掘進(jìn)機(jī)主機(jī)構(gòu)工作原理:1、切割機(jī)構(gòu)的工作原理:①切割機(jī)構(gòu)的組成切割機(jī)構(gòu)由切割頭、行星齒輪減速器、電機(jī)、聯(lián)軸器和工作臂等組成。縱向工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有兩個半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下,完成切割工作,挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上,對稱排列,因此每條切割線上有兩個截齒。③截齒多為截齒,由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成,并經(jīng)過淬火和回火處理。刀桿末端有一個寬5毫米、深1.5毫米的凹槽,用來安裝一個套環(huán)來固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成,鑲嵌在刀頭內(nèi)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)可根據(jù)不同的工礦條件,換裝巖石分裂器、破碎錘、鏟斗,進(jìn)行巖石破碎、炮采耙料功能。金湖雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)價格
掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓馬達(dá)過載,安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥,調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運行性能如果馬達(dá)完好,說明履帶減速器內(nèi)部故障;或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音,聲音大且不均勻,可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器;如果減速機(jī)的一根軸損壞,較簡單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加,軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石,使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會增加軌道的負(fù)荷,軌道也不會正常運行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度,使履帶鏈的張緊度合適。山西掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家掘進(jìn)機(jī)本體部配件包括管夾、調(diào)整墊、鉚釘、座板、膠管、鏟板連接銷、本體架、防松片、襯套、油杯等。
掘進(jìn)機(jī)油缸回路和行走回路的壓力調(diào)整方法:1.油缸回路的工作壓力調(diào)整方法:操作四通換向閥中的任意一個換向閥,使其對應(yīng)的油缸移動到極限位置(注意不要松開手柄)。此時,慢慢調(diào)整溢流閥的調(diào)壓螺釘,同時觀察壓力表。當(dāng)回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16兆帕?xí)r,鎖緊調(diào)壓螺釘,松開手柄。2.行走回路的工作壓力調(diào)整方法一:將六點壓力表轉(zhuǎn)到行走部分,斷開剎車器油路(制動履帶),堵住供油管,啟動星輪,然后操作行走換向閥手柄到較大位置,然后慢慢調(diào)整溢流閥調(diào)壓螺絲,同時觀察壓力表,使回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16Mpa,然后鎖緊調(diào)壓螺絲,松開手柄。調(diào)整后,恢復(fù)制動器油路調(diào)整方法二:將切割頭抵住一組,啟動星輪,然后操作行走換向閥手柄至較大位置,然后緩慢調(diào)整溢流閥調(diào)壓螺絲,同時觀察壓力表,使回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值16MPa,然后鎖緊調(diào)壓釘,松開手柄。
掘進(jìn)機(jī)附件切割部行走部分主要包括:左履帶架、左驅(qū)動輪護(hù)板、張緊輪組、右驅(qū)動輪護(hù)板、履帶架蓋板、驅(qū)動輪、支撐輪、張緊輪支架等。后支撐部分主要包括:支架、支架、輸送機(jī)導(dǎo)板、潤滑泵底座、支撐架、FA密封圈、進(jìn)線電纜支撐裝置T、連接塊底板等。潤滑系統(tǒng)主要包括:遞進(jìn)式式分分配器、旋轉(zhuǎn)接頭、變徑接頭、集中潤滑系統(tǒng)管路圖、壓力報警器、橡膠軟管、電磁換向閥、潤滑閥塊總成等。液壓系統(tǒng)主要包括:截割頭伸縮油缸、截割頭旋轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、截割頭升降液壓缸、潤滑閥組等。水系主要包括:水系統(tǒng)接頭圖、外噴淋裝置、壓力表總成、過濾器固定板、墊片等。電控系統(tǒng)主要包括電控箱總成、本質(zhì)安全型操作箱總成、低濃度甲烷傳感器、防爆急停開關(guān)、礦用隔爆型機(jī)車燈、屏蔽橡套軟電纜等。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是截割臂可以彎曲,具有很強(qiáng)的耙料能力。
掘進(jìn)機(jī)油罐油污的原因如下:(1)油箱內(nèi)有油漆剝落伴隨件和焊渣剝落件;(2)油箱防塵措施不好,灰塵和腐蝕性氣體從外界空氣進(jìn)入;(3)由于溫差,凝結(jié)在油箱頂蓋上的水滴進(jìn)入油冷卻器,損壞泄漏。解決方法:(1)油箱內(nèi)的油漆應(yīng)與液壓油相容,并注意油箱內(nèi)的油漆工藝。比如油箱內(nèi)表面要經(jīng)過嚴(yán)格的脫脂除銹后再進(jìn)行噴漆。注意箱蓋的防塵密封。只允許安裝在罐蓋上的空氣過濾器(常作為注油口)與大氣相通,以免空氣中的灰塵帶入罐內(nèi)。它用于同一個油箱上的空氣濾清器。它有兩個功能,一是防止加油時大顆粒混入油箱,二是防止系統(tǒng)工作時灰塵被空氣帶入油箱。已銷售標(biāo)準(zhǔn)件(EF型);檢查泄漏部位并排除。掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)故障的原因:馬達(dá)泄漏大或馬達(dá)內(nèi)部故障,導(dǎo)致馬達(dá)不運轉(zhuǎn)雖然馬達(dá)運轉(zhuǎn)但不足以帶動履帶運轉(zhuǎn)。山西隧道掘進(jìn)機(jī)配件銷售
掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不行走或行走不良可能是因為液壓系統(tǒng)壓力不夠。金湖雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)價格
掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)、減速器、履帶架、主動鏈輪、從動鏈輪、滾筒、履帶和張緊裝置組成。左右行走裝置對稱,驅(qū)動裝置位于行走裝置的尾部。行走機(jī)構(gòu)用幾個強(qiáng)度螺栓和銷軸將左右履帶架與掘進(jìn)機(jī)機(jī)架連成一體。減速器采用一級圓柱齒輪。兩級行星齒輪減速器。一次噴油量為14升。張緊裝置與從動鏈輪軸連接,使履帶在彈簧的作用下處于張緊狀態(tài)。掘進(jìn)機(jī)履帶式掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)工作原理采用ME-300液壓馬達(dá),馬達(dá)輸出軸插入齒輪將動力傳遞給減速器。減速后驅(qū)動行走鏈輪帶動履帶行走。履帶與底板相對運動產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動機(jī)器行走。牽引力與機(jī)器的重量和履帶與底板之間的附著系數(shù)有關(guān)。如果行走阻力小于驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)時的粘合力,由于粘合力,履帶鏈的移動被阻止,機(jī)體被迫移動。相反,履帶鏈空轉(zhuǎn)并打滑。因此,行走機(jī)構(gòu)必須有足夠的牽引力。同時注意履帶對底板的具體壓力。一般情況下,地面的比壓不應(yīng)超過137。金湖雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)價格