蝶閥執(zhí)行器維修業(yè)務(wù)流程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-25

球閥分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時(shí)宜使用專業(yè)工具。清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配,但不得長時(shí)間擱置,否則會(huì)生銹、被灰塵污染。新零件在裝配前也需清洗干凈。使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。確定蝶閥維修的時(shí)間間隔是非常必要的。蝶閥執(zhí)行器維修業(yè)務(wù)流程

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球閥關(guān)不嚴(yán)該如何維修?1、球閥關(guān)不住水,基本上是球閥出現(xiàn)了損壞,就會(huì)導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)實(shí)。這種球閥損壞分為兩種情況,一個(gè)就是閥門關(guān)閉不到位,我們可以關(guān)閉總閥門,拆卸舊的閥門,用老虎鉗、扳手校正一下位置就可以了。2、但是如果閥芯出現(xiàn)生銹的問題,也需要先拆卸下來,滴入潤滑油,或者直接更換相同型號的球閥,就能夠保證關(guān)緊閥門,又能夠保證不會(huì)再次出現(xiàn)漏水的麻煩。3、還有一個(gè)簡單的方式,如果球閥損壞,擰開兩頭的活節(jié),將同一型號的閥芯、閥柄一體填入,按照反方向?qū)⒒罟?jié)擰緊就可以了。這種方式比較省時(shí)、省力、還省錢,不需要你請水電工了。蝶閥執(zhí)行器維修業(yè)務(wù)流程正確遵循球閥維護(hù)指南將使您更容易清洗球閥及其備件。

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電動(dòng)球閥的維修小竅門:電動(dòng)球閥閥體重新裝配時(shí)螺栓必需對稱、逐步、均勻的擰緊。只有卸除球閥前后的壓力,才能對閥體拆卸分解操作。新零件在裝配前也需清洗干凈。裝配時(shí)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入腔內(nèi)。清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配,但不得長時(shí)間擱置,否則會(huì)生銹,被灰塵污染。非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中拿出,不得長時(shí)間浸泡。

電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不受輸入信號的控制。電動(dòng)球閥執(zhí)行器判斷和檢修過程:先檢查兩個(gè)限流電阻和移相電容均沒有異常,用萬用表檢查電機(jī)的繞組阻值,發(fā)現(xiàn)電機(jī)的電阻值為1.45MΩ(且不時(shí)地發(fā)生變化),說明電機(jī)繞組不對,較好的辦法是更換了這臺電機(jī)。電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不受伺放板的控制。故障判斷和檢修過程:首先讓用戶用萬用表檢測兩個(gè)限流電阻和移相電容及電機(jī)的繞組阻值,用戶的檢查結(jié)果和我們提供的數(shù)據(jù)一致。影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向的三個(gè)因素就是:①電機(jī)本身的繞組②限流電阻③移相電容,除了這三個(gè)因素以外再?zèng)]有其它的可能性。球閥維修的注意事項(xiàng):必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作。

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球閥流道密封泄漏的快速修理,拆開中面螺栓,取出球體檢查球體和密封付否有刮傷,輕微刮傷只需清洗閥體內(nèi)腔、球體,密封付對輕微刮傷處用細(xì)砂磨去刮痕(面積大于傷處痕跡2倍)。然后組裝試壓即可,如刮傷較重的需更換球或密封付,也可對密封付或球進(jìn)二次加工,保證接觸面平整,然后根據(jù)二次加工所耗余量在中面連接處補(bǔ)嘗即可。填料函(即閥桿軸孔)泄漏,首先看該閥使用時(shí)間,如短時(shí)間使用的可調(diào)節(jié)壓蓋鎖緊螺栓即可,如使用時(shí)間過長導(dǎo)至填料老化(氟、膠)干枯(石墨)的,1,添加填料鎖緊,2,取出原填料更換新填料,石墨填料可取出部分干澡填料注進(jìn)機(jī)油再加填料(需對應(yīng)介質(zhì)需求)即可。只有卸除球閥前后的壓力,才能對球閥進(jìn)行拆卸分解操作。蝶閥執(zhí)行器維修業(yè)務(wù)流程

電動(dòng)球閥閥體重新裝配時(shí)螺栓必需對稱、逐步、均勻的擰緊。蝶閥執(zhí)行器維修業(yè)務(wù)流程

蝶閥中的橡膠彈性體在連續(xù)使用中,會(huì)產(chǎn)生撕裂、磨損、老化、穿孔甚至脫落現(xiàn)象。而傳統(tǒng)的熱硫化工藝很難適應(yīng)現(xiàn)場修復(fù)的需要,修復(fù)時(shí)要采用專門的設(shè)備,消耗大量熱能和電能,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。當(dāng)今逐步采用高分子復(fù)合材料的方法替代傳統(tǒng)方法。其產(chǎn)品所具備的優(yōu)越的粘著力及出色的抗磨損、抗撕裂性能,確保修復(fù)后達(dá)到甚至超出新部件的使用周期,縮短停機(jī)時(shí)間。蝶閥的安裝維護(hù):在安裝時(shí),閥瓣要停在關(guān)閉的位置上。開啟位置應(yīng)按蝶板的旋轉(zhuǎn)角度來確定。帶有旁通閥的蝶閥,開啟前應(yīng)先打開旁通閥。應(yīng)按制造廠的安裝說明書進(jìn)行安裝,重量大的蝶閥,應(yīng)設(shè)置牢固的基礎(chǔ)。蝶閥執(zhí)行器維修業(yè)務(wù)流程