皮帶輸送機(jī)廠家——匯陽機(jī)械
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隧道烘箱輸送機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)-雙排鏈板輸送機(jī)廠商
減速機(jī),也稱“機(jī)器人關(guān)節(jié)”,是以工業(yè)機(jī)器人為象征的檔次較高自動化設(shè)備的主要傳動部件。在國產(chǎn)機(jī)器人崛起道路上,減速機(jī)的產(chǎn)業(yè)化、自動化是非常重要的內(nèi)容。面對勞動力成本的高企和機(jī)器人獨(dú)有的精確、高效,中國在2013年就成為了全球比較大的機(jī)器人市場,長三角、珠三角等制...
在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被普遍應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時,由于違規(guī)...
減速機(jī):安裝方法在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,減速范圍廣,精度高等諸多有點(diǎn),而被應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時,由于違規(guī)安裝等...
在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被普遍應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時,由于違規(guī)...
減速器附件為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。1)檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,并...
使用方法編輯技巧1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行***次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減...
就目前國際上機(jī)器人減速機(jī)產(chǎn)業(yè)來說,日本的技術(shù)水平居于首要,稱霸多年。abb、發(fā)那科、安川、庫卡作為國際上“工業(yè)機(jī)器人四大家族”也都一直在用著日本的Nabtesco和HarmonicDrive這兩家公司的減速機(jī)。另外一點(diǎn),日本減速機(jī)技術(shù)確實沒話說,但是其價格也同...
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有...
治理減速機(jī)漏油的對策1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,...
齒輪減速機(jī)是年代久遠(yuǎn)的減速機(jī),早在80年代,已經(jīng)普遍應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)。其優(yōu)勢是價格便宜,制作工藝簡單,缺點(diǎn)是:屬軟齒輪減速機(jī),不耐磨,容易磨損。蝸輪蝸桿減速機(jī)來自意大利,在2005-2014年之前,是全球銷量**高的減速機(jī)。其優(yōu)勢是體積小,可多方位安裝,應(yīng)用普遍...
通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下,類型選擇比較簡單,而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。 選擇規(guī)格:通用減速...
通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下,類型選擇比較簡單,而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。 選擇規(guī)格:通用減速...
盡管國內(nèi)對機(jī)器人用減速器的需求潛力巨大,但是目前國內(nèi)市場仍被外資品牌占領(lǐng),尤其是日本的廠商,全球75%的精密減速器市場都被日本壟斷,國內(nèi)只有少量的產(chǎn)品投放市場。高工產(chǎn)研·機(jī)器人研究所(GRII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至目前,國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量已超過420家,但其中研...
減速器附件為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。1)檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,并...
圖片減速器的組成構(gòu)造圖片減速器簡介用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動力、增大轉(zhuǎn)矩的單獨(dú)傳動部件。減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性...
箱體箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體?;诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部...
行星減速機(jī)的作用是什么,關(guān)于齒輪、傳動軸等零件.可用解析公式進(jìn)行強(qiáng)度校核和安全系數(shù)的核算,從而對各構(gòu)造尺度參數(shù)進(jìn)行合理的修正,使其體積**小,質(zhì)****輕。行星減速機(jī)的作用是什么,而要對構(gòu)造雜亂、形狀不規(guī)則的零件進(jìn)行優(yōu)化改善.只能用數(shù)值辦法,憑借軟件的優(yōu)化模塊...
使用方法編輯技巧1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行***次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減...
線路分析如下:一、正向啟動:1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下正向啟動按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動機(jī),電動機(jī)這時的相序是L1、L2、L3,即正向運(yùn)行。二、反向啟動:1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動按鈕SB2,KM2...
控制要求1、由臺達(dá)PLC和臺達(dá)伺服組成一個簡單的定位控制演示系統(tǒng)。通過PLC發(fā)送脈沖控制伺服,實現(xiàn)原點(diǎn)回歸、相對定位和JD定位功能的演示。2、z監(jiān)控畫面:原點(diǎn)回歸、相對定位、JD定位。當(dāng)出現(xiàn)伺服因參數(shù)設(shè)置錯亂而導(dǎo)致不能正常運(yùn)行時,可先設(shè)置P2-08=10(回歸...
臺達(dá)ASDA系列交流伺服系統(tǒng)以電子技術(shù)為基礎(chǔ),針對不同應(yīng)用機(jī)械的客戶需求進(jìn)行研發(fā)。全系列產(chǎn)品之控制回路均采用高速數(shù)字信號處理器(DSP),配合增益自動調(diào)整、指令平滑功能的設(shè)計以及軟件分析與監(jiān)控,可達(dá)到高速位移、精確定位等運(yùn)動控制需求。2005年研發(fā)的ECMA系...
NEG位移反轉(zhuǎn)控制要求:定位控制系統(tǒng)做左右位移運(yùn)動,每按下一次按鈕(X1),定位裝置從當(dāng)前位置反轉(zhuǎn)移動到以原點(diǎn)(D200,D201值為K0)為對稱中心的另一邊。程序說明假設(shè)D200、D201(32位數(shù)據(jù))的初始內(nèi)容值為K50000,按下一次按鈕后,即X1由Of...
NEG位移反轉(zhuǎn)控制要求:定位控制系統(tǒng)做左右位移運(yùn)動,每按下一次按鈕(X1),定位裝置從當(dāng)前位置反轉(zhuǎn)移動到以原點(diǎn)(D200,D201值為K0)為對稱中心的另一邊。程序說明假設(shè)D200、D201(32位數(shù)據(jù))的初始內(nèi)容值為K50000,按下一次按鈕后,即X1由Of...
知道了什么是慣量匹配,那慣量匹配具體有什么影響?又如何確定呢?影響:傳動慣量對伺服系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性、動態(tài)響應(yīng)都有影響,慣量大,系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大,響應(yīng)慢,會使系統(tǒng)的固有頻率下降,容易產(chǎn)生諧振,因而限制了伺服帶寬,影響了伺服精度和響應(yīng)速度,慣量的適當(dāng)增大只有在改...
舉一個簡單例子:有一臺機(jī)械,是用伺服電機(jī)通過V形帶傳動一個恒定速度、大慣性的負(fù)載。整個系統(tǒng)需要獲得恒定的速度和較快的響應(yīng)特性,分析其動作過程。當(dāng)驅(qū)動器將電流送到電機(jī)時,電機(jī)立即產(chǎn)生扭矩;一開始,由于V形帶會有彈性,負(fù)載不會加速到像電機(jī)那樣快;伺服電機(jī)會比負(fù)載提...
伺服電機(jī)選型:在選擇好機(jī)械傳動方案以后,就必須對伺服電機(jī)的型號和大小進(jìn)行選擇和確認(rèn)。(1)選型條件:一般情況下,選擇伺服電機(jī)需滿足下列情況:1.馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速>系統(tǒng)所需之比較高移動轉(zhuǎn)速。2.馬達(dá)的轉(zhuǎn)子慣量與負(fù)載慣量相匹配。3連續(xù)負(fù)載工作扭力≦馬達(dá)額定扭力4.馬達(dá)...
P2-32:自動調(diào)機(jī)開啟0:手動模式,2:PI自動模式(持續(xù)調(diào)整),3:PI自動模式(負(fù)載慣量比固定,頻寬可調(diào)整),4:PDFF自動模式(持續(xù)調(diào)整),5:PDFF自動模式(負(fù)載慣量比固定,頻寬可調(diào)整),P2-32可以設(shè)置為0、2、3、4、5(缺省為“0”),...
電動機(jī)正向(或反向)啟動:運(yùn)轉(zhuǎn)后,不必先按停止按鈕使電動機(jī)停止,可以直接按反向(或正向)啟動按鈕,使電動機(jī)變?yōu)榉捶较蜻\(yùn)行。電動機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。在選擇斷路器時,我們不僅要關(guān)注斷路器的延遲曲線等主要指標(biāo),還應(yīng)重視它的很多次要功能,這些常容易被忽略的...
臺達(dá)伺服電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計為工業(yè)使用,操作電機(jī)前需對電機(jī)規(guī)格及操作使用手冊有充分了解。為了操作者及機(jī)械設(shè)備的安全,并確保能夠正確地使用本交流電機(jī),請在裝機(jī)之前,詳細(xì)閱讀本安全預(yù)防措施。臺達(dá)伺服電機(jī)保養(yǎng)其他注意事項:1)臺達(dá)交流伺服電機(jī)并無經(jīng)常性耗損零件。2)請勿拆解...
臺達(dá)伺服驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)置分為八大群組。從P0到P7,參數(shù)群組定義如下:群組0:監(jiān)控參數(shù)(例:P0-xx)群組1:基本參數(shù)(例:P1-xx)群組2:擴(kuò)展參數(shù)(例:P2-xx)群組3:通訊參數(shù)(例:P3-xx)群組4:診斷參數(shù)(例:P4-xx)群組5:Motion...