青浦區(qū)固定非標(biāo)無(wú)縫管以客為尊

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-14

    這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程**步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。無(wú)縫管標(biāo)準(zhǔn)編輯無(wú)縫鋼管1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。青浦區(qū)固定非標(biāo)無(wú)縫管以客為尊

非標(biāo)鋼管是相對(duì)于中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫鋼管而言的國(guó)標(biāo)以外的異型鋼管,在無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)中按照常規(guī)要求,以外徑的大小,壁厚進(jìn)行分類(lèi),并允許有一定的誤差,誤差在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的統(tǒng)稱國(guó)標(biāo)。 非標(biāo)鋼管一般常用的材質(zhì)有:20#、45#、16Mn(Q345A、B、C、D、E)27siMn、20cr、40cr、 在非標(biāo)鋼管的生產(chǎn)中,有的是以國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管或者圓鋼作為管坯生產(chǎn)的,因?yàn)殇N(xiāo)量小,往往價(jià)格要高于普通國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管,但是非標(biāo)無(wú)縫鋼管也有弊端,因?yàn)闆](méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)要求,有的生產(chǎn)商使用二級(jí)無(wú)縫鋼管廢無(wú)縫管或者次品作為管坯,那樣價(jià)格就便宜多了。所以非標(biāo)無(wú)縫鋼管往往價(jià)格不穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量也層次不齊。靜安區(qū)標(biāo)志非標(biāo)無(wú)縫管客戶至上如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

無(wú)縫鋼管在汽車(chē)上的應(yīng)用量很多。 汽車(chē)用焊接鋼管是精密焊管中相當(dāng)主要的品種之一,主要品種有汽車(chē)傳動(dòng)軸用管、汽車(chē)消音器用管、汽車(chē)?yán)淠饔霉堋⑵?chē)排氣用管以及汽車(chē)操縱軸用管、汽車(chē)推力管、汽車(chē)減震器儲(chǔ)油管等。 不銹無(wú)縫鋼管主要用于汽車(chē)排氣系統(tǒng),占汽車(chē)不銹鋼總用量的1/2以上,80%為鐵素體不銹鋼。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣 管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管***從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L、436L等。汽車(chē)消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測(cè)算,汽車(chē)用到的不銹無(wú) 縫鋼管占到整個(gè)下游用戶對(duì)不銹無(wú)縫鋼管用量的大約1.5%,而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約為2:1。

    GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。2.流體輸送用無(wú)縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的質(zhì)量碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。6.石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管。8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種,車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積比較大,用圓形管可以輸送更多的流體。

    10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用碳鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。碳鋼管制備方法編輯碳鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,已***用鋼管來(lái)制造。靜安區(qū)發(fā)展非標(biāo)無(wú)縫管歡迎選購(gòu)

重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,***用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件。青浦區(qū)固定非標(biāo)無(wú)縫管以客為尊

    不定尺)熱軋鋼管~10m,熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚~,~7m;壁厚大于,~8m。B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54~480mm共45種;壁厚~45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6~200mm共65種;壁厚~21mm共39種。C、鋼管內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結(jié)疤缺陷存在,這些缺陷應(yīng)完全***掉(供機(jī)械加工用管除外),***后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差。凡不超過(guò)允許負(fù)偏差的其他輕微表面缺陷可不***。D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%,**大深度不大于;冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%,**大深度不大于。E、鋼管兩端應(yīng)切成直角,并***毛刺。不銹鋼無(wú)縫管的制造工藝:1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)。青浦區(qū)固定非標(biāo)無(wú)縫管以客為尊

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