在公交車站臺設計中,平衡人流量和空間利用效率是一個重要的考慮因素。以下是一些建議,幫助實現(xiàn)這一目標:空間規(guī)劃:在設計公交車站臺時,需要充分考慮站臺的大小和形狀。站臺的長度應能容納預計的比較大人流量,并且寬度應足夠以容納乘客的排隊和候車。同時,站臺的形狀應盡量簡單,避免過多的彎曲和拐角,以提高人流的流動性。排隊區(qū)域:為了提高人流的有序性,應設置明確的排隊區(qū)域。排隊區(qū)域可以通過地面標記、欄桿或者座椅等方式進行劃分。排隊區(qū)域的長度應根據(jù)站臺的長度和預計的人流量進行合理規(guī)劃,以避免排隊人數(shù)過多導致站臺擁堵。出入口設置:公交車站臺的出入口應合理設置,以便乘客進出站臺。出入口的位置應考慮到乘客的流動方向和站臺的布局,避免出入口過于集中或者過于分散。同時,出入口的寬度應足夠以容納乘客的流動,避免擁堵和阻塞。廣告畫面中的字體要根據(jù)商品的某些特點進而變化與看到字體的人達到共識。西藏公交車站臺制作
本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設備、控制中心服務器以及所述的便民智能公交站臺用機柜,所述公交終端設備具有gps定位器和通訊裝置,所述gps定位器與所述通訊裝置電連接,所述通訊裝置與所述控制中心服務器通信連接,所述控制中心服務器與所述便民智能公交站臺用機柜通信連接;所述gps定位器用于實時獲取所述公交終端設備的位置信息,所述通訊裝置用于將所述公交終端設備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務器,所述控制中心服務器控制所述便民智能公交站臺用機柜顯示公交位置信息及廣告信息。本發(fā)明的有益效果是:該系統(tǒng)通過將公交終端設備與控制中心的服務器和上述的公交站臺用機柜聯(lián)系起來,從而為人們提供實時性強的公交位置及公交站點信息,從而為人們的候車過程帶來更加智能化、人性化的服務。進一步地,所述控制中心服務器包括視頻管理服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、web應用服務器、通信服務器以及工作站;所述視頻管理服務器用于填加或設置包括廣告多媒體信息和公交預報站信息的預發(fā)布信息,并將預發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺用機柜,所述便民智能公交站臺用機柜對預發(fā)布信息進行顯示。甘肅智能公交車站臺報價四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品具有遠程監(jiān)控和管理功能,方便運營管理。
公交車站臺是城市公共交通系統(tǒng)中的重要組成部分,它的作用主要有以下幾個方面:乘客上下車的地點:公交車站臺是乘客上下車的指定地點,乘客可以在站臺上等待公交車的到來,并在公交車停靠時上車或下車。站臺的設置可以提供一個安全、有序的環(huán)境,方便乘客進行乘車操作。提供乘車信息:公交車站臺通常會設置乘車牌、站、線路圖等信息牌,以便乘客了解公交車的到達時間、線路走向、站點信息等。這些信息可以幫助乘客選擇合適的公交線路和站點,并提前做好乘車準備。方便換乘:城市中的公交車站臺通常會設置換乘站,方便乘客在不同的公交線路之間進行換乘。換乘站的設置可以減少乘客的換乘時間和換乘步行距離,提高公交系統(tǒng)的便捷性和效率。
一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設的發(fā)展,人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達,候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風景。美化我們的每一個城市是對戶內(nèi)戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數(shù)量越來越少而功能和要求越來越高的,我們?yōu)槟氲搅撕棉k法:一種外表美觀,廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱。公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所!
將飛濺的水漬擋住,增加保護效果,而且增強了遮雨效果,使乘客候車時可以避免被雨淋濕,增強使用體驗。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結構放大示意圖。圖中:1站臺、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1至圖3,本實用新型提供一種技術方案:一種防擁擠式公交站臺,包括站臺1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺1上端后側插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開設有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預留有行走過道11,行走過道11前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5。燈光是戶外廣告藝術常用的一種表現(xiàn)手法,正確的設光能加強空間造型的三維立體感。山西城鎮(zhèn)公交車站臺報價
為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄。西藏公交車站臺制作
公交站臺這種功能性的環(huán)境設施,已然成為城市形象的重要之一。布局合理設計周到的公共設施才能使乘客切身體會到該城市的人文文化和城市建設者無微不至的關懷,從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力,人性化的公共形象對于營造良好城市環(huán)境具有極大的促進作用。只有深入了解人的需求便于設計出更好、更便捷、更貼心的產(chǎn)品。藝術性:設計公交站臺不僅要考慮到其物質使用功能,摒棄過于商業(yè)化的東西,更能體現(xiàn)城市特有的人文精神。可從造型、色彩、材質等方面考慮,使設施能夠更好的融入到城市的整體風格。西藏公交車站臺制作