汽車的輪胎就像我們?nèi)说男右粯樱靡欢螘r間磨損后，總歸要換一換。相信很多車友們，都有著想換輪胎的沖動、或是體驗另一款心儀輪胎的念想。而市面中讓人眼花繚亂的各種品牌的輪胎，它們有著相近的花紋、差異的價格，以及各自用車路況的不同，那么我們要怎么來選擇合適自己的，而且實用的輪胎呢？下面來給大家簡單說一下，什么是越野輪胎？越野輪胎分成哪幾類？我們在什么路況應(yīng)該選擇什么樣的輪胎呢？簡而言之以供參考。越野輪胎寬泛是指適合在野外駕車時使用的輪胎，例如考伯特輪胎相對于轎車輪胎來說，它的花紋塊狀更大、胎槽更深、胎壁更厚。越野輪胎大致分為：LT胎、AT胎、RT胎、MT胎?？疾剌喬ミ@樣做在感官視覺上，會給以一種非常運動動感的感覺。載貨汽車輪胎參考價
相對于HT輪胎來說，AT輪胎和MT輪胎更加適合附著力低和其他非鋪裝路面行駛。AT輪胎的胎紋略微粗獷，胎牙的間距比HT略大，考伯特輪胎算是性能的輪胎，也就是全地形胎。而MT則是俗稱泥地胎。與AT輪胎相比，MT的胎壁更加堅強(qiáng)，胎牙更加夸張，胎牙之間的距離明顯偏大，便于泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上更容易增加附著力。當(dāng)然，還有更加邪乎的雨林胎，俗稱蝎子胎。雨林胎始用于馬來西亞雨林地帶的農(nóng)民，后來改良為越野車用途，雨林胎的胎牙很夸張。這算是屬于專屬的越野輪胎了，在這里就不做過多介紹了。工業(yè)車輛輪胎廠商考伯特輪胎適應(yīng)性相對于其他車來說是很強(qiáng)的。
有些越野愛好者可以將車輛交給改裝商，從頭到腳的去進(jìn)行重度改裝。也有些越野愛好者可能手頭資金并沒有那么寬裕，但是仍然想要改裝，那么，怎么改能夠讓看起來更兇悍，開出去走的更遠(yuǎn)還更能省錢呢？來，咱們簡單聊聊。首先，越野車一定是靠車輪貼附在地面上才能前行，那么擁有越大的摩擦力才能獲得更多的抓地力。而在日常我們能夠接觸到的輪胎類型上，有HT、AT和MT胎之分。HT輪胎，簡單地說就是公路輪胎，相對于其他另外兩種輪胎而言，考伯特輪胎胎紋比較細(xì)密，胎壁相對較軟。而這種輪胎更加注重的是公路行駛的舒適性、靜謐度、經(jīng)濟(jì)性以及操控性和一定的濕地性能。
車輛使用的頻率及行駛的路況，是選擇升級輪胎的重要依據(jù)。如果每天都要使用的車，那么考伯特輪胎的耐磨性可能是車主們應(yīng)該考慮的問題。運動型寬胎有很好的地面附著力，但磨損也很快，同時為了追求速度，胎面花紋也會盡量減少，因此輪胎在濕地上的表現(xiàn)不會很理想。如果車輛經(jīng)常在多雨潮濕的地區(qū)使用，那么一套以濕地附著力和排水性能見長的濕地輪胎應(yīng)該是不錯的選擇。因為整車生產(chǎn)商在為車配備輪胎時，出于整體成本的考慮，會以輪胎的部分性能為代價來節(jié)省成本。所以大多數(shù)消費者進(jìn)行輪胎升級，其實就是對操控檔次和品質(zhì)的升級。一般建議更換與原廠配套輪胎相同規(guī)格但是等級更高的輪胎，例如使用速度級別更高的輪胎，或者使用簾布層級更高的輪胎，都是普遍的升級手法。它們帶來的整車性能的提升是原廠胎無法做到的?？疾剌喬ヌ嵝涯紤]但是在這之前考慮的問題就是發(fā)動機(jī)動力是否充足，輸出軸能否承受得住這么強(qiáng)的扭力。
對于打算提升愛車行駛性能的車主來說，改裝輪胎時通常都會在尺寸上進(jìn)行升級，選用更寬的輪胎與更低的扁平比來配合大輪圈。加大輪胎的接地面積可以提高輪胎與地面的附著力，使制動、彎道性能得到提高。而低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對操控性產(chǎn)生的影響，使操控反應(yīng)更加直接、靈敏，考伯特輪胎就在那這方面做的非常好。只不過凡事都要適度，改裝也不例外，提高輪胎的抓地性能不光需要在尺寸上進(jìn)行升級，就像前面所說的，輪胎的橡膠配方與花紋設(shè)計同樣是影響抓地性能的關(guān)鍵因素。打個比方，同樣一輛車，賽車熱熔胎可以達(dá)到的性能是用再寬的街胎（民用型號）也無法比擬的。一味的加大尺寸不僅無法得到理想的效果，過寬的輪胎還會蹭到沙板，或影響到懸掛系統(tǒng)的正常運作，造成安全隱患?？疾剌喬ジ咝阅艿钠嚥拍茏屗麄冊隈{駛過程中感受到一種舒適度。載貨汽車輪胎參考價
大部分車主換胎時都會考慮購買更高等級，所以我們就來聊聊考伯特輪胎輪胎的升級與改裝。載貨汽車輪胎參考價
改裝完大尺寸的鋼圈之后對汽車的影響有那些呢？考伯特輪胎跟普通鋼圈有什么區(qū)別嗎？普通車主改裝鋼圈輪胎的目的多是為了視覺效果，一般原廠配備的鋼圈輪胎是經(jīng)過廠家嚴(yán)格調(diào)校后的鋼圈輪胎，在這種調(diào)校的情況下能滿足汽車在不同行駛條件下的需求，而且能保持車輛良好的抓地性和低油耗。有些廠家自己也會提供不同尺寸的鋼圈輪胎供車主選擇，事實上輪胎的直徑?jīng)]有變化，變化的只是鋼圈的尺寸和輪胎的扁平比，在實效性上輪胎扁平比的變化也改變了車輪轉(zhuǎn)彎時支撐性，但對車輛的整體影響并不大?；诖撕芏嘬囍飨矚g這樣的改裝，對車輛影響不大又有視覺上的享受。載貨汽車輪胎參考價