上海日本東宇空壓機(jī)重量

日立AIRZEUS系列無(wú)油螺桿空壓機(jī) 日立AIRZEUS系列無(wú)油螺桿空壓機(jī)式 1、AIRZEUS SDS-U結(jié)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)低噪音化 排氣消音器：有效降低壓力脈動(dòng)，大幅度降低刺耳的高音頻噪音 高信賴性的主電機(jī)：適合惡劣環(huán)境、全閉外扇法蘭型、全數(shù)機(jī)種采用4P電機(jī) 實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能 新型壓縮本體：使用CFD　3維流體分析，以較佳的流體路線，實(shí)現(xiàn)高效率 更環(huán)保的油霧回收系統(tǒng)：OMCS（Oil Mist Capturing System）標(biāo)準(zhǔn)配備 長(zhǎng)壽命的止回閥：壽命長(zhǎng)且信頼性高的活塞式空壓機(jī)使用升降型止回閥 高耐久性的容量調(diào)節(jié)閥：采用高耐久性的油壓缸調(diào)節(jié)閥（壽命300萬(wàn)次） 2、AIRZEUS SDS-U特點(diǎn) a.實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能采用新型壓縮本體—高效率； b.采用操作性更好的新型高性能,彩色操作面板—易操作; c.低噪音—環(huán)保，以人為本； d.獨(dú)有的節(jié)能控制—愛(ài)護(hù)地球的ECO效果; 3、AIRZEUS SDS-UV Series 日本東宇空壓機(jī)獲得眾多用戶的認(rèn)可。上海日本東宇空壓機(jī)重量

2、 壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到較長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。國(guó)產(chǎn)實(shí)驗(yàn)室用無(wú)油空壓機(jī)廠家日本東宇空壓機(jī)值得用戶放心。

日立，作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一，從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來(lái)，在礦山、建筑、一般工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域，日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)（HISCROLL）以來(lái)，專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信，日立（SRL）系列全無(wú)油渦旋式空氣壓縮機(jī)，以清潔無(wú)油、低振動(dòng)、低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí)，為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。無(wú)油式增壓壓縮機(jī)，增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣（氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí)，也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。

日立BEBN空壓機(jī)累計(jì)銷售量突破1100萬(wàn)臺(tái)[注:1946年至2015年]，這一數(shù)字足以證明日立BEBN壓縮機(jī)質(zhì)量的可靠與穩(wěn)定。 自從日立公司1911年早制作出臺(tái)空氣壓縮機(jī)以來(lái)，壓縮機(jī)就在各種工業(yè)用、礦山用、建設(shè)用等方面確的了優(yōu)異的成績(jī)。1946年，日立公司又制造出小型空氣壓縮機(jī)“日立BEBEN壓縮機(jī)”，使得日立空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域從產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大到了第三產(chǎn)業(yè)。因此“日立BEBEN壓縮機(jī)”系列產(chǎn)品時(shí)時(shí)處于行業(yè)地位，1979年，累計(jì)生產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)，1994年取得了突破200萬(wàn)臺(tái)銷售記錄的輝煌成就。日本東宇致力于提供空壓機(jī)，有想法可以來(lái)我司咨詢。

無(wú)油式增壓壓縮機(jī)(ESTIBO)為電力驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)時(shí)無(wú)需消耗壓縮空氣，工作效率高。與一般的氣動(dòng)型增壓閥相比，可大幅度降低能耗。使用氣動(dòng)型增壓閥的場(chǎng)合，增壓時(shí)浪費(fèi)一半以上的能源,使用電動(dòng)型增壓機(jī)（ESTIBO）的場(chǎng)合，消耗電量為氣動(dòng)型增壓閥的1/3,可節(jié)約70%的電費(fèi),耗氣量也節(jié)省一半。低噪音、低振動(dòng)：無(wú)油式增壓壓縮機(jī)（ESTIBO）為靜音型設(shè)計(jì)。它不會(huì)發(fā)出類似氣動(dòng)型增壓閥特有的排氣音，而且其構(gòu)造使閥門(mén)的聲音不外泄，抑制高分貝噪音的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)低噪音運(yùn)行?？諌簷C(jī)，就選日本東宇，讓您滿意，期待您的光臨！江蘇螺桿空壓機(jī)廠

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渦旋式壓縮機(jī)的工作原理：1，經(jīng)過(guò)固定渦盤(pán)外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣，經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小，面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小。被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過(guò)中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3（吸氣-壓縮-排氣）的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行?？煽?穩(wěn)定：日立獨(dú)有的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù)，渦旋機(jī)的渦盤(pán)在運(yùn)行中，由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的冷卻，會(huì)處于高溫。日立開(kāi)發(fā)的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù)，很好地解決了渦盤(pán)在高溫下的熱變形問(wèn)題，有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴軸承。上海日本東宇空壓機(jī)重量

昆山普悠特機(jī)電有限公司致力于儀器儀表，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋氮?dú)獍l(fā)生器，鼓風(fēng)機(jī)，馬達(dá)，空壓機(jī)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在儀器儀表深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造儀器儀表良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。