重慶智能公交車站臺(tái)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-07

固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。參照?qǐng)D1-4,一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,包括兩個(gè)固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個(gè)固定板1的上端固定連接,兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時(shí),支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個(gè)阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,坐墊14通過(guò)黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽5和一個(gè)第二安裝槽7,兩個(gè)安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿8,兩個(gè)支撐腿6與相對(duì)的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),具體的,限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時(shí),支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。公交車站臺(tái)不占用站臺(tái)空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。重慶智能公交車站臺(tái)廠家

重慶智能公交車站臺(tái)廠家,公交車站臺(tái)

對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報(bào)站信息。上海城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家由于公交車站臺(tái)場(chǎng)地狹窄,傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨柜或無(wú)人零售柜難以在不影響下車的人的情況下擺放到公交車站臺(tái)上。

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為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報(bào)站信息。

    目前,公交站臺(tái)大多由站牌和廣告牌組成,站牌位于廣告牌兩側(cè),不占用站臺(tái)空間大,且站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無(wú)報(bào)站功能,功能單一,且智能化程度低,且由于公交車站臺(tái)場(chǎng)地狹窄,傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨柜或無(wú)人零售柜難以在不影響上下車的人的情況下擺放到公交車站臺(tái)上,因此,現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購(gòu)買、自助充電等功能,不能滿足人們對(duì)更高質(zhì)量的上下車環(huán)境的需求。因此,如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺(tái)用機(jī)柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜及其智能管理系統(tǒng),該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,不占用站臺(tái)空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能,解決了現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一方面,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體和頂板,所述柜體邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,所述頂板通過(guò)所述支柱與所述柜體固定連接;所述柜體內(nèi)封裝有控制裝置。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)在滿足人的基本需要的同時(shí),能給人帶來(lái)或輕松愉快或親切溫馨。

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處理器與所述供電電源和所述無(wú)線通訊設(shè)備電連接,所述遠(yuǎn)程電源管理器分別與所述無(wú)線通訊設(shè)備和所述供電電源電連接。進(jìn)一步地,所述頂板的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈,所述控制裝置還包括工業(yè)級(jí)led控制器,所述led氛圍燈與所述工業(yè)級(jí)led控制器電連接,所述工業(yè)級(jí)led控制器與所述處理器電連接。進(jìn)一步地,所述控制裝置還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度,所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設(shè)置溫度傳感器,可以通過(guò)溫度數(shù)據(jù)采集的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制裝置的工作情況,保證柜體內(nèi)控制裝置安全運(yùn)行。進(jìn)一步地,所述柜體上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個(gè)面上均設(shè)有散熱孔,可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出,在一定程度上保證了控制裝置的運(yùn)行安全。進(jìn)一步地,所述頂板的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個(gè)視頻監(jiān)控器,所述視頻監(jiān)控器與所述控制裝置電連接。視頻監(jiān)控器的設(shè)置,主要為人們?nèi)松戆踩峁┍U?,在站臺(tái)上的人員出現(xiàn)意外事故時(shí),方便調(diào)取視頻信息了解現(xiàn)場(chǎng)情況公交站臺(tái)消費(fèi)者需求編輯消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面。湖北智能公交車站臺(tái)定制

如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計(jì)出合適又美觀的版面是設(shè)計(jì)師必須解決的問(wèn)題。重慶智能公交車站臺(tái)廠家

版式設(shè)計(jì)的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計(jì)既是藝術(shù)的重要組成部分,也是視覺(jué)傳達(dá)的重要手段。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō),就是在版面上,將圖片、文字進(jìn)行排列組合,以達(dá)到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實(shí)上,現(xiàn)在很多公交候車亭廣告的版面,雖然創(chuàng)意新穎、素材精致、配色流行,但都只局限于表面的華麗,沒(méi)有思考設(shè)計(jì)背后的技巧。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計(jì)出合適又美觀的版面是設(shè)計(jì)師必須解決的問(wèn)題。合理的版式設(shè)計(jì)能把版面有限的視覺(jué)元素進(jìn)行有機(jī)的排列組合,形成一種個(gè)人風(fēng)格和藝術(shù)特色的視覺(jué)傳達(dá)。重慶智能公交車站臺(tái)廠家

四川蓉城合豐科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在四川省等地區(qū)的照明工業(yè)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)合豐供和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!