德國(guó)卡倫智能化旋轉(zhuǎn)編碼器有哪些

產(chǎn)品參數(shù)

傳感器

技術(shù) 磁性

單圈分辨率 16 位

分辨率 多圈 31 bit

多圈技術(shù) 自發(fā)電的磁性脈沖計(jì)數(shù)器（無(wú)需電池和齒輪組）

精度 (INL) ±0.0878°（≤12位）

認(rèn)證 認(rèn)證/壽命 碼制 碼 二進(jìn)制碼

環(huán)境規(guī)格

外殼防護(hù)等級(jí) (軸) IP65

外殼防護(hù)等級(jí) (外殼) IP65

工作溫度 -30 °C fixed (-22 °F), -5 °C flexible (+23 °F) - +80 °C (+176 °F)

存儲(chǔ)溫度 -40 °C (-40 °F) – +85 °C (+185 °F)

濕度 98%相對(duì)濕度, 無(wú)凝結(jié)狀態(tài)

德國(guó)博思特-POSITAL(FRABA)在中國(guó)地區(qū)的官方代理上海開(kāi)地電子有限公司，負(fù)責(zé)Posital品牌在相關(guān)行業(yè)及領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)！

天地電子公司專(zhuān)注于編碼旋鈕模組、汽車(chē)電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)模組、車(chē)載中控編碼模組，車(chē)載資訊系統(tǒng)連接器（Standard FAKRA，X-FAKRA，HSD，HSL）和線(xiàn)束組件、編碼器、電位器、輕觸開(kāi)關(guān)、傳感器、自動(dòng)化設(shè)備，以及精密沖壓、精密注塑、精密壓鑄零件和成品部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及咨詢(xún)服務(wù)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于360全景攝像、盲區(qū)探測(cè)、安全輔助駕駛、車(chē)載娛樂(lè)、車(chē)載通訊、車(chē)載影音、儀器儀表、對(duì)講機(jī)、多媒體音響、智能家用電器、5G通訊設(shè)備、智能家居、及其它交通和工業(yè)領(lǐng)域。

德國(guó)博思特智能化旋轉(zhuǎn)編碼器價(jià)格供應(yīng)包頭地區(qū)旋轉(zhuǎn)編碼器、增量編碼器，光電絕對(duì)式編碼器等找開(kāi)地電子！

推挽式線(xiàn)路

這種線(xiàn)路用于提高線(xiàn)路的性能，使之高于前述各種線(xiàn)路。事實(shí)上，NPN電壓輸出線(xiàn)路的主要局限性是因?yàn)樗鼈兪褂昧穗娮?，在晶體管關(guān)閉時(shí)表現(xiàn)出比晶體管高得多的阻抗，為克服些這缺點(diǎn)，在推挽式線(xiàn)路中額外接入了另一個(gè)晶體管，這樣無(wú)論是正方向還是零方向變換，輸出都是低阻抗。推挽式線(xiàn)路提高了頻率與特性，有利于更長(zhǎng)的線(xiàn)路數(shù)據(jù)傳輸，即使是高速率時(shí)也是如此。信號(hào)飽和的電平仍然保持較低，但與上述的邏輯相比，有時(shí)較高。任何情況下推挽式線(xiàn)路也都可應(yīng)用于NPN或PNP線(xiàn)路。

長(zhǎng)線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器線(xiàn)路

當(dāng)運(yùn)行環(huán)境需要隨電氣干擾或編碼器與接收系統(tǒng)之間存在很長(zhǎng)的距離時(shí)，可采用長(zhǎng)線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器線(xiàn)路。數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收在兩個(gè)互補(bǔ)的通道中進(jìn)行，所以干擾受到抑制（干擾是由電纜或相鄰設(shè)備引起的）。這種干擾可看成“共模干擾”。此外，總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器的發(fā)送和接收都是以差動(dòng)方式進(jìn)行的，或者說(shuō)互補(bǔ)的發(fā)送通道上是電壓的差。因此對(duì)共模干擾它不是第三者，這種傳送方式在采用DC5V系統(tǒng)時(shí)可認(rèn)為與RS422兼容；在特殊芯片時(shí)，電源可達(dá)DC24V，可以在惡劣的條件（電纜長(zhǎng)，干擾強(qiáng)烈等）下使用。

絕對(duì)值多圈編碼器

在傳動(dòng)軸上加裝絕對(duì)值多圈編碼器，在同步控制中帶來(lái)了明顯的優(yōu)勢(shì)：

1.每一個(gè)運(yùn)動(dòng)軸，在校準(zhǔn)初始化零點(diǎn)對(duì)齊后，***值坐標(biāo)不會(huì)再更改 ，是基本上長(zhǎng)久性可確定的，每個(gè)軸與別的軸的位置關(guān)系，在***值坐標(biāo)上是基本上長(zhǎng)久性可確定的。

2.用電力線(xiàn)通信將全部傳動(dòng)軸上的絕對(duì)值編碼器高速連接網(wǎng)絡(luò)，時(shí)鐘同步找回時(shí)間同步點(diǎn)，全部** 的絕對(duì)值多圈編碼器可根據(jù)在同一個(gè) “同時(shí) ”對(duì)齊的***值位置坐標(biāo)上。

3.由此***值位置坐標(biāo)，虛擬一個(gè)移動(dòng)軸，全部運(yùn)動(dòng)軸與此虛擬移動(dòng)軸跟隨，數(shù)據(jù)同步跟隨 。

這就是并行算法思維 。

供應(yīng)青海地區(qū)旋轉(zhuǎn)編碼器、增量編碼器，光電絕對(duì)式編碼器等找開(kāi)地電子！

旋轉(zhuǎn)編碼器屬于編碼器中較為特殊的一種，是一種實(shí)現(xiàn)快速調(diào)速的裝置。它通過(guò)光電轉(zhuǎn)換，可將輸出軸的角位移、角速度等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖以數(shù)字量輸出，用來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速并配合PWM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速調(diào)速，是工業(yè)中常用的電機(jī)定位設(shè)備，可以精確的測(cè)試電機(jī)的角位移和旋轉(zhuǎn)位置。旋轉(zhuǎn)編碼器是用于監(jiān)測(cè)傳動(dòng)系統(tǒng)中的旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)部件，也是一種傳感器。旋轉(zhuǎn)編碼器是用來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速并配合PWM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速調(diào)速的裝置，已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)電子領(lǐng)域。

供應(yīng)長(zhǎng)春地區(qū)旋轉(zhuǎn)編碼器、增量編碼器，光電絕對(duì)式編碼器等找開(kāi)地電子！德國(guó)卡倫 1024旋轉(zhuǎn)編碼器生產(chǎn)商

供應(yīng)沈陽(yáng)地區(qū)旋轉(zhuǎn)編碼器、增量編碼器，光電絕對(duì)式編碼器等找開(kāi)地電子！德國(guó)卡倫智能化旋轉(zhuǎn)編碼器有哪些

輸出信號(hào)

1、信號(hào)序列

一般編碼器輸出信號(hào)除A、B兩相（A、B兩通道的信號(hào)序列相位差為90度）外，每轉(zhuǎn)一圈還輸出一個(gè)零位脈沖Z。

當(dāng)主軸以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，按下圖輸出脈沖，A通道信號(hào)位于B通道之前；當(dāng)主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，A通道信號(hào)則位于B通道之后。從而由此判斷主軸是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。

2、零位信號(hào)

編碼器每旋轉(zhuǎn)一周發(fā)一個(gè)脈沖，稱(chēng)之為零位脈沖或標(biāo)識(shí)脈沖，零位脈沖用于決定零位置或標(biāo)識(shí)位置。要準(zhǔn)確測(cè)量零位脈沖，不論旋轉(zhuǎn)方向，零位脈沖均被作為兩個(gè)通道的高位組合輸出。由于通道之間的相位差的存在，零位脈沖*為脈沖長(zhǎng)度的一半。

3、預(yù)警信號(hào)

有的編碼器還有報(bào)警信號(hào)輸出，可以對(duì)電源故障，發(fā)光二極管故障進(jìn)行報(bào)警，以便用戶(hù)及時(shí)更換編碼器。

德國(guó)卡倫智能化旋轉(zhuǎn)編碼器有哪些