進(jìn)口氮吹用無油空壓機(jī)排名

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-05

日立壓縮機(jī)工廠位于日本國(guó)土浦市,工廠成立于1927年,集“工程技術(shù)能力”“物件的生產(chǎn)制作能力”以及“現(xiàn)場(chǎng)能力”于一體,采用獨(dú)自開發(fā)的高效葉輪,生產(chǎn)世界優(yōu)級(jí)的高效壓縮機(jī)。日立已經(jīng)成為帶領(lǐng)日本以及世界的壓縮機(jī)制造商,贏得世界普遍贊譽(yù)。目前日立已有3000多臺(tái)多種類型壓縮機(jī)業(yè)績(jī),其中包括1000多臺(tái)離心壓縮機(jī),普遍應(yīng)用于各種工業(yè)裝置,諸如煉油、石油化工、煤化工、化肥、天然氣處理與輸送以及鋼鐵等裝置。 主要用途:食品、醫(yī)藥、電子、印刷、化工、精密噴涂及高爾夫球場(chǎng)等領(lǐng)域 昆山普悠特機(jī)電有限公司力于提供空壓機(jī) ,有需求可以來電咨詢!進(jìn)口氮吹用無油空壓機(jī)排名

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日立AIRZEUS系列無油螺桿空壓機(jī) 日立AIRZEUS系列無油螺桿空壓機(jī)式 1、AIRZEUS SDS-U結(jié)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)低噪音化 排氣消音器:有效降低壓力脈動(dòng),大幅度降低刺耳的高音頻噪音 高信賴性的主電機(jī):適合惡劣環(huán)境、全閉外扇法蘭型、全數(shù)機(jī)種采用4P電機(jī) 實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能 新型壓縮本體:使用CFD 3維流體分析,以較佳的流體路線,實(shí)現(xiàn)高效率 更環(huán)保的油霧回收系統(tǒng):OMCS(Oil Mist Capturing System)標(biāo)準(zhǔn)配備 長(zhǎng)壽命的止回閥:壽命長(zhǎng)且信頼性高的活塞式空壓機(jī)使用升降型止回閥 高耐久性的容量調(diào)節(jié)閥:采用高耐久性的油壓缸調(diào)節(jié)閥(壽命300萬次) 2、AIRZEUS SDS-U特點(diǎn) a.實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能采用新型壓縮本體—高效率; b.采用操作性更好的新型高性能,彩色操作面板—易操作; c.低噪音—環(huán)保,以人為本; d.獨(dú)有的節(jié)能控制—愛護(hù)地球的ECO效果; 3、AIRZEUS SDS-UV Series 河南小型空壓機(jī)特點(diǎn)昆山普悠特機(jī)電有限公司為您提供空壓機(jī) ,有想法可以來我司咨詢!

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工藝壓縮機(jī)的工作原理: 我們以常見的離心式壓縮機(jī)為例,汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),在離心力作用下,氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。 而在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪,由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體能連續(xù)不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。 氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開工作輪,氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度,動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,進(jìn)一步增加了壓力。 如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠,可通過使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過彎通,回流器來實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。

型號(hào)有:SRL-2.2CB 、SRL-5.5CB 、SRL-7.5CB。 推薦 電動(dòng)機(jī)1.2KW和2.2KW; 3.7KW和5.5KW;7.5KW。 較高壓力0.8-1MPA;排氣量分別 是160、240、200、400、345、600、500、850、680L/min;渦旋式壓縮機(jī)的工作原理除了四點(diǎn)外,還有低振動(dòng),低噪音;通過 對(duì)渦旋機(jī)箱體設(shè)計(jì) 的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)近擬圖書館環(huán)境的低噪音(3.7KW機(jī)型,噪音值 為47dB(A);方便維修:通過增加注油脂口,可以在不分拆渦旋機(jī)主機(jī)的動(dòng)/定渦盤的情況下填充潤(rùn)滑脂。較大簡(jiǎn)化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。昆山普悠特機(jī)電有限公司是一家專業(yè)提供空壓機(jī) 的公司。

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2、 壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到較長(zhǎng),進(jìn)氣過程又再進(jìn)行??諌簷C(jī) ,就選昆山普悠特機(jī)電有限公司,用戶的信賴之選。山東無油螺桿空壓機(jī)型號(hào)

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無油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu),主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí),氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓,空氣通過朝氣閥門進(jìn)入氣缸,此時(shí)為吸氣過程:當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí),進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮,容積內(nèi)的壓力迅速增加,當(dāng)大于大氣壓力時(shí),排氣閥門被打開,此時(shí)為排氣過程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決,整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。進(jìn)口氮吹用無油空壓機(jī)排名