日本東宇工業(yè)制氮機系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2022-09-15

吸附是氣體中一個或多個組分在多孔固體表面的選擇性濃縮,被吸附的組分稱作吸附介質(zhì),多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質(zhì)的連接力是化學鍵,而吸附介質(zhì)的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學反應時,稱為化學吸附,化學吸附一般情況下不能再生。橡膠輪胎行業(yè)使用制氮機適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮氣保護、成型等領域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中,用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續(xù)性生產(chǎn)、氮氣壓力較高等特點。煤礦行業(yè)使用制氮機適用于煤炭開采中的防火滅火、瓦斯及煤氣稀釋等領域,具有地面固定式、地面移動式、井下移動式三種規(guī)格,充分滿足不同工況下的氮氣需求日本東宇是一家專業(yè)提供制氮機的公司。日本東宇工業(yè)制氮機系統(tǒng)

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東宇以誠信、專業(yè)為宗旨,致力于提供給用戶較品質(zhì)的產(chǎn)品及較專業(yè)的服務,齊全的產(chǎn)品線,從較小500CC~較大3000m3,,95~99.9995%以上可供選擇。全球已有超過4000臺以上的實績,中國已經(jīng)銷售超過800臺以上的實績。東宇持續(xù)研發(fā)新機型,在日本、中國取得節(jié)能、模組運轉(zhuǎn)等多項技術。深冷制氮不可以生產(chǎn)氮氣而且可以生產(chǎn)液氮,滿足需要液氮的工藝要求,并且可在液氮貯槽內(nèi)貯存,當出現(xiàn)氮氣間斷負荷或空分設備小修時,貯槽內(nèi)的液氮進入汽化器被加熱后,送入產(chǎn)品氮氣管道滿足工藝裝置對氮氣的需求。深冷制氮的運轉(zhuǎn)周期(指兩次大加溫之間的間隔期)一般為1年以上,因此,深冷制氮一般不考慮備用。而變壓吸附制氮只能生產(chǎn)氮氣,無備用手段,單套設備不能保證連續(xù)長周期運行。日本東宇實驗室制氮機價格日本東宇致力于提供制氮機,有需求可以來電咨詢!

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系統(tǒng)用途:石油天然氣行業(yè)使用制氮機適用于大陸石油及天然氣開采、沿海及深海石油及天然氣開采中的氮氣保護、輸送、覆蓋、置換、搶險、維修、注氮采油等領域。具有安全性高、適應強、連續(xù)性生產(chǎn)待特點。 化工行業(yè)使用制氮機適用于石油化工、煤化工、鹽化工、天然氣化工、精細化工、新材料等及其衍伸化工產(chǎn)品加工行業(yè),氮氣主要用于覆蓋、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學反應攪動、化纖生產(chǎn)保護、充氮保護等領域。 冶金行業(yè)使用制氮機適用于熱處理、光亮退火、保護加熱、粉末冶金、銅材鋁材加工、磁性材料燒結、貴金屬加工、軸承生產(chǎn)等領域。具有純度高、連續(xù)生產(chǎn)、部分工藝要求氮氣含一定量的氫以增加光亮度等特點。 煤礦行業(yè)使用制氮機適用于煤炭開采中的防火滅火、瓦斯及煤氣稀釋等領域,具有地面固定式、地面移動式、井下移動式三種規(guī)格,充分滿足不同工況下的氮氣需求。

制氮機是按變壓吸附技術設計、制造的氮氣制取設備。制氮機以品質(zhì)進口碳分子篩(CMS)為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯(lián),由進口PLC控制進口氣動閥自動運行,交替進行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮氣。制氮機,是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設備。工業(yè)上應用的制氮機,根據(jù)分類方法的不同,可以分為三種,即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法制氮機,就選日本東宇,歡迎客戶來電!

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東宇日本京都工廠30年來專注于做好一項產(chǎn)品-變壓吸附PSA制氮機。超過30年純熟經(jīng)驗,不斷地精益求精,將工匠精神發(fā)揮淋漓盡致。提供穩(wěn)定高效能,品質(zhì)的制氮機,為業(yè)界有名制氮機供應商。日本京都工廠通過ISO9001認證,并且連續(xù)多年榮獲京都優(yōu)良企業(yè)表彰、日本KBS新聞臺專訪報導。東宇以誠信、專業(yè)為宗旨,致力于提供給用戶較品質(zhì)的產(chǎn)品及較專業(yè)的服務,齊全的產(chǎn)品線。從較小500cc~較大3000m3,99.9995%以上可供選擇。 全球已有超過4000臺以上的實績,中國已經(jīng)銷售超過800臺以上的實績。 日本東宇為您提供制氮機,有想法的不要錯過哦!日本東宇熱處理制氮機對比

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制氮機主要分類1:深冷空分制氮 深冷空分制氮是一種傳統(tǒng)的制氮方法,已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料,經(jīng)過壓縮、凈化,再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物,利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下,前者的沸點為-183℃,后者的為-196℃),通過液空的精餾,使它們分離來獲得氮氣。深冷空分制氮設備復雜、占地面積大,基建費用較高,設備一次性投資較多,運行成本較高,產(chǎn)氣慢(12~24h),安裝要求高、周期較長。綜合設備、安裝及基建諸因素,3500Nm3/h以下的設備,相同規(guī)格的PSA裝置的投資規(guī)模要比深冷空分裝置低20%~50%。深冷空分制氮裝置宜于大規(guī)模工業(yè)制氮,而中、小規(guī)模制氮就顯得不經(jīng)濟。日本東宇工業(yè)制氮機系統(tǒng)

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