福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-08-13

    擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水,方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,這一寬度可以供行人通過進出站臺,同時避免開口過量雨水飄進站臺。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時,擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)娏业年柟馔耆珦踝 T谡九_內(nèi)的人們候車時不會被陽光直射。值得一提的是,本實用新型專利申請涉及的擋水布7、電機、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),開關(guān)8控制電機正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,不應(yīng)被視為本實用新型專利的發(fā)明點所在,本實用新型專利不做進一步具體展開詳述。以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例,應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案。現(xiàn)有的站臺設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購買、自助充電等功能。福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家

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    所述限位欄桿之間形成限位過道,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的,所述限位欄桿共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,所述限位過道的寬度大于等于兩個身位。推薦的,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座,所述固定座上開設(shè)有固定孔,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊。推薦的,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,所述擋水板下端抵接站臺,上端擋住限位欄桿之間的空隙,所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過限位裝置促使乘客排隊候車,增加候車秩序,減少擁擠和推搡,并且具有防護結(jié)構(gòu),可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險,并且具有擋板,可以在路面積水,車輛駛過積水飛濺時。重慶城鎮(zhèn)公交車站臺生產(chǎn)廠家結(jié)構(gòu)在設(shè)計公交站臺的結(jié)構(gòu)時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車。

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    圖4附圖為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。

    原標(biāo)題:太陽能公交站臺,綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀,實時觀看公交動態(tài)、城市路況、一鍵查詢、滾動播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,以太陽光發(fā)電供給所需能源。只要有陽光,車站就能自己發(fā)電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,使用中沒有任何污染,不僅給環(huán)境“減負(fù)”,也給市民出行提供了諸多便利。真正實現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,總重量不超過25千克,與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便,不需要申請電網(wǎng)增容,也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個電池板每天平均日照5小時即可發(fā)電。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預(yù)計每月可產(chǎn)生135度電量,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當(dāng)于減少了每年約40,000千克的碳排放量,與火力發(fā)電相比。公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所。

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    本發(fā)明涉及一種公交站臺自清潔廣告燈箱,屬于廣告設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):廣告,顧名思義,就是廣而告之,向社會廣大公眾告知某件事物。現(xiàn)代經(jīng)濟的快速發(fā)展使得人們越來越重視廣告的作用,想要自己的產(chǎn)品取得良好的經(jīng)濟效益,打好廣告是很重要的一環(huán)。所以廣告行業(yè)發(fā)展迅速,人們生活中隨處可見廣告的身影,大到飛機輪船,小到茶杯餐巾紙都有廣告的身影,公交站臺的廣告燈箱也是人們常見的廣告形式。而公交站臺的廣告燈箱常年暴露在室外環(huán)境中,難免會有污漬,影響廣告燈箱的展示效果,而且在夏季高溫季節(jié),廣告燈箱內(nèi)的溫度較高,影響廣告燈箱內(nèi)的燈的使用壽命,在廣告燈箱的使用過程中經(jīng)常會有私人張貼小廣告,這些小廣告會遮擋燈箱廣告的畫面,清潔起來十分麻煩。技術(shù)實現(xiàn)要素:為克服上述不足,本發(fā)明目的一種公交站臺自清潔廣告燈箱。本發(fā)明的方案如下:一種公交站臺自清潔廣告燈箱,包括頂棚、支撐柱、主體、清潔機構(gòu)、水箱、噴淋機構(gòu)、回收機構(gòu),所述支撐柱設(shè)置在在頂棚底部,所述支撐柱為兩根對稱設(shè)置,所述主體設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述清潔機構(gòu)設(shè)置在主體上,所述水箱設(shè)置在主體上方,所述水箱設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述噴淋機構(gòu)設(shè)置在水箱上。技術(shù)實現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機柜及其智能管理系統(tǒng)。河南公交車站臺燈箱

戶外廣告中使用的色彩,往往透出不同的意義情調(diào)。福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家

    兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機構(gòu),所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機構(gòu),兩個所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個擋板的側(cè)壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,兩個所述擋板與支撐板相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊,兩個所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接。推薦地,所述第二支撐腿和兩個支撐腿的長度為40cm,所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:1、本發(fā)明,需要使用座椅時,轉(zhuǎn)動支撐板,支撐板旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿和兩個支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家

四川蓉城合豐科技有限公司位于成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園金馬鎮(zhèn)新春社區(qū)12組306號。公司業(yè)務(wù)涵蓋站臺燈箱,公交站臺廠家,公交站臺制作,公交站臺生產(chǎn)廠家等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司從事照明工業(yè)多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。蓉城合豐憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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