水性涂料罐內變質發(fā)臭的問題相信涂料廠家都碰到過。涂料發(fā)臭輕則影響外觀狀態(tài)、涂裝效果；重則易導致涂料變質報廢。如何避免水性涂料的變質發(fā)臭?1.盡量避免涂料用水自帶細菌。高溫季節(jié)盡量避免使用已經發(fā)酸、有味的洗缸水，避免使用地下水，避免使用貯存了較長時間的貯罐水。比較好使用經過消毒處理的純凈水自來水，杜絕生產用水帶來細菌的機會。2.生產機器要保持清潔。尤其有些小廠，有時幾天沒生產，洗缸水就在缸內存放，砂磨機中料也易被細菌感ran，生產前一定要清洗干凈。3.盡量避免原材料中帶來細菌。水性涂料的原材料平時要存放在干燥、整潔的環(huán)境，避免在存放過程中感ran細菌。尤其乳液要現(xiàn)開現(xiàn)用，一次用不完的一定要密封。纖維素如果要制成預凝膠，一定要現(xiàn)做現(xiàn)用，高溫季節(jié)一定不要做庫存，否則極易感ran細菌。其它水性助劑也要隨取隨用，要及時密封好。4.生產過程中要控制PH調節(jié)劑千萬不能與防腐劑混合，以免導致防腐劑失效。加料時也盡量將二者分開加，減少對防腐劑的影響。5.生產過程中要控制打漿和砂磨過程中的溫度，盡量不要超過50℃，以免卡松類防腐劑失效。6.高溫季節(jié)的防腐劑用量要加大，一般建議用些含甲醛釋放物的防腐劑，如HF-I等。水性涂料是不是危險品。山東環(huán)保無VOC水性涂料
水性建筑鋼結構涂料應用，我國在建筑鋼結構材料占46%應用于廠房中，其次是商業(yè)建筑材料占30%，交通樞紐類建筑材料用量占10%，場館類建筑及公共建筑材料占10%，住宅類用建筑鋼結構材料只占用量的4%。國家加速在新基建項目建設中，隨著如今軌道機車和鐵路車輛多樣化的發(fā)展，軌道交通所展現(xiàn)出的類型更加多樣化，城際軌道交通也成為我國新基建項目建設發(fā)展的重要著力點之一。建筑鋼結構在商業(yè)建筑、交通樞紐領域的用量將因此有進一步增長。住建部在《全力以赴抓好2020年重點工作》中指出：大力發(fā)展建筑節(jié)能和綠色建筑，推進鋼結構裝配式住宅建設試點，推動建造方式轉型。包括：積極開展鋼結構裝配式農房建設試點和設計下鄉(xiāng)活動，提高農房設計和建造質量。這將進一步擴大建筑鋼結構的市場，增加住宅市場對鋼結構的應用。隨著近年來地標性建筑（如上海世博會中國館、上海中心大廈、上海環(huán)球金融中心、上海迪士尼樂園等）的建設紛紛使用了水性涂料，帶動了建筑設計院采用水性涂料的趨勢。另外，各省也針對鋼結構涂裝過程的VOC排放提出明確要求，并作出實施方案大力推動水性建筑鋼結構涂料的應用。重慶防火阻燃水性涂料溫度對水性涂料施工的影響！
目前，汽車涂料是發(fā)展更快的涂料，在涂料應用領域中的用量位居第二，次于建筑涂料。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年中國汽車總銷量達，比2019年略降。2020年，下降主要是源于客車小幅下降，商用車銷量為，同比增長；新能源汽車銷量達，同比增長?？傮w而言，2020年基于政策支持、行業(yè)努力和市場需求恢復，汽車工業(yè)表現(xiàn)好于預期，從發(fā)展趨勢看，預計2021年汽車銷量有望超過2600萬輛，同比增長4%。據(jù)了解，有機溶劑在涂料施工之后會揮發(fā)到大氣中，我國每年排放大約1800萬噸VOCs至大氣中，涂料涂裝行業(yè)占1/4以上，自然成了VOCs排放大戶。VOCs在太陽光照射下與氮氧化物化合形成有毒的光化學煙霧，污染大氣環(huán)境。除了苯類溶劑、醇醚及醚酯類溶劑，涂料還使用一些含量低、品種多的有毒有害溶劑，對人體健康和環(huán)境構成了較大危害。目前，國內溶劑型涂料仍占50%以上，溶劑型涂料占比年均只降。但用無毒的溶劑替代一時還難以實現(xiàn)，開發(fā)和選用低毒溶劑代替有毒有害溶劑將是今后一段時間的工作重點。
水性工程機械涂料的發(fā)展現(xiàn)狀.2005年，工程機械進入高速發(fā)展期，工程機械主要生產廠家規(guī)模原來越大.且大多采用先進制造工藝提高產量，也建立了許多大規(guī)模涂裝線，當時的涂裝線大多根據(jù)溶劑型來進行設計，水性涂料在工程機械行業(yè)的研究和應用相對軌道交通、集裝箱等行業(yè)相對較晚，進展也比較緩慢。2007年以前，只有很少的工程機械企業(yè)應用水性漆進行涂裝，雖然水性涂料在其他行業(yè)已經大面積應用，但是不同行業(yè)有不同的特點，工程機械產品在結構、功能、用途等方面與其他機械行業(yè)產品存在較大差異，這也與當時水性涂料的工藝性局限以及成本方面的因素有很大關系，水性涂料在工程機械行業(yè)并沒有得到快速應用。隨著大氣污染治理措施的加強，環(huán)保型涂料的需求上漲，水性涂料在工程機械的應用得到實質性的進展，水性漆廠家的研究也開始增多，部分企業(yè)開始進行小批量的試用。從2007年開始，水性涂料在工程機械行業(yè)研究與應用的討論和報道越來越多，通過水性涂料企業(yè)的提高改進以及工程機械的應用表明，水性涂料完全能夠滿足工程機械產品的涂裝質量需求。到了2018年，大多數(shù)的工程機械企業(yè)開始關注水性涂料，加入了水性涂料的應用隊伍，隨著工程機械行業(yè)的進步。想知道油性涂料與水性涂料的區(qū)別？
隨著水性漆市場需求量越來越多，很多人對水性漆還是不夠了解，在噴涂施工過程中遇到很多疑問，比如溫度要達到多少的時候，施工效果才會更佳等！小編通過簡單分析來幫您更加了解溫度對水性涂料施工的影響！1.環(huán)境溫度對噴涂施工參數(shù)的影響，溫度對水性涂料施工的影響。目前好的水性涂料可在15-35℃溫度范圍內進行空氣噴涂，已經能夠符合大部分車廠涂裝車間的施工溫度條件；當溫度條件低于15℃時，由于水性涂料使用去離子水作為稀釋劑，不能像溶劑型涂料一樣通過選用不同揮發(fā)速度的稀釋劑來調整稀釋劑揮發(fā)速度，因此，在超出的溫度范圍的條件下，需要通過調整噴涂參數(shù)來完成涂裝：當溫度低于15℃時，施工粘度需上調5-10s，同時延長兩遍噴涂之間的流平閃干時間；當溫度超過35℃時，則需要適當降低施工粘度,縮短流平閃干時間。2.溫度對水性涂料適用期的影響，溫度對水性涂料施工的影響。水性聚氨酯漆在標準溫度條件下（25℃）的適用期可以滿足≥4h的要求，但隨著環(huán)境溫度的提高，水性漆中多異氰酸酯固化劑與水的反應速率加快，適用期縮短速度比溶劑型涂料明顯要快：在30℃條件下適用期縮短至4h以內，在35℃條件下適用期縮短至，當溫度達到40℃時，縮短至1h,不便于現(xiàn)場施工。烘烤型水性涂料對施工環(huán)境條件要求還是比較嚴格，同時還增加了調溫調濕設備的投入，同時也增大了能耗。貴州環(huán)保無VOC水性涂料
隨著水性涂料的廣泛應用，那么如何解決水性涂料的保質問題，選擇合適的防霉劑？山東環(huán)保無VOC水性涂料
水性涂料的發(fā)展優(yōu)勢。1、對環(huán)境友好，水性涂料從原料來源到生產及使用的全生命周期，均有利于環(huán)境的健康發(fā)展。它不只在生產過程中將易揮發(fā)的有機溶劑替代，而且使用時涂裝工具可用水清洗，也減少了清洗溶劑的消耗。2、安全性提高，兩者均為易燃物質。因此，溶劑型涂料的易燃易爆原料儲存和使用的場所，具有發(fā)生火災事故的風險。而水性涂料的生產和使用，減少了對易燃易爆原材料的需求，極大地降低了風險。3、降低成本，一是對原料成本的降低。隨著人們對資源能源的需求日益增大，在世界范圍內出現(xiàn)資源能源短缺的問題，導致石油乃至下游產品價格持續(xù)上漲，作為下游產品的有機溶劑也不例外。資源價格的壓力下，以水作為稀釋劑的價格優(yōu)勢正得以逐漸顯現(xiàn)。二是對環(huán)境成本的降低。傳統(tǒng)的溶劑型涂料生產過程中產生大量的有機廢氣，為了達到排放要求，企業(yè)需要配置尾氣處理設施及相關的配套設施，并負擔日常運行及維護費用。水性涂料的有機廢氣排放很少，為企業(yè)減輕了負擔。三是安全成本的降低。水性涂料以水作為稀釋劑，使之成為更為安全的涂料，從生產到運輸再到應用中的火災隱患較傳統(tǒng)溶劑性涂料大幅降低。對于管理者來說，安全方面的投入成本也將相應的降低。山東環(huán)保無VOC水性涂料
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