內(nèi)蒙古模型競賽器材配置

建筑模型是科學(xué)與藝術(shù)完美的結(jié)合物，因此，制作建筑模型不單純是手工制作活動而是集科技與藝術(shù)為一體的實(shí)踐活動。通過此項(xiàng)活動可以使青少年了解歷史，了解社會，關(guān)心環(huán)境。建筑模型設(shè)計制作是一門培養(yǎng)學(xué)生想象空間能力和表現(xiàn)能力的專業(yè)基礎(chǔ)課程。建筑模型是室內(nèi)設(shè)計、建筑設(shè)計、景觀設(shè)計等理念付諸實(shí)踐的橋梁，它體現(xiàn)了人們對空間與建筑及平面與立體之間的感受，突破了傳統(tǒng)二維表現(xiàn)的局限性。建筑模型的制作過程能培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計興趣，完善設(shè)計內(nèi)容，活躍設(shè)計思維。電動水陸兩棲快艇原理構(gòu)造。內(nèi)蒙古模型競賽器材配置

航空模型競賽 航空模型列入世界錦標(biāo)賽的有12個項(xiàng)目，按慣例分別舉行世界自由飛行（3項(xiàng)）、 線操縱圓周飛行（4項(xiàng)）、無線電遙控特技、 無線電遙控模型滑翔機(jī)、象真模型（2項(xiàng)）和室內(nèi)模型等6個錦標(biāo)賽。各錦標(biāo)賽每兩年舉行 1次。此外，還有歐洲錦標(biāo)賽和各國公開賽。世界錦標(biāo)賽和重大國際比賽通常采用每項(xiàng)由 3名(或3組)運(yùn)動員參加單項(xiàng)團(tuán)體和個人比賽的辦法,對獲得**名的選手給予獎勵。航空模型運(yùn)動不同于一般運(yùn)動項(xiàng)目，它必須用自己制作（裝配）的航空模型參加競賽，因此它不僅是一項(xiàng)單純的競技運(yùn)動，而且包含著豐富的工程技術(shù)理論和制作內(nèi)容小學(xué)模型競賽器材配置全國中小學(xué)生科技模型競賽規(guī)則。

開展航海模型活動有利于開拓青少年的知識視野：造船和航海是多學(xué)科的綜合性的科學(xué)技術(shù)，制作航海模型南要學(xué)習(xí)許多理論，如流體力學(xué)、船舶設(shè)計、機(jī)械結(jié)構(gòu)、內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)、無線電學(xué)、電工學(xué)等，還南學(xué)習(xí)船體結(jié)構(gòu)、動力裝置、上層建筑以及各種舾裝知識，如武器裝備、導(dǎo)航通訊設(shè)備、救生設(shè)備、系泊設(shè)備、起貨設(shè)備等。這許多的專門知識，會吸引青少年帶著極大的興趣去探索和研究，通過模型活動，使青少年開拓視野，培養(yǎng)學(xué)以致用的治學(xué)精神。

航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運(yùn)動聯(lián)合會NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競賽項(xiàng)目分為五類：1.動力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機(jī)動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場景等各類模型。3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按 競賽場地、航線在規(guī)定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國開展的航海模型項(xiàng)目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。橡筋動力模型配件橡筋使用及養(yǎng)護(hù)。

航空模型---涵道航模的起飛與降落：涵道航模飛機(jī)中心一般在起起落架**-5厘米，這樣可以使飛機(jī)容易抬頭。前輪一定要調(diào)試到比較好狀態(tài)，盡量在高速時保持直線滑跑。如果飛機(jī)是全動尾翼，那就柔和拉桿，慢慢使飛機(jī)抬頭起飛。飛機(jī)降落時，先把油門收完，慢慢對準(zhǔn)跑道，此時讓飛機(jī)保持在幾度的俯沖角度（角度隨意），在飛機(jī)接近地面2-4米左右，油門給一點(diǎn)（只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)就可以，以便意外時復(fù)飛）然后慢慢柔和拉桿，飛機(jī)后輪先接地，滑回。“飛向北京-飛向太空”航空模型競賽活動模型器材。福州航海模型競賽器材

淺談科技模型活動激發(fā)學(xué)生探索科技領(lǐng)域的興趣。內(nèi)蒙古模型競賽器材配置

橡筋動力車模型比賽注意事項(xiàng)1，兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉(zhuǎn)，不能讓兩個前輪分別旋轉(zhuǎn)，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當(dāng)增加兩個前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動力初始扭力較大，一定要將兩個后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環(huán)氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環(huán)氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時選一個寬闊的場地，以免撞壞車輛模型。4，如果發(fā)現(xiàn)車輪有打滑現(xiàn)象，可在車模上適當(dāng)加一點(diǎn)配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅(qū)動力有變化，對車子的直線性有一定影響，所以，調(diào)試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時，應(yīng)該把車頭朝右側(cè)偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭取在比賽當(dāng)天，在現(xiàn)場試車來決定右偏角度。內(nèi)蒙古模型競賽器材配置

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