數(shù)控機(jī)床是一種用計(jì)算機(jī)來(lái)控制的機(jī)床，用來(lái)控制機(jī)床的計(jì)算機(jī)，不管是專(zhuān)門(mén)用計(jì)算機(jī)、還是通用計(jì)算機(jī)都統(tǒng)稱(chēng)為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和輔助動(dòng)作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令。而數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機(jī)床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式（數(shù)控語(yǔ)言或符...

數(shù)控加工的切削用量確定背吃刀量： 背吃刀量根據(jù)機(jī)床、工件和刀具的剛度來(lái)決定，在剛度允許的條件下，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量，這樣可以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。為了保證加工表面質(zhì)量，可留少量精加工余量，一般0.2一0.5m m，總之，切削用量的具體數(shù)...

數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。 程序名位于程序主體之前、程序開(kāi)始符之后，它一般獨(dú)占一行。程序名有兩種形式：一種是以規(guī)定的英文字（多用O）打頭、后面緊跟若干位數(shù)字組成。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說(shuō)明書(shū)規(guī)定，常見(jiàn)的是兩位和四位兩種。這種形式的程序名也可稱(chēng)作程序號(hào)。另一種形式...

數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中的影響因素是多樣化的，主要包括機(jī)床的幾何誤差、機(jī)床熱變形誤差、伺服進(jìn)給系統(tǒng)誤差。從這些影響因素來(lái)看，伺服進(jìn)給系統(tǒng)誤差以及機(jī)床幾何誤差是常見(jiàn)的影響因素，在一定程度上影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。 CNC加工中心是由數(shù)控銑床發(fā)展而成的自動(dòng)化加工設(shè)備，CNC加...

選擇數(shù)控刀具的原則： 車(chē)間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)率的提高時(shí)，該工序的刀具壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時(shí)間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開(kāi)支較大時(shí)，刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時(shí)，為保證至少完成一次走刀，避免切削時(shí)中途換刀，刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來(lái)...

CNC加工工藝設(shè)計(jì)中心主軸為什么故障？ 在CNC加工工藝設(shè)計(jì)中，加工的路線應(yīng)該設(shè)計(jì)較短的加工路線，以便提高數(shù)控加工效率。同時(shí)，還要保證被加工工件表面粗糙度和工件精度。這樣既可以減少程序段數(shù)，又可以減少空刀時(shí)間。例如：在數(shù)控銑床上銑削平面輪廓零件時(shí)，可以采用立銑...

數(shù)控加工（numerical control machining），是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法，數(shù)控機(jī)床加工與傳統(tǒng)機(jī)床加工的工藝規(guī)程從總體上說(shuō)是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法。它是解決零件品種多變、批量...

選擇數(shù)控刀具的原則： 車(chē)間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)率的提高時(shí)，該工序的刀具壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時(shí)間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開(kāi)支較大時(shí)，刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時(shí)，為保證至少完成一次走刀，避免切削時(shí)中途換刀，刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來(lái)...

一般CNC加工通常是指計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制精密機(jī)械加工，CNC加工車(chē)床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。 CNC又叫做電腦鑼、CNCCH或數(shù)控機(jī)床其實(shí)是香港那邊的一種叫法，后來(lái)傳入大陸珠三角，其實(shí)就是數(shù)控銑床，在廣、江浙滬一帶有人叫“CNC加工中心”機(jī)械加工的...

CNC加工工藝設(shè)計(jì)中心主軸為什么故障？ CNC加工工藝設(shè)計(jì)員可以把有關(guān)工序的工藝方法和工序參數(shù)導(dǎo)入編程系統(tǒng)，由編程系統(tǒng)輸出數(shù)控加工信息，然后進(jìn)行加工和設(shè)計(jì)，從而縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升經(jīng)濟(jì)效益。 軸是cnc加工中心的動(dòng)力輔助裝置，主軸帶動(dòng)工件旋...

為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。如計(jì)算機(jī)數(shù)控，即用小型或微型計(jì)算機(jī)代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計(jì)算機(jī)中的軟件執(zhí)行計(jì)算和控制功能，這種軟連接的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的...

數(shù)控加工的切削用量確定背吃刀量： 背吃刀量根據(jù)機(jī)床、工件和刀具的剛度來(lái)決定，在剛度允許的條件下，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量，這樣可以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。為了保證加工表面質(zhì)量，可留少量精加工余量，一般0.2一0.5m m，總之，切削用量的具體數(shù)...

數(shù)控加工誤差△數(shù)加是由編程誤差△編、機(jī)床誤差△機(jī)、定位誤差△定、對(duì)刀誤差△刀等誤差綜合形成。 即：△數(shù)加=f（△編+△機(jī)+△定+△刀） 其中： 1、編程誤差△編由逼近誤差δ、圓整誤差組成。逼近誤差δ是在用直線段或圓弧段去逼近非圓曲線的過(guò)程中產(chǎn)生，如圖1.43所...

選擇數(shù)控刀具的原則： 刀具壽命與切削用量有密切關(guān)系。在制定切削用量時(shí)，應(yīng)首先選擇合理的刀具壽命，而合理的刀具壽命則應(yīng)根據(jù)優(yōu)化的目標(biāo)而定。一般分較高生產(chǎn)率刀具壽命和較低成本刀具壽命兩種，前者根據(jù)單件工時(shí)較少的目標(biāo)確定，后者根據(jù)工序成本較低的目標(biāo)確定。 選擇刀具壽...

選擇數(shù)控刀具的原則： 車(chē)間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)率的提高時(shí)，該工序的刀具壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時(shí)間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開(kāi)支較大時(shí)，刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時(shí)，為保證至少完成一次走刀，避免切削時(shí)中途換刀，刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來(lái)...

選擇數(shù)控車(chē)削用刀具： 數(shù)控車(chē)削車(chē)刀常用的一般分成型車(chē)刀、尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀以及三類(lèi)。成型車(chē)刀也稱(chēng)樣板車(chē)刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車(chē)削加工中，常見(jiàn)的成型車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀、非矩形車(chē)槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中，應(yīng)盡量少用或不...

數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。 數(shù)控機(jī)床一般都使用存儲(chǔ)式的程序運(yùn)行，此時(shí)M02與M30的共同點(diǎn)是：在完成了所在程序段其它所有指令之后，用以停止主軸、冷卻液和進(jìn)給，并使控制系統(tǒng)復(fù)位。M02與M30在有些機(jī)床（系統(tǒng)）上使用時(shí)是完全等效的，而在另一些機(jī)床（系統(tǒng)）上使用有...

數(shù)控機(jī)床加工時(shí)，不需人工控制刀具，自動(dòng)化程度高。帶來(lái)的好處很明顯。 ⑴對(duì)操作工人的要求降低： 一個(gè)普通機(jī)床的高級(jí)工，不是短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)的，而一個(gè)不需編程的數(shù)控工培養(yǎng)時(shí)間極短（如數(shù)控車(chē)工需要一周即可，還會(huì)編寫(xiě)簡(jiǎn)單的加工程序）。并且，數(shù)控工在數(shù)控機(jī)床上加工出的零...

CNC加工路線的確定： 數(shù)控車(chē)床進(jìn)給加工路線指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作重...

數(shù)控加工工藝分析： 被加工零件的數(shù)控加工工藝性問(wèn)題涉及面很廣，下面結(jié)合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內(nèi)容。 1、尺寸標(biāo)注應(yīng)符合數(shù)控加工的特點(diǎn) 在數(shù)控編程中，所有點(diǎn)、線、面的尺寸和位置都是以編程原點(diǎn)為基準(zhǔn)的。因此零件圖上較好直接給出坐標(biāo)尺寸，或...

為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。如計(jì)算機(jī)數(shù)控，即用小型或微型計(jì)算機(jī)代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計(jì)算機(jī)中的軟件執(zhí)行計(jì)算和控制功能，這種軟連接的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的...

數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進(jìn)行的加工。CNC指數(shù)控機(jī)床由數(shù)控加工語(yǔ)言進(jìn)行編程控制，通常為G代碼。數(shù)控加工G代碼語(yǔ)言告訴數(shù)控機(jī)床的加工刀具采用何種 笛卡爾位置坐標(biāo)，并控制刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速，以及工具變換器、冷卻劑等功能。 數(shù)控加工相對(duì)手動(dòng)加工具有很大的優(yōu)...

選擇數(shù)控車(chē)削用刀具： 數(shù)控車(chē)削車(chē)刀常用的一般分成型車(chē)刀、尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀以及三類(lèi)。成型車(chē)刀也稱(chēng)樣板車(chē)刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形伏和尺寸決定。圓弧形車(chē)刀是以一圓度或線輪廓度誤差很小的圓弧形切削刃為特征的車(chē)刀。該車(chē)刀圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車(chē)刀的...

數(shù)控加工的加工原則： ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。 ⑵先內(nèi)后外，即先進(jìn)行內(nèi)部型腔（內(nèi)孔）的加工，后進(jìn)行外形的加工。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序，較好連續(xù)進(jìn)行，以減少重新定位或換刀所引起的誤薺． ⑷在同一次安裝中，應(yīng)先進(jìn)行對(duì)工件剛...

為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。如計(jì)算機(jī)數(shù)控，即用小型或微型計(jì)算機(jī)代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計(jì)算機(jī)中的軟件執(zhí)行計(jì)算和控制功能，這種軟連接的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的...

數(shù)控機(jī)床的操作規(guī)程： 一.開(kāi)機(jī)過(guò)程注意事項(xiàng) 1）嚴(yán)格按機(jī)床說(shuō)明書(shū)中的開(kāi)機(jī)順序進(jìn)行操作。 2）一般情況下開(kāi)機(jī)過(guò)程中必須先進(jìn)行回機(jī)床參考點(diǎn)操作，建立機(jī)床做標(biāo)系。 3）開(kāi)機(jī)后讓機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)15min以上，使機(jī)床達(dá)到平衡狀態(tài)。 4）關(guān)機(jī)以后必須等待5min以上才可以進(jìn)行...

CNC數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)： ①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。 ②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。 ③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較...

為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。如計(jì)算機(jī)數(shù)控，即用小型或微型計(jì)算機(jī)代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計(jì)算機(jī)中的軟件執(zhí)行計(jì)算和控制功能，這種軟連接的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的...

選擇數(shù)控刀具的原則： 車(chē)間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)率的提高時(shí)，該工序的刀具壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時(shí)間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開(kāi)支較大時(shí)，刀具壽命也應(yīng)選得低些。大件精加工時(shí)，為保證至少完成一次走刀，避免切削時(shí)中途換刀，刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來(lái)...

數(shù)控加工較短的空行程路線： ①巧用起刀點(diǎn)。采用矩形循環(huán)方式進(jìn)行粗車(chē)的一般情況示例。其對(duì)刀點(diǎn)A的設(shè)定是考慮到精車(chē)等加工過(guò)程中需方便地?fù)Q刀，故設(shè)置在離毛坯件較遠(yuǎn)的位置處，同時(shí)，將起刀點(diǎn)與其對(duì)刀點(diǎn)重合在一起 ②巧設(shè)換刀點(diǎn)。為了考慮換刀的方便和安全，有時(shí)將換刀點(diǎn)也設(shè)置...