一、門式起重機的選用它符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。二、跨度和懸臂長度門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。三、輪距的確定原則（a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求；（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。四、門式起重機間距尺寸確定在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應(yīng)保持與門腿有。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有，貨物過門腿時，應(yīng)有。 門式起重機有多少個顏色呢？蘇州通用門式起重機質(zhì)量為主
門式起重機（龍門吊）一、雙梁橋式起重機操作規(guī)程。③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。e.起重機大、小車在正常作業(yè)中，嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于"零"位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。f.有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。g.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。如有需要聯(lián)系，河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 泰州什么是門式起重機訂做價格南通門式起重機有安全監(jiān)控嗎？
船廠門式起重機(以下簡稱龍門吊)通常散件運至現(xiàn)場，然后在現(xiàn)場占用碼頭或船塢數(shù)月進行拼裝、總裝和調(diào)試，對船廠生產(chǎn)影響非常大。龍門吊整機運輸能夠減少制造周期、降低運輸成本、提高龍門吊發(fā)運完整性，能確保龍門吊到達用戶碼頭之后在較短時間里交付用戶使用。由于運輸海況復(fù)雜，船舶中垂中拱及運動響應(yīng)對龍門吊產(chǎn)生諸多影響，龍門吊結(jié)構(gòu)強度能否滿足海運要求，決定其能否整機海運。本文利用Ansys軟件對某項目的龍門吊以及塔架整體有限元建模，根據(jù)海洋環(huán)境參數(shù)長期預(yù)測技術(shù)和波譜分析技術(shù)，預(yù)報貨物在既定環(huán)境中所受外力的方法，通過對龍門吊受力計算分析，參考相關(guān)規(guī)范規(guī)定的應(yīng)力衡準對龍門吊強度和運輸船甲板強度進行校核，分析龍門吊整機遠洋運輸可行性。如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司.
一次性弄清楚橋式起重機與門式起重機的區(qū)別。橋式起重機 門式起重機。.橋式起重機與門式起重機的區(qū)別：兩者相比較，門式起重機（又稱龍門吊）對于設(shè)計者來說需要考慮的要素要多，設(shè)計相對橋式起重機復(fù)雜?！短胤N設(shè)備目錄》(2014 年第 114 號)中關(guān)于起重設(shè)備的類型只有橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、流動式起重機、門座式起重機、升降機、纜索式起重機、桅桿式起重機、機械式停車設(shè)備這幾類。如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機南通分公司. 門式起重機的壽命是多少年呢？
軌道式龍門起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障分析及解決方案? 軌道式龍門起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障分析及解決方案。回轉(zhuǎn)機構(gòu)是回轉(zhuǎn)小車軌道式龍門起重機的主要機構(gòu)之一，回轉(zhuǎn)機構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置組成?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)的故障現(xiàn)象包括：回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，電機和減速器均有抖動現(xiàn)象，噪聲超標，聲音介于機械撞擊聲和摩擦聲之間，其中較大的聲響有固定的頻率，且回轉(zhuǎn)機構(gòu)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)都存在這種現(xiàn)象。(2)檢查回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)與回轉(zhuǎn)平臺的連接。如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 江蘇門式起重機哪家公司質(zhì)美價廉？浙江什么是門式起重機哪家好
門式起重機有花架的嗎？蘇州通用門式起重機質(zhì)量為主
造船龍門起重機用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為 2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。集裝箱龍門起重機軌道龍門吊[2]用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，比較大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。蘇州通用門式起重機質(zhì)量為主
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