齒輪滾刀的兩側(cè)刀刃是前面與側(cè)鏟外表的交線,它應(yīng)當(dāng)分布在蝸桿螺旋外表上,這個(gè)蝸桿稱為滾刀的根本蝸桿。根本蝸桿有以下三種:1.漸開(kāi)線蝸桿漸開(kāi)線蝸桿的螺紋齒旁邊面是漸開(kāi)螺旋面,在與基圓柱相切的任意平面和漸開(kāi)螺旋面的交線是一條直線,其端剖面是漸開(kāi)線。漸開(kāi)線蝸桿軸向剖面與漸開(kāi)螺旋面的交線是曲線。用這種根本螺桿制作的滾刀,沒(méi)有齒形規(guī)劃差錯(cuò),切削的齒輪精度高。然而制作滾刀困難。[1]2.阿基米德蝸桿阿基米德蝸桿的螺旋齒旁邊面是阿基米德螺旋面。通過(guò)蝸桿軸線剖面與阿基米德蝸螺旋面的交線是直線,其它剖面都是曲線,其端剖面是阿基米德螺旋線。用這種根本蝸桿制成的滾刀,制作與檢驗(yàn)滾刀齒形均比漸開(kāi)線蝸桿簡(jiǎn)單和方便。但有微量的齒形差錯(cuò)。不過(guò)這種差錯(cuò)是在答應(yīng)的范圍之內(nèi),為此,生產(chǎn)中**都精加工滾刀的根本蝸桿均用阿基米德蝸桿替代漸開(kāi)線蝸桿。[1]3.法向直廓蝸桿法向直廓蝸桿法剖面內(nèi)的齒形是直線,端剖面為延伸漸開(kāi)線。用這種根本蝸桿替代漸開(kāi)線根本蝸桿作滾刀,其齒形規(guī)劃差錯(cuò)大,故一般作為大模數(shù)、多頭和粗加工滾刀用。齒輪拉刀常用于大量生產(chǎn)中加工內(nèi)齒輪。湖南拉削刀具齒輪刀具
規(guī)范插齒刀的精度按國(guó)際規(guī)范分為AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)3種,在一般條件下別離用于加工6、7和8級(jí)精度的齒輪。為加工需要再剃齒或磨齒的齒輪,要?jiǎng)e離使用剃前或磨前插齒刀,使齒輪齒面留有一定的加工余量,因此這些插齒刀的齒形需要專門規(guī)劃。在加工外嚙合和內(nèi)嚙合的斜齒輪和人字齒輪時(shí),需要用斜齒插齒刀。加工一對(duì)外嚙合的斜齒圓柱齒輪時(shí),需要用兩把斜齒插齒刀,其旋向與被加工齒輪相反;加工一對(duì)內(nèi)嚙合的斜齒圓柱齒輪時(shí),加工內(nèi)齒斜齒輪的刀具與齒輪的旋向相同。斜齒插齒刀因?yàn)榈洱X歪斜,兩邊刃的前角相差很大,一側(cè)為正前角,另一側(cè)為負(fù)前角,為了改進(jìn)插齒刀的工作條件,需要選用特別的刃磨。的工作原理與插齒刀相仿,它可被看作是插齒刀齒數(shù)為無(wú)量多時(shí)的一個(gè)特例,有直齒和斜齒兩種。梳齒刀形狀簡(jiǎn)單,制造方便,用于加工外嚙合直齒、斜齒與人字齒輪,特別適用于加工較大模數(shù)的齒輪。一般插齒刀均用高速鋼制造,硬質(zhì)合金插齒刀還處于試驗(yàn)研討階段。安徽風(fēng)電齒輪可轉(zhuǎn)位齒輪銑刀齒輪刀具供應(yīng)商齒條輪齒的加工過(guò)程,就是插齒刀作為直齒輪與齒條磨合過(guò)程。
齒輪滾刀按結(jié)構(gòu)不同,可分為全體滾刀和鑲齒滾刀兩種。按用途可分為粗加工滾刀和精加工滾刀,按滾刀切削部分資料可分為高速鋼滾刀和硬質(zhì)合金滾刀;依據(jù)滾刀螺紋頭數(shù)多少可分為單頭滾刀和多頭滾刀。此外,依據(jù)被加工工件的特點(diǎn),還可對(duì)齒輪滾刀的結(jié)構(gòu)和滾刀齒形幾何形狀做出各種各樣的改進(jìn),典型的有小壓力角滾刀、波形刃滾刀、不等齒高速滾刀、全切式滾刀等,以及刮前齒輪滾刀、磨前齒輪滾刀和剃前齒輪滾刀。后兩種的刀齒較窄,使?jié)L切到深度后,工件的齒厚還有磨齒或剃齒的余量。全體高速鋼齒輪滾刀中、小模數(shù)滾刀都做成全體結(jié)構(gòu),如圖6-3所示。全體高速鋼齒輪基本方式分為兩種,Ⅰ型適用于JB/T3227-2013《高精度齒輪滾刀通用技能條件》所規(guī)則的3A級(jí)滾刀及GB/T6084-2016《齒輪滾刀通用技能條件》所規(guī)則的2A級(jí)滾刀;Ⅱ型適用于GB/T6084-2016所規(guī)則的2A、A、B、C四種精度的滾刀。全體高速鋼齒輪滾刀做成單頭、右旋、零度前角、直槽方式。大模數(shù)和中模數(shù)滾刀可做成鑲片結(jié)構(gòu),一方面節(jié)約高速鋼,同時(shí)還可以確保刀片的熱處理性能,使?jié)L刀壽數(shù)提高。由于鍛造和熱處理工藝的不斷改進(jìn),模數(shù)20mm以上的鑲片齒輪滾刀逐步被全體高速鋼齒輪滾刀代替。
齒輪滾刀是一種按螺旋齒輪嚙合原理加工直齒和斜齒圓柱齒輪的刀具,這種刀具加工精度高,出產(chǎn)功率也很高,并且使用范圍也比較廣,齒輪滾刀依照結(jié)構(gòu)分:全體滾刀、鑲齒滾刀。齒輪滾刀依照用處分:粗加工滾刀、精加工滾刀。齒輪滾刀依照滾刀切削部分資料分:高速鋼滾刀、硬質(zhì)合金滾刀。齒輪滾刀依照滾刀頭數(shù)分:?jiǎn)晤^滾刀、多頭滾刀。齒輪滾刀的精度有5個(gè)精度等級(jí)分別是:3A、2A、A、B、C;對(duì)應(yīng)的被加工齒輪精度也有5個(gè)等級(jí),分別是:6、7、8、9、10;在刮前、磨前和剃前滾刀的精度一般為A級(jí)和B級(jí)。當(dāng)然除了精度的匹配外還有一些要注意的(1)根據(jù)被加工齒輪的精度來(lái)挑選。7級(jí)精度及以上齒輪主張選用全體式滾刀,其他可以選用刀片式滾刀。(2)根據(jù)被加工齒輪的硬度來(lái)挑選。假如齒坯硬度>300HBW,主張選用刀片式滾刀。(3)根據(jù)齒輪批量和功率來(lái)挑選。假如批量大,且有較高的功率要求,則選用刀片式滾刀。在機(jī)械加工中,齒輪刀具是一種比較常見(jiàn)的工具設(shè)備,但同時(shí)也是生產(chǎn)加工齒輪的**刀具,且無(wú)可替代的。
加工外嚙合直齒、斜齒圓柱齒輪和鼓形齒、小錐度齒齒輪使用大型數(shù)控滾齒機(jī)進(jìn)行加工。大型數(shù)控滾齒機(jī)的**刀具是齒輪滾刀,每把滾刀可以加工模數(shù)相同而齒數(shù)不等的各種大小不同的直齒或斜齒漸開(kāi)線外圓柱齒輪。適合成批大量生產(chǎn)的汽車、摩托車、拖拉機(jī)和機(jī)床等行業(yè)使用。大型數(shù)控滾齒機(jī)在工作過(guò)程中必須有以下幾個(gè)運(yùn)動(dòng),才能夠完成齒輪件加工的一系列工序:1.即滾刀的切削也被稱作為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由變速齒輪的傳動(dòng)比決定其切削速度。2.分齒工作即工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在滾齒時(shí),齒輪與齒條的嚙合關(guān)系需要由其運(yùn)行操作的速度和滾刀的旋轉(zhuǎn)速度保持。然而由于刀齒排列在一條螺旋線上,刀齒的方向與軸線并不垂直。所以,必須把大型數(shù)控滾齒機(jī)的刀架扳轉(zhuǎn)一個(gè)角度使之與齒輪的齒向協(xié)調(diào)。其關(guān)系由分齒掛輪的傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于單線滾刀,當(dāng)?shù)毒呙哭D(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),齒坯需轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒的分度角度,即1/z轉(zhuǎn)(z為被加工齒輪的齒數(shù))。3.滾刀沿工件軸線自上而下的垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)行方式是為了保證大型數(shù)控滾齒機(jī)切出整個(gè)齒寬,由進(jìn)給掛輪的傳動(dòng)比再通過(guò)與滾刀架相連接的絲桿螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)。滾切直齒輪時(shí),扳轉(zhuǎn)的角度就是刀具的螺旋升角。齒輪刀具是用于加工各種齒輪齒形的刀具。江西插齒刀齒輪刀具
插削內(nèi)齒輪時(shí),許多問(wèn)題都和內(nèi)齒輪與插齒刀的齒數(shù)差有關(guān)。湖南拉削刀具齒輪刀具
齒輪滑動(dòng)率是兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)兩個(gè)嚙合點(diǎn)之間的速度差。他的巨細(xì)影響的是齒輪的磨損和發(fā)熱量。規(guī)劃時(shí)咱們核算的是比較大滑動(dòng)率,比較大滑動(dòng)率出現(xiàn)在齒輪的齒頂與對(duì)應(yīng)齒輪嚙合的方位。齒數(shù)越少滑動(dòng)率容易越大,咱們主張滑動(dòng)率不要超越3,比較大也不要超越5。高速齒輪滑動(dòng)率非常重要,線速度不高是還能再恰當(dāng)放寬。側(cè)隙,代號(hào)jn,齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),為了在嚙合齒廓之間形成光滑油膜,防止因輪齒摩檫發(fā)熱膨脹而卡死,齒廓之間有必要留有空隙,此空隙稱為齒側(cè)空隙,簡(jiǎn)稱側(cè)隙。可是,齒側(cè)空隙的存在會(huì)發(fā)生齒間沖擊,影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。因此,這個(gè)空隙只能很小,一般由齒輪公役來(lái)確保。齒輪刀具和殼體精度越高的齒輪側(cè)隙答應(yīng)做的越小,不然一定要保存恰當(dāng)?shù)膫?cè)隙。所以在規(guī)劃過(guò)程中咱們有個(gè)參數(shù)叫小側(cè)隙,小側(cè)隙是當(dāng)一個(gè)齒輪的齒以比較大答應(yīng)實(shí)效齒厚與一個(gè)也具有比較大答應(yīng)實(shí)效齒厚的相配齒在緊的答應(yīng)中心距相嚙合時(shí),在靜態(tài)條件下答應(yīng)側(cè)隙。特別注意的是小側(cè)隙是帶公役核算的結(jié)果,不是按理論值核算的。在一般工程使用中**小側(cè)隙的推薦值按下面的公式核算。頂隙,代號(hào)c,頂隙是一對(duì)齒輪嚙合時(shí),一個(gè)齒輪的齒頂與另一個(gè)齒輪的齒根之間的空隙。它主要由頂隙系數(shù)控制。規(guī)劃時(shí)要注意。湖南拉削刀具齒輪刀具
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