齒輪滾刀按結(jié)構(gòu)不同，可分為全體滾刀和鑲齒滾刀兩種。按用途可分為粗加工滾刀和精加工滾刀，按滾刀切削部分資料可分為高速鋼滾刀和硬質(zhì)合金滾刀；依據(jù)滾刀螺紋頭數(shù)多少可分為單頭滾刀和多頭滾刀。此外，依據(jù)被加工工件的特點，還可對齒輪滾刀的結(jié)構(gòu)和滾刀齒形幾何形狀做出各種各樣的改進(jìn)，典型的有小壓力角滾刀、波形刃滾刀、不等齒高速滾刀、全切式滾刀等，以及刮前齒輪滾刀、磨前齒輪滾刀和剃前齒輪滾刀。后兩種的刀齒較窄，使?jié)L切到深度后，工件的齒厚還有磨齒或剃齒的余量。全體高速鋼齒輪滾刀中、小模數(shù)滾刀都做成全體結(jié)構(gòu)，如圖6-3所示。全體高速鋼齒輪基本方式分為兩種，Ⅰ型適用于JB/T3227-2013《高精度齒輪滾刀通用技能條件》所規(guī)則的3A級滾刀及GB/T6084-2016《齒輪滾刀通用技能條件》所規(guī)則的2A級滾刀；Ⅱ型適用于GB/T6084-2016所規(guī)則的2A、A、B、C四種精度的滾刀。全體高速鋼齒輪滾刀做成單頭、右旋、零度前角、直槽方式。大模數(shù)和中模數(shù)滾刀可做成鑲片結(jié)構(gòu)，一方面節(jié)約高速鋼，同時還可以確保刀片的熱處理性能，使?jié)L刀壽數(shù)提高。由于鍛造和熱處理工藝的不斷改進(jìn)，模數(shù)20mm以上的鑲片齒輪滾刀逐步被全體高速鋼齒輪滾刀代替。盤形齒輪銑刀是按成型法加工齒輪的齒輪刀具，銑刀輪廓應(yīng)按被切齒槽的廓形決定。南京風(fēng)電齒輪滾刀齒輪刀具定制
內(nèi)齒輪插齒刀的變位系數(shù)1，比較大變位系數(shù)的確定：1）插齒刀齒頂變尖的限制。插齒刀齒頂變尖仍然是確定內(nèi)齒輪插齒刀比較大變位系數(shù)的主要限制條件。新插齒刀允許的小齒頂寬度也可按公式計算。2）內(nèi)齒輪過渡曲線干涉的限制，用插齒刀切齒的內(nèi)齒輪，其齒根部的過渡曲線有時候會和配對小齒輪的齒頂產(chǎn)生嚙合干涉。3)切入頂切的限制，插齒刀沿徑向切入工件時，如插齒刀齒頂離開中心線的距離大于內(nèi)齒輪齒頂離開中心線的距離時，內(nèi)齒輪的齒頂將被切去，產(chǎn)生切入頂切現(xiàn)象。2，小變位系數(shù)的確定：1）內(nèi)齒輪頂切的限制，用插齒刀加工內(nèi)齒輪時，如果內(nèi)齒輪頂圓與嚙合線的交點低于嚙合線與插齒刀基圓的切點，則將產(chǎn)生內(nèi)齒輪的頂切現(xiàn)象。2）內(nèi)齒輪根切的限制，用變位系數(shù)較小的插齒刀加工變位系數(shù)較大的內(nèi)齒輪時，由于插齒刀齒頂變寬，而內(nèi)齒輪根圓處齒槽變窄，就可能產(chǎn)生內(nèi)齒輪的根切現(xiàn)象。3）內(nèi)齒輪根圓半徑變化的限制，和外嚙合齒輪加工時一樣，由于插齒刀各個截面中的變位系數(shù)不同，新舊插齒刀加工出的內(nèi)齒輪根圓直徑也是變化的。4）插齒刀本身根切的限制，在Y7125型磨齒機(jī)上磨削齒數(shù)很少和變位系數(shù)為負(fù)值的插齒刀時，往往要產(chǎn)生根切現(xiàn)象。5）插齒刀漸開線齒廓有效長度的限制。山東插齒刀齒輪刀具圓弧齒形齒廓見GB/T12759-1991，弧圓柱齒輪作為一種新型齒輪傳動形式。
齒輪滑動率是兩個齒輪嚙合時兩個嚙合點之間的速度差。他的巨細(xì)影響的是齒輪的磨損和發(fā)熱量。規(guī)劃時咱們核算的是比較大滑動率，比較大滑動率出現(xiàn)在齒輪的齒頂與對應(yīng)齒輪嚙合的方位。齒數(shù)越少滑動率容易越大，咱們主張滑動率不要超越3，比較大也不要超越5。高速齒輪滑動率非常重要，線速度不高是還能再恰當(dāng)放寬。側(cè)隙，代號jn，齒輪嚙合傳動時，為了在嚙合齒廓之間形成光滑油膜，防止因輪齒摩檫發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間有必要留有空隙，此空隙稱為齒側(cè)空隙，簡稱側(cè)隙?？墒牵X側(cè)空隙的存在會發(fā)生齒間沖擊，影響齒輪傳動的平穩(wěn)性。因此，這個空隙只能很小，一般由齒輪公役來確保。齒輪刀具和殼體精度越高的齒輪側(cè)隙答應(yīng)做的越小，不然一定要保存恰當(dāng)?shù)膫?cè)隙。所以在規(guī)劃過程中咱們有個參數(shù)叫小側(cè)隙，小側(cè)隙是當(dāng)一個齒輪的齒以比較大答應(yīng)實效齒厚與一個也具有比較大答應(yīng)實效齒厚的相配齒在緊的答應(yīng)中心距相嚙合時，在靜態(tài)條件下答應(yīng)側(cè)隙。特別注意的是小側(cè)隙是帶公役核算的結(jié)果，不是按理論值核算的。在一般工程使用中**小側(cè)隙的推薦值按下面的公式核算。頂隙，代號c，頂隙是一對齒輪嚙合時，一個齒輪的齒頂與另一個齒輪的齒根之間的空隙。它主要由頂隙系數(shù)控制。規(guī)劃時要注意。
可轉(zhuǎn)位帶凸角粗滾刀用于圓柱外齒輪的磨前粗加工，齒形由左右頂齒，側(cè)齒刀片搭接而成，極大提升刀片使用和有效加工齒數(shù)，提升加工效率。可轉(zhuǎn)位圓角精滾刀可對圓柱齒輪進(jìn)行精加工，能根據(jù)用戶需求定制單圓角雙圓角兩種形式。刀片轉(zhuǎn)位精度高，加工齒輪可達(dá)到DIN8。可轉(zhuǎn)位螺紋銑刀是將需加工螺紋分為多段同步加工，坐到縮短加工時間。全磨制的刀片保證螺紋精度，刀片可拆換，降低生產(chǎn)成本。在使用刀具過程中一定要將刀具，進(jìn)行合理定位，并做好緊固工作，不能有絲毫的松動；同時要定期做好刀具緊固檢查工作，避免在切削工程中對刀具造成傷害。硬質(zhì)合金刀具材料已在多種齒輪刀具中得到實際擴(kuò)大應(yīng)用。
加工外嚙合直齒、斜齒圓柱齒輪和鼓形齒、小錐度齒齒輪使用大型數(shù)控滾齒機(jī)進(jìn)行加工。大型數(shù)控滾齒機(jī)的**刀具是齒輪滾刀，每把滾刀可以加工模數(shù)相同而齒數(shù)不等的各種大小不同的直齒或斜齒漸開線外圓柱齒輪。適合成批大量生產(chǎn)的汽車、摩托車、拖拉機(jī)和機(jī)床等行業(yè)使用。大型數(shù)控滾齒機(jī)在工作過程中必須有以下幾個運動，才能夠完成齒輪件加工的一系列工序：1．即滾刀的切削也被稱作為旋轉(zhuǎn)運動，由變速齒輪的傳動比決定其切削速度。2．分齒工作即工件的旋轉(zhuǎn)運動。在滾齒時，齒輪與齒條的嚙合關(guān)系需要由其運行操作的速度和滾刀的旋轉(zhuǎn)速度保持。然而由于刀齒排列在一條螺旋線上，刀齒的方向與軸線并不垂直。所以，必須把大型數(shù)控滾齒機(jī)的刀架扳轉(zhuǎn)一個角度使之與齒輪的齒向協(xié)調(diào)。其關(guān)系由分齒掛輪的傳動比來實現(xiàn)。對于單線滾刀，當(dāng)?shù)毒呙哭D(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時，齒坯需轉(zhuǎn)過一個齒的分度角度，即1/z轉(zhuǎn)（z為被加工齒輪的齒數(shù)）。3．滾刀沿工件軸線自上而下的垂直進(jìn)給運動，這種運行方式是為了保證大型數(shù)控滾齒機(jī)切出整個齒寬，由進(jìn)給掛輪的傳動比再通過與滾刀架相連接的絲桿螺母來實現(xiàn)。滾切直齒輪時，扳轉(zhuǎn)的角度就是刀具的螺旋升角。齒輪刀具加工斜齒輪時需要會計算速比、掛論。湖北齒輪銑刀齒輪刀具
齒輪刀具材料一般有高速鋼、粉末冶金、硬質(zhì)合金等。南京風(fēng)電齒輪滾刀齒輪刀具定制
齒輪刀具材料選擇應(yīng)考慮的因素1、載荷大小:載荷大小直接決定齒輪承受的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力，提高材料屈服強(qiáng)度和疲勞極限有利于提高齒輪壽命，在沒有沖擊載荷情況下，低載荷可以選用Q235B或Q345B材料，高載荷可以選用45#、40Cr或40MnB材料。2、沖擊載荷:沖擊載荷容易造成齒輪受力部位應(yīng)力集中，使材質(zhì)組織缺陷和齒輪制造加工缺陷變得更加敏感，以致材料基體組織韌性顯得格外重要，低碳合金鋼調(diào)質(zhì)后其備優(yōu)良的強(qiáng)韌性，考慮到齒輪表面高硬度的要求，所以在有沖擊載荷。情況下，低碳合金滲碳鋼成為優(yōu)先材料，如20CrMnTi、20CrNiMo等。3、齒輪轉(zhuǎn)速:隨著齒輪轉(zhuǎn)速不斷提高，齒輪的疲勞失效成為主要矛盾;當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)速大于3000r/min時，人們稱之為高速齒輪。根據(jù)前人大量的研究成果，低碳合金鋼硬度在30-35HRC范圍內(nèi)，材料具有抗疲勞性能，所以為了保證齒輪內(nèi)部。硬度，應(yīng)當(dāng)選擇保證淬透性結(jié)構(gòu)，如20CrMnTiH、20CrNiMoH等。4、精密傳動:為了保證齒輪傳動平穩(wěn)無噪聲，齒輪不但尺寸精度要高，而且尺寸要穩(wěn)定。淬火+高溫回火生成回火索氏體，不但硬度適中便于提高齒輪精工精度，而且回火索氏體組織使得齒輪保持尺寸穩(wěn)定;但是齒輪表面需要耐磨，要求高硬度，如進(jìn)行表面淬火或滲碳淬火。南京風(fēng)電齒輪滾刀齒輪刀具定制
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