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智能公交候車亭的設(shè)計也是其吸引人眼球的重要因素。傳統(tǒng)的候車亭往往只是簡單的遮陽棚,而智能候車亭則更加注重人性化的設(shè)計。候車亭內(nèi)部寬敞明亮,配備了舒適的座椅和充電設(shè)施,讓乘客在等車的同時能夠享受到更好的休息和娛樂體驗。此外,候車亭的外觀也經(jīng)過精心設(shè)計,采用了現(xiàn)代化的造型和獨特的材質(zhì),與城市的建筑風(fēng)格相融合,成為城市的一道亮麗風(fēng)景線。再者,智能公交候車亭還具備環(huán)保節(jié)能的特點。候車亭的屋頂采用了太陽能光伏板,能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為電能,為候車亭的正常運行提供動力。同時,候車亭還配備了節(jié)能燈具和智能感應(yīng)系統(tǒng),能夠根據(jù)周圍環(huán)境的光線和人流情況自動調(diào)節(jié)照明和空調(diào)設(shè)備的使用,較大限度地減少能源的浪費,為環(huán)境保護貢獻(xiàn)一份力量。合理的版式設(shè)計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合。湖北電子公交車站臺設(shè)計
自助售貨機嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是:該公交站臺用機柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計,將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設(shè)置有多個電子顯示屏,可以實時顯示公交站點及到站信息,同時還可以播放廣告畫面,不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能,更能滿足現(xiàn)在人們對人性化和智能化站臺設(shè)備的需求。進一步地,所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機,所述共享雨傘機與所述控制裝置電連接。共享雨傘機可以在陰雨天為人們的出行帶來方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺的空間。河南城鄉(xiāng)公交車站臺廠家直銷滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設(shè)計時的基本出發(fā)點。
一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設(shè)的發(fā)展,人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設(shè)計精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。美化我們的每一個城市是對戶內(nèi)戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數(shù)量越來越少而功能和要求越來越高的,我們?yōu)槟氲搅撕棉k法:一種外表美觀,廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱。
提供信息和導(dǎo)向:候車亭上通常會設(shè)置公交線路的站點牌,顯示公交車的到達(dá)時間、線路信息等。這樣乘客可以及時了解公交車的到達(dá)情況,合理安排等候時間。候車亭還可以設(shè)置站點地圖、公交線路圖等,幫助乘客更好地了解公交網(wǎng)絡(luò)和站點布局。維護秩序和安全:候車亭的設(shè)置可以幫助維護乘客的秩序和安全。候車亭內(nèi)有明確的邊界和規(guī)定的座位,可以避免乘客亂排隊或者擁擠。候車亭還可以設(shè)置一些安全設(shè)施,如監(jiān)控攝像頭、報警裝置等,提高站臺的安全性。提升城市形象:候車亭的設(shè)計和布置可以提升城市的形象和品質(zhì)。一個美觀、舒適、功能齊全的候車亭可以給乘客留下良好的印象,同時也為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線。公交車站臺不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。
蓉城合豐不銹鋼公交車站臺的設(shè)計考慮了乘客的需求,為乘客提供了便利的服務(wù)。公交車站臺配備了舒適的座椅和遮陽設(shè)施,讓乘客在候車期間能夠得到休息和遮陽的保護。此外,公交車站臺還設(shè)置了信息顯示屏,及時提供公交車的到站時間和線路信息,方便乘客合理安排出行。蓉城合豐不銹鋼公交車站臺的建設(shè)還注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。不銹鋼材料具有可回收性,能夠減少資源的浪費和環(huán)境的污染。公交車站臺的設(shè)計也考慮到了節(jié)能和減排的要求,采用了節(jié)能照明設(shè)備和太陽能發(fā)電系統(tǒng),降低了能源消耗和碳排放。四川蓉城合豐科技有限公司致力于公交車站臺設(shè)計的創(chuàng)新與發(fā)展。青海城鄉(xiāng)公交車站臺廠家直銷
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固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機構(gòu),具體的,限位機構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動。湖北電子公交車站臺設(shè)計