控制閥維修內(nèi)容:①閥芯與閥體孔磨損后,其配合間隙比設(shè)計值增大20%以上時,就須重做閥芯對閥體孔配研修復(fù)。②錐閥芯與閥座密封性能變差時,就應(yīng)進行配研修復(fù)。③閥內(nèi)彈簧,特別是調(diào)壓彈簧彎曲、變?nèi)趸驍嗔褧r,應(yīng)更換彈簧。④密封件老化、失效,引起內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)更換密封件。⑤控制閥若出現(xiàn)卡死、失靈、遲緩等工作失?,F(xiàn)象時,應(yīng)進行清洗??刂崎y的日常檢查和維護:①注意觀察控制閥是否處于正常工作狀態(tài)。②經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)工作壓力以及執(zhí)行元件的動作是否正常,以此判斷相應(yīng)控制閥的工作狀態(tài)。③液壓泵啟動前,應(yīng)認(rèn)真檢查各控制閥是否處于規(guī)定的調(diào)節(jié)狀態(tài)。④采取有效措施控制工作介質(zhì)的溫升及污染程度,使之符合控制閥的工作要求。⑤注意保持控制閥的清潔,并要防止污染物進入系統(tǒng)??刂崎y預(yù)見性維修是根據(jù)預(yù)見性維護的分析結(jié)果,有針對性地對有關(guān)控制閥部件的維修。上??刂崎y定位器調(diào)試維修價錢
控制閥日常維修和保養(yǎng)工作包括下列內(nèi)容:1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在控制閥上,使控制閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作。2、清理鐵銹和污物。經(jīng)常維修控制閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清理。因為這些污物會造成控制閥閥芯和閥座的磨損,影響控制閥的正常運行。通常,可在控制閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。3、維修控制閥支撐??刂崎y支撐使控制閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會造成控制閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)維修控制閥支撐是否合適。上??刂崎y定位器調(diào)試維修價錢控制閥故障性維修,在故障情況下不能滿足操作要求時所進行的一系列檢修工作,一般情況下在生產(chǎn)車間完成。
控制閥的日常維修:清理了氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是控制閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影響。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。安全運行的檢查。對在危險場所使用的控制閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證控制閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
控制閥的維修包括:檢查支撐情況;安裝控制閥的較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構(gòu)在一個垂直平面上。如果控制閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置或者閥桿的移動方向與水平面有一定傾角時,就應(yīng)該把執(zhí)行機構(gòu)支撐起來,使控制閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐架設(shè)不當(dāng)都可能造成控制閥閥桿與閥座的不同心,容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障即使控制閥有固定和支撐措施,也必須定期進行檢查,一般情況下是2~3個月檢查一次??刂崎y其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染,所以對控制閥必須進行經(jīng)常維護和定期檢修。
控制閥維修要重點注意以下幾個部位:1、閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況;2、閥座。因介質(zhì)的滲入,固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動,對高壓場合,還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況,當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中,閥座與閥體不是采用螺紋連接,而是用密封部位都必須重點檢查;3、閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損,特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重,另外閥桿也要檢查是否有類似的情況,以及是否與閥芯連接松動等;4、密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等,配合面是否完好??刂崎y維修正常運行后要進行維護和保養(yǎng)。上??刂崎y定位器調(diào)試維修價錢
控制閥維修后必須定期對氣源和電源進行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。上??刂崎y定位器調(diào)試維修價錢
控制閥和附件日常維修的主要內(nèi)容如下:1、氣動執(zhí)行機構(gòu)膜片的更換。氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應(yīng)使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。2、研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏,這時應(yīng)進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適,研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后,應(yīng)進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。上??刂崎y定位器調(diào)試維修價錢
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