提供寧波市并聯(lián)機(jī)器人報(bào)價(jià)勃肯特機(jī)器人供應(yīng)
**品質(zhì)|淺析勃肯特并聯(lián)機(jī)器人中IP68防塵防水性能
浙江省經(jīng)信廳一級(jí)巡視員凌云一行蒞臨指導(dǎo)工作
勃肯特機(jī)器人與科控工業(yè)自動(dòng)化與昂敏智能三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
質(zhì)量系統(tǒng)集成案例分享 – 瓶裝果醬項(xiàng)目案例分析
勃肯特工廠獲得CE、ISO質(zhì)量管理體系等多項(xiàng)**認(rèn)證
世界真奇妙,機(jī)器人開(kāi)始上保險(xiǎn)
勃肯特研發(fā)之路:基于機(jī)器視覺(jué)的智能缺陷檢測(cè)系統(tǒng)
并聯(lián)機(jī)器人在食品、藥品行業(yè)應(yīng)用實(shí)例
勃肯特機(jī)器人帶上“3D眼鏡”
數(shù)控旋壓機(jī)可以完成拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等各種工作。由于旋壓成形工藝,普旋壓工件形狀各異,因而具有很廣的用途。數(shù)控旋壓成形過(guò)程有縮旋、擴(kuò)旋、及卷邊等。需要了解的是拉深成形,擴(kuò)旋壓肋,縮旋收口,卷邊成形,這幾種成形中,普通旋壓可以滿足整體成形...
數(shù)字油缸對(duì)裝配場(chǎng)地與設(shè)備有哪些要求?數(shù)字油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件,在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色。數(shù)字油缸對(duì)裝配場(chǎng)地與環(huán)境都有一定的要求,滿足一定的要求才能讓數(shù)字油缸發(fā)揮出作用,帶來(lái)好的效果。 數(shù)字油缸裝配應(yīng)在專門(mén)的工作間或裝...
尚晞數(shù)控科技有限公司擁 有強(qiáng) 力旋壓機(jī)、常規(guī)旋壓機(jī)、熱旋壓機(jī)等多款機(jī)型。目前,尚晞數(shù)控科技的旋壓加工能力已經(jīng)達(dá)到旋壓制品**長(zhǎng)12米(管旋),口徑可達(dá)1.5米(板旋),壁厚可達(dá)12毫米(鋼板)的高度水平。目前可實(shí)現(xiàn)的旋壓方式包括正旋、反旋、板旋、管旋、內(nèi)旋、縮口...
旋壓工藝原理,什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在紡紗機(jī)的模具上。旋轉(zhuǎn)隨機(jī)床的主軸時(shí),用旋轉(zhuǎn)輪或桿按壓坯料,使局部塑性變形。在旋轉(zhuǎn)輪的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和坯料的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的作用下,局部塑性變形逐漸延伸到坯料的整個(gè)表面,并緊密地附著在模具上以完成部件的紡紗過(guò)程。旋壓...
旋壓機(jī)發(fā)展歷程。我國(guó)的旋壓機(jī)技術(shù)始于六十年代初期,經(jīng)過(guò)幾十年 的努力,我國(guó)在旋壓機(jī)技術(shù)設(shè)備和旋壓機(jī)工藝?yán)碚摶A(chǔ)研究方面(如旋壓機(jī)過(guò)程的應(yīng)力-應(yīng)變有限元分析、新工 藝新方法及理論的探索研究)取得了很多的進(jìn)展,使得旋壓機(jī)技術(shù)應(yīng)用日益很廣,但仍不能適應(yīng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)...
數(shù)控旋壓機(jī)的常見(jiàn)故障及解決辦法(三) 數(shù)控旋壓機(jī)是一種精度很高的金屬加工設(shè)備,通過(guò)旋壓加工可將金屬加工為各種形狀的生活或工業(yè)用品,在民用和**用領(lǐng)域均發(fā)揮著重要作用。由于一些原因,有時(shí)在加工過(guò)程中會(huì)遇到一些設(shè)備問(wèn)題。 1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾...
如何保養(yǎng)輪轂?當(dāng)輪轂表面有難以除去的污漬例如柏油時(shí),要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無(wú)濟(jì)于事, 可用刷子試著除去,但切勿使用過(guò)硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護(hù)...
旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(一) 【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國(guó)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床,并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有:渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。...
旋壓機(jī)發(fā)展歷程。我國(guó)的旋壓機(jī)技術(shù)始于六十年代初期,經(jīng)過(guò)幾十年 的努力,我國(guó)在旋壓機(jī)技術(shù)設(shè)備和旋壓機(jī)工藝?yán)碚摶A(chǔ)研究方面(如旋壓機(jī)過(guò)程的應(yīng)力-應(yīng)變有限元分析、新工 藝新方法及理論的探索研究)取得了很多的進(jìn)展,使得旋壓機(jī)技術(shù)應(yīng)用日益很廣,但仍不能適應(yīng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)...
有一個(gè)**問(wèn)題是大家都很關(guān)心,就是關(guān)于機(jī)械傳遞中的各種間隙和精度等問(wèn)題是否對(duì)數(shù)字液壓的精度造成影響,這一點(diǎn)大家無(wú)需擔(dān)心。數(shù)字液壓產(chǎn)品的制造可以采用不同的材料選型、不同的工藝、不同的設(shè)備、不同的精度配合等,**終體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)性能也各有不同。通過(guò)尚晞科技數(shù)字...
什么是輪轂數(shù)控旋壓機(jī)?輪轂數(shù)控旋壓機(jī)屬于重型數(shù)控旋壓機(jī),主要應(yīng)用于汽車輪轂制造如***轎車、沙灘車、跑車、特種車、改裝車、摩托車及電動(dòng)車輪轂制造。設(shè)備為自動(dòng)化控制設(shè)備,在生產(chǎn)制作過(guò)程中,除了上料和下料需要人工操作外,其它制作過(guò)程均由程序控制完成。該設(shè)備主控系統(tǒng)...
輕量化在汽車行業(yè)是一個(gè)很流行的詞,在專用汽車、卡客車亦是如此??蛙囦X合金親量化車輪*有24公斤左右,而鋼車輪則有50公斤左右,以此計(jì)算,每輛卡客車可以減重155公斤左右,其燃油消耗可降低6%-8%。那除了降低能耗,輕量化旋壓鋁車輪有哪些優(yōu)勢(shì)呢? 1、強(qiáng)度...
數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?(三) 1、工作介質(zhì)范圍寬廣。無(wú)論采用礦物油還是水基乳化液,設(shè)置在極端環(huán)境下,水或者壓力氣體都可以讓系統(tǒng)暫時(shí)工作(性能稍有降低),這是其他任何控制系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。 2、容易實(shí)現(xiàn)防爆。數(shù)字液壓控制部件均有防暴型,可在一定...
一般來(lái)講,工程機(jī)械上使用的普通液壓油缸比較多,不說(shuō)數(shù)字油缸了,就連傳統(tǒng)油缸都用得很少。除開(kāi)作業(yè)精度要求不高的原因以外,效率和能耗也是業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的問(wèn)題。有人認(rèn)為,數(shù)字液壓系統(tǒng)提升了加工精度,但是液壓系統(tǒng)的效率卻降低了下來(lái)??稍谏袝勑【幙磥?lái),這個(gè)也不能一...
液壓油缸的常見(jiàn)故障及解決辦法(二) 1.調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣孔有異物卡?。寒?dāng)調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣動(dòng)堵塞時(shí),液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,清洗油箱...
液壓裝配小知識(shí)(一): (1)首先**重要的一點(diǎn),液壓件的裝配必須注意清潔度,否則可能造成整個(gè)系統(tǒng)的污染。輕則,造成閥芯卡死等故障,重則造成液壓件的損壞。 (2)油箱或較大零部件一般需要用面團(tuán)粘去雜物、鐵屑等。膠管扣押后要清洗,并用保護(hù)蓋保護(hù)。裝...
數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機(jī)械反饋傳動(dòng)環(huán)節(jié),具體說(shuō)來(lái)就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機(jī)連接機(jī)構(gòu)的精度,是機(jī)械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度(與此相比電機(jī)可以認(rèn)為是精 確的)。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達(dá)0.025mm。可用于...
數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng),數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的。由于系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng),編程非 常方便,系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行,對(duì)于程序的修改或調(diào)整都非 常方便。從企業(yè)角度看,對(duì)于降本增效,...
數(shù)字液壓缸是集成了伺服電機(jī)、液壓閥、液壓缸、位移傳感器、反饋控制等功能于一體,直接采用計(jì)算機(jī)控制完成各種功能,屬于全數(shù)字控制系統(tǒng),克服了模擬系統(tǒng)抗干擾能力差和溫度漂移等缺點(diǎn),可以直接進(jìn)行位移控制或力控制,也可以進(jìn)行應(yīng)變控制。由于采用了數(shù)字技術(shù),所以更加適合...
維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷(二) (1顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過(guò)程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)...
數(shù)字油缸,又名數(shù)字液壓缸,數(shù)字液壓油缸,數(shù)字伺服油缸等,因工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高,如生產(chǎn)效率、自動(dòng)化程度、設(shè)備操控、力、速度、定位精度等,這就需要設(shè)備需安裝能達(dá)到以上要求的**配件--數(shù)字油缸。尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的高精密數(shù)字油缸作為傳統(tǒng)伺服...
液壓油缸的常見(jiàn)故障及解決辦法(一) 1.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,一般我建議直接更換整套過(guò)濾器...
數(shù)字伺服油缸的液壓系統(tǒng)高度簡(jiǎn)化,只需油泵、溢流閥(或數(shù)字壓力閥)組成的液壓源就可接連接上液壓油管使用,無(wú)需另外配置方向閥、流量閥、調(diào)速閥、單向閥、同步閥等液壓元件,也省略了集成閥塊。電器上也無(wú)需行程開(kāi)關(guān)、繼電器等元件,降低了企業(yè)的使用成本和維護(hù)成本。 ...
數(shù)字油缸,又名數(shù)字液壓缸,數(shù)字液壓油缸,數(shù)字伺服油缸等,因工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高,如生產(chǎn)效率、自動(dòng)化程度、設(shè)備操控、力、速度、定位精度等,這就需要設(shè)備需安裝能達(dá)到以上要求的**配件--數(shù)字油缸。尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的高精密數(shù)字油缸作為傳統(tǒng)伺服...
尚晞數(shù)字油缸采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)。由于是直接控制伺服電機(jī),因此編程非 常方便; 系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行,修改或調(diào)整程序也非 常便利了。這樣可以使用戶上手操作快,培訓(xùn)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單易學(xué),使企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本降 低。此外,尚晞數(shù)字油缸為重型數(shù)字油缸,...
尚晞科技公司設(shè)計(jì)和制造的高精密數(shù)字油缸屬于重型數(shù)字油缸。目前常規(guī)數(shù)字油缸的缸徑為80-300mm,行程從0-3000mm不等,推力比較大可達(dá)120T,重復(fù)定位精度0.025mm。 對(duì)于缸徑大、行程長(zhǎng)等非常規(guī)的產(chǎn)品,尚晞數(shù)控科技可為客戶提供數(shù)字油缸設(shè)計(jì)或來(lái)圖...
液壓為什么用油而不是用水? 1.泄漏 : 液壓元件中大部分的運(yùn)動(dòng)都采用間隙配合的方式,其縫隙量的大小對(duì)泄漏量的多少影響很大,而水的粘度比液壓油的粘度低,同等條件下,水比油的泄漏量要大,使系統(tǒng)的容積效率更低。 2.防腐和潤(rùn)滑: 由于水的油膜強(qiáng)度較...
數(shù)字液壓系統(tǒng)采用了負(fù)載敏感,即油泵的壓力也在自動(dòng)跟進(jìn)負(fù)載變化,可根據(jù)用戶對(duì)精度的要求,對(duì)伺服閥口的降壓進(jìn)行調(diào)整,精度要求高,就加大閥口降壓,要求低,就減小閥口降壓,靈活選擇。并且,因?yàn)閿?shù)字伺服油缸有閉環(huán)效果,精度也比傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提高了很多。例如數(shù)字油缸在...
輪轂改裝誤區(qū)(一) “簧下1公斤,簧上10公斤,這是改裝界盛傳的一條法則。因此,很多人改裝車輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):認(rèn)為輪轂越輕越好,因此在改裝車輛時(shí),把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),過(guò)分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要...
數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng),數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的。由于系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng),編程非 常方便,系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行,對(duì)于程序的修改或調(diào)整都非 常方便。從企業(yè)角度看,對(duì)于降本增效,...