深圳數(shù)字油缸維修

尚晞科技公司設(shè)計(jì)和制造的高精密數(shù)字油缸屬于重型數(shù)字油缸。目前常規(guī)數(shù)字油缸的缸徑為80-300mm，行程從0-3000mm不等，推力比較大可達(dá)120T，重復(fù)定位精度0.025mm。 對于缸徑大、行程長等非常規(guī)的產(chǎn)品，尚晞數(shù)控科技可為客戶提供數(shù)字油缸設(shè)計(jì)或來圖即刻加工的定制化服務(wù)。高精密數(shù)字油缸是尚晞公司的成熟產(chǎn)品之一，現(xiàn)已在公司研發(fā)旋壓設(shè)備上服役多年，故障率低、產(chǎn)品加工精度高、操作培訓(xùn)簡單等優(yōu)點(diǎn)，獲得了多方客戶的好評。作為傳統(tǒng)伺服油缸的升級產(chǎn)品，高精密數(shù)字油缸的應(yīng)用領(lǐng)域也將越來越***。 液壓油缸與數(shù)字油缸是什么關(guān)系？深圳數(shù)字油缸維修

拆卸液壓油缸需要注意哪些問題？

1、使液壓回路卸壓，否則擰松連接液壓缸和油管的接頭時(shí)，回路中的低壓油會噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等部位的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，之后切斷電源使液壓安裝停滯運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、拆卸后避免液壓油缸的零件被四周的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在清潔的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有的液壓元件 要用塑料布蓋好，不要用棉布或其余任務(wù)用布掩蓋。

3、為了避免活塞桿等修長件曲折或變形，擱置時(shí)要用墊木支撐平衡。拆卸時(shí)應(yīng)避免傷害活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內(nèi)壁等。

4、拆卸前必需對各零件細(xì)心清洗。

5、液壓油缸拆卸后要細(xì)心檢查，確定哪些零件能夠繼續(xù)使用，哪些零件能夠修理后再用，哪些零件必需改換。

6、拆卸應(yīng)按次序進(jìn)行。因?yàn)楦鞣N液壓油缸的構(gòu)造和大小不盡相同，拆卸次序也稍有不同。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。

液壓油缸拆裝的四大步驟：

1.拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。

2.拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件。

3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。

法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞；內(nèi)卡鍵式聯(lián)接，應(yīng)使用**工具，將導(dǎo)向套向內(nèi)推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆；螺紋聯(lián)接式油缸，應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下；在拆除活塞桿和活塞時(shí)，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

4.在零件拆除檢查后，應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應(yīng)將零件清洗干凈。

數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng)，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)，數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的。由于系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)，編程非 常方便，系統(tǒng)運(yùn)行過程中可以直觀程序運(yùn)行，對于程序的修改或調(diào)整都非 常方便。從企業(yè)角度看，對于降本增效，數(shù)字油缸有其獨(dú) 特優(yōu) 勢。油缸各組成結(jié)構(gòu)直連式集成在液壓油缸上，設(shè)備安裝調(diào)試快捷方便，故障率低，操作培訓(xùn)也簡單易學(xué)，用戶上手操作快，設(shè)備的維護(hù)及使用成本**降 低。 為什么說數(shù)字油缸是工業(yè)4.0的新生代產(chǎn)品？

液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)（二）

（1）液壓油缸傳動裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡單、操作比較方便、省カ。當(dāng)機(jī)、電、 水壓合起來使用時(shí)、整個(gè)傳動裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動作，也方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動化。

（2）液壓油缸傳動易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，同時(shí)、液壓油能自行潤滑相對運(yùn)動表面，因此液壓元件的使用壽命長。

（3）由于液壓元件己實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使 列舉用都比較方便。

（4）用液壓油缸傳動實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動遠(yuǎn)比用機(jī)械傳動簡單。

數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)有哪些？廣東壓裝機(jī)用數(shù)字油缸供應(yīng)商

尚晞的生產(chǎn)數(shù)字油缸目前已成功應(yīng)用尚晞數(shù)控旋壓機(jī)上。深圳數(shù)字油缸維修

、維護(hù)人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷（一）

  （1）氣體污染

   在正常大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，油液中會溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過程中，在極短的時(shí)間內(nèi)壓力迅速從高降到低或從低升到高，就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫，然后在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會高速沖向元件的表面加速表面的磨損，引起泄漏。

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