2023年,中國(guó)停車網(wǎng)MRCPO發(fā)布的年度數(shù)據(jù)顯示,在道路停車市場(chǎng)中,地磁是應(yīng)用較普遍的前端設(shè)備,在全國(guó)已建在建的 362 萬(wàn)個(gè)智能化道路泊位中占比近 50%。而從項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)角度出發(fā),采用NB地磁技術(shù)的路邊停車管理系統(tǒng)在市場(chǎng)上取得了明顯成效,宏觀層面來(lái)看,車位周轉(zhuǎn)率普遍提升3倍以上,僵尸車得到有效清理,停車秩序更加規(guī)范,從用戶層面,基于前述原因,“一位難求”問(wèn)題均得到解決,從找位、到繳費(fèi)的整個(gè)停車流程更加便捷,智能計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)設(shè)備的加入也使得停車訂單更加清晰。地磁車輛檢測(cè)器高可靠性設(shè)計(jì),確保在各種道路條件下都能保持準(zhǔn)確檢測(cè)。江蘇地磁車輛檢測(cè)器廠家
對(duì)于車輛的存在和方向檢測(cè),不需要象對(duì)車輛進(jìn)行分類時(shí)那么詳細(xì)的信息,所以只需將磁傳感器放置在路邊,沿著被檢測(cè)的車道即可,而不需要在車道上挖坑埋入磁傳感器。三軸磁傳感器放在距地面1英尺高的位置,X、Y、Z軸方向定義如圖所示。沿著向上方向的Z軸磁場(chǎng)可用來(lái)檢測(cè)車輛的存在,如下圖,轎車經(jīng)過(guò)時(shí)Z軸的曲線,該曲線的特點(diǎn)是: 當(dāng)傳感器與車輛平行時(shí)出現(xiàn)峰值。當(dāng)在車輛距傳感器1英尺的情形下,對(duì)該曲線進(jìn)行平滑處理后,可用來(lái)指示車輛的存在。通過(guò)建立合適的閥值,可以濾掉旁邊車道的車輛或遠(yuǎn)距離車輛帶來(lái)的干擾信號(hào)。湖南無(wú)線地磁車輛檢測(cè)器規(guī)格地磁車輛檢測(cè)器具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、不受氣候影響的優(yōu)勢(shì),確保全天候正常工作。
NB地磁如何應(yīng)用于路邊停車收費(fèi)管理?道路泊位前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)建設(shè)完成后,統(tǒng)一對(duì)接至城市智慧停車大數(shù)據(jù)平臺(tái),管理人員通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)了解各個(gè)停車位的使用情況,進(jìn)行有效的停車引導(dǎo)與優(yōu)化調(diào)度。同時(shí),車主通過(guò)手機(jī)APP或微信小程序即可輕松獲取泊位查詢、空位導(dǎo)航、線上繳費(fèi)等服務(wù),這無(wú)疑節(jié)省了時(shí)間并減少了不必要的繞行,有效緩解了停車混亂與交通擁堵等出行中的“急難愁盼”問(wèn)題,停車服務(wù)也變得更加方便快捷。它內(nèi)部采用了磁場(chǎng)自適應(yīng)學(xué)習(xí)算法,可以適應(yīng)各種復(fù)雜天氣條件的變化。
地磁產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)及痛點(diǎn)已經(jīng)是老生常談的話題。簡(jiǎn)單概括一下:優(yōu)點(diǎn)無(wú)非是成本合理,安裝簡(jiǎn)單,不影響市容,不怕干擾,而且地磁已經(jīng)普遍落地使用了。對(duì)于痛點(diǎn),主要也是三點(diǎn):一是準(zhǔn)確率,二是功耗,三是防水和可拆的方便性。據(jù)悉,地磁是2013年開(kāi)始大批量落地使用的,目前為止整個(gè)路內(nèi)停車管理應(yīng)用較多的還是地磁。當(dāng)然也有很多人正在嘗試用其他技術(shù)來(lái)替換地磁,可在實(shí)際場(chǎng)景中仍然離不開(kāi)地磁,這充分說(shuō)明實(shí)際路內(nèi)場(chǎng)景中停車檢測(cè)還需要多方技術(shù)的支持。地磁車輛檢測(cè)器抗干擾能力強(qiáng),能在復(fù)雜電磁環(huán)境中保持穩(wěn)定檢測(cè)性能。
地磁車輛檢測(cè)器特點(diǎn)及工作原理,沿著向上方向的Z軸磁場(chǎng)可用來(lái)檢測(cè)車輛的存在,如下圖,轎車經(jīng)過(guò)時(shí)Z軸的曲線,該曲線的特點(diǎn)是: 當(dāng)傳感器與車輛平行時(shí)出現(xiàn)峰值。當(dāng)在車輛距傳感器1英尺的情形下,對(duì)該曲線進(jìn)行平滑處理后,可用來(lái)指示車輛的存在。通過(guò)建立合適的閥值,可以濾掉旁邊車道的車輛或遠(yuǎn)距離車輛帶來(lái)的干擾信號(hào)。除了上述沿著向上方向的Z軸檢測(cè)到手磁場(chǎng)變化可用來(lái)檢測(cè)車輛的存在,檢測(cè)車輛存在的另一方法是觀察磁場(chǎng)變化的大小,也就是計(jì)算出整個(gè)地磁場(chǎng)在汽車經(jīng)過(guò)時(shí)的磁場(chǎng)強(qiáng)度變化情況,從面判斷出有無(wú)汽車經(jīng)過(guò): 磁場(chǎng)的大?。剑╔^2+Y^2+Z^2)^1/2。在惡劣天氣下,地磁檢測(cè)器仍能保持高精度檢測(cè),保障交通管理不中斷。廣州通用型地磁車輛檢測(cè)器制造商
地磁車輛檢測(cè)器具備自校準(zhǔn)功能,確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,減少維護(hù)成本。江蘇地磁車輛檢測(cè)器廠家
NB地磁工作原理,NB地磁車位檢測(cè)器是一種先進(jìn)的無(wú)線智能傳感設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)泊位占用情況的精確感知和實(shí)時(shí)監(jiān)控。其技術(shù)原理是基于地球磁場(chǎng)的變化來(lái)檢測(cè)車輛的駛?cè)牒婉偝?。地磁設(shè)備安裝在地面泊位中間,當(dāng)車輛停放在泊位上時(shí),會(huì)引起局部地磁場(chǎng)的擾動(dòng),地磁傳感器能夠?qū)Υ俗兓M(jìn)行感知,并將這一信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng),為云端服務(wù)器提供準(zhǔn)確的車位占用狀態(tài)監(jiān)測(cè)信息。感知層所采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入縣級(jí)智慧停車大數(shù)據(jù)平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)道路泊位的實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)計(jì)費(fèi),能夠?yàn)槭忻裉峁└尤矫妗⒈憬?、高效的停車體驗(yàn)。江蘇地磁車輛檢測(cè)器廠家