掘進(jìn)機(jī)油箱中的油和空氣很難分離由于油箱內(nèi)回油的攪拌作用,很容易產(chǎn)生懸浮氣泡截留在油中,如果帶入液壓系統(tǒng)會發(fā)生很多故障(如泵噪聲、氣蝕和液壓缸爬行等)。因此,(1)油箱應(yīng)設(shè)置消泡擋板,將系統(tǒng)的回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開,回油流被擋板擋住,使流速減慢,有利于氣泡的分離,溢出油面。然而,以這種方式分離細(xì)小氣泡是困難且低效的。當(dāng)箱蓋上的空氣過濾器被污物堵塞時,很難與空氣分離。此時還會由于液壓系統(tǒng)工作過程中油箱內(nèi)油位的波動,造成油箱內(nèi)負(fù)壓,導(dǎo)致泵吸不良。此時應(yīng)拆卸和清潔氫氣。掘進(jìn)機(jī)配件鏟板部包括:左驅(qū)動裝置、右驅(qū)動裝置、聯(lián)接板、從動輪裝置、左側(cè)鏟板、右后鏡板、右側(cè)鏟板等。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)主機(jī)構(gòu)工作原理:1、切割機(jī)構(gòu)的工作原理:①切割機(jī)構(gòu)的組成切割機(jī)構(gòu)由切割頭、行星齒輪減速器、電機(jī)、聯(lián)軸器和工作臂等組成。縱向工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有兩個半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下,完成切割工作,挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上,對稱排列,因此每條切割線上有兩個截齒。③截齒多為截齒,由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成,并經(jīng)過淬火和回火處理。刀桿末端有一個寬5毫米、深1.5毫米的凹槽,用來安裝一個套環(huán)來固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成,鑲嵌在刀頭內(nèi)。無錫綜掘機(jī)配件供應(yīng)商掘進(jìn)機(jī)履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪、軸承損壞判斷的方法是拆卸履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
掘進(jìn)機(jī)截割方法和程序的一般原則是什么?跟著掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械一起來看看吧,為縮短單位截割時間,提高掘進(jìn)效率,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件和煤層硬度選擇合理的截割方法和程序1、合理切割的一般原則:(1)車頂控制和縱向。切削阻力較小的鉆孔和切削。增加鉆孔深度,減少白天截割頭空轉(zhuǎn)行程。(4)大的少,還有一半和運(yùn)輸有關(guān)。2、正確的切割工藝是:(1)均勻中硬煤層,先割柱窩,底割自下而上橫向割。(2)半煤巖工作面應(yīng)先軟后硬,先切后切底,煤巖界面處的煤應(yīng)順層切。(3)對于后層理發(fā)育的軟煤層,采用中心開鉆,四邊刷。(4)破碎頂板,采用先割頂煤,留兩側(cè),中間留煤堆的方法。無論采用哪種方法,都要將板塊鏟到地面,注意掃底,防止出現(xiàn)較高挖的現(xiàn)象。
掘進(jìn)機(jī)與綜合掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別綜掘機(jī),簡稱綜掘機(jī),是集掘進(jìn)、裝巖、運(yùn)煤甚至支護(hù)打釘?shù)榷喾N功能于一體的綜合機(jī)械化設(shè)備。掘進(jìn)機(jī)和綜掘機(jī)的區(qū)別:1、概念不同隧道挖掘是在巖石(土)層或煤層中挖掘各種形狀、橫截面或縱橫交錯的井、巷和硐室的工作。綜合掘進(jìn),又稱綜合機(jī)械化掘進(jìn),是利用綜合掘進(jìn)機(jī)、二次皮帶機(jī)、運(yùn)輸皮帶機(jī)將工作面外的煤和矸石直接運(yùn)輸?shù)街骶簜}。2.不同的特征掘進(jìn)過程中圍巖不破壞,掘進(jìn)斷面規(guī)整,增加了巖層的支護(hù)能力和巷道的穩(wěn)定性,有利于輕型支護(hù)的使用,增加了棚距,更有利于采用噴凝土作為支護(hù)。沒有爆破震動和煙塵,改善了工作環(huán)境。掘進(jìn),連續(xù)掘進(jìn),工序無間斷,人力減少,施工速度快,安全。綜掘法是近20~30年來迅速發(fā)展起來的一種先進(jìn)掘進(jìn)技術(shù)。它的關(guān)鍵設(shè)備是掘進(jìn)機(jī),主要是懸臂式掘進(jìn)機(jī)和刀盤式掘進(jìn)機(jī)。是一種具有切割、裝車轉(zhuǎn)運(yùn)、降塵等功能的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備。其主要特點(diǎn)是連續(xù)掘進(jìn),被稱為作巖巷第三類掘進(jìn)線路。掘進(jìn)機(jī)工作時應(yīng)將支撐油缸升起,前進(jìn)、后退時應(yīng)將支撐油缸收起。
掘進(jìn)機(jī)根據(jù)不同的煤巖性質(zhì),來確定較佳的切割方法。具體方法可參考以下方法:(1)、在掘進(jìn)半煤巖時,掘進(jìn)時應(yīng)先截割煤,再截割巖石,即先軟后硬的程序。(2)、切割全煤時,應(yīng)先刷四面,再破碎中間部分。(3)、對于硬煤,采用自上而下的切割程序。(4)、對于較破碎的頂板,應(yīng)采用留頂煤或切眼周圍的方法。(5)、截割時必須考慮煤巖層理,截割頭應(yīng)沿煤的層理方向移動,不得越過層理。(6)、一般情況下,應(yīng)從工作面下部開始切割,底部先切。掘進(jìn)機(jī)缺點(diǎn)是機(jī)體龐大,且用性強(qiáng),而無法適應(yīng)不同形狀、不同尺寸的隧洞斷面。蘇州綜掘機(jī)生產(chǎn)廠家
掘進(jìn)機(jī)電氣電控系統(tǒng)包括電控箱總成、低濃度甲烷傳感器、防爆緊停開關(guān)、礦用隔爆型車燈、屏蔽橡套軟電纜等。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)時鏟板應(yīng)落下,后退時鏟板應(yīng)抬起。掘進(jìn)機(jī)的機(jī)器工作時,應(yīng)抬起支撐油缸,前后移動時應(yīng)將支撐油缸收好。駕駛員工作時應(yīng)集中精力,平穩(wěn)起步,注意方向,服從迎頭人員的指揮。如遇冒頂預(yù)兆或危及人員安全,立即停機(jī)并切斷電源。掘進(jìn)機(jī)收尾工作:(1)按照規(guī)定的操作順序停機(jī)后,應(yīng)將機(jī)器退到安全的地方,并將鏟板放在底部。切割頭縮回,切割臂放在底板上,關(guān)閉水門,吊起電纜和水管。(2)電機(jī)、控制箱、操作箱等電氣設(shè)備應(yīng)在工作面用重水霧覆蓋。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)