江蘇球閥閥座堆焊

來源: 發(fā)布時間:2023-04-11

球閥維修、組裝中,必須對稱地擰緊壓緊螺栓(注意不能一次擰緊)。厚密封墊如能改成薄的密封墊就更好,這樣易于減小傾斜度,保證密封。增大密封面寬度:平板型閥芯(如兩位型閥、套筒閥的閥塞),在閥座內(nèi)無引導(dǎo)和導(dǎo)向曲面,由于閥在工作的時候,閥芯受到側(cè)向力,從流進(jìn)方靠向流出方,閥芯配合間隙越大,這種單邊現(xiàn)象越嚴(yán)重,加之變形,不同心,或閥芯密封面倒角小(一般為30°倒角來引導(dǎo)),因而接近關(guān)閉時,產(chǎn)生閥芯密封面倒角端面置于閥座密封面上,造成關(guān)閉時閥芯跳動,甚至根本關(guān)不到位的情況,使閥泄漏量增加。蝶閥的維修需要注意哪些?江蘇球閥閥座堆焊

江蘇球閥閥座堆焊,球閥蝶閥維修

電動球閥的球體表面處理的方式:電鍍:就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。從而提高抗腐蝕性、耐磨性及增進(jìn)美觀等作用。冷噴涂:壓縮空氣加速金屬粒子到臨界速度(超音速),金屬粒子直擊到基體表面后發(fā)生物理形變。金屬粒子撞扁在基體表面并牢固附著,整個過程金屬粒子沒有被融化,但如果金屬粒子沒有達(dá)到超音速則無法附著。冷噴的缺點是噴涂層厚度不高,表面附著力沒有噴焊好。優(yōu)點是球體不用加熱。噴涂過程中不會造成變形和產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,噴涂厚度很好控制。KTM蝶閥維修哪家專業(yè)球閥在關(guān)閉狀態(tài)下,閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體。

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更換球閥閥座和密封件的流程:拆卸——讓閥處于半開位置,沖洗閥內(nèi)外可能存在的危險物質(zhì)。關(guān)閉球閥,拆除兩側(cè)法蘭的螺栓和螺母,并從管道徹底移除閥門。依序拆卸驅(qū)動裝置-執(zhí)行機構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。拆卸體蓋連接螺栓和螺母,閥蓋與閥體分離,并拆下閥蓋墊片。確認(rèn)閥球在“關(guān)斷”位置,這可以將其較容易地從閥體拿出,然后拆下閥座。由閥體中孔向下輕推閥桿直到完全取出,然后取出O型圈及填料環(huán)。注意:請謹(jǐn)慎操作,以避免劃傷閥桿表面和閥門的填料密封。

蝶閥常見故障為蝶閥密封面泄露。原因可能是密封面間雜污垢、泥沙或其他異物;密封面或密封圈磨損或損壞;密封面接觸過盈量太小或緊定螺釘松動,蝶閥解決的方法有清洗密封面;修整密封面或更換密封圈;均勻擰緊緊緊定螺釘。主要故障是PLC工作異常??梢酝ㄟ^檢查使用的電源是否正確,PLC電源電壓是否為24VDC:接地線是否良好;輸入輸出信號是否正確;輸入輸出端子接線是否良好;PLC本身是否故障來查找原因,解決的辦法有保證接線正確、接觸良好;修理或更換故障的電氣元件;更換PLC,導(dǎo)入正確的控制程序。球閥新零件在裝配前也需清洗干凈,使用潤滑脂潤滑。

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球閥維修的通則:必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作。分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時宜使用專業(yè)工具。裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)猓┑染嗳?。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r,可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。電動球閥的球體表面處理的方式:電鍍、冷噴涂、球閥噴焊。衢州球閥球體噴涂研磨

正確遵循球閥維護(hù)指南將使您更容易清洗球閥及其備件。江蘇球閥閥座堆焊

蝶閥維修的一些小技巧:故障:密封面泄漏——蝶閥的蝶板、密封圈夾有雜物。蝶閥的蝶板、密封關(guān)閉位置吻合不正。出口則配裝法蘭螺栓受力均或未壓緊。試壓方向未按要求。消除方法:消除雜質(zhì),清洗閥門內(nèi)腔。調(diào)整蝸輪或電動執(zhí)行器等執(zhí)行機構(gòu)的限位螺釘,以達(dá)閥門關(guān)閉位置正確。查配裝法蘭平面及螺栓壓緊力,應(yīng)均勻壓緊。按箭頭方向進(jìn)行旋壓。閥門兩端面泄漏:兩側(cè)密封墊片失效。管法蘭壓緊力不均或未壓緊。消除方法:更換密封墊片。壓緊法蘭螺栓(均勻用力)。江蘇球閥閥座堆焊

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