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國際貨運(yùn)代理企業(yè)的性質(zhì)從貨運(yùn)代理的基本性質(zhì)看,其主要是接受委托人的委托,與有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、保險(xiǎn),以及與貨物運(yùn)輸有關(guān)的各種業(yè)務(wù)提供服務(wù)的一個(gè)機(jī)構(gòu).貨運(yùn)代理企業(yè)是一種中間人性質(zhì)的運(yùn)輸業(yè)者,它既表示貨方,保護(hù)貨方的利益,又協(xié)調(diào)承運(yùn)人進(jìn)行承運(yùn)人工作,其基本性質(zhì)就是"貨物中間人",在以發(fā)貨人和收貨人為一方,承運(yùn)人為另一方的兩者之間行事。貨運(yùn)代理的這種中間人性質(zhì)在過去尤為突出。從另一角度看,貨運(yùn)代理系社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的第三產(chǎn)業(yè),是科學(xué)技術(shù)、國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)、國際運(yùn)輸方式發(fā)展的結(jié)果,國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)是隨著國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,國際運(yùn)輸方式的變革,信息科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展起來的一個(gè)相對年輕的行業(yè),性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)。選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的國際貨代至關(guān)重要。韓國至天津物流
國際貨代為什么多選擇海運(yùn)代理?國際貨運(yùn)屬于現(xiàn)目前涉及地域比較較多的物流貨運(yùn),其特殊性及其所需要的服務(wù)能力都考驗(yàn)著貨運(yùn)公司的綜合能力。為什么這樣說呢?因?yàn)閲H貨運(yùn)單是從運(yùn)送的整個(gè)行程來說,就需要消耗大筆的人力物力。國際貨運(yùn)顧名思義就是將物品通過物流流轉(zhuǎn)于各國之間形成特定的交流貿(mào)易,而國與國之間的物流進(jìn)出口并非是普通企業(yè)亦或者個(gè)人能夠完成甚至承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用的。因此物流公司便隨世界化的潮流,開始了走國際路線的方式,為國內(nèi)企業(yè)開啟了貨運(yùn)的便利。上海國際貨運(yùn)代理貨代應(yīng)不斷提升自身專業(yè)水平。
伴隨著國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的擴(kuò)展和各種運(yùn)輸方式的發(fā)展,國際貨運(yùn)代理的服務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大。目前,國際貨運(yùn)代理在國際貿(mào)易和運(yùn)輸中占有重要地位。其他日常服務(wù),如訂艙、通關(guān)等以及復(fù)雜的一攬子服務(wù)(包括全部運(yùn)輸和超量分配),均由貨運(yùn)代理提供。就國際范圍而言,目前尚無一個(gè)國家對“貨運(yùn)代理”這個(gè)詞有統(tǒng)一的定義。貨代在不同的國家有不同的稱謂,例如海關(guān)代理、海關(guān)代理、海關(guān)代理商、運(yùn)輸代理和貨代等,有時(shí)它們又被稱為主要承運(yùn)人。不管名稱如何,他們活動(dòng)的共同之處是:提供服務(wù)。但國際貨代的服務(wù)范圍卻十分模糊。
海運(yùn)出口根據(jù)客戶的委托,辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù);審核客戶提供的各類清單和批件;繕制各類單證;訂艙、報(bào)關(guān);辦理產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證;集裝箱租賃和裝箱;國內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)港、裝船;簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算,快郵國內(nèi)、外單證;接單:空運(yùn)貨代接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。國際貨代訂艙:繕制委托書向船公司訂艙,取得船公司配艙回單。做箱:車隊(duì)取得設(shè)備交接單,并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨。或客戶直接將貨物送至指定堆場或倉庫。報(bào)關(guān):備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報(bào),海關(guān)審查合格后放行。提單確認(rèn):根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認(rèn)提單,保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。付費(fèi):海運(yùn)代理與客戶確認(rèn)費(fèi)用單,并收取相關(guān)費(fèi)用。簽單:根據(jù)客戶要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶。返報(bào)關(guān)單:出口報(bào)關(guān)一個(gè)月后將報(bào)關(guān)單返還客戶退稅核銷。貨物運(yùn)輸中,貨代處理運(yùn)輸糾紛。
國際貨代減少投資,實(shí)現(xiàn)效益較大化企業(yè)如果自建倉庫和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施需要巨大的投資資本,且短期內(nèi)無法獲得收益。這對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)而言將會(huì)是沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而如果使用貨運(yùn)代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入,實(shí)現(xiàn)了資源的合理利用,還能取得同行行業(yè)中的競爭優(yōu)勢。服務(wù)多樣化,增強(qiáng)客戶體驗(yàn),國際貨運(yùn)代理與各物流企業(yè)之間形成聯(lián)盟,相互學(xué)習(xí)對方的物流管理經(jīng)驗(yàn),提高自身的管理水平,服務(wù)質(zhì)量。有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),提升企業(yè)競爭力。貨物運(yùn)輸前,貨代制定詳細(xì)運(yùn)輸計(jì)劃。塞浦路斯 貨代
國際貨代協(xié)助客戶解決物流難題。韓國至天津物流
目前國內(nèi)商品制造業(yè)的發(fā)展已經(jīng)十分穩(wěn)健,企業(yè)之間的競爭除了圍繞產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行,還有十分重要的一環(huán)就是物流。物流效率越高、保護(hù)手段越好,商品將會(huì)又好又快地到達(dá)客戶的手中,所展現(xiàn)出來的即是這些企業(yè)的信譽(yù)以及產(chǎn)品質(zhì)量。而公司的崛起恰恰就是從這些細(xì)節(jié)展現(xiàn)出來的,選擇一些可信賴的貨運(yùn)代理公司,對于中小企業(yè)未來的發(fā)展無疑是一個(gè)強(qiáng)大的助力。另外,越來越大的競爭壓力也將使得貨運(yùn)代理公司成為更加大眾的選擇企業(yè)發(fā)展需要充分考慮成本,一些剛剛發(fā)展起來的中小企業(yè)若要兼具自建物流,對于這些企業(yè)而言無疑是巨大的成本壓力。而這些成本有否用在“刀刃上”往往是企業(yè)能否走在行業(yè)前頭的關(guān)鍵所在。故而在已有貨運(yùn)代理公司可以選擇的前提下,分散精力自建物流將并非明智之選。換言之,選擇一些廣受認(rèn)可的貨運(yùn)代理公司將可以大幅降低成本,避開不必要的壓力從而使得企業(yè)在未來一段時(shí)間都能夠全力發(fā)展企業(yè)自身??梢哉f,未來的企業(yè)發(fā)展離不開可靠的貨運(yùn)代理公司。韓國至天津物流