世界上三分之二的貿(mào)易交易經(jīng)由海運(yùn)完成，采用班輪承運(yùn)運(yùn)輸占比很大。提單是海運(yùn)運(yùn)輸用得比較普遍的一種運(yùn)輸單證。 海運(yùn)提單也會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)：倒簽和預(yù)借提單，目的都是為了順利結(jié)匯，從而導(dǎo)致收貨人重大損失；偽造提單，騙取貨款；以保函換取清潔提單，用于順利結(jié)匯。 與大家分享提單風(fēng)險(xiǎn)的防范措施，首先杜絕或從嚴(yán)掌握預(yù)借和倒簽提單。避免敗壞了行業(yè)規(guī)則，導(dǎo)致公司形象受損，行業(yè)秩序紊亂。一經(jīng)查驗(yàn)核實(shí)造假違約方需要承擔(dān)一定的法律責(zé)任；其次印刷和使用難以偽造的提單；然后選擇資信好的交易伙伴，嚴(yán)格海運(yùn)提單的簽署；選擇可靠的船公司（承運(yùn)人）運(yùn)載貨物等。使用正確的海運(yùn)提單，正確使用海運(yùn)提單減少不必要的損失，才能使海運(yùn)運(yùn)...

你知道海運(yùn)艙單申報(bào)流程嗎？ 艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡稱，是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝（乘）載艙單。 1、先檢查艙是否存在，以單號、錄入日期作為主索引鍵要申報(bào)的艙單進(jìn)行檢查，如果提示已有艙單數(shù)據(jù)，則說明該艙單已向海關(guān)申報(bào)，就不允許用戶再次錄入相同艙單。 2、如果艙單已經(jīng)錄入申報(bào)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提供艙單申報(bào)、修改或刪除等操作。 3、如果經(jīng)過檢查不存在艙單，用戶可以直接錄入新的艙單進(jìn)行申報(bào)。 海運(yùn)艙單申報(bào)有錄入就無需重復(fù)提交，在線編輯修改或刪除，沒有則及時(shí)申報(bào)。艙單數(shù)據(jù)傳輸成功后，才能繼續(xù)辦理進(jìn)出口貨物物品的通...

我們來講一講海運(yùn)整箱FCL和海運(yùn)拼箱LCL的操作流程，整箱FCL是直接提空箱到工廠或者物流倉裝箱，拼箱LCL是需要安排車子先把貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ钠囱b堆場或者倉庫，再有拼裝堆場的倉庫提取空箱，并同意進(jìn)行裝箱（做箱）。訂艙之后，拿到訂艙書確認(rèn)，確認(rèn)內(nèi)容無問題后發(fā)送給拖車公司確認(rèn)好信息。拖車公司拿到訂艙確認(rèn)書后去指定窗口打單拿到《設(shè)備交接單》給到拖車司機(jī)，才能去到指定的集裝箱堆場提取空箱去讓工廠或者物流倉庫裝箱。海關(guān)系統(tǒng)成功接收抵運(yùn)信息后，開始正式報(bào)關(guān)了，后續(xù)工作就是集港了。貨主是整箱FCL或這者拼箱LCL只要按時(shí)把貨物送到指定倉庫就可以了，之后就交給貨代公司處理跟進(jìn)。 FBA頭程運(yùn)輸海運(yùn)貨代公司...

筆彩供應(yīng)鏈海運(yùn)出口報(bào)關(guān)操作如下： 出口商與外商簽訂出口合同，確定出口貨物數(shù)量、金額、日期等。然后出口商進(jìn)行訂艙工作（根據(jù)合同日期確定出口時(shí)間），出口商聯(lián)系船公司或者貨代公司安排貨物運(yùn)輸出口事宜。 船公司或者貨代公司安排拖車裝貨事宜，并安排報(bào)關(guān)資料如何交接。然后進(jìn)行具備貨工作（根據(jù)截關(guān)時(shí)間安排裝貨時(shí)間）貨柜裝完貨物后運(yùn)返碼頭堆場，貨物正式受海關(guān)監(jiān)管。 報(bào)關(guān)公司向船代輸單，然后向海關(guān)報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)發(fā)送，海關(guān)規(guī)定要在截關(guān)前24小時(shí)提前申報(bào)查驗(yàn)時(shí)間約為1天，海關(guān)審結(jié)后，向現(xiàn)場海關(guān)遞單，放行或者查驗(yàn)。 放行條交給船代公司裝船運(yùn)往目的國家收貨人，退稅、核算聯(lián)上的出口日期就是船真正...

世界上三分之二的貿(mào)易交易經(jīng)由海運(yùn)完成，采用班輪承運(yùn)運(yùn)輸占比很大。提單是海運(yùn)運(yùn)輸用得比較普遍的一種運(yùn)輸單證。 海運(yùn)提單也會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)：倒簽和預(yù)借提單，目的都是為了順利結(jié)匯，從而導(dǎo)致收貨人重大損失；偽造提單，騙取貨款；以保函換取清潔提單，用于順利結(jié)匯。 與大家分享提單風(fēng)險(xiǎn)的防范措施，首先杜絕或從嚴(yán)掌握預(yù)借和倒簽提單。避免敗壞了行業(yè)規(guī)則，導(dǎo)致公司形象受損，行業(yè)秩序紊亂。一經(jīng)查驗(yàn)核實(shí)造假違約方需要承擔(dān)一定的法律責(zé)任；其次印刷和使用難以偽造的提單；然后選擇資信好的交易伙伴，嚴(yán)格海運(yùn)提單的簽署；選擇可靠的船公司（承運(yùn)人）運(yùn)載貨物等。使用正確的海運(yùn)提單，正確使用海運(yùn)提單減少不必要的損失，才能使海運(yùn)運(yùn)...

你知道海運(yùn)艙單申報(bào)流程嗎？ 艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡稱，是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝（乘）載艙單。 1、先檢查艙是否存在，以單號、錄入日期作為主索引鍵要申報(bào)的艙單進(jìn)行檢查，如果提示已有艙單數(shù)據(jù)，則說明該艙單已向海關(guān)申報(bào)，就不允許用戶再次錄入相同艙單。 2、如果艙單已經(jīng)錄入申報(bào)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提供艙單申報(bào)、修改或刪除等操作。 3、如果經(jīng)過檢查不存在艙單，用戶可以直接錄入新的艙單進(jìn)行申報(bào)。 海運(yùn)艙單申報(bào)有錄入就無需重復(fù)提交，在線編輯修改或刪除，沒有則及時(shí)申報(bào)。艙單數(shù)據(jù)傳輸成功后，才能繼續(xù)辦理進(jìn)出口貨物物品的通...

筆彩供應(yīng)鏈海運(yùn)出口報(bào)關(guān)操作如下： 出口商與外商簽訂出口合同，確定出口貨物數(shù)量、金額、日期等。然后出口商進(jìn)行訂艙工作（根據(jù)合同日期確定出口時(shí)間），出口商聯(lián)系船公司或者貨代公司安排貨物運(yùn)輸出口事宜。 船公司或者貨代公司安排拖車裝貨事宜，并安排報(bào)關(guān)資料如何交接。然后進(jìn)行具備貨工作（根據(jù)截關(guān)時(shí)間安排裝貨時(shí)間）貨柜裝完貨物后運(yùn)返碼頭堆場，貨物正式受海關(guān)監(jiān)管。 報(bào)關(guān)公司向船代輸單，然后向海關(guān)報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)發(fā)送，海關(guān)規(guī)定要在截關(guān)前24小時(shí)提前申報(bào)查驗(yàn)時(shí)間約為1天，海關(guān)審結(jié)后，向現(xiàn)場海關(guān)遞單，放行或者查驗(yàn)。 放行條交給船代公司裝船運(yùn)往目的國家收貨人，退稅、核算聯(lián)上的出口日期就是船真正...

貨代，顧名思義就是貨物代理。有的貨物可以運(yùn)送；有些貨物存在特殊性不能運(yùn)送，比如說危險(xiǎn)品；還有一些是貨物品質(zhì)問題運(yùn)送會(huì)有限制，這時(shí)候就可以通過貨代合法的報(bào)關(guān)方式來解決。貨代公司可以直接聯(lián)系到運(yùn)輸公司，并且價(jià)格也會(huì)比一些清關(guān)公司便宜，時(shí)效也快。海運(yùn)運(yùn)輸貨代，筆彩供應(yīng)鏈多年致力于創(chuàng)新和改進(jìn)，寧波港海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)整箱拼箱運(yùn)輸，F(xiàn)BA頭程集裝箱運(yùn)輸，實(shí)時(shí)在線可咨詢，希望我們的專業(yè)服務(wù)能讓客戶越來越滿意，相信筆彩。 筆彩供應(yīng)鏈專注國際海運(yùn)出口貨代多年。寧波舟山港EMC海運(yùn)費(fèi)哪家強(qiáng) 什么是海運(yùn)提單，以及它的作用是什么？ 海洋運(yùn)輸提單(marine/oceanbilloflading)或港至港運(yùn)輸提...

國際海運(yùn)/空運(yùn)/鐵路/公路代理，多種渠道，倉儲(chǔ)、整箱、拼箱服務(wù)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋100多個(gè)國家，8000多個(gè)城市。寧波筆彩供應(yīng)鏈為您代理訂艙、裝載、集運(yùn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、代簽提單、報(bào)關(guān)報(bào)稅雙清門到門服務(wù)。寧波筆彩供應(yīng)鏈和寧波各相關(guān)機(jī)構(gòu)部門有著良好的合作關(guān)系，及時(shí)把握市場信息，實(shí)時(shí)掌握貨運(yùn)趨勢，更新市場信息，為我們的每一次合作的客戶制定合理的運(yùn)輸模式、合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，寧波港到柬埔寨海運(yùn)運(yùn)輸提供完善的服務(wù)體系，老客們非常信任我司安排的物流效率。 散貨海運(yùn)、海運(yùn)拼箱貨代聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈。寧波舟山港海運(yùn)一級貨代公司 海運(yùn)出口門到門操作流程： 客戶海運(yùn)詢價(jià)，報(bào)價(jià)給到客戶；接單，接受貨主委托后，與之明確...

海運(yùn)運(yùn)輸是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。我國的進(jìn)出口貨物絕大部分都是利用海上運(yùn)輸來完成貨物交易。海運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，對于進(jìn)出口大批量貨物來說優(yōu)勢所在。相較于空運(yùn)，海運(yùn)的速度比較慢，時(shí)間較久，所以航行的風(fēng)險(xiǎn)大，特別是遇到不可抗力的因素，比如天氣不好，很容易導(dǎo)致航行日期不準(zhǔn)確。 選擇海運(yùn)代理公司選擇專業(yè)團(tuán)隊(duì)無可厚非，報(bào)關(guān)到放行通關(guān)迅速，交貨及時(shí)，收款安全，服務(wù)優(yōu)，在業(yè)內(nèi)的口碑好。確保您的貨物可以高效、安全、及時(shí)的送到地點(diǎn)，收貨人輕松收貨。 寧波筆彩供應(yīng)鏈還提供寧波港進(jìn)口清關(guān)：尿不濕、牙刷、脂流茶、兒童牙膏、安全座...

海運(yùn)拼箱一般會(huì)出現(xiàn)虧艙費(fèi)問題，什么是虧艙費(fèi)用？虧艙費(fèi)用是指在海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)中，接近裝箱時(shí)或者前，因?yàn)榘l(fā)貨人或者委托人的原因?qū)е仑浳锊荒馨凑找?guī)定的船期出運(yùn)，導(dǎo)致集裝箱裝不滿，但又不能及時(shí)取消整個(gè)箱子的運(yùn)輸，拼箱貨代則向發(fā)貨人或委托人收取一定的費(fèi)用用以彌補(bǔ)倉位空置的損失的費(fèi)用，即虧艙費(fèi)。 發(fā)貨人/委托人通常會(huì)因?yàn)槭裁丛驅(qū)е仑浳餆o法正常出運(yùn)呢？有可能是由于生產(chǎn)，質(zhì)檢，商檢，物流等原因?qū)е氯雮}不及時(shí)在截貨期限到了也沒有能趕上；海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致趕不上船，有可能是報(bào)關(guān)太晚了或者貨物有問題；或者已經(jīng)取消了出貨但沒有及時(shí)退訂艙位等等原因。 專業(yè)的貨代公司會(huì)再次和您確認(rèn)貨物是否能準(zhǔn)時(shí)入倉，避免您產(chǎn)生...

海運(yùn)顧名思義就是海上運(yùn)輸。影響海運(yùn)進(jìn)出口速度有哪些呢？影響因素頗多，我們來講一下主要的原因是來自于整個(gè)出貨的流程，出貨流程的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，或者延遲都是影響海運(yùn)進(jìn)展的原因。發(fā)貨人/委托人需要按時(shí)完成貨物的生產(chǎn)，打包裝運(yùn)，在和貨代或者船公司訂好倉位后，按照截關(guān)期要求準(zhǔn)時(shí)出貨。還要確認(rèn)報(bào)關(guān)時(shí)間，避免報(bào)關(guān)速率的Delay到賬流程放緩影響了進(jìn)度。同時(shí)還要注意船公司的船期，確認(rèn)船期如期開出，不影響正常出運(yùn)。但也會(huì)出現(xiàn)有上一站Delay，或者超負(fù)荷，導(dǎo)致甩柜，改船等影響速率的狀況。除此之外，還有目的港交付、出提單快慢，貨代或者貨主付款的速率都是影響海運(yùn)速度的因素。為更好的避免失誤的出現(xiàn)，我們需要...

海運(yùn)合同簽訂，筆彩提醒您合同的必備條款要具體、明確： 當(dāng)事人名稱必須真實(shí)、一致，有效； 合同標(biāo)的質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)款、包裝方式要 具體、明確； 注意驗(yàn)收方法、程序和時(shí)間； 履行方式必須具體：交貨方式、結(jié)算方式； 履行期限須確定具體的時(shí)間期限。 明確本司所在地方為合同履行地 違約責(zé)任要量化為違約金或者確定違約賠償金的計(jì)算方法； 解決爭議辦法未為協(xié)商、訴訟、約定由本司所在地法院管轄或者仲裁。 合同一式兩份，內(nèi)容不得涂改，公章蓋章清晰。 寧波筆彩供應(yīng)鏈誠信服務(wù)，海運(yùn)出口貨物訂艙代理合同安心簽訂，誠摯的期待與您合作。 靠譜的海運(yùn)代理公司找哪家...

海運(yùn)運(yùn)輸中有可能會(huì)出現(xiàn)水漬、自然災(zāi)害等貨物出現(xiàn)受損后，如何進(jìn)行貨物索賠？ 當(dāng)貨物出現(xiàn)損壞，讓船公司做出書面證實(shí)，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司來驗(yàn)貨受損程度，填寫“定損單”。必要的情況下可以請公證機(jī)構(gòu)進(jìn)行核驗(yàn)證明?？蛻粜钑和Ｌ嶝洠Ｖ雇羞\(yùn)回工廠，保留原地核驗(yàn)，避免貨物造成二次受損。 索賠所需的單據(jù)有哪些？1，提單正本 ；2，卸貨港理貨單或貨物溢短單、殘損單等卸貨單證；3，重理單；4，貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告；5，商業(yè)發(fā)票；6，裝箱單；7，修理單；8，相關(guān)文件證明索賠的起因和索賠數(shù)目的計(jì)算依據(jù)。 索賠單證必須齊全、準(zhǔn)確、內(nèi)容一致才能不延遲辦理。 散貨海運(yùn)、海運(yùn)拼箱貨代聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈。寧波舟山港海...

貨代，顧名思義就是貨物代理。有的貨物可以運(yùn)送；有些貨物存在特殊性不能運(yùn)送，比如說危險(xiǎn)品；還有一些是貨物品質(zhì)問題運(yùn)送會(huì)有限制，這時(shí)候就可以通過貨代合法的報(bào)關(guān)方式來解決。貨代公司可以直接聯(lián)系到運(yùn)輸公司，并且價(jià)格也會(huì)比一些清關(guān)公司便宜，時(shí)效也快。海運(yùn)運(yùn)輸貨代，筆彩供應(yīng)鏈多年致力于創(chuàng)新和改進(jìn)，寧波港海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)整箱拼箱運(yùn)輸，F(xiàn)BA頭程集裝箱運(yùn)輸，實(shí)時(shí)在線可咨詢，希望我們的專業(yè)服務(wù)能讓客戶越來越滿意，相信筆彩。 海運(yùn)出口從拖車到報(bào)關(guān)的整個(gè)流程是怎樣的,筆彩為您解答。寧波舟山港好的海運(yùn)公司有哪些 我司業(yè)務(wù)覆蓋中國港口與世界各地的集裝箱海運(yùn)進(jìn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)，和COSCO/MAERSK/OOCL/APL/...

筆彩供應(yīng)鏈，本公司業(yè)務(wù)功能齊全，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代管理化，并擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)務(wù)嫻熟，職業(yè)操守好的員工隊(duì)伍，能竭誠為廣大新老客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便的國際貨運(yùn)服務(wù)。 海上的散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，即為海運(yùn)。相較于大批量貨物的運(yùn)輸，以及對時(shí)間要求不是和嚴(yán)格的貨物運(yùn)輸可以采用這種形式的運(yùn)輸，在國際運(yùn)輸里還是比較普遍的一種運(yùn)輸形式。 筆彩供應(yīng)鏈在浙江，上海，天津有辦事處，公司對于國際物流海運(yùn)產(chǎn)品線分布廣，可以滿足客戶全球供應(yīng)鏈的需求！ 寧波港海運(yùn)訂艙咨詢筆彩供應(yīng)鏈為您服務(wù)。上海特種柜海運(yùn)公司 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)是比較常見的海運(yùn)門到門的運(yùn)輸方式之一，海運(yùn)門到門是指...