隨著電氣傳動技術(shù)(變頻調(diào)速技術(shù)、電動機矢量控制技術(shù)等)的迅速發(fā)展和日趨完善,高速數(shù) 控機床主傳動系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡化,基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅(qū)動,從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零,實現(xiàn)了機床的“零傳動”。這種主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對出來,因此可做成“主軸單元”,俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。用質(zhì)量詮釋什么是放心!杭坤耐用性高動靜壓磨頭
高壓油箱系統(tǒng)供油方式設(shè)計:
對于高速軸承而言,為可靠地將潤滑油送入軸承內(nèi)部,應(yīng)十分重視供油方式(如噴嘴形式、安裝位置等)的設(shè)計。軸承潤滑方式完全取決于軸承類型和配置方式。對單列軸承而言,z佳潤滑方式為從一邊進入軸承內(nèi)部。噴嘴孔應(yīng)與內(nèi)環(huán)齊平,不能指向保持架。尤其當(dāng)軸承自身吸排油方向不易確定時,潤滑油必須按上述方向進入軸承內(nèi)部。若條件許可,潤滑油z好經(jīng)過一個特制噴管后再進入軸承內(nèi)部。噴管長度取決于軸承大小,直徑為0.5-1.0mm。也允許把潤滑油送到軸承外圈處。在這種情況下,要注意察看潤滑油是否進入了鋼球與外圈之間形成的壓力區(qū)域。
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冷卻裝置
為了盡快給高速運行的電主軸散熱,通常對電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑,冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。
內(nèi)置脈沖編碼器
為了實現(xiàn)自動換刀以及剛性攻螺紋,電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器,以實現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制以及與進給的配合。
自動換刀裝置
為了應(yīng)用于加工中心,電主軸配備了自動換刀裝置,包括碟形簧、拉刀油缸等;
高速刀 具的裝卡方式
廣為熟悉的BT、ISO刀 具,已被實踐證明不適合于高速加工。這種情況下出現(xiàn)了HSK、SKI等高速刀 具。
2.1.5傳統(tǒng)三點法圓度誤差分離方法
1966年日本學(xué)者青木保雄等”1提出三點法圓度誤差分離技術(shù)。其工作原理如圖4所示。
圖4 傳統(tǒng)三點法原理圖
為主軸回轉(zhuǎn)中心,D為3個傳感器A、B、c軸線的交點,且。處于o’的平均位置上,a、JB為傳感器安裝角,.s(p)為被測截面形狀誤差,R(口)、日(一)分別為主軸回轉(zhuǎn)誤差在菇軸和y軸上的分量。3個傳感器同時采樣。主軸轉(zhuǎn)動一周,傳感器在被測截面上均角采樣Ⅳ點,獲得的測量信號分別為A(p)、B(p)和c(口),其輸出為: 好產(chǎn)品,用品質(zhì)說話!
高頻變頻裝置
要實現(xiàn)電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,必須用一高頻變頻裝置來驅(qū)動電主軸的內(nèi)置高速電動機,變頻器的輸出頻率必須達到上千或幾千赫茲.靜壓軸承主軸裝置與具備該主軸裝置的磨床使用砂輪的磨床具備安裝旋轉(zhuǎn)砂輪的砂輪軸作為旋轉(zhuǎn)軸體,該旋轉(zhuǎn)軸體被稱為軸 頸的軸支承體支承為能夠旋轉(zhuǎn)
在旋轉(zhuǎn)軸體的一端安裝旋轉(zhuǎn)砂輪,在另一端安裝帶輪部。在 該帶輪部經(jīng)由帶等旋轉(zhuǎn)傳遞裝置傳遞來由馬達等旋轉(zhuǎn)動力源產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力,使旋轉(zhuǎn)軸體旋 轉(zhuǎn),使旋轉(zhuǎn)砂輪旋轉(zhuǎn)。 機”益求精,品行天下!杭坤機電銷售動靜壓磨頭出廠拿貨價
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高速電機技術(shù)
電主軸是電動機與主軸融合在一起的產(chǎn)物,電動機的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡;
潤滑
電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑;也可以采用脂潤滑,但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂定時,就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量,就是通過一個叫定量閥的器件,精確地控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑,指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下,被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要,太少,起不到潤滑作用;太多,在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。 杭坤耐用性高動靜壓磨頭
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