城市公交車站臺設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2024-12-02

安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,擋水板8后端通過固定螺栓固定連接安裝門,通過擋水板8可以擋住飛濺的積水,增加保護(hù)效果,并且可以在擋水板8內(nèi)安裝公益廣告,增加公益性,增加城市建設(shè)效果。工作原理:工作時,乘客可在行走過道11和坐凳10上進(jìn)行候車,在所等車輛駛近時,乘客進(jìn)入到限位欄桿5之間的限位過道6內(nèi)進(jìn)行排隊(duì)候車,通過限位欄桿5和限位過道6可以促使乘客排隊(duì),減少擁擠,并防止插隊(duì)現(xiàn)象出現(xiàn),并且通過限位欄桿5可以防止出現(xiàn)擁擠使將前排乘客擠下站臺造成危險,增加保護(hù)效果,限位欄桿5前面通過若干安裝卡箍13固定連接擋水板8,擋水板8可以有效遮擋路面積水時行車飛濺的水漬,并且擋水板8內(nèi)可以鑲嵌連接公益廣告,在限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,通過遮雨棚9可以增加乘客排隊(duì)候車時的遮雨效果,增加乘客候車體驗(yàn)。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。不銹鋼公交車站臺的維護(hù)成本低,使用壽命長,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。城市公交車站臺設(shè)計

城市公交車站臺設(shè)計,公交車站臺

公交站臺應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。乘客使用的是公交的整個系統(tǒng),包含站臺、標(biāo)識、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設(shè)計公交車站臺時,應(yīng)該盡量考慮到多方面,滿足更多人的需求。在實(shí)用功能方面,我們通常要考慮以下因素:候車功能公交車站臺基本的功能,需要合理的空間設(shè)置,根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺的大小,保證車站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛,使得車站能夠發(fā)揮比較大的作用,方便人們出行。甘肅城鄉(xiāng)公交車站臺制作四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時的公交車輛位置信息,方便乘客等候。

城市公交車站臺設(shè)計,公交車站臺

所述噴淋機(jī)構(gòu)6和支撐柱2水平面內(nèi)垂直設(shè)置,所述噴淋機(jī)構(gòu)6和水箱5聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)7為v字型,所述回收機(jī)構(gòu)7內(nèi)設(shè)置有水泵71,所述回收機(jī)構(gòu)7底部設(shè)置有第二導(dǎo)管72,所述水泵71和水箱5聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)通7過第二導(dǎo)管72和下水道聯(lián)通,所述主體3內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈31。工作時,頂棚1可收集雨水,雨水可通過導(dǎo)軌51進(jìn)入水箱5,頂棚1上的太陽能電池板12可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力,水箱5上的進(jìn)水閥52可在水箱5缺水水時為水箱5補(bǔ)充水分,水箱5上的噴淋機(jī)構(gòu)6可向主體3噴淋水流,電機(jī)45可帶動上軸46旋轉(zhuǎn),上軸46和下軸47配合可帶動傳動鏈43運(yùn)動,清潔桿44通過傳動鏈43可沿上軸套41、主體3、下軸套42表面移動,起到清潔燈箱的目的,清潔桿44可設(shè)置為兩個,兩個清潔桿44之間的距離為傳動鏈43周長的一半,噴淋機(jī)構(gòu)6噴出的水終落入回收機(jī)構(gòu)7中,回收機(jī)構(gòu)7中設(shè)置有水泵71,可將水再輸入到水箱5中循環(huán)利用,如果水過多可通過第二導(dǎo)軌72排出。盡管上文對本發(fā)明的具體實(shí)施方式給予了詳細(xì)描述和說明,但是應(yīng)該指明的是,我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。不銹鋼公交車站臺的現(xiàn)代化外觀,提升了城市形象和品質(zhì)。

城市公交車站臺設(shè)計,公交車站臺

本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備、控制中心服務(wù)器以及所述的便民智能公交站臺用機(jī)柜,所述公交終端設(shè)備具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,所述gps定位器與所述通訊裝置電連接,所述通訊裝置與所述控制中心服務(wù)器通信連接,所述控制中心服務(wù)器與所述便民智能公交站臺用機(jī)柜通信連接;所述gps定位器用于實(shí)時獲取所述公交終端設(shè)備的位置信息,所述通訊裝置用于將所述公交終端設(shè)備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務(wù)器,所述控制中心服務(wù)器控制所述便民智能公交站臺用機(jī)柜顯示公交位置信息及廣告信息。本發(fā)明的有益效果是:該系統(tǒng)通過將公交終端設(shè)備與控制中心的服務(wù)器和上述的公交站臺用機(jī)柜聯(lián)系起來,從而為人們提供實(shí)時性強(qiáng)的公交位置及公交站點(diǎn)信息,從而為人們的候車過程帶來更加智能化、人性化的服務(wù)。進(jìn)一步地,所述控制中心服務(wù)器包括視頻管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站;所述視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報站信息的預(yù)發(fā)布信息,并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺用機(jī)柜,所述便民智能公交站臺用機(jī)柜對預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示。站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無報站功能,功能單一,且智能化程度低。山東城鄉(xiāng)公交車站臺制作

四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),方便乘客上網(wǎng)。城市公交車站臺設(shè)計

一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設(shè)的發(fā)展,人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設(shè)計精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。美化我們的每一個城市是對戶內(nèi)戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數(shù)量越來越少而功能和要求越來越高的,我們?yōu)槟氲搅撕棉k法:一種外表美觀,廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱。公司憑著多年從事動感廣告牌豐富的實(shí)踐制作經(jīng)驗(yàn),采用集成微電腦控制,率先掌握高科技含量的數(shù)字化控制傳動系統(tǒng)。本文相關(guān)詞條解釋燈箱為X光照片(負(fù)片)用的看片燈箱(發(fā)光器)。燈箱一般用燈片,比較好是PC板,此材料耐高溫達(dá)145度,耐低溫達(dá)-45度。里面一般人家都有用日光燈照出,這樣從外面看就非常漂亮。還有的燈箱用廣告布(俗稱燈箱布),墨水使用油性墨水,噴繪公司為保證畫面的持久性。城市公交車站臺設(shè)計

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