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使用數(shù)字油缸需要注意哪些問(wèn)題?
一、數(shù)字油缸的包裝和運(yùn)送,液壓油缸在液壓的傳動(dòng)系統(tǒng)中歸于十分重要的部分,是拖動(dòng)主機(jī)的工作部件,所以在包裝的時(shí)分必須要嚴(yán)厲,運(yùn)送過(guò)程也要十分的慎重,不管是包裝仍是運(yùn)送的過(guò)程中,必定要做好防塵、減震和防潮的相關(guān)辦法。
二、數(shù)字油缸的正確裝置,對(duì)油缸進(jìn)行裝置時(shí),要根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行裝置。并且在整個(gè)裝置過(guò)程中,一定要注意防止污物進(jìn)入液油缸,正確地將進(jìn)出的油缸和其它的油管進(jìn)行銜接,千萬(wàn)不能呈現(xiàn)接錯(cuò)的狀況。
三、數(shù)字油缸的調(diào)試,要根據(jù)生產(chǎn)商供給的調(diào)試說(shuō)明書(shū)來(lái)完成調(diào)試工作,***調(diào)試建議由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試輔導(dǎo),防止意外事件的發(fā)生,調(diào)試時(shí),要現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和工作人員的安全。
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數(shù)字油缸安裝時(shí)需要注意哪些地方(三)
1、油缸的軸向兩端不能固定死,須有一端保持浮動(dòng)防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,會(huì)有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死,易導(dǎo)致油缸各部分變形;
2、數(shù)字油缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度的偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi)。如果數(shù)字缸的上母線全長(zhǎng)超過(guò)偏差,可修刮油缸的支架底面或機(jī)床的接觸面來(lái)達(dá)到要求;如果側(cè)母線超過(guò)偏差,可則松開(kāi)油缸和固定螺釘,拔掉定位鎖,校正側(cè)母線的精度;
3、拆裝數(shù)字油缸時(shí),保護(hù)好活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面,防止損傷。嚴(yán)禁錘打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有損傷,不能用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。
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數(shù)字液壓油缸利用磁耦合機(jī)構(gòu),既可回避旋轉(zhuǎn)密封,又能保證旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從缸體內(nèi)部到缸體外部的準(zhǔn)確傳遞。磁耦合機(jī)構(gòu)是指后缸蓋兩邊內(nèi)嵌磁鐵的兩個(gè)圓盤(pán),它們?cè)谳S承的支撐作用和磁鐵的吸引作用下,可以同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)相同的角度,無(wú)需透過(guò)后缸蓋伸出桿件就可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞出來(lái)。對(duì)于精度要求不太高,傳遞轉(zhuǎn)矩不太大的情況,這種結(jié)構(gòu)完全可以滿足使用要求。當(dāng)傳遞大動(dòng)力或要求運(yùn)動(dòng)精度較高時(shí),必須從后缸蓋伸出桿件,將缸內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞出來(lái),這就需要使用旋轉(zhuǎn)密封圈進(jìn)行良好密封,當(dāng)然其價(jià)格就比較昂貴。
數(shù)字油缸的保養(yǎng)方法(一)
1、定期更換液壓油
液壓油在數(shù)字油缸應(yīng)用中能起到能量傳送、系統(tǒng)潤(rùn)滑、降低摩擦、防腐防銹、冷卻等重大作用,如果液壓油變質(zhì)或者變臟了,就會(huì)影響油缸內(nèi)部各部件的正常運(yùn)行。因此,需要定期更換液壓油,一般的更換周期為1年左右。在更換液壓油的時(shí)候,將系統(tǒng)的濾網(wǎng)清洗干凈,可進(jìn)一步保證液壓油的清潔度,延長(zhǎng)數(shù)字油缸的使用壽命。
2、使用前先試運(yùn)轉(zhuǎn)
每次使用之前,數(shù)字油缸都要先進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn),大概5個(gè)行程左右之后再帶載運(yùn)行。 數(shù)字油缸是由伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿等部件集成在液壓油缸上,再由數(shù)字系統(tǒng)編程控制,油缸在集成時(shí)并沒(méi)有成真空。先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)可排空油缸系統(tǒng)內(nèi)的空氣,并對(duì)各部件進(jìn)行預(yù)熱,排干水分,可有效避免因空氣或水分造成的缸體內(nèi)氣體,導(dǎo)致密封件損壞、油缸內(nèi)泄等故障。
數(shù)字油缸的保養(yǎng)方法:數(shù)字油缸在工作時(shí)要承受很大的壓強(qiáng),負(fù)載越重,它的壓強(qiáng)就會(huì)越大,因此,做好數(shù)字油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)**重要的一環(huán)。
數(shù)字油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ),所以數(shù)字油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。
首先,要防銹。因?yàn)閿?shù)字油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
其次,要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用,難免會(huì)有異物進(jìn)入數(shù)字油缸中,這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有一定的使用壽命,長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸。
數(shù)字油缸通過(guò)數(shù)字編程控制,加工精度高。杭州哪里定做高精密數(shù)字油缸數(shù)字油缸也叫數(shù)字液壓油缸或數(shù)字伺服油缸。杭州哪里定做高精密數(shù)字油缸
液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?
1.油缸的直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 油路進(jìn)口和出口的直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工作情況來(lái)定,活塞桿是否伸出收縮。如果沖擊大,一般都需要緩沖。
7.油缸的安裝方式;
達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。應(yīng)該說(shuō)是合格與不合格吧?好和合格還是有區(qū)別的。
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