齒輪滾刀的誤差控制眾所周知，滾插刀修磨后，齒形會(huì)畸變。這是由鏟磨本身特性所決定的。定量的研究誤差大小和控制，又是一個(gè)數(shù)學(xué)問(wèn)題。基本的方法，仍然需要解析幾何和三維軟件。需要解決鏟磨砂輪比較好截型，安裝參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)的反饋等子問(wèn)題。該問(wèn)題，在某些特殊齒形滾刀中會(huì)很突出。一來(lái)很多特殊齒形滾刀的設(shè)計(jì)，把可修磨長(zhǎng)度放得很大；二來(lái)很多特殊齒形滾刀的螺旋升角很大，如蝸輪滾刀。，國(guó)外有一些研究所做了這方面的試驗(yàn)。深入地研究，是非常困難的。但是由于切削熱對(duì)切削刀具的重要性，在切削熱上的任何進(jìn)展，都會(huì)對(duì)刀具設(shè)計(jì)加工和使用產(chǎn)生的指導(dǎo)性的作用。難度比較低一些的課題有：切削溫度峰值的大小和大致位置及變化切削熱傳入工件，切屑，刀具的大致比例及變化切削熱/溫度的計(jì)算這些子課題，對(duì)磨損形式和位置的確定，材料涂層的選擇，結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)。滾齒是齒輪齒形加工中常用的，生產(chǎn)效率較高的一種加工方法。重慶插齒刀齒輪刀具廠家
加工外嚙合直齒、斜齒圓柱齒輪和鼓形齒、小錐度齒齒輪使用大型數(shù)控滾齒機(jī)進(jìn)行加工。大型數(shù)控滾齒機(jī)的**刀具是齒輪滾刀，每把滾刀可以加工模數(shù)相同而齒數(shù)不等的各種大小不同的直齒或斜齒漸開(kāi)線外圓柱齒輪。適合成批大量生產(chǎn)的汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)和機(jī)床等行業(yè)使用。大型數(shù)控滾齒機(jī)在工作過(guò)程中必須有以下幾個(gè)運(yùn)動(dòng)，才能夠完成齒輪件加工的一系列工序：1．即滾刀的切削也被稱作為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由變速齒輪的傳動(dòng)比決定其切削速度。2．分齒工作即工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在滾齒時(shí)，齒輪與齒條的嚙合關(guān)系需要由其運(yùn)行操作的速度和滾刀的旋轉(zhuǎn)速度保持。然而由于刀齒排列在一條螺旋線上，刀齒的方向與軸線并不垂直。所以，必須把大型數(shù)控滾齒機(jī)的刀架扳轉(zhuǎn)一個(gè)角度使之與齒輪的齒向協(xié)調(diào)。其關(guān)系由分齒掛輪的傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于單線滾刀，當(dāng)?shù)毒呙哭D(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)，齒坯需轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒的分度角度，即1/z轉(zhuǎn)（z為被加工齒輪的齒數(shù)）。3．滾刀沿工件軸線自上而下的垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)行方式是為了保證大型數(shù)控滾齒機(jī)切出整個(gè)齒寬，由進(jìn)給掛輪的傳動(dòng)比再通過(guò)與滾刀架相連接的絲桿螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)。滾切直齒輪時(shí)，扳轉(zhuǎn)的角度就是刀具的螺旋升角。加工齒輪的刀具生產(chǎn)廠家齒輪刀具和齒坯之間的是瞬時(shí)傳動(dòng)比等于齒數(shù)比，或者說(shuō)刀具移動(dòng)或轉(zhuǎn)過(guò)1個(gè)齒距齒坯對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)1個(gè)齒距。
齒輪滾刀是按齒輪嚙合原理加工工件齒形的一種展成刀具，它相當(dāng)于一個(gè)齒數(shù)很少，螺旋角很大的斜齒輪其外貌呈蝸桿狀。齒輪滾刀的兩側(cè)刀刃是前面與側(cè)鏟表面的交線，它應(yīng)當(dāng)分布在蝸桿螺旋表面上，這個(gè)蝸桿稱為滾刀的基本蝸桿。齒輪滾刀切割原理齒輪滾刀是依照螺旋齒輪副嚙合原理，用展成法切削齒輪的刀具，齒輪滾刀相當(dāng)于小齒輪，被切齒輪相當(dāng)于一個(gè)大齒輪，如圖9－24所示。齒輪滾刀是一個(gè)螺旋角β0很大而螺紋頭數(shù)很少（1～3個(gè)齒），齒很長(zhǎng)，并能繞滾刀分度圓柱很多圈的螺旋齒輪，這樣就象螺旋升角γz很小的蝸桿了。為了形成刀刃，在蝸桿端面沿著軸線銑出幾條容屑槽，以形成前面及前角；經(jīng)鏟齒和鏟磨，形成后刀面及后角。齒輪滾刀分類(lèi)按照加工性質(zhì)分為：精切滾刀，粗切滾刀，剃前滾刀，刮前滾刀，擠前滾刀，和磨前滾刀。按結(jié)構(gòu)分為：整體滾刀，焊接式滾刀，裝配式滾刀。
拉刀角度的設(shè)計(jì)要點(diǎn)在切削進(jìn)程中，切削刃上任意點(diǎn)的工作前角和后角都在不斷變化?，F(xiàn)在討論切削刃在直線段AB上的任意位置C點(diǎn)時(shí)(C點(diǎn)位置可用半徑Ri=OC和角度h來(lái)表示)垂直于工件軸線的剖面。在設(shè)計(jì)組合拉刀時(shí)，其結(jié)構(gòu)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)拉刀高度可調(diào)，以保證在加工復(fù)雜零件廓形時(shí)能取得所需加工精度。鍵槽拉刀稱采取硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片的拉刀可**提高拉削效力和刀具使用壽命。在長(zhǎng)刀座6上順次布置了若干刀槽，為滿足齒升量的"不同要求，各刀槽的底面高度尺寸各不相同。加工時(shí)，切削平面與工件的回轉(zhuǎn)軸線相互平行。由于可轉(zhuǎn)位刀片的刃長(zhǎng)較窄，而需加工的軸頸較寬，因此需將多個(gè)可轉(zhuǎn)位刀片沿軸頸軸線方向并排布置，以到達(dá)軸頸寬度，兩相鄰刀片應(yīng)在相交處的左右各堆疊1部份，以保證加工后不留刀痕。拉刀高度的調(diào)劑通常在裝配新拉刀時(shí)進(jìn)行，通過(guò)用厚度1致的墊片墊入刀座與進(jìn)給滑臺(tái)之間或采取可沿拉刀長(zhǎng)度方向移動(dòng)的調(diào)劑楔鐵都可實(shí)現(xiàn)拉刀高度調(diào)劑，調(diào)劑楔鐵的斜角為1°30'~2°,其長(zhǎng)度應(yīng)比拉刀總長(zhǎng)大1個(gè)比較大調(diào)理行程，其寬度等干拉刀底面寬度，楔鐵上的緊固螺釘孔應(yīng)做成長(zhǎng)條形，其長(zhǎng)度應(yīng)大于楔鐵的行程長(zhǎng)度。齒輪刀具加工斜齒輪時(shí)需要會(huì)計(jì)算速比、掛論。
齒輪滾刀是一種按螺旋齒輪嚙合原理加工直齒和斜齒圓柱齒輪的刀具，這種刀具加工精度高，出產(chǎn)功率也很高，并且使用范圍也比較廣，齒輪滾刀依照結(jié)構(gòu)分：全體滾刀、鑲齒滾刀。齒輪滾刀依照用處分：粗加工滾刀、精加工滾刀。齒輪滾刀依照滾刀切削部分資料分：高速鋼滾刀、硬質(zhì)合金滾刀。齒輪滾刀依照滾刀頭數(shù)分：?jiǎn)晤^滾刀、多頭滾刀。齒輪滾刀的精度有5個(gè)精度等級(jí)分別是：3A、2A、A、B、C；對(duì)應(yīng)的被加工齒輪精度也有5個(gè)等級(jí)，分別是：6、7、8、9、10；在刮前、磨前和剃前滾刀的精度一般為A級(jí)和B級(jí)。當(dāng)然除了精度的匹配外還有一些要注意的(1)根據(jù)被加工齒輪的精度來(lái)挑選。7級(jí)精度及以上齒輪主張選用全體式滾刀，其他可以選用刀片式滾刀。(2)根據(jù)被加工齒輪的硬度來(lái)挑選。假如齒坯硬度>300HBW,主張選用刀片式滾刀。(3)根據(jù)齒輪批量和功率來(lái)挑選。假如批量大，且有較高的功率要求，則選用刀片式滾刀。齒輪刀具之錐柄插齒刀主要用于加工內(nèi)嚙合的直齒和斜齒齒輪。宿遷齒輪加工刀具
齒輪刀具插齒刀按外形分為盤(pán)形、碗形、筒形和錐柄4種。重慶插齒刀齒輪刀具廠家
齒輪滑動(dòng)率是兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)兩個(gè)嚙合點(diǎn)之間的速度差。他的巨細(xì)影響的是齒輪的磨損和發(fā)熱量。規(guī)劃時(shí)咱們核算的是比較大滑動(dòng)率，比較大滑動(dòng)率出現(xiàn)在齒輪的齒頂與對(duì)應(yīng)齒輪嚙合的方位。齒數(shù)越少滑動(dòng)率容易越大，咱們主張滑動(dòng)率不要超越3，比較大也不要超越5。高速齒輪滑動(dòng)率非常重要，線速度不高是還能再恰當(dāng)放寬。側(cè)隙，代號(hào)jn，齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，為了在嚙合齒廓之間形成光滑油膜，防止因輪齒摩檫發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間有必要留有空隙，此空隙稱為齒側(cè)空隙，簡(jiǎn)稱側(cè)隙。可是，齒側(cè)空隙的存在會(huì)發(fā)生齒間沖擊，影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。因此，這個(gè)空隙只能很小，一般由齒輪公役來(lái)確保。齒輪刀具和殼體精度越高的齒輪側(cè)隙答應(yīng)做的越小，不然一定要保存恰當(dāng)?shù)膫?cè)隙。所以在規(guī)劃過(guò)程中咱們有個(gè)參數(shù)叫小側(cè)隙，小側(cè)隙是當(dāng)一個(gè)齒輪的齒以比較大答應(yīng)實(shí)效齒厚與一個(gè)也具有比較大答應(yīng)實(shí)效齒厚的相配齒在緊的答應(yīng)中心距相嚙合時(shí)，在靜態(tài)條件下答應(yīng)側(cè)隙。特別注意的是小側(cè)隙是帶公役核算的結(jié)果，不是按理論值核算的。在一般工程使用中**小側(cè)隙的推薦值按下面的公式核算。頂隙，代號(hào)c，頂隙是一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，一個(gè)齒輪的齒頂與另一個(gè)齒輪的齒根之間的空隙。它主要由頂隙系數(shù)控制。規(guī)劃時(shí)要注意。重慶插齒刀齒輪刀具廠家