浙江軌道交通涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

水性集裝箱涂料配套：根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式，其中“3”指的是外配套的三道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆，單/雙組份環(huán)氧中間漆與丙烯酸外面漆；“2”指的是內(nèi)配套的兩道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆與雙組份環(huán)氧內(nèi)面漆。對(duì)于中間漆，有選擇單組份的，也有雙組份的。水性三涂層箱漆：箱內(nèi)-水性環(huán)氧富鋅涂料和水性內(nèi)面漆，箱外-水性環(huán)氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用，為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應(yīng)用開了先河，隨著涂料研發(fā)工程師技術(shù)知識(shí)的逐漸積累、原材料技術(shù)性能的拓展、涂裝工藝的進(jìn)一步完善，水性工業(yè)涂料將進(jìn)一步走向成熟，從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢獻(xiàn)。徐州雙組分環(huán)氧乳液噴涂。浙江軌道交通涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

防銹漆：防銹漆是一種可保護(hù)金屬表面免受大氣、海水等的化學(xué)或電化學(xué)腐蝕的涂料。主要分為物理性和化學(xué)性防銹漆兩大類。前者靠顏料和漆料的適當(dāng)配合，形成致密的漆膜以阻止腐蝕性物質(zhì)的侵入，如鐵紅、鋁粉、石墨防銹漆等；后者靠防銹顏料的化學(xué)抑銹作用，如紅丹、鋅黃防銹漆等。用于橋梁、船舶、管道等金屬的防銹。使用的防銹漆大致為油性和水性兩種。油性防銹漆使材料表面油膩去除困難，已很少使用。油性防銹漆使用方便，價(jià)格低廉，但因含有亞硝酸鹽、鉻酸鹽等有毒物質(zhì)，對(duì)操作人員危害較大，國家已限制使用，且此類產(chǎn)品性能單一，不能滿足磁性合金材料的防銹要求。水性金屬防銹漆選用金屬強(qiáng)力螯合劑肌醇六磷酸酯為主要成分，與其他幾種水性助劑復(fù)配而成。肌醇六磷酸酯是從糧食作物中提取的天然無毒有機(jī)化工產(chǎn)品，當(dāng)它作為磁性材料防銹劑使用時(shí)，能在表面與金屬迅速螯合，形成一層致密的單分子絡(luò)合物保護(hù)膜，可有效金屬的腐蝕。經(jīng)該產(chǎn)品處理后的材料表面保持原色，不必水洗即可進(jìn)入涂裝等下道工序。防銹顏料是防銹漆的重要組成部分。寧波高性能環(huán)氧乳液鋼結(jié)構(gòu)洪匯新材目前有五大系列水性樹脂產(chǎn)品：氯乙烯共聚乳液、丙烯酸樹脂、丙烯酸乳液、環(huán)氧乳液、環(huán)氧固化劑。

水性環(huán)氧涂料特點(diǎn)：①水性環(huán)氧涂料省資源、低污染水性環(huán)氧涂料以水代替有機(jī)溶劑。水性環(huán)氧涂料的水的來源普遍，可節(jié)省大量資源，在生產(chǎn)、運(yùn)輸、涂裝過程中，基本上無污染物產(chǎn)生、無火災(zāi)危險(xiǎn)，因而有益于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。②水性環(huán)氧涂料被涂物件表面經(jīng)除油、除銹、磷化處理后，不必完全干燥即可涂裝。水性環(huán)氧涂料當(dāng)采用電沉積施工時(shí)，對(duì)被涂物件表面處理有更嚴(yán)格的要求。施工設(shè)備、工具均可用水清洗。③水性環(huán)氧涂料電泳涂料采用自動(dòng)化電沉積施工法，涂裝效率高于噴、刷、淋、浸等施工方法，涂裝質(zhì)量穩(wěn)定、產(chǎn)生弊病較少；其他水性環(huán)氧涂料可采用噴、刷、浸等施工方法。④水性環(huán)氧涂料中有大量的親水基團(tuán)，應(yīng)著力改進(jìn)涂膜的耐蝕性。水性環(huán)氧涂料對(duì)于室溫干燥的水性環(huán)氧涂料，應(yīng)采取有效措施，保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)釋放出涂膜內(nèi)的水。這是水性環(huán)氧涂料配方設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和涂裝過程中值得關(guān)注的課題。

水性環(huán)氧樹脂：水性環(huán)氧樹脂可分為陰離子型樹脂和陽離子型樹脂，陰離子型樹脂用于陽極電沉積涂料，陽離子型樹脂用于陰極電沉積涂料。水性環(huán)氧樹脂的主要特點(diǎn)是防腐性能優(yōu)異，除用于汽車涂裝外，還用于醫(yī)療器械、電器和輕工業(yè)產(chǎn)品等領(lǐng)域。優(yōu)點(diǎn)：適應(yīng)能力強(qiáng)，環(huán)保性能好等；優(yōu)點(diǎn)：乳液、水分散體或水溶液。水性環(huán)氧樹脂是指環(huán)氧樹脂以微?；蛞旱蔚男问椒稚⒃谝运疄檫B續(xù)相的分散介質(zhì)中而配得的穩(wěn)定分散體系。由于環(huán)氧樹脂是線型結(jié)構(gòu)的熱固性樹脂，所以施工前必須加入水性環(huán)氧固化劑，在室溫環(huán)境下發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，環(huán)氧樹脂固化后就改變了原來可溶可熔的性質(zhì)而變成不溶不熔的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，顯示出優(yōu)異的性能。杭州工業(yè)漆環(huán)氧乳液噴涂。

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6202：6202是128環(huán)氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。不含有溶劑。特點(diǎn)：1.穩(wěn)定性好，對(duì)顏填料有一定分散的作用；2.粒徑較好，固含量高；3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能；4.低氣味，環(huán)保安全；主要用途：1.本品參與顏填料分散碾磨時(shí)的溫度不宜超過50℃；2.在設(shè)計(jì)配方時(shí)，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗(yàn)證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團(tuán)反應(yīng)的物質(zhì)，會(huì)影響配方的穩(wěn)定性；3.本品可以與其他環(huán)氧水分散體一起混合使用；4.本品在使用的過程中，無需加入pH調(diào)節(jié)劑；環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光，對(duì)金屬有較好的附著力。南京防護(hù)漆用環(huán)氧乳液廠家

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?可參與研磨，研磨溫度不宜超過50℃。浙江軌道交通涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產(chǎn)量變化的影響，軌道交通涂料市場銷售額先降后升，預(yù)計(jì)在未來5年以6.3%的年均復(fù)合增長率持續(xù)上漲，主要受中車水性化進(jìn)程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場現(xiàn)狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領(lǐng)域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機(jī)車的水性用量都非常有限。未來趨勢(shì)：中車發(fā)布了《中國中車生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動(dòng)方案2018-2020》，要求到2020年要實(shí)現(xiàn)水性涂裝，未來五年整個(gè)水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。浙江軌道交通涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性