空壓機(jī)余熱回收方案夏季空壓機(jī)余熱回收制取70℃熱水,進(jìn)入蓄能水箱,水箱內(nèi)存水按2000ton水考慮,預(yù)計(jì)水泵需要運(yùn)轉(zhuǎn)20h,即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí),熱水進(jìn)入溴化鋰吸收式制冷機(jī),降溫至60℃,將158ton/h,24℃冷凍水降溫至19℃,制冷量919kW,19℃冷水進(jìn)入冷凍水塔,利用現(xiàn)場(chǎng)電制冷機(jī)繼續(xù)降溫,從而節(jié)省電制冷機(jī)電能消耗?,F(xiàn)有電制冷機(jī)COP為,因而為節(jié)省電能919kW/h÷,年節(jié)省電耗:×24h×180天=797040kW/年。冬季運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí),熱水進(jìn)入供暖換熱器,實(shí)現(xiàn)廠區(qū)供暖,供暖能力可以達(dá)到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月節(jié)省水浴式汽器蒸汽耗量03節(jié)能經(jīng)濟(jì)性分析1)冬季供暖節(jié)省蒸汽費(fèi)用:通過(guò)余熱回收,年冬季供暖量可達(dá)23661GJ/年,廠區(qū)蒸汽結(jié)算價(jià)為92元/GJ,蒸汽采暖換熱效率按80%考慮,則年節(jié)省蒸汽費(fèi)用為:23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272萬(wàn)元/年2)夏季制冷節(jié)省電費(fèi):797040kW/年×,電價(jià)按。3)汽化器節(jié)省蒸汽收益:×92元/GJ=4)系統(tǒng)增加費(fèi)用:系統(tǒng)改造后需要增加水泵、制冷機(jī)的電耗,但兩部分設(shè)備電耗都非常小,預(yù)計(jì)成本遠(yuǎn)小于收益,暫時(shí)按30萬(wàn)元考慮。5)改造后年節(jié)省費(fèi)用共計(jì):272萬(wàn)元/年+04結(jié)束語(yǔ)該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)空壓機(jī)余熱回收改造。品質(zhì)余熱利用,選擇上海田潔新能源有限公司,有需要可以電話聯(lián)系我司哦!福建空壓機(jī)余熱利用系統(tǒng)
空壓機(jī)余熱利用裝置本技術(shù)涉及化工、冶金領(lǐng)域,特別涉及一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置。技術(shù)介紹大型空分裝置的流程是將原料空氣經(jīng)過(guò)空氣壓縮機(jī)加壓到,經(jīng)過(guò)空氣預(yù)冷后,經(jīng)過(guò)分子篩吸附器凈化后,進(jìn)入空分冷箱的精餾塔,進(jìn)行空氣分離。分子篩吸附器是利用分子篩的吸附性來(lái)吸附空氣中的水分和二氧化碳等雜質(zhì),當(dāng)分子篩吸附器吸附雜質(zhì)達(dá)到飽和后,分子篩將通過(guò)加熱把吸附的水和二氧化碳解析出來(lái),再通過(guò)冷吹吹出分子篩吸附器外。一般是通過(guò)將污氮?dú)饧訜?,用高溫的污氮?dú)鈦?lái)加熱分子篩達(dá)到解析的目的。加熱污氮?dú)庖话阌秒娀蛘羝麃?lái)加熱,而空壓機(jī)的末級(jí)不設(shè)冷卻器,空氣溫度約100度左右,經(jīng)過(guò)空冷塔冷卻到12度,大量的熱量被水帶走了,浪費(fèi)了循環(huán)水,大量的熱量也浪費(fèi),加熱污氣還額外需要消耗熱量,浪費(fèi)了能源。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置,原料空壓機(jī)末級(jí)排氣的余熱用于加熱分子篩解析氣。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置,包括依次連接的空氣過(guò)濾器、空壓機(jī)、空冷塔、分子篩吸附器,分子篩吸附器連接污氮?dú)庀到y(tǒng),空壓機(jī)與空冷塔連接的空氣主管與污氮?dú)庀到y(tǒng)之間設(shè)有換熱器。河南發(fā)電廠余熱利用設(shè)備需要品質(zhì)余熱利用可選擇上海田潔新能源有限公司!
2)低溫余熱利用設(shè)備:溴冷機(jī)和熱泵溴化鋰吸收式機(jī)組是利用余熱資源作為機(jī)組的動(dòng)力,通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)組達(dá)到制冷或供熱的目的;而熱泵機(jī)組回收余熱則是利用熱泵系統(tǒng)提取低溫余熱資源,以達(dá)到充分利用余熱的目的。溴化鋰吸收式機(jī)組工作原理:溴化鋰制冷機(jī)是以熱能為動(dòng)力源,以水為制冷劑,以溴化鋰溶液為吸收劑,制取冷源水。其熱源主要有蒸汽、熱水、燃?xì)夂腿加偷龋煞譃橹比夹?、蒸汽型和熱水型。蒸汽型機(jī)組可利用蒸汽余熱,如城市集中供熱熱網(wǎng)、熱電冷聯(lián)供系統(tǒng)、紡織、化工、冶金等行業(yè);熱水型機(jī)組,可利用65℃以上的熱水,如工業(yè)領(lǐng)域工藝過(guò)程產(chǎn)生的余熱熱水制取冷水。由于是“以熱制冷”,溴化鋰制冷機(jī)可以利用工業(yè)廢余熱為工業(yè)提供工藝所需冷水或空調(diào)。
煉化企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,不可避免地產(chǎn)生大量余熱。煉化企業(yè)的低溫余熱是指工藝生產(chǎn)過(guò)程中高于油品的儲(chǔ)存溫度或工藝本身需要溫度的未被回收利用的熱量。一般認(rèn)為溫位在80-200℃之間的熱量均可作為低溫余熱進(jìn)行回收利用;高于200℃的熱量主要用于發(fā)生蒸汽。生產(chǎn)過(guò)程中未被利用的低溫余熱終會(huì)以各種形式排放到環(huán)境中,成為廢棄熱能,其主要通過(guò)以下四種途徑排放:空冷器排棄、中間產(chǎn)品罐排棄、煙氣系統(tǒng)排棄和循環(huán)水冷卻系統(tǒng)排棄。其中循環(huán)水冷卻系統(tǒng)排棄的低溫余熱約占全廠低溫余熱的80%。數(shù)據(jù)顯示,煉化企業(yè)的低溫余熱主要分布于常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、臨氫裝置,這四部分的低溫余熱約占全廠低溫余熱總量的60%~80%。低溫余熱的主要回收利用途徑如下:一、直接作一般加熱用熱源1)加熱裝置低溫物流利用低溫?zé)崛≈惺褂玫母?、中溫位熱源,不僅可直接減少生產(chǎn)能耗,且由于生產(chǎn)用熱大多屬連續(xù)、負(fù)荷穩(wěn)定的熱源,節(jié)能幅度大、效益高,因此在安排低溫?zé)岱桨笗r(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮。這類(lèi)用熱有:①氣體分餾、MTBE等加工裝置原料及塔底重沸器加熱;②鍋爐上水加熱;③動(dòng)力系統(tǒng)補(bǔ)充化學(xué)水、新鮮水及電廠除鹽水加熱;④罐區(qū)維溫、管線伴熱等。2)加熱生活用水采用低溫?zé)崴〈羝?。需要余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司。
空壓機(jī)余熱利用可以地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),談?wù)剮追N常用的空壓機(jī)余熱回收利用系統(tǒng),并分析各種系統(tǒng)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。1、熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻,從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃~15℃??諌赫痉吭O(shè)計(jì)時(shí),空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車(chē)間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí),空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車(chē)間內(nèi),用于車(chē)間的冬季輔助加熱??諌簷C(jī)排熱風(fēng)管連接示意圖見(jiàn)圖1。圖1排熱風(fēng)管連接示意圖夏季,車(chē)間不需加熱時(shí),開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外,冷卻熱排風(fēng)排至室外,保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行,此時(shí)無(wú)余熱利用。冬季,開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房?jī)?nèi),冷卻熱排風(fēng)排至車(chē)間內(nèi),對(duì)車(chē)間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。品質(zhì)余熱利用就選上海田潔新能源有限公司,需要請(qǐng)電話聯(lián)系我司哦!湖北火電廠尾氣余熱利用配件
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人類(lèi)社會(huì)的生存離不開(kāi)能源,社會(huì)的發(fā)展與能源息息相關(guān)。工業(yè)領(lǐng)域常使用的能源有電能、壓縮空氣、燃煤、燃?xì)獾?。壓縮空氣具有安全、調(diào)節(jié)性能好、輸送方便等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。隨著生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累和研究的深入,人們發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)壓縮空氣是一種效率低下的方式,而生產(chǎn)壓縮空氣的空壓機(jī),因占有能源消耗全部電力消耗的10%~35%,成為眾多科研工作者和企業(yè)迫切改良的對(duì)象。在《CompressedAir》期刊,美國(guó)作者威萊姆弗·麥克雷斯詳細(xì)介紹了有關(guān)空氣壓縮機(jī)余熱回收的相關(guān)原理。福魯?shù)掳9緦⑿滦腿崞餍透咝эL(fēng)冷熱交換器配置在T05型系列滑片式節(jié)能壓縮機(jī)上,這一設(shè)計(jì)充分利用了余熱資源,降低壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用約50%[1]。在土耳其的輕工業(yè)領(lǐng)域,空壓機(jī)余熱回收也逐漸加以重視,采用了多種回收方法節(jié)約能源[2]。徐樹(shù)風(fēng)[3]分析了阿特拉斯·科普柯噴油螺桿壓縮機(jī)在工作過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)換,若按70%計(jì)算能量回收率,一臺(tái)常規(guī)噴油螺桿壓縮機(jī)每小時(shí)可回收的能量相當(dāng)可觀,每天節(jié)省的電費(fèi)多達(dá)1400元。李勇[4]對(duì)夏店礦的風(fēng)冷式噴油螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)的管網(wǎng)和裝置進(jìn)行了部分改造,增加了板式換熱器和水箱等設(shè)備,加熱水箱的水所需熱量由空壓機(jī)潤(rùn)滑油提供,從而節(jié)約了煤炭資源。福建空壓機(jī)余熱利用系統(tǒng)