AGV車(chē)的使用可以輕松理想地解決這一問(wèn)題，不僅降低了人工成本，而且使工作環(huán)境更加安全；由于采用計(jì)算機(jī)管控系統(tǒng)和技術(shù)人員下達(dá)的指令，AGV小車(chē)通過(guò)接收和執(zhí)行指令，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的智能化、機(jī)械化運(yùn)行模式，提高工作效率。RGV廣闊應(yīng)用于物流系統(tǒng)中，具有速度快、效率高的特點(diǎn)，可靠性高，成本低。作為倉(cāng)儲(chǔ)的配套設(shè)備，可輕松實(shí)現(xiàn)與進(jìn)出平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等其他物流系統(tǒng)的自動(dòng)對(duì)接，并按計(jì)劃運(yùn)輸物料。另外，無(wú)需人工操作，運(yùn)行速度快，明顯降低了存儲(chǔ)成本，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí)，穿梭車(chē)的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料，被譽(yù)為"第五大塑料"，因其非常好的性能而被廣闊應(yīng)用...

聚氨酯輥輪的應(yīng)用越來(lái)越廣闊，聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成，在制作滾輪過(guò)程中，為了提高質(zhì)量，對(duì)相應(yīng)的金屬芯的技術(shù)要求如下：1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應(yīng)符合規(guī)定；2、金屬輥芯是一個(gè)中空的圓柱體，壁厚應(yīng)均勻一致；3、金屬輥芯的結(jié)構(gòu)尺寸和表面加工，應(yīng)符合生產(chǎn)與使用方協(xié)議的規(guī)定；4、聚氨酯輥輪的金屬芯表面不得有砂眼、氣孔等缺陷；聚氨酯輪的另一個(gè)特點(diǎn)是啟動(dòng)和滾動(dòng)阻力較小，在牽引力和防滑力方面，聚氨酯的性能幾乎與橡膠相似。廣東聚氨酯輪扣 上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車(chē)的區(qū)別AGV和RGV...

聚氨酯輪在日常生活中、工業(yè)生產(chǎn)中等都運(yùn)用的比較廣闊。因?yàn)樗?dú)特的優(yōu)勢(shì)性，給我們生產(chǎn)生活帶來(lái)了非常大的便利性。接下來(lái)我們一起來(lái)具體了解一下聚氨酯輪。 聚氨酯輪的特點(diǎn)：聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性，又有塑料的高硬度和較高的強(qiáng)度，其耐磨性能較好，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)異的耐油、耐化學(xué)性、耐屈撓、耐低溫性能。聚氨酯輪滾動(dòng)阻力低；耐磨性能提高數(shù)倍，使用壽命長(zhǎng)；胎面材料中不含炭黑和橡膠填充油，磨損時(shí)不會(huì)污染空氣和土壤。聚氨酯彈性體是制造綠色輪胎和輪胎綠色制造的理想材料 禧禧艾聚氨酯輪#3000AHs95 由于具有良好的耐磨性能和產(chǎn)塵稀少的特點(diǎn)廣闊用于液晶、半導(dǎo)體設(shè)備。楊浦區(qū)聚氨酯輪供應(yīng)AGV車(chē)的...

聚氨酯導(dǎo)向輪主要應(yīng)用于工業(yè)車(chē)輛制造、物流自動(dòng)化、機(jī)械焊接、倉(cāng)庫(kù)分揀等行業(yè)。導(dǎo)向輪輪胎由具備優(yōu)異動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的聚氨酯材料制成，與輪轂支架黏著力好，耐磨性高，低內(nèi)生熱，抗壓縮變形，耐高溫，滾動(dòng)阻力小，有利于實(shí)現(xiàn)靈活導(dǎo)向。聚氨酯導(dǎo)向輪的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：1、滾動(dòng)阻力低，轉(zhuǎn)向靈活性好;2、高耐磨，抗撕裂性能好，使用壽命長(zhǎng);3、耐水解，耐高溫，耐油脂腐蝕;4、低內(nèi)生熱，高重載，抗壓縮變形。在物流輸送設(shè)備中，聚氨酯導(dǎo)向輪因其優(yōu)異的高耐磨，抗撕裂性能，耐機(jī)油潤(rùn)滑油腐蝕，可以延長(zhǎng)使用壽命，維護(hù)成本較大降低。同時(shí)，NDI聚氨酯材料可以耐水解，耐霉菌和耐紫外線及臭氧，在各種潮濕高溫，長(zhǎng)期日曬，長(zhǎng)期接觸機(jī)油的惡劣條件中也能...

3、聚氨酯彈性體：聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等優(yōu)點(diǎn)。主要用作涂覆材料（如軟管、墊圈、輪帶、輥筒、齒輪、管道等的保護(hù)）、絕緣體、鞋底以及實(shí)習(xí)輪胎等方面。4、聚氨酯涂料：聚氨酯涂料具有強(qiáng)的黏和性，涂膜具有優(yōu)良的耐磨性、耐水性及耐藥品性等。主要用于家具涂料、建材涂料和工業(yè)印刷油墨等。5、聚氨酯膠黏劑：可以通過(guò)調(diào)節(jié)異氰酸酯和多元醇的配比來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)固化物性能的調(diào)節(jié)，使其達(dá)到對(duì)基材的高度黏和性、優(yōu)良的耐水性、耐油性以及耐化學(xué)藥品性。聚氨酯膠黏劑主要用于包裝、建筑、木材、汽車(chē)、制鞋等行業(yè)。聚氨酯腳輪滾動(dòng)性和耐撕裂性，明顯優(yōu)于其他材料的車(chē)輪。立體停車(chē)場(chǎng)...

聚氨酯實(shí)心輪胎是汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用廣闊的輪胎種類(lèi)之一，它的優(yōu)良的特性受到廣大**的稱(chēng)贊和青睞。下面來(lái)說(shuō)一下，聚氨酯輪胎受歡迎的具體原因。1.聚氨酯實(shí)心輪胎具有高耐磨性。聚氯脂／橡膠復(fù)合結(jié)構(gòu)工業(yè)輪胎在普通水泥路面條件下能使用1200個(gè)小時(shí)以上，聚氯酯橡膠復(fù)合結(jié)構(gòu)輪胎的耐磨性是普通橡膠輪胎的2倍以上；2.聚氨酯輪胎具有良好的抗穿刺性。聚氨酯增強(qiáng)了胎面的強(qiáng)度．聚氯酯/橡膠復(fù)臺(tái)結(jié)構(gòu)工業(yè)輪胎有強(qiáng)的抗刺扎能力．扎破率只為橡膠輪胎的1/20．較大的降低了補(bǔ)胎和換胎的工作量；3.聚氨酯輪胎尤其具備綠色環(huán)保的特點(diǎn)。具有較好降解性能的聚氨脂材料使我們的輪胎在食品、醫(yī)藥、電子等領(lǐng)域倍受青睞。聚氨酯輪生產(chǎn)過(guò)程可以連續(xù)自動(dòng)化...

聚氨酯實(shí)心輪胎是汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用廣闊的輪胎種類(lèi)之一，它的優(yōu)良的特性受到廣大**的稱(chēng)贊和青睞。下面來(lái)說(shuō)一下，聚氨酯輪胎受歡迎的具體原因。1.聚氨酯實(shí)心輪胎具有高耐磨性。聚氯脂／橡膠復(fù)合結(jié)構(gòu)工業(yè)輪胎在普通水泥路面條件下能使用1200個(gè)小時(shí)以上，聚氯酯橡膠復(fù)合結(jié)構(gòu)輪胎的耐磨性是普通橡膠輪胎的2倍以上；2.聚氨酯輪胎具有良好的抗穿刺性。聚氨酯增強(qiáng)了胎面的強(qiáng)度．聚氯酯/橡膠復(fù)臺(tái)結(jié)構(gòu)工業(yè)輪胎有強(qiáng)的抗刺扎能力．扎破率只為橡膠輪胎的1/20．較大的降低了補(bǔ)胎和換胎的工作量；3.聚氨酯輪胎尤其具備綠色環(huán)保的特點(diǎn)。具有較好降解性能的聚氨脂材料使我們的輪胎在食品、醫(yī)藥、電子等領(lǐng)域倍受青睞。聚氨酯車(chē)輪廣闊應(yīng)用于日常生活和...

聚氨酯的作用：1、聚氨酯泡沫材料：分為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫和軟質(zhì)聚氨酯泡沫材料。硬質(zhì)聚氨酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料（管道設(shè)施等的保溫隔熱）、生活用品（床、沙發(fā)等的墊材、冰箱、空調(diào)等的隔熱層和沖浪板等的芯材），以及運(yùn)輸工具（汽車(chē)、飛機(jī)、鐵路車(chē)輛的坐墊、頂棚等材料）2、聚氨酯防水材料：聚氨酯防水材料的使用相當(dāng)方便，可在現(xiàn)場(chǎng)混合、涂布后進(jìn)行常溫濕氣固化，即可得到具有無(wú)接縫、橡膠彈性并具有良好性能的防水層。且損壞后易修復(fù)。一般用作鋪地材料、田徑場(chǎng)跑道材料、賽馬場(chǎng)、公園地面材料、隔熱窗框等。聚氨酯車(chē)輪滾動(dòng)阻力低；耐磨性提高數(shù)倍，使用壽命長(zhǎng)；液晶天車(chē)行車(chē)輪用聚氨酯輪價(jià)格聚氨酯輪廣闊應(yīng)...

駕駛載荷是指移動(dòng)時(shí)的承載能力，也稱(chēng)為動(dòng)態(tài)載荷。聚氨酯腳輪的動(dòng)態(tài)載荷因工廠的試驗(yàn)方法而異，也因車(chē)輪材料而異。關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能抵抗沖擊和沖擊。沖擊載荷是指腳輪受到載體沖擊或振動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)承載能力。安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。腳輪的安裝高度是指與腳輪底板和輪子的垂直距離。聚氨酯腳輪具有可見(jiàn)的承載效果，這也是我們購(gòu)買(mǎi)它的原因之一。現(xiàn)在聚氨酯腳輪給生活帶來(lái)了很多便利，它的特點(diǎn)和承載能力也使它成為生活的好幫手。腳輪也必須在搭配的情況下使用。堆垛機(jī)聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪安裝在自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的堆垛機(jī)上。長(zhǎng)寧區(qū)規(guī)格聚氨酯輪有哪些聚氨酯叉車(chē)輪是一種原料經(jīng)過(guò)精鋼加工，進(jìn)口聚氨酯材料包膠而成的一種聚氨...

聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么？實(shí)際上，各種輥?zhàn)赢a(chǎn)品在使用過(guò)程中容易發(fā)生膠體脫落，如聚氨酯輥?zhàn)?。在滾壓過(guò)程中，膠體表面經(jīng)常因油墨膜的開(kāi)裂而受損，然后膠體脫落。那么，膠體脫落的原因是什么。聚氨酯輥在軋制過(guò)程中壓力調(diào)節(jié)過(guò)大。機(jī)器空轉(zhuǎn)時(shí)，如果防護(hù)措施不當(dāng)或不及時(shí)，輥?zhàn)颖砻鏁?huì)脫落2。聚氨酯輥在加工過(guò)程中，溫度過(guò)高，表面容易碳化。如果打印時(shí)間短，塊將脫落3。如果用過(guò)的墨水干燥快，墨輥沒(méi)有按要求清洗，長(zhǎng)時(shí)間使用容易干燥以上就是聚氨酯輥膠體脫落的原因。一般來(lái)說(shuō)，這是由于工作人員操作不當(dāng)造成的，這就要求工作人員在使用膠輥前詳細(xì)了解和掌握膠輥的操作方法。聚氨酯輪適用于機(jī)械設(shè)備、半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、立體停車(chē)...

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重型大噸位聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始廣泛應(yīng)用于重型搬運(yùn)裝備中，例如：重型AGV平板小車(chē)、煤礦礦用單軌吊驅(qū)動(dòng)輪、重型盾構(gòu)機(jī)斜對(duì)輪等等。針對(duì)重型聚氨酯包膠輪的定制，禧禧艾（CCI）有一系列定制程序，根據(jù)您所需要的重載輪厚度、速度、聚氨酯材料、輪芯要求進(jìn)行定制。重型聚氨酯包膠輪根據(jù)實(shí)際負(fù)載、速度、環(huán)境溫度、結(jié)構(gòu)的不同選用不同大小、不同材質(zhì)、不同結(jié)構(gòu)的聚氨脂包膠輪,確保聚氨脂包膠輪在額定參數(shù)下使用。1）包膠厚度的定義：包膠厚度是一個(gè)建議范圍，影響使用性能有諸多因素，加上產(chǎn)品安全系數(shù)，那么厚度少量的變化對(duì)使用性能的影響就很小，一般應(yīng)用場(chǎng)合，對(duì)于各種硬度，各種材料來(lái)說(shuō)，都可以特殊場(chǎng)合根據(jù)特殊要求進(jìn)行單...

上海泰晟與您分享聚氨酯輪脫膠的原因簡(jiǎn)析： 近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，CCI聚氨酯車(chē)輪作為承載運(yùn)輸?shù)闹匾浼?，在各個(gè)行業(yè)得到了廣闊的應(yīng)用。隨著客戶需求的提高，聚氨酯車(chē)輪的應(yīng)用要求越來(lái)越嚴(yán)格。接下來(lái)，讓我們分析聚氨酯車(chē)輪開(kāi)口和脫膠的原因。1.模具和鐵芯溫度的影響：聚氨酯澆注時(shí)，要求鐵芯和模具的溫度接近聚氨酯原材料的溫度。當(dāng)它們之間的溫差較大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致材料的固化速度不均勻，導(dǎo)致聚氨酯材料固化后產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。 相同尺寸的聚氨酯腳輪的承載能力是橡膠輪的6-7倍。崇明區(qū)現(xiàn)貨聚氨酯輪 CCI聚氨酯輪具有優(yōu)異的強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性、耐水解性和耐老化性。廣闊應(yīng)用于堆垛機(jī)、電動(dòng)叉車(chē)等物流運(yùn)輸設(shè)備...

聚氨酯實(shí)心輪胎是汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用廣闊的輪胎種類(lèi)之一，它的優(yōu)良的特性受到廣大**的稱(chēng)贊和青睞。下面來(lái)說(shuō)一下，聚氨酯輪胎受歡迎的具體原因。1.聚氨酯實(shí)心輪胎具有高耐磨性。聚氯脂／橡膠復(fù)合結(jié)構(gòu)工業(yè)輪胎在普通水泥路面條件下能使用1200個(gè)小時(shí)以上，聚氯酯橡膠復(fù)合結(jié)構(gòu)輪胎的耐磨性是普通橡膠輪胎的2倍以上；2.聚氨酯輪胎具有良好的抗穿刺性。聚氨酯增強(qiáng)了胎面的強(qiáng)度．聚氯酯/橡膠復(fù)臺(tái)結(jié)構(gòu)工業(yè)輪胎有強(qiáng)的抗刺扎能力．扎破率只為橡膠輪胎的1/20．較大的降低了補(bǔ)胎和換胎的工作量；3.聚氨酯輪胎尤其具備綠色環(huán)保的特點(diǎn)。具有較好降解性能的聚氨脂材料使我們的輪胎在食品、醫(yī)藥、電子等領(lǐng)域倍受青睞。聚氨酯輪生產(chǎn)過(guò)程可以連續(xù)自動(dòng)化...

禧禧艾（CCI）聚氨酯輪應(yīng)用分類(lèi)：1.叉車(chē)：可用做主動(dòng)輪、方向輪、前輪。與世界上同類(lèi)產(chǎn)品比較，在使用壽命、耐磨、載重等方面，性能更好。2.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備：除在載重、使用壽命等方面表現(xiàn)出的較好性能外，還具有低噪音的特點(diǎn)。3.一般生產(chǎn)設(shè)備：汽車(chē)制造流水線用輪子報(bào)紙郵件輸送流水線用輪子天花板走行搬運(yùn)車(chē)用輪子。4.潔凈環(huán)境用生產(chǎn)設(shè)備：#3000AHs95由于具有良好的耐磨性能和產(chǎn)塵稀少的特點(diǎn)廣闊用于液晶、半導(dǎo)體設(shè)備。5.立體停車(chē)場(chǎng)：由于在載重、使用壽命、噪音低等方面的性能才得以利用。6.行車(chē)車(chē)輪及其他：具有移動(dòng)噪音低、振動(dòng)小的特點(diǎn)；與鐵車(chē)輪相比鐵屑灰塵少且壽命更長(zhǎng)。還適用于大型臺(tái)車(chē)、無(wú)軌道行車(chē)。聚氨酯車(chē)輪滾...

聚氨酯是什么：聚氨酯全稱(chēng)是聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱(chēng)，聚氨酯是子我國(guó)氨基甲酸酯上外還可海后含有醚酯脲縮二脲脲基先聚氨酯引進(jìn)基團(tuán)。它是由有機(jī)二異氫酸酯或多異氫酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料，用途非常廣，可以代替橡膠、塑料、尼龍等，用于機(jī)場(chǎng)、酒店、建材、汽車(chē)廠、煤礦廠、水泥廠、高級(jí)公寓、別墅、園林美化、彩石藝術(shù)、公園等等。聚氨酯制品是現(xiàn)在市場(chǎng)上人們以聚氨酯為基本的原材料生產(chǎn)的一系列產(chǎn)品，主要是應(yīng)用于礦山、洗煤廠、發(fā)電廠、鋼廠等大型的重工業(yè)廠家，生產(chǎn)的聚氨酯制品主要有聚氨酯篩板、板材、聚氨酯旋流器等，它與其他橡膠、尼龍產(chǎn)品相比更有耐磨、耐水解、耐...

在單輪和腳輪領(lǐng)域，應(yīng)用范圍相對(duì)較窄，常見(jiàn)的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點(diǎn)呢？1.硬度越高，負(fù)載能力越強(qiáng)，同尺寸的單輪，胎面硬度是ShoreA92°的負(fù)載比胎面硬度是ShoreA75°的負(fù)載高25%左右；2.低硬度胎面的輪子減震性能更好；3.低硬度的輪子與接觸面的摩擦系數(shù)更高，摩擦力更大，更適合做驅(qū)動(dòng)輪；4.也是因?yàn)槟Σ亮Φ牡脑颍陀捕鹊妮喿幽p更快，通俗地說(shuō)，高硬度的輪子更耐磨；5.工藝上，高硬度的聚氨酯更容易獲得，其生產(chǎn)成本更低，所以價(jià)格上更低一些。聚氨酯輪胎尤其具備綠色環(huán)保的特點(diǎn)。徐匯區(qū)防靜電聚氨酯輪廠家聯(lián)系方式腳輪在日常生活中起著非常重要的作用，適...

聚氨酯是什么：聚氨酯全稱(chēng)是聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱(chēng)，聚氨酯是子我國(guó)氨基甲酸酯上外還可海后含有醚酯脲縮二脲脲基先聚氨酯引進(jìn)基團(tuán)。它是由有機(jī)二異氫酸酯或多異氫酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料，用途非常廣，可以代替橡膠、塑料、尼龍等，用于機(jī)場(chǎng)、酒店、建材、汽車(chē)廠、煤礦廠、水泥廠、高級(jí)公寓、別墅、園林美化、彩石藝術(shù)、公園等等。聚氨酯制品是現(xiàn)在市場(chǎng)上人們以聚氨酯為基本的原材料生產(chǎn)的一系列產(chǎn)品，主要是應(yīng)用于礦山、洗煤廠、發(fā)電廠、鋼廠等大型的重工業(yè)廠家，生產(chǎn)的聚氨酯制品主要有聚氨酯篩板、板材、聚氨酯旋流器等，它與其他橡膠、尼龍產(chǎn)品相比更有耐磨、耐水解、耐...

四、檢驗(yàn)方式（適用于大批量抽檢）單批次物資數(shù)量小于等于10個(gè)時(shí)要求全部檢驗(yàn)；不大于50件事抽樣30%進(jìn)行檢驗(yàn)；大于100件時(shí)抽樣10%進(jìn)行檢驗(yàn)。五、檢驗(yàn)項(xiàng)目、要求、判定標(biāo)準(zhǔn)：1、合格證明及資質(zhì)：質(zhì)檢員應(yīng)仔細(xì)查看入廠的膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品是否有材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告，出廠檢驗(yàn)報(bào)告、合格證。對(duì)于有遺缺項(xiàng)的應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)讓生產(chǎn)廠家補(bǔ)發(fā)，否則視為不合格產(chǎn)品。2、外形尺寸：膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品的主要尺寸應(yīng)與技術(shù)要求或圖紙要求相符，并不能影響裝配。質(zhì)檢員用游標(biāo)卡尺回執(zhí)鋼卷尺對(duì)其主要尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，具體數(shù)據(jù)應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)協(xié)議的要求或者圖紙的標(biāo)注，誤差范圍不得大于1%。禧禧艾聚氨酯輪接受定制化需求，...

CCI聚氨酯輪涂層產(chǎn)品的顏色有很多種，主要取決于客戶的需求。在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象，這是由外部氧化因素造成的，較大地影響了產(chǎn)品的美觀，黃色涂層產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，所以我們應(yīng)該從根本上解決和管控。下面，簡(jiǎn)要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問(wèn)題的方法。 3、應(yīng)稍微欠硫，越到正硫化點(diǎn)，斷鏈越嚴(yán)重，導(dǎo)致泛黃。4、油的使用應(yīng)少加，尤其是鏈烷基不能加入聚氨酯涂層。由于相容性差，油滲透到表面，并將溶解在油中的添加劑帶到表面。5、重金屬的管理，如氧化鋅、輕鈣和油中的重金屬。如果重金屬含量高，重金屬會(huì)氧化變色，容易發(fā)生黃變。6、酸堿度的調(diào)節(jié)。聚氨酯腳輪包膠酸性弱，對(duì)硫化反應(yīng)有輕微阻制作用，也管控了...

聚氨酯輥輪的應(yīng)用越來(lái)越廣闊，聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成，在制作滾輪過(guò)程中，為了提高質(zhì)量，對(duì)相應(yīng)的金屬芯的技術(shù)要求如下：1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應(yīng)符合規(guī)定；2、金屬輥芯是一個(gè)中空的圓柱體，壁厚應(yīng)均勻一致；3、金屬輥芯的結(jié)構(gòu)尺寸和表面加工，應(yīng)符合生產(chǎn)與使用方協(xié)議的規(guī)定；4、聚氨酯輥輪的金屬芯表面不得有砂眼、氣孔等缺陷；聚氨酯輪給人們移動(dòng)物體帶來(lái)了諸多方便，不但可以輕松搬運(yùn)，還可以隨任何方向移動(dòng)，較大提高了作業(yè)效率。浙江聚氨酯輪貨源充足聚氨酯PU腳輪萬(wàn)向輪和聚氨酯PVC腳輪有什么區(qū)別，我們選購(gòu)腳輪...

一、目的明確聚氨酯產(chǎn)品的質(zhì)量管控和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，使生產(chǎn)部門(mén)、檢驗(yàn)部門(mén)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正、預(yù)防產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程或成品存在的各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題，防止大批量不合適產(chǎn)品的出現(xiàn)，以確保出廠產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)均能滿足客戶要求。二、適用范圍適用于外購(gòu)滾輪罐耳膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品的檢驗(yàn)質(zhì)量管控。三、檢驗(yàn)條件3.1尺寸檢驗(yàn)條件；用精度為0.02mm的卡尺或其它復(fù)合公差精度要去的量具；在正常情況下，一般塑件在溫室下2H以上才能進(jìn)行尺寸測(cè)量，活用冷水及冷后測(cè)量；色澤檢定條件在40W的照明燈或在自然光下，距離被檢物之垂直距離為60cm，雙眼與被檢物的距離為45cm，兩眼平視待檢物，注視3~5秒。聚氨酯輪胎具有良好的抗穿刺性。浦東新區(qū)...

聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學(xué)性等，使其在工業(yè)車(chē)輛輪胎中得廣闊應(yīng)用，如自動(dòng)裝載車(chē)用實(shí)心輪胎，使用環(huán)境惡劣的礦用輪胎、港口拖板車(chē)輪胎等，與橡膠輪胎相比，聚氨酯輪胎滾動(dòng)阻力低，使車(chē)輛燃油消耗減少，耐磨性能優(yōu)異，輪胎使用性能提高5-10倍；承載力強(qiáng)，是橡膠輪胎的7倍以上；抗撕裂程度是橡膠輪胎的2-3倍，胎面材料中不含有炭黑和橡膠材料填充物，胎面磨損時(shí)不會(huì)污染空氣和土壤；不會(huì)造成環(huán)境污染。因此，聚氨酯是制造綠色輪胎理想材料。禧禧艾聚氨酯輪優(yōu)勢(shì)：易于維護(hù)，節(jié)約成本；浙江供應(yīng)商聚氨酯輪規(guī)格尺寸聚氨酯的作用：1、聚氨酯泡沫材料：分為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫和軟質(zhì)聚氨...

2、輪子：目視檢查輪子磨損情況。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不暢與細(xì)紅、繩子等雜物有關(guān)。防纏蓋能陰擋這些雜物的纏繞。腳輪的過(guò)松或過(guò)緊亦是另一個(gè)因素，更換破損的輪子／腳輪以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查和更換輪子之后，須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因?yàn)檩嗇S松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪幅與支架磨擦并卡死。應(yīng)備有替換輪子和軸承以避免停產(chǎn)損失。3、腳輪：如果活動(dòng)轉(zhuǎn)向太松，須馬上更換。如腳輪中心鉚釘是螺母固定的，須保證其緊鎖牢固。如活動(dòng)轉(zhuǎn)向不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)檢查滾珠處有無(wú)腐蝕或臟物。如果裝配有固定型腳輪，須保證腳輪支架無(wú)彎折現(xiàn)象。禧禧艾聚氨酯輪具有強(qiáng)度較高、高負(fù)荷的特點(diǎn)；黃浦區(qū)廠家聚氨酯輪廠家聯(lián)系方式聚氨酯實(shí)心輪胎是汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用廣闊的輪胎種類(lèi)之一...

聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么？實(shí)際上，各種輥?zhàn)赢a(chǎn)品在使用過(guò)程中容易發(fā)生膠體脫落，如聚氨酯輥?zhàn)印Ｔ跐L壓過(guò)程中，膠體表面經(jīng)常因油墨膜的開(kāi)裂而受損，然后膠體脫落。那么，膠體脫落的原因是什么。聚氨酯輥在軋制過(guò)程中壓力調(diào)節(jié)過(guò)大。機(jī)器空轉(zhuǎn)時(shí)，如果防護(hù)措施不當(dāng)或不及時(shí)，輥?zhàn)颖砻鏁?huì)脫落2。聚氨酯輥在加工過(guò)程中，溫度過(guò)高，表面容易碳化。如果打印時(shí)間短，塊將脫落3。如果用過(guò)的墨水干燥快，墨輥沒(méi)有按要求清洗，長(zhǎng)時(shí)間使用容易干燥以上就是聚氨酯輥膠體脫落的原因。一般來(lái)說(shuō)，這是由于工作人員操作不當(dāng)造成的，這就要求工作人員在使用膠輥前詳細(xì)了解和掌握膠輥的操作方法。禧禧艾聚氨酯輪還適用于大型臺(tái)車(chē)、無(wú)軌道行車(chē)。江蘇天行車(chē)聚氨...

禧禧艾（CCI）聚氨酯輪應(yīng)用分類(lèi)：1.叉車(chē)：可用做主動(dòng)輪、方向輪、前輪。與世界上同類(lèi)產(chǎn)品比較，在使用壽命、耐磨、載重等方面，性能更好。2.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備：除在載重、使用壽命等方面表現(xiàn)出的較好性能外，還具有低噪音的特點(diǎn)。3.一般生產(chǎn)設(shè)備：汽車(chē)制造流水線用輪子報(bào)紙郵件輸送流水線用輪子天花板走行搬運(yùn)車(chē)用輪子。4.潔凈環(huán)境用生產(chǎn)設(shè)備：#3000AHs95由于具有良好的耐磨性能和產(chǎn)塵稀少的特點(diǎn)廣闊用于液晶、半導(dǎo)體設(shè)備。5.立體停車(chē)場(chǎng)：由于在載重、使用壽命、噪音低等方面的性能才得以利用。6.行車(chē)車(chē)輪及其他：具有移動(dòng)噪音低、振動(dòng)小的特點(diǎn)；與鐵車(chē)輪相比鐵屑灰塵少且壽命更長(zhǎng)。還適用于大型臺(tái)車(chē)、無(wú)軌道行車(chē)。禧禧艾聚氨酯...

3、聚氨酯彈性體：聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等優(yōu)點(diǎn)。主要用作涂覆材料（如軟管、墊圈、輪帶、輥筒、齒輪、管道等的保護(hù)）、絕緣體、鞋底以及實(shí)習(xí)輪胎等方面。4、聚氨酯涂料：聚氨酯涂料具有強(qiáng)的黏和性，涂膜具有優(yōu)良的耐磨性、耐水性及耐藥品性等。主要用于家具涂料、建材涂料和工業(yè)印刷油墨等。5、聚氨酯膠黏劑：可以通過(guò)調(diào)節(jié)異氰酸酯和多元醇的配比來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)固化物性能的調(diào)節(jié)，使其達(dá)到對(duì)基材的高度黏和性、優(yōu)良的耐水性、耐油性以及耐化學(xué)藥品性。聚氨酯膠黏劑主要用于包裝、建筑、木材、汽車(chē)、制鞋等行業(yè)。禧禧艾聚氨酯輪#3000AHs95 由于具有良好的耐磨性能和產(chǎn)...

聚氨酯彈性體在英語(yǔ)中稱(chēng)為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機(jī)高分子材料，被譽(yù)為“第五大塑料”，因其優(yōu)異的性能在許多領(lǐng)域得到了廣闊的應(yīng)用。分為鑄造聚氨酯彈性體（CPU）、熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）和混合聚氨酯彈性體（MPU）1.清潔金屬輪芯。如果鐵芯未鍍鋅，應(yīng)先用清洗劑清洗鐵芯表面的油污；如果是舊橡膠輥芯，去除舊橡膠輥外層的橡膠涂層，并用清潔劑。2.清潔芯表面的剩余橡膠。粗化膠輥鐵芯表面：粗化膠輥鐵芯表面，以增加膠輥鐵芯表面與涂膠層之間的粘合面積。3.噴砂：對(duì)經(jīng)過(guò)粗處理的膠輥鐵芯進(jìn)行噴砂處理。噴砂將根據(jù)橡膠輥鐵芯的材質(zhì)選擇不同性能的砂。噴砂是使膠輥表面粗糙，涂膠后膠與鐵芯結(jié)合更好。4.涂...

腳輪在日常生活中起著非常重要的作用，適用性廣，實(shí)用次數(shù)多。聚氨酯腳輪是腳輪之一，具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、透聲性好等特點(diǎn)。聚氨酯腳輪的特點(diǎn)和性能使其得到了廣闊的應(yīng)用，經(jīng)常出現(xiàn)在工業(yè)應(yīng)用中。聚氨酯腳輪的承載荷性能如何？靜態(tài)負(fù)荷是指聚氨酯腳輪在靜態(tài)狀態(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般為行使負(fù)荷（動(dòng)態(tài)負(fù)荷）的5~6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少為沖擊負(fù)荷的2倍。轉(zhuǎn)向負(fù)荷是指硬、窄輪比較軟、寬輪更容易轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向半徑是輪轉(zhuǎn)動(dòng)的重要參數(shù)，轉(zhuǎn)向半徑過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過(guò)大會(huì)導(dǎo)致輪晃動(dòng)和壽命縮短，合理的轉(zhuǎn)向半徑直接影響聚氨酯腳輪的使用壽命。聚氨酯腳輪滾動(dòng)性和耐撕裂性，明顯優(yōu)于其他材料的車(chē)輪。江蘇加工聚氨酯輪貨源...

2、輪子：目視檢查輪子磨損情況。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不暢與細(xì)紅、繩子等雜物有關(guān)。防纏蓋能陰擋這些雜物的纏繞。腳輪的過(guò)松或過(guò)緊亦是另一個(gè)因素，更換破損的輪子／腳輪以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查和更換輪子之后，須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因?yàn)檩嗇S松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪幅與支架磨擦并卡死。應(yīng)備有替換輪子和軸承以避免停產(chǎn)損失。3、腳輪：如果活動(dòng)轉(zhuǎn)向太松，須馬上更換。如腳輪中心鉚釘是螺母固定的，須保證其緊鎖牢固。如活動(dòng)轉(zhuǎn)向不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)檢查滾珠處有無(wú)腐蝕或臟物。如果裝配有固定型腳輪，須保證腳輪支架無(wú)彎折現(xiàn)象。聚氨酯輪即PU輪；它一般有塑芯PU輪、鐵心PU輪、鋁芯PU輪三種。普陀區(qū)防靜電聚氨酯輪有哪些鑄造聚氨酯彈性體（CPU）...

聚氨酯叉車(chē)輪是一種原料經(jīng)過(guò)精鋼加工，進(jìn)口聚氨酯材料包膠而成的一種聚氨酯輪子，經(jīng)過(guò)熱熔等多種工藝進(jìn)行澆注，使得做出來(lái)的聚氨酯叉車(chē)輪高耐磨，耐撕裂，耐沖壓，耐腐蝕，耐老化，耐高溫，耐低溫，靜音防滑不脫膠等優(yōu)勢(shì)。聚氨酯叉車(chē)輪的特點(diǎn)：1、使用壽命長(zhǎng)2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！3、更適用于多種型號(hào)的叉車(chē)輪4、支持定制設(shè)計(jì)，舊輪維修保養(yǎng)。叉車(chē)輪子的質(zhì)量可以影響到叉車(chē)的正常使用，聚氨酯叉車(chē)輪非常耐磨，富有彈性，與尼龍叉車(chē)輪相比，使用時(shí)無(wú)聲響，不傷地板，對(duì)內(nèi)部軸承還有一定的保護(hù)作用，適用環(huán)境性好。聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學(xué)性等特點(diǎn)。浦東新區(qū)顏色聚氨酯輪規(guī)格尺寸2、輪子：目視檢查輪子磨損...