國際貨物運輸代理業(yè),是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸業(yè)務及相關業(yè)務,并收取服務報酬的企業(yè)。從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。國際貨運代理公司的業(yè)務范圍比較廣,例如:清關,訂艙,空運,海運,多式聯(lián)運,包裝,倉儲,國內(nèi)物流等。國際貨運代理的作用在于:運用專門知識,以較安全、較迅速、較經(jīng)濟的方式組織運輸;在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機構,以控制全部運輸過程;在運費、包裝、單證、結關、領事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢;把小批量的貨物集中為成組貨物,使客戶從中受益;貨運代理不單組織和協(xié)調(diào)運輸,而且影響到新運輸方式的創(chuàng)新和新運輸路線的開發(fā)。不同國家的貿(mào)易政策影響貨代業(yè)務。東莞國際海運公司
在做外貿(mào)的企業(yè)很多情況下都要通過海運的方式將貨物運輸?shù)侥康牡?,這時選擇一個海運國際貨代公司會比較明智,特別是自己的公司在這方面不是很專業(yè)或者有經(jīng)驗的情況下,那么就可以省去很多的精力并且獲得專業(yè)公司的協(xié)助還能使整個過程更順利,不過需要事先選擇一個優(yōu)良的代理公司才行。因此在選擇海運國際貨代公司的時候,需要注意如下幾個事項。在這些談判階段,需要簽訂相應的合同,海運國際貨代公司提醒這時候一定要注意在合同當中每一項條款涉及到的內(nèi)容都應該記得進行查閱,并且在合同當中應該盡可能較多的涉及到所有的細節(jié),千萬不能讓合同存在漏洞。有名的海運國際貨代公司還強調(diào)應該要進比較專業(yè)有經(jīng)驗的人參與進來進行合同的制定,他所能想到的一些問題都擬定成條款寫在里面,這樣在支付費用的時候就不會因為漏洞而產(chǎn)生問題。連云港國際貨代貨代公司的應急處理能力很重要。
選擇海運公司的標準就是海運費用,因為海運費用影響了整體貨物的安全保障以及今后物品的成本和價值,所以海運費用是選擇海運公司的首要標準,尤其是對于成本把控比較嚴格的貿(mào)易公司來說,海運的總成本對整體公司的成本來說都是至關重要的;每一家海運公司在海上運輸?shù)暮臅r也是不一樣的,這與海運公司與船舶公司以及貨物代理公司之間的銜接也有一定的關系,值得相信的海運公司會盡可能的加緊與船舶和貨代公司的聯(lián)系,盡量將銜接的時間降至低并嚴格規(guī)劃海上運輸路線,讓貨物盡快到達目的地。
大家都知道對于國際貨代這樣的國際化交通運輸行業(yè)來說,掌握更多的航線、交通資源是滿足絕大多數(shù)國際貨運需求的關鍵前提。所以唯有掌握全球主要航線以及船、航空公司資源的國際貨運機構才更讓我們信賴。而一個讓我們更省心的國際貨運機構的服務代理點是遍布全球主要地區(qū)的,這樣才能讓我們以及我們的合作方能夠比較輕松地實現(xiàn)各地各類貨物運輸。而如果該國際貨運機構還能將報關等手續(xù)流程進行代辦就更值得選擇了。當然說到國際貨運我們還有一個較關系的就是貨品安全,所以只有那些市面上較威力、安全機制較健全的國際貨運機構才能給予我們更周全的保障。唯有充分的保險體系才能讓我們的權益得到保護。貨代需掌握貨物運輸?shù)臅r間節(jié)點。
“貨代”究竟是什么?由于物流的工作繁瑣復雜,所以承運人和委托人,需要有一個專業(yè)的人員來串聯(lián)中間的業(yè)務,貨代就是貨主和船東之間的橋梁。國際貨代公司一般是有三個職位:業(yè)務員(直客/海外/同行)/商務/操作直客業(yè)務員:主要開發(fā)國內(nèi)工廠和貿(mào)易公司的業(yè)務,就是CIF。直客業(yè)務員:主要開發(fā)國內(nèi)工廠和貿(mào)易公司的業(yè)務,就是CIF。同行業(yè)務員:負責開發(fā)貨代同行業(yè)務,因為船東一般只會委托少數(shù)的貨代為他們的一級代理,其他貨代無法在船東拿到優(yōu)勢的運價,需要委托在前面的代理訂艙。國際貨代的費用透明化能增加客戶信任。英國清關費
國際貨代關注環(huán)保要求,選擇綠色運輸。東莞國際海運公司
在國際貨代中,大多數(shù)人都知道目前的物流中大多數(shù)都傾向于海運。那么,為什么國際貨運更多采用的是海上運輸,而其中的好處又有哪些呢?現(xiàn)在各國都偏向于世界化道路發(fā)展,科技發(fā)展的速度不可當日而語。而科技發(fā)展下的產(chǎn)物之一輪船也從當時單單用以載人到現(xiàn)在的海上巨無霸,萬噸級乃至千萬噸級的巨輪都是現(xiàn)在海運主力軍,承載著成千上萬的貨物來回奔波于大海上。而且相比于現(xiàn)在的貨運飛機以及貨運火車的話,海運的載貨量更大??者\的話承載重量低,所以不是什么比較急件或者精品的話一般不會走空運。而陸運的火車相比空運而言的確要增加更多的貨量,但是也是有一定的限度,而且路途遙遠的的話就更加麻煩了,也不是好的選擇,所以從載貨量來對比的話海運是比較好的選擇。東莞國際海運公司