杭州輪轂數(shù)控旋壓機(jī)供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-08

數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹(一)

尚晞數(shù)控科技生產(chǎn)的數(shù)控旋壓機(jī)有大型或重型的普通旋壓機(jī)和強(qiáng)力旋壓機(jī),為了滿足上述旋壓工藝的要求,對(duì)于大型旋壓機(jī),尤其是大型強(qiáng)力旋壓機(jī),通常具有普通機(jī)床不具備的**優(yōu)勢(shì)。

從旋壓機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)來看:

1、旋壓機(jī)的床身、主軸及傳動(dòng)系統(tǒng)、旋輪架、尾座等各部分具有足夠的剛度,還具有較笨重的工作臺(tái)、較粗大的導(dǎo)軌、壁部肥厚的承力支架和箱體等。

2、旋輪架的橫向、縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)多采用液壓傳動(dòng)或機(jī)械與液壓聯(lián)合驅(qū)動(dòng),使其產(chǎn)生足夠的旋壓力,并能進(jìn)行平衡的無級(jí)調(diào)速,滿足工藝要求。


尚晞臥式雙輪熱旋壓機(jī)屬于普旋熱旋壓機(jī)。杭州輪轂數(shù)控旋壓機(jī)供應(yīng)

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旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(一)

【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床,并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有:渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。壓氣機(jī)機(jī)匣以及75型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴上用的管材是將內(nèi)徑2958mm、長1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋壓而成的薄壁管。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用的復(fù)合制件,其圓筒部分外徑55mm、長541mm、壁厚1.14~0.89mm,圓錐部分直徑390mm、零件全長967~968mm。


青島數(shù)控旋壓機(jī)多少錢一臺(tái)哪些因素是選購旋壓機(jī)時(shí)必須要考慮的?

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數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹(五)

1、對(duì)于重型旋壓機(jī)的各部件間相對(duì)位置的調(diào)節(jié)多采用機(jī)動(dòng),例如采用液壓鎖緊機(jī)構(gòu),這樣,既可提高機(jī)械化、自動(dòng)化程序、又可使工作可靠和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、對(duì)于曾通旋壓和異型件的強(qiáng)力旋壓,都要求旋輪能作轉(zhuǎn)角---攻角調(diào)節(jié),以利于金屬走向或單位時(shí)間流量不變,穩(wěn)定旋壓過程和提高工件質(zhì)量以及能使結(jié)構(gòu)緊湊。

3、在數(shù)控旋壓機(jī)設(shè)備上,除了主要工藝裝備外,通常還備有各種輔助工藝裝備,如毛坯裝夾的對(duì)中裝置、成品的卸料裝置、芯模和毛坯加熱裝置、芯模車削、磨削和拋光裝置。旋輪與芯模的間隙調(diào)整和測(cè)量顯示裝置,零件尺寸和質(zhì)量的檢測(cè)裝置以及零件的平整、搟光和邊緣的剪切、翻邊、卷邊裝置等。對(duì)于大型現(xiàn)代化的旋壓機(jī)有時(shí)還要設(shè)置閉式回路工業(yè)電視監(jiān)控裝置等。


旋壓刀輪是數(shù)控旋壓機(jī)的重要組成部分,對(duì)材料有著很高的要求。旋壓刀輪常用材料有cr12鋼、高速鋼和鎢鋼。cr12鋼經(jīng)熱處理后,刀輪加工鋁產(chǎn)品的使用壽命比較長,而不銹鋼和鐵材料硬度高,加工過程溫度高,長期使用CR12會(huì)對(duì)刀輪表面刮傷嚴(yán)重,進(jìn)而刮傷成型產(chǎn)品表面,或因磨損速度過快影響刀輪和模具的間隙,造成生產(chǎn)的不穩(wěn)定性;使用高速鋼對(duì)刀輪的硬度、耐磨性、耐高溫有所提高,但是高速鋼熱處理過后韌性不夠,受力較大時(shí)容易崩刀;旋壓刀輪也可以用CR12外表鍍鎢鋼,增加刀輪表層的硬度,耐磨性,做鋁件旋壓表面需要壓光時(shí),可用鎢鋼作為壓光面的材料。 數(shù)控旋壓機(jī)可以加工不銹鋼嗎?

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通用型數(shù)控旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特性(一):

(1)空心樓蓋與主軸軸承的安裝特性。同數(shù)控車床對(duì)比,旋壓機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力十分之大,特別是主軸軸承部分要承擔(dān)非常大的軸向力和徑向力。因而在安裝芯棒的時(shí)候須要確保鋼件的平穩(wěn),一般是用法蘭盤和錐型體來輔助安裝。

(2)旋輪與旋輪架的安裝特性。在旋輪層面,它與數(shù)控車床的安裝方式迥然不同。數(shù)控旋壓機(jī)根據(jù)徑向固定不動(dòng)的方法將旋輪固定在旋輪臂上,再將旋輪臂安裝在旋輪墻上。在數(shù)控旋壓機(jī)工作的時(shí)候,為了提高效率,可立即將2個(gè)旋輪串接。終端安裝部位始終不變,適合很多種類型的生產(chǎn)制造。


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數(shù)控旋壓機(jī)對(duì)胚料的要求有哪些?

在數(shù)控旋壓機(jī)工作過程中,坯料的內(nèi)部和表面的缺點(diǎn)將被擴(kuò)大,因此用于數(shù)控旋壓機(jī)的坯料需要滿足以下要求:

1、毛坯內(nèi)部不得有分離層,夾雜物,裂紋和氣孔,否則,旋壓部位容易出現(xiàn)斷裂,內(nèi)部裂紋和微裂紋等缺點(diǎn)。因此,對(duì)于一些較大的毛坯,尤其是經(jīng)過焊接的毛坯,應(yīng)檢查焊縫;

2、毛坯表面不得有斑點(diǎn)、其他加工痕跡、裂紋和毛刺等缺點(diǎn),否則旋轉(zhuǎn)的零件表面會(huì)形成結(jié)垢,甚至在大變形的情況下,發(fā)生斷裂;

3、加工鋼坯時(shí),應(yīng)除去鋼坯表面的污垢和鱗屑,以免傷及零件或污染潤滑劑。


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