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圖6兩點測試法

，在加工條件下，利用第二步安裝好的“垂直布置兩點法”在主軸上嚴(yán)格定點采樣，從實時采樣數(shù)據(jù)中減去第二步測得的對應(yīng)采樣位置上的主軸圓度誤差，即可得出加工條件下的主軸動態(tài)回轉(zhuǎn)誤差。

4.實驗研究

被測對象為自主開發(fā)的35 kW／6 000 r／IIlin超高速磨削電機內(nèi)置式液體懸浮電主軸試驗臺，如圖7所示。

圖7超高速磨削電機內(nèi)置式液體懸浮電主軸

測試系統(tǒng)采用美國雄獅精儀公司的CPLl90回轉(zhuǎn)測量儀，如圖8所示。

圖8主軸回轉(zhuǎn)精度測試系統(tǒng)

CPLl90回轉(zhuǎn)測量儀利用兩個垂直布置的傳感器實現(xiàn)主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差的兩點法測量，忽略了標(biāo)準(zhǔn)球的形狀誤差，并通過濾除基波消除偏心誤差，其傳感器的主要技術(shù)參數(shù)如表1所示。 誠贏天下，質(zhì)鑄百年！直銷動靜壓磨頭進貨價

2．1．4對稱布置式兩點法

對稱布置式兩點法㈨使用兩個對稱布置的傳感器在被測截面的兩個相反方向上獲取數(shù)據(jù)，其工作原理如圖3所示。

圖3對稱布置式兩點法原理圖

由上述原理類推，可求出第l，2，?，n一1點的結(jié)果。對稱布置式兩點法多在主軸回轉(zhuǎn)誤差以偶數(shù)次諧波成分為主測試條件下使用，在理想測試條件下，其測量結(jié)果是主軸回轉(zhuǎn)誤差在傳感器軸線方向上的分量。

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法蘭盤4的溝槽深度應(yīng)大于12mm（單邊），主軸上的鋸齒尖而深，一般為57mm，以確保具有足夠的甩油空間。法蘭盤4處的主軸鋸齒向后傾斜，法蘭盤5處的主軸鋸齒向前傾斜。

法蘭盤4上的溝槽與主軸6上的護油槽對齊，以保證被主軸甩至法蘭盤溝槽內(nèi)腔的油液能可靠地流回油箱。

套筒前端的回油斜孔8及法蘭盤4泄油孔9的流量為進油孔1的23倍，以保證液壓油能順利地流回油箱。

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    2.電主軸所融合的技術(shù)：高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也采用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽命無限；高速電機技術(shù)：電主軸是電動機與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動機的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡；潤滑：電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，精確地控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。 品質(zhì)保證，超級服務(wù)！

主軸電動機是主軸電動機新技能在臥式加工中心領(lǐng)域的整合，這、直線電機技能與工具高速，高速加工到一個新的技能它是它是包括主軸本身及其附件主軸組件:高頻主軸單元。反相、噴霧潤滑設(shè)備冷卻設(shè)備改動、集成編碼器和類似的東西。電機轉(zhuǎn)子直接作為機床的主軸。主軸單元的外殼是電機的底座，其他部件用于履行機床的電機和主軸的集成。隨著電驅(qū)動技能和成熟的快速展開，臥式加工中心的主要機械驅(qū)動結(jié)構(gòu)得到了極大的簡化，基本上取消了滑輪齒輪。機床的主軸由內(nèi)置電機直接驅(qū)動，將機床主傳動鏈的長度縮短為零，并履行機床的“零傳動”。以誠為本，以質(zhì)取信！南京通用動靜壓磨頭商家

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常用的方法有以下幾種。

1）軸承內(nèi)圈移動，這種方法適用于錐孔雙列圓柱滾子軸承。用螺母通過套筒推動內(nèi)圈在錐形軸頸上做軸向移動，使內(nèi)圈變形脹大，在滾道上產(chǎn)生過盈，從而達到預(yù)緊的目的。

圖a所示的結(jié)構(gòu)簡單，但預(yù)緊量不易控制，常用于輕載機床主軸部件。圖b所示的結(jié)構(gòu)用右端螺母限制內(nèi)圈的移動量，易于控制預(yù)緊量。圖c所示在主軸凸緣上均布數(shù)個螺釘以調(diào)整內(nèi)圈的移動量，調(diào)整方便，但是用幾個螺釘調(diào)整易使墊圈歪斜。杭州杭坤以客戶為中心，為您呈現(xiàn)我們優(yōu)0質(zhì)的服務(wù)。 直銷動靜壓磨頭進貨價

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