北京齒輪拉刀齒輪刀具定制價格

來源: 發(fā)布時間:2023-04-28

齒輪刀具介紹加工各種圓柱齒輪、錐齒輪和其他帶齒工件(見齒輪)齒部的刀具。齒輪加工刀具按加工對象分為圓柱齒輪加工刀具和錐齒輪加工刀具兩類。錐齒輪加工刀具按被加工齒輪的種類分為直齒錐齒輪刀具、弧齒錐齒輪刀具和延長外擺線錐齒輪刀具3類。圓柱齒輪加工刀具按加工原理又可分為成形齒輪刀具和展成齒輪刀具兩種。成形齒輪刀具當前角為0°時,這類刀具的齒形與被切直齒齒輪端面內的槽形相同(見圖)。成形齒輪刀具主要有4種。盤形齒輪銑刀:用于在單件、小批或修配生產(chǎn)中加工直齒或斜齒圓柱齒輪。指形齒輪銑刀:用于加工大模數(shù)的直齒、斜齒和人字齒輪。齒輪拉刀:常用于大量生產(chǎn)中加工內齒輪。插齒刀頭:主要用于在大量生產(chǎn)條件下加工直齒外嚙合圓柱齒輪。用盤形或指形齒輪銑刀加工斜齒齒輪時,齒輪法截面內的形狀和刀具齒形略有差異,其齒的任何一處的形狀都不是由一個刀齒切成形的,它是由刀具的若干個刀齒切削并包絡而成。展成齒輪刀具用展成齒輪刀具加工齒輪時,被加工齒輪與刀具按要求的傳動速比各自轉動,由各相鄰的刀具齒形連續(xù)包絡成齒輪的齒形。這類刀具常用的有齒輪滾刀、插齒刀、梳齒刀和剃齒刀等。齒條狀剃齒刀是按齒條副嚙合原理精加工直齒或斜齒圓柱齒輪輪齒的剃齒刀。北京齒輪拉刀齒輪刀具定制價格

滾插刀鏟磨的誤差控制眾所周知,滾插刀修磨后,齒形會畸變。這是由鏟磨本身特性所決定的。定量的研究誤差大小和控制,又是一個數(shù)學問題?;镜姆椒?,仍然需要解析幾何和三維軟件。需要解決鏟磨砂輪比較好截型,安裝參數(shù),對設計的反饋等子問題。該問題,在某些特殊齒形滾刀中會很突出。一來很多特殊齒形滾刀的設計,把可修磨長度放得很大;二來很多特殊齒形滾刀的螺旋升角很大,如蝸輪滾刀。,國外有一些研究所做了這方面的試驗。深入地研究,是非常困難的。但是由于切削熱對切削刀具的重要性,在切削熱上的任何進展,都會對刀具設計加工和使用產(chǎn)生的指導性的作用。難度比較低一些的課題有:切削溫度峰值的大小和大致位置及變化切削熱傳入工件,切屑,刀具的大致比例及變化切削熱/溫度的計算這些子課題,對磨損形式和位置的確定,材料涂層的選擇,結構參數(shù)的設計。泰州齒輪滾刀齒輪刀具定制齒條輪齒的加工過程,就是插齒刀作為直齒輪與齒條磨合過程。

齒輪參數(shù)圖解齒輪參數(shù)介紹當一直線沿一圓周作純滾動時,此直線上任一點的軌跡即稱為該圓的漸開線,該圓稱為漸開線的基圓,而該直線則稱為發(fā)生線。用漸開線作為齒廓的的齒輪稱為漸開線齒輪。漸開線齒輪能保持恒定的傳動比。三益精密齒輪參數(shù)圖解AK:漸開線rb:基圓n-n:發(fā)生線三益精密齒輪參數(shù)圖解壓力角漸開線上任一點法向壓力的方向線(即漸開線在該點的法線)和該點速度方向之間的夾角稱為該點的壓力角。下面左圖中,αk即為漸開線上K點的壓力角。由圖可知:cosαk=ON/OK=rb/Rk。下面右圖中,壓力角是半徑線與齒形的切線間的夾角,α為壓力角,因為α‘=α,所以α‘也是壓力角三益精密齒輪參數(shù)圖解漸開線上各點壓力角不等?;鶊A上壓力角為零,齒頂圓上壓力角比較大。通常所說的齒輪壓力角指的是分度圓上的壓力角,以α表示,并規(guī)定分度圓上的壓力角的標準值,稱為標準壓力角,我國取α=20°。三益精密齒輪參數(shù)圖解齒輪各部分名稱和基本參數(shù)端面──垂直于齒輪軸線的平面法面──垂直于輪齒齒線的平面齒線──齒面與分度圓柱面的交線基圓──形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動的圓齒寬b──輪齒沿軸向的尺寸基準齒條──依其標準齒輪規(guī)格所切削出來之齒條稱為基準齒條節(jié)圓。

錐齒加工詳細信息成對銑刀盤工作原理與成對刨刀基本相同(見齒輪加工);但刀盤直徑大(150~600毫米)、齒數(shù)多,生產(chǎn)率較刨齒高2~4倍。在加工齒輪時,齒數(shù)相等的兩把銑刀盤在同一齒槽內分別切出左右側面的齒形。但刀齒互相錯開,一把銑刀盤的刀齒斜插在另一銑刀盤的兩齒間。刀盤的直線切削刃分布在一個3°30′左右的凹錐面上,因此能方便地切出鼓形齒,有利于嚙合。拉-銑刀盤用于加工模數(shù)為6毫米以下的直齒錐齒輪,刀盤直徑為400~600毫米。刀體上裝有15~17個扇形刀塊,每塊上有4~5個刀齒。粗切刀齒的頂刃逐漸升高,齒升量約為,它們逐漸地切入齒輪的齒槽直到全部深度,粗切刀齒部分7個刀齒的頂刃沒有齒升量,只用于修整齒槽的兩側面和槽底。粗切刀齒一般有18~20個,頂刃沒有齒升量。在精切刀齒前的缺口內,可安裝一把成形刀,對齒頂進行倒角。拉-銑刀盤的切削是拉削和銑削的復合過程,是粗、精加工的混合過程。工作時刀盤一面旋轉,同時作左、右往復移動。刀盤轉一轉可切好一個齒槽,生產(chǎn)率很高。拉-銑刀盤的刀齒均制成半徑相等、但圓心位置不同的圓弧。刀齒是鏟背的,用鈍后刃磨前面。錐齒輪定裝滾刀用于在具有專門附件的滾齒機上加工小模數(shù)等高齒直齒錐齒輪。圓弧齒形齒廓見GB/T12759-1991,弧圓柱齒輪作為一種新型齒輪傳動形式。

常用的蝸輪加工刀具。蝸輪滾刀基本蝸桿(見蝸桿傳動)的類型和主要參數(shù)(模數(shù)﹑齒形角﹑分度圓直徑﹑螺旋升角和螺紋頭數(shù)等)應當與工作蝸桿相同。當外徑較大時﹐滾刀制成套裝式﹔外徑較小時將滾刀制成與心軸一體的帶柄式結構(圖3 蝸輪滾刀 )。非漸開線展成滾刀 工作原理與齒輪滾刀相同。花鍵滾刀可用于加工矩形齒﹑漸開線齒或三角形齒的花鍵軸﹐其加工精度和生產(chǎn)率較成形銑刀高。非漸開線展成滾刀還可加工圓弧齒輪﹑擺線齒輪和鏈輪等。定裝滾刀 各齒齒形不同﹐只有一個齒是精切齒。齒形和工件的齒槽相同﹐以成形銑削法切削工件的齒槽﹐因此定裝滾刀必須相對工件的軸線安裝在固定的位置上。滾刀上其馀的刀齒都是粗切齒。加工時的運動關系與齒輪滾刀相同。成形滾刀可避免用展成刀具加工時齒根部產(chǎn)生的過渡曲線。棘輪滾刀是常用的定裝滾刀齒輪刀具:成形齒輪刀具與展成齒輪刀具。南京齒輪拉刀齒輪刀具定制

剃齒刀主要用于熱處理前齒形的精加工。北京齒輪拉刀齒輪刀具定制價格

國內重型汽車齒輪用鋼我國齒輪鋼基本滿足國民需求和引進技術過程國產(chǎn)化的要求,而重型車傳動齒輪及中重型車的后橋齒輪用鋼,尚有待開發(fā)和生產(chǎn)。根據(jù)國內重型汽車的使用技術現(xiàn)狀分析,超載使用和路況較差這兩個問題較為嚴重,而且短期內無法克服,這就使齒輪經(jīng)常承受較大的過載沖擊載荷。過載沖擊載荷介于疲勞和斷裂應力之間,它對齒輪使用壽命有很大影響,往往造成齒輪早期失效。從這一點來說,大模數(shù)重負荷汽車齒輪應選擇Cr-Ni或Cr-Ni-Mo系鋼,如德國的17CrNiM06鋼比較好,還有國產(chǎn)20CrNi3H、20CrNiMoH鋼。大功率發(fā)動機的問世促進了新型Cr-Ni-Mo系列齒輪鋼的開發(fā)和應用。如新型齒輪用鋼20CrNi2Mo、17CrNiM06。一汽集團某汽車改裝公司開發(fā)了一種新型載貨汽車橋,其特點是匹配發(fā)動機的功率大。為保證齒輪的使用壽命,對齒輪的材料及質量有了更高的要求,原采用22CrMoH鋼制成的后橋主動圓錐齒輪在使用過程中出現(xiàn)早期失效,嚴重時甚至出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象。在熱處理方面,由于齒輪材料熱處理工藝有時不夠穩(wěn)定,部分齒輪的有效硬化層不夠,齒輪心部和表面硬度偏低,這些都是導致齒輪早期失效的主要原因。而且,Cr容易形成晶間網(wǎng)狀碳化物,有損滲層力學性能。北京齒輪拉刀齒輪刀具定制價格

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