日立空壓機

來源: 發(fā)布時間:2022-10-27

日立BEBICON壓縮機 箱式有三種型號:P0-0.2LES5C、P0-0.4LES5C、P0-0.75LES5C ; 電機功率分別 是0.2KW、0.45KW、0.75KW;電源規(guī)格都是單相220V/50Hz; 較高壓力是0.8MPa;控制方式是壓力開關(guān)控制 ;排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min;起動方式都是電磁繼電器起動。全無油式型號有:SRL-2.2MB5C; SRL-3.7MB5C; SRL-5.5MB5C; SRL-7.5MB5C; SRL-11MB5C; SRL-15MB5C;SRL-22MB5C; SRL-33MB5C。部分配件更新:更新 的五金件與電氣部分。新款SRL系列全無油靜音渦旋機在各實驗室、院校、醫(yī)院普遍應(yīng)用。日本東宇致力于提供空壓機,歡迎您的來電!日立空壓機

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型號有:SRL-2.2CB 、SRL-5.5CB 、SRL-7.5CB。 推薦 電動機1.2KW和2.2KW; 3.7KW和5.5KW;7.5KW。 較高壓力0.8-1MPA;排氣量分別 是160、240、200、400、345、600、500、850、680L/min;渦旋式壓縮機的工作原理除了四點外,還有低振動,低噪音;通過 對渦旋機箱體設(shè)計 的優(yōu)化,實現(xiàn)近擬圖書館環(huán)境的低噪音(3.7KW機型,噪音值 為47dB(A);方便維修:通過增加注油脂口,可以在不分拆渦旋機主機的動/定渦盤的情況下填充潤滑脂。較大簡化了維護保養(yǎng)的工序。進口化學(xué)合成用空壓機型號日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機的公司,歡迎您的來電哦!

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0.4/0.75KW 增壓的簡潔形式,內(nèi)部加壓機構(gòu)實現(xiàn)緊湊結(jié)構(gòu)。減少壓縮損耗,降低馬達負(fù)載。增壓時無泄露。可保持氣體純度,推薦采用氮氣增壓。EFBSJ04-9.5規(guī)格表,無油式小型增壓壓縮機(0.4/0.75KW)規(guī)格表:型號有EFBSJ04-9.5和EFBSJ07-9.5; 1、吐出空氣量表示進氣壓力0.5MPA、較高排氣壓力時,將空氣排氣量換算成大氣壓的值。2、進氣壓力為0.4MPA以下的進氣規(guī)格請另行咨詢。3、供給進氣的空氣請使用不含液態(tài)冷凝水或油霧的潔凈空氣。4、如果會吸入含油霧的氣體時,請設(shè)備油霧濾清器(另售)5、噪音值是在正面1.5M處,滿載連續(xù)運行時,在無回聲室測得的值。6、不能用于可能會產(chǎn)生腐蝕性氣體的環(huán)境。本產(chǎn)品的氣源 限經(jīng)冷凍式干燥機處理后的壓縮空氣。需要增壓經(jīng)無熱再生干燥機(吸附式干燥機)膜式干燥機處理后的壓縮空氣時,請與我司聯(lián)系。

2、 壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到較長,進氣過程又再進行。日本東宇為您提供空壓機,期待您的光臨!

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全無油渦旋式靜音空壓機(2.2-22KW)這是打破壓縮機的常識的全無油渦旋式壓縮機,為您制造清潔、舒適的環(huán)境;無油清潔的空氣,低噪音,低振動,多機復(fù)合控制帶來的節(jié)能效果。日立渦旋式空壓機特性:1、低振動,例 如豎在蓋板上的鉛筆即使在運行時也不會倒下;2、低噪音,噪音程序 50DB(A)和圖書館里一樣(功率5.5KW)3、因為易耗品的使用壽命長所以保修周期長;4、無需更換潤滑油及處理含有油份的冷凝水,也無需安裝油霧過濾器。節(jié)能:使用日立 零部件可以確保您的渦旋壓縮機在較佳狀態(tài)運轉(zhuǎn)的同事,為您帶來意想不到的節(jié)能效果。日本東宇為您提供空壓機,期待為您服務(wù)!湖北小型空壓機特點

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渦旋式壓縮機主機,渦旋式壓縮機的工作原理,1、經(jīng)過固定漩渦外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣,經(jīng)過旋轉(zhuǎn)運動引起的壓縮空間的縮小,面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小,被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3(吸氣-壓縮-排氣)的運動會重復(fù)進行??煽?、穩(wěn)定:日立獨有的NEO漸開線齒形技術(shù),渦旋機的渦盤在運行中,由于沒有潤滑油的冷卻,會處理高溫。日立開發(fā)的NEO漸開線齒形技術(shù),很好地解決了渦盤在高溫下的熱變形問題,有效地確保了渦旋機的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴性軸承。日立空壓機

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