安徽空調(diào)加熱熱敏電阻供應(yīng)商

熱敏電阻材料分類 熱敏材料一般可分為半導(dǎo)體類、金屬類和合金類三類： 合金熱敏電阻材料 合金熱敏電阻材料亦稱熱敏電阻合金。這種合金具有較高的電阻率，并且電阻值隨溫度的變化較為敏感，是一種制造溫敏傳感器的良好材料。作為溫敏傳感器的熱敏電阻合金性能要求如下：（1）足夠大的電阻率；（2）相當(dāng)高的電阻溫度系數(shù)；(3)具有接近于實(shí)驗(yàn)材料線膨脹系數(shù)；(4)小的應(yīng)變靈敏系數(shù)；（5）在工作溫度區(qū)間加熱和冷卻時(shí)，電阻溫度曲線應(yīng)有良好的重復(fù)性。嘉定區(qū)暖風(fēng)加熱熱敏電阻規(guī)格尺寸。安徽空調(diào)加熱熱敏電阻供應(yīng)商

PTC 產(chǎn)品增長(zhǎng)比較大看點(diǎn)是新能源汽車放量會(huì)帶來(lái)極大應(yīng)用空間

   PTC 產(chǎn)品主要功能是利用電能直接發(fā)熱，目前足浴盆、水壺加熱等低端方面應(yīng)用量較大，新能源汽車輔助加熱應(yīng)用剛剛開(kāi)始。新能源電動(dòng)汽車是汽車發(fā)展的重要方向，新能源電動(dòng)汽車相當(dāng)于直接把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，沒(méi)有經(jīng)過(guò)化石燃料的燃燒，轉(zhuǎn)換效率高，清潔性好，是未來(lái)長(zhǎng)期看好的發(fā)展方向。當(dāng)前由于技術(shù)成熟度不足，純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量很小，混合動(dòng)力汽車是當(dāng)前發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)妥協(xié)解決方案，但電動(dòng)汽車（包括混合動(dòng)力汽車）市場(chǎng)由于體量小，**推動(dòng)力度大，市場(chǎng)增長(zhǎng)速度非?？?。 安徽空調(diào)加熱熱敏電阻供應(yīng)商上海暖風(fēng)加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹。

NTC 產(chǎn)品在消費(fèi)電子應(yīng)用成功將成倍增加市場(chǎng)空間：

   NTC 產(chǎn)品目前主要應(yīng)用在空調(diào)、冰箱、電磁爐等家電產(chǎn)品中，年需求量在7 億支左右。家電行業(yè)整體需求放緩，但由于市場(chǎng)集中度逐步提高，格力等**公司表現(xiàn)突出，同時(shí)**產(chǎn)品占比也逐漸提升，比如變頻空調(diào)傳感器應(yīng)用量是定頻的兩倍。因此家電行業(yè)應(yīng)用的NTC 產(chǎn)品不會(huì)隨著家電行業(yè)的增長(zhǎng)放緩而大幅萎縮，需求整體會(huì)維持在低速增長(zhǎng)的水平。

NTC 產(chǎn)品除了家電行業(yè)應(yīng)用需求大以外，汽車應(yīng)用市場(chǎng)需求比較大，但未滿足的大應(yīng)用市場(chǎng)是消費(fèi)電子。由于之前溫度傳感器芯片技術(shù)的不成熟，目前還未大規(guī)模集成到手機(jī)等產(chǎn)品中去。但是這個(gè)需求還是相當(dāng)有價(jià)值的，通過(guò)集成高精度的溫度傳感器，用戶能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到所處環(huán)境的溫度，尤其在可穿戴設(shè)備方面更有應(yīng)用價(jià)值。

半導(dǎo)體熱敏電阻材料 這類材料有單晶半導(dǎo)體、多晶半導(dǎo)體、玻璃半導(dǎo)體、有機(jī)半導(dǎo)體以及金屬氧化物等。它們均具有非常大的電阻溫度系數(shù)和高的龜阻率，用其制成的傳感器的靈敏度也相當(dāng)高。按電阻溫度系數(shù)也可分為負(fù)電阻溫度系數(shù)材料和正電阻溫度系數(shù)材料.在有限的溫度范圍內(nèi)，負(fù)電阻溫度系數(shù)材料a可達(dá)-6*10-2/℃，正電阻溫度系數(shù)材料a可高達(dá)-60*10-2/℃以上。如飲酸鋇陶瓷就是一種理想的正電阻溫度系數(shù)的半導(dǎo)體材料。上述兩種材料均***用于溫度測(cè)量、溫度控制、溫度補(bǔ)瞬、開(kāi)關(guān)電路、過(guò)載保護(hù)以及時(shí)間延遲等方面，如分別用子制作熱敏電阻溫度計(jì)、熱敏電阻開(kāi)關(guān)和熱敏電阻溫度計(jì)、熱敏電阻開(kāi)關(guān)和熱敏電阻延遲繼電錯(cuò)等 [1] 。 這類材料由于電阻和流度呈指數(shù)關(guān)系，因此測(cè)溫范圍狹窄、均勻性也差“熱敏電阻”一詞源于對(duì)“熱度敏感的電阻”這一描述的概括。

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合金熱敏電阻材料：合金熱敏電阻材料亦稱熱敏電阻合金。這種合金具有較高的電阻率，并且電阻值隨溫度的變化較為敏感，是一種制造溫敏傳感器的良好材料。作為溫敏傳感器的熱敏電阻合金性能要求如下：（1）足夠大的電阻率；（2）相當(dāng)高的電阻溫度系數(shù)；(3)具有接近于實(shí)驗(yàn)材料線膨脹系數(shù)；(4)小的應(yīng)變靈敏系數(shù)；（5）在工作溫度區(qū)間加熱和冷卻時(shí)，電阻溫度曲線應(yīng)有良好的重復(fù)性。 熱敏電阻的阻值會(huì)隨著溫度的改變而改變，而這種改變是非線性的，Steinhart-Hart公式表明了這一點(diǎn)。安徽空調(diào)加熱熱敏電阻供應(yīng)商

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總體來(lái)看，敏感元器件行業(yè)市場(chǎng)空間，由當(dāng)前以家電NTC 產(chǎn)品為主8.5 億元左右的市場(chǎng)空間，在未來(lái)五年內(nèi)會(huì)增加到50 億左右的市場(chǎng)空間（家電等傳統(tǒng)NTC：10 億，消費(fèi)電子NTC：10 億，汽車PTC 加熱組件：20 億元，汽車NTC：10 億元），增長(zhǎng)空間在6 倍左右，行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率40%以上?？照{(diào)器制熱方式有兩種：一種是電熱，即電流通過(guò)電熱絲發(fā)熱，主要使用PTC 發(fā)熱組件；另一種是熱泵制熱，即氣態(tài)制冷劑冷凝放熱。傳統(tǒng)汽車熱泵制熱是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和皮帶輪來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行制熱。電動(dòng)汽車由于沒(méi)有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只能通過(guò)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)制冷或制熱。超高效率電機(jī)能效約為92%左右，壓縮機(jī)本身也有能效損失，綜合能效應(yīng)該在80%以下，而PTC 加熱組件熱能效率幾乎**，而且成本低。安徽空調(diào)加熱熱敏電阻供應(yīng)商

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