噴油嘴的大小決定了單位時(shí)間的噴油量，改用口徑較大的噴油嘴是提高噴油量的比較直接方法，要換到多大則需視引擎的改裝程度而定。改噴油嘴的困難是可兼容噴油嘴的取得，通常同車系或同系列引擎的噴油嘴才可兼容，比較常見的就是喜美可換用雅哥的噴油嘴，可增加約25%的噴油量。 改調(diào)噴油嘴所獲得噴油量的增加是各方面的，也就是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速噴油量都會(huì)增加，這可能會(huì)造成中、低轉(zhuǎn)速時(shí)的供油過濃，導(dǎo)致耗油量增加和運(yùn)轉(zhuǎn)不順。通?！眲?dòng)過大手術(shù)”的引擎才會(huì)需要大幅的增加供油量，一般車主所需要的通常是高轉(zhuǎn)速和重負(fù)荷時(shí)適度的增加噴油量，這就有賴軟體的改裝才能達(dá)成。但有個(gè)情況就是引擎大幅改裝后，也許高轉(zhuǎn)速時(shí)所需的噴油時(shí)間比引擎運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)行程的進(jìn)氣時(shí)間還長，造成噴油嘴持續(xù)的噴油都無法提供足夠的油量，這時(shí)加大噴油嘴已是必然的選擇。丹拿汽車音響改裝專業(yè)改裝—眾毅汽車用品。大麥靜音汽車改裝個(gè)性化
在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。這就如同燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒出色香味俱佳的好菜。在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)不同，那就是車在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就對(duì)音響器材提出了更高的要求，同時(shí)車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。此外，車門隔音還能對(duì)喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會(huì)聚集起來，使得喇叭播放出來的音樂更加真實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)失真的效果。 歌詩尼汽車音響改裝貴嗎愛威AWAVE汽車音響改裝專賣店—泉州眾毅汽車用品。
以改裝懸掛彈簧為例，如果彈簧屬于[指定部品]，車主在多大數(shù)情形下都沒有須申報(bào)。符合[保安基準(zhǔn)]的[非指定部品]，改裝之后若令車輛的載重能力出現(xiàn)明顯變化，車主使必須更改車輛登記資料。換句話說，只要彈簧改裝未有觸及[改裝車輛]的范圍（即更改懸掛形式），在大部分情形下實(shí)不難通過有關(guān)部門的檢定。事實(shí)上現(xiàn)有的街車懸掛改裝零件，大部分都未至于落入[改裝車輛]的范疇。再以引擎改裝為例。由于改裝汽缸壓縮比沒有涉及排氣量變化，車輛即使因?yàn)樵黾恿藙?dòng)力輸出，在日本亦無須登記為[改裝車輛]或更換車輛登記資料（改裝后不符合[保安基準(zhǔn)]則當(dāng)別論）
供油電腦芯片 車廠在設(shè)計(jì)一具引擎時(shí)便已將原先設(shè)定好的供油程序錄在ROM上，這個(gè)程序通常是油耗、污染、運(yùn)轉(zhuǎn)平順度等條件妥協(xié)下的產(chǎn)物，而且是不可更動(dòng)的。就因?yàn)椴豢筛鼊?dòng)，所以若想改變供油程序就必須換用另一種模式的ROM。通常專業(yè)改裝廠都會(huì)供應(yīng)種車型的改裝用電腦芯片，改裝時(shí)要先把原電腦的芯片取下（通常原廠供油電腦的ROM都直接焊在電路板上），焊上一個(gè)IC座（如此一來可方便日后再更換），再插上改裝用的芯片。
如此所得的供油程序仍是固定的，它只是對(duì)原車的程序做修正，其中很重要的一項(xiàng)是可將補(bǔ)償噴射程式中的斷油控制時(shí)間延后甚至取消不再有斷油之限制。 要注意的是一種改裝用芯片都有它設(shè)定的適用條件（也就是改裝的程度），改裝時(shí)必須選用和您愛車改裝狀況相近的芯片，才能得到比較好的效果，否則可能適得其反。芯片的選用唯有尋求經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝廠諮詢。
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1、車身顏色改裝，在改裝前向當(dāng)?shù)剀嚬芩鶄浒讣纯?，車身顏色不能超過全車30%;
2、加裝尾翼，可以適當(dāng)為愛車加裝炫酷的尾翼;
3、音響改裝，可以根據(jù)自已的需要加裝專業(yè)級(jí)別的車載音響;
4、車窗貼膜，可以根據(jù)的需要為自已愛車貼上車膜，但透光率需要達(dá)到75%以上;
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十條已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車需要改變使用性質(zhì)、車身顏色、車身或車架等，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)變更登記。
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輪胎也是很重要的，因?yàn)閺?qiáng)大的動(dòng)力也好，靈敏的剎車也好，還是要靠輪胎的抓地來實(shí)現(xiàn)的，而且更加專業(yè)的職業(yè)比賽車，場地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比賽更是對(duì)輪胎提出更高要求。汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的較好妥協(xié)，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。特別在針對(duì)turbo車的ECU升級(jí)上能達(dá)到意想不到的動(dòng)力提升效果。 大麥靜音汽車改裝個(gè)性化
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