第二章大型物件分級(jí)第五條大型物件，按其外形尺寸和重量（含包裝和支承架）分成四級(jí)：（一）一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：1、長(zhǎng)度大于14米（含14米）小于20米；2、寬度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；3、高度大于3米。含3米）小于3．8米；4、重量大于20噸（含20噸）小于100噸。（二）二級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：1、長(zhǎng)度大于20米（含20米）小于30米；2、寬度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；3、高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；4、重量大于100噸（含100噸）小于200噸。（三）三級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：1、長(zhǎng)度大于30米（含...

大家都不是物流運(yùn)輸行業(yè)的人，如果突然問(wèn)你說(shuō)你了解大件貨物運(yùn)送作業(yè)流程嗎?估計(jì)你會(huì)很蒙吧!所以我們準(zhǔn)備介紹一下大件貨物運(yùn)輸運(yùn)送貨物作業(yè)流程介紹，有興趣的話一起來(lái)了解一下 大件運(yùn)輸 大件運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃 大件運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。 核對(duì)單證。登記： 運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。 調(diào)用安排：填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸單。車隊(duì)交接：根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)...

收費(fèi)規(guī)定第十九條大件運(yùn)輸費(fèi)用按交通主管部門和物價(jià)管理部門的有關(guān)規(guī)定，由承、托雙方協(xié)商確定。第二十條因運(yùn)輸大型物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。違章處罰第二十一條違反本辦法，按下列規(guī)定予以處罰：（一）未經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸大型物件的，對(duì)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者處以5000元以下罰款，對(duì)非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸者處以2000元以下的罰款。（二）對(duì)超越批準(zhǔn)類別承運(yùn)大型物件的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者處以3000元以下罰款。（三）未裝設(shè)標(biāo)志燈（旗）和裝設(shè)不符要求的，每車次處以100元以上300元以下的罰款。違反本辦法其他規(guī)定的，按交通部《道路運(yùn)輸違章處罰暫行規(guī)定》給予處罰。上海翱誠(chéng)國(guó)際物流有限公司：從...

四類道路大件運(yùn)輸業(yè)戶條件：⒈車輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在300噸及以上的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺(tái)掛車、長(zhǎng)貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車），并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。⒉技術(shù)人員：設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理或總工程師；具有高級(jí)工程師職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于2人；主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸十年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。⒊技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工，其中各類工種的高級(jí)工人不少于1人。凡尚未按《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū)，...

運(yùn)輸“收費(fèi)高”大件運(yùn)輸收費(fèi)名目繁多，而且各省標(biāo)準(zhǔn)不一，各地自由裁量權(quán)很大，缺乏公開透明的辦事標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)路費(fèi)、道路補(bǔ)償費(fèi)、橋梁驗(yàn)算費(fèi)、橋梁加固費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)以及各種罰款等費(fèi)用加起來(lái)，有的高達(dá)正常運(yùn)費(fèi)的5—8倍，極端的例子甚至超過(guò)了運(yùn)輸貨物的總價(jià)格。特別是經(jīng)過(guò)道路橋梁驗(yàn)算，符合通行條件，取得超限運(yùn)輸通行許可，并已交付道路橋梁補(bǔ)償費(fèi)的大件運(yùn)輸，還要按照計(jì)重收費(fèi)辦法收取超載費(fèi)，因此存在重復(fù)收費(fèi)問(wèn)題。據(jù)了解，上述兩項(xiàng)收費(fèi)往往占到企業(yè)運(yùn)輸收入的60%左右。運(yùn)輸“行路難”大件運(yùn)輸通常需要跨省（自治區(qū)、直轄市），由于各地執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不一，一些大件運(yùn)輸車輛不得不在省界滯留或改裝，甚至不得不繞道運(yùn)輸。由于大件運(yùn)...

管理辦法編輯章總則條為加強(qiáng)道路大件運(yùn)輸管理和危險(xiǎn)品運(yùn)輸一樣重要，提高運(yùn)輸質(zhì)量，保證運(yùn)輸安全，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路大件運(yùn)輸?shù)男枰?，根?jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第二條大型物件的貨物的標(biāo)準(zhǔn)要規(guī)范：（一）貨物外型尺寸：長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍?．5米以上或高度在3米以上的貨物；（二）重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。道路大型物件運(yùn)輸是指在中國(guó)境內(nèi)道路上運(yùn)載大型物件的運(yùn)輸。第三條凡在中國(guó)境內(nèi)從事道路大型物件運(yùn)輸均應(yīng)遵守本辦法。第四條各級(jí)交通行政管理部門是道路大型物件運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T，并負(fù)責(zé)本辦法的組織實(shí)施。上海翱誠(chéng)國(guó)際物流有限公司：從事氣...

大件運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ瞎ぷ魉P(guān)系到個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全，并牽扯到運(yùn)輸企業(yè)的聲譽(yù)。高質(zhì)量、高安全度是大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和需要，因此無(wú)論是個(gè)人面對(duì)大件運(yùn)輸還是企業(yè)，我們都要尤為重視，一旦沒(méi)有做好安全工作，事故發(fā)生將造成嚴(yán)重的損失，**終使得我們只能無(wú)奈直視。那么既然大件運(yùn)輸起著舉足輕重、至關(guān)重要的作用，我們?cè)谶\(yùn)輸時(shí)如何做好安全工作呢?***、認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求，以設(shè)備運(yùn)輸安全可靠為來(lái)中心開展各項(xiàng)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。第二、要選擇比較好運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。第三、選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸時(shí)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的抵...

隨著一個(gè)公司的不斷發(fā)展和分工的日益明確，許多公司會(huì)專注于做一件事，并將部分工作外包給其他公司，如物流。他們會(huì)找大型物流公司來(lái)運(yùn)輸貨物，而第三方物流運(yùn)輸也會(huì)有很多優(yōu)勢(shì)。具體表現(xiàn)如下：1、設(shè)備交給大型物流公司后，企業(yè)可以集中精力完成企業(yè)的任務(wù)。任何企業(yè)都不是的。畢竟，資源是有限的。然后，將物流項(xiàng)目移交給大型物流公司，可以節(jié)省企業(yè)在物流上浪費(fèi)的時(shí)間。而物流公司想做這項(xiàng)業(yè)務(wù)，會(huì)盡力完成的。2、它不僅節(jié)省時(shí)間，而且節(jié)省成本。貨物配送中存在成本投入，企業(yè)運(yùn)輸資金的成本消耗較大。如果一個(gè)企業(yè)足夠強(qiáng)大，那么它的客戶肯定不會(huì)少。如果沒(méi)有，顧客的需求就會(huì)不同。那么建造倉(cāng)庫(kù)和準(zhǔn)備物流車輛是一項(xiàng)成本。甚至...

超大件運(yùn)輸要求多，門檻高。大型運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)呢浳锞哂谐?、超重、超寬的特點(diǎn)。如機(jī)頭、盾構(gòu)機(jī)、大部件等大型設(shè)備，重量一般在幾十噸到幾百噸之間，寬度從3米到12米不等，長(zhǎng)度從18米到60米不等。因此，對(duì)車輛、交通工具和駕駛員都有嚴(yán)格的要求。要求如下1、。其物流價(jià)格因全國(guó)各地而異，距離與遠(yuǎn)近的權(quán)重有關(guān)。2、，在運(yùn)輸價(jià)格上與。3、對(duì)于520萬(wàn)輛車，無(wú)論是廂式車還是平板車，以城市配送和中小長(zhǎng)途運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式，。例如，長(zhǎng)途運(yùn)輸可能類似于。4、這輛，當(dāng)然也可以用于幾百公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸。價(jià)格還是比較有利的。5、，有時(shí)會(huì)少載2至3件貨物進(jìn)行運(yùn)輸。然而，這種型號(hào)的優(yōu)點(diǎn)是它比拖車更快。一般道路是在發(fā)明...

四類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件：1、車輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在300噸及以上的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺(tái)掛車、長(zhǎng)貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車），并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。2、技術(shù)人員：設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理或總工程師；具有高級(jí)工程師職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于2人；主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸十年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。3、技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工，其中各類工種的高級(jí)工人不少于1人。凡尚未按《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》考...

大件運(yùn)輸是現(xiàn)在很多大型設(shè)備大型貨物廠家繞不開的運(yùn)輸方式，大件運(yùn)輸正式上路之前一定根據(jù)對(duì)從生產(chǎn)廠到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的水路、公路和鐵路的實(shí)際調(diào)查，經(jīng)過(guò)協(xié)商、計(jì)算和論證，大件運(yùn)輸通常采用以下作業(yè)方案：1.公路沿途作業(yè)運(yùn)輸大型設(shè)備前，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)道路地下管線設(shè)施進(jìn)行檢查、測(cè)量和計(jì)算，以確定行駛路線和應(yīng)采取的措施。2.沿途橋梁作業(yè)根據(jù)車輛運(yùn)輸?shù)男旭偮肪€，根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)荷載、使用壽命和現(xiàn)狀，在車輛行駛前應(yīng)對(duì)每座橋梁進(jìn)行測(cè)試和計(jì)算，并采取相應(yīng)的維修加固措施。3.現(xiàn)場(chǎng)道路作業(yè)道路兩側(cè)(原排水溝)填大石塊，用厚鋼板加固;車輛停在指定位置后，考慮頂升、平移、拖運(yùn)等作業(yè)，在作業(yè)區(qū)鋪設(shè)厚鋼板，增加承載能力;沿...

大件運(yùn)輸項(xiàng)目：1.大件運(yùn)輸：專業(yè)提供海關(guān)監(jiān)管大件、大件電力設(shè)備、大件化工設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)、大型工程機(jī)械、大型容器鍋爐、大件變壓器、大件核電設(shè)備、大件風(fēng)電設(shè)備等大件物流運(yùn)輸服務(wù)。2.大件設(shè)備運(yùn)輸：專業(yè)提供高壓電氣設(shè)備、火力發(fā)電設(shè)備、水力發(fā)電設(shè)備、大件醫(yī)療設(shè)備、大型游樂(lè)設(shè)備、水利風(fēng)電設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、太陽(yáng)能設(shè)備、光伏電設(shè)備等大件設(shè)備物流運(yùn)輸服務(wù)。3.大件機(jī)械運(yùn)輸：專業(yè)提供煤礦機(jī)械、精密機(jī)械設(shè)備、大件印刷設(shè)備、大件機(jī)床類設(shè)備、大件工程機(jī)械設(shè)備、大件石油化工機(jī)械、大型機(jī)械、數(shù)控車床、沖床托運(yùn)、加工中心、注塑機(jī)、挖掘機(jī)、旋旋挖機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、打樁機(jī)、礦山設(shè)備等大型機(jī)械物流運(yùn)輸服務(wù)...

二類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件：1、車輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺(tái)掛車、長(zhǎng)貨掛車、其他變型掛車），并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。2、技術(shù)人員：設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理；具有工程師以上職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人；主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸四年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。3、技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工，其中各類工種的中級(jí)工人不少于1人。凡尚未按《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū)，可根據(jù)《...

大件運(yùn)輸在我國(guó)的運(yùn)輸行業(yè)中扮演著重要角色。大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)橫跨石油、化工、電力、海洋工程、冶金、機(jī)械、建筑等行業(yè)。隨著能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大件企業(yè)數(shù)量和大件運(yùn)輸項(xiàng)目都是成倍增加,大件運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)出前所未有的繁榮景象。相對(duì)于普通貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō),大件運(yùn)輸在運(yùn)行過(guò)程中要根據(jù)運(yùn)輸要求進(jìn)行排障,運(yùn)輸速度慢、周期長(zhǎng),技術(shù)要求高、風(fēng)險(xiǎn)大,因此門檻高,對(duì)物流企業(yè)的綜合操作能力要求很高。在一些關(guān)鍵的國(guó)家重大工程項(xiàng)目中,大件運(yùn)輸更是發(fā)揮了極大的，上海翱誠(chéng)國(guó)際物流有限公司：從事氣墊車運(yùn)輸、恒溫氣墊車運(yùn)輸、精密儀器運(yùn)輸、大件貨物運(yùn)輸、模型汽車巡展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的專業(yè)化物流企業(yè)。自成立以來(lái)，在快速、高效的經(jīng)營(yíng)理念倡導(dǎo)下，公...

還需要具備較高的拖拉機(jī)和特種作業(yè)車輛駕駛技能。3、運(yùn)輸也受到管制對(duì)運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性和檢修的行車路線有非常明確的規(guī)定。例如，如果大件需要通過(guò)隧道，就應(yīng)該有專門的車輛來(lái)指揮運(yùn)輸。運(yùn)輸路線需要提前規(guī)劃，需要達(dá)到收費(fèi)站的通行標(biāo)準(zhǔn)。如果沒(méi)有符合標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)站，就不能通行、傾倒貨物，甚至被駛離高速公路。從事大型運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)有如下建議：不要盲目進(jìn)入沒(méi)有專業(yè)人士的行業(yè)！目前，整個(gè)物流市場(chǎng)相對(duì)低迷，而很多普通貨車其實(shí)都羨慕大貨車運(yùn)輸公司的錢很高，羨慕大型運(yùn)輸無(wú)蓋篷布裝卸快。。。有很多普通卡車司機(jī)朋友渴望嘗試。對(duì)于這些想進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的普通卡車司機(jī)，重貨運(yùn)輸司機(jī)們表示歡迎，并給予更多的建議。大運(yùn)司機(jī)說(shuō)：大交通...

大件的運(yùn)輸過(guò)程較一般運(yùn)輸過(guò)程較為復(fù)雜，一方面由于貨物的體積較大或者重量超標(biāo)增加了運(yùn)輸設(shè)備的負(fù)擔(dān)，另外對(duì)于路線的選擇要求也非常重要，有些地方特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)，一些大件是無(wú)法穿行的，因此要在大件運(yùn)輸前要根據(jù)大件的情況設(shè)計(jì)出合理可靠的運(yùn)輸方案。大件運(yùn)輸建設(shè)方案二、運(yùn)輸保障控制對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：，必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)拇蠹O(shè)備進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收；；--到貨后立即執(zhí)行接收條款。；--對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；（在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。、作用、使用方法的宣傳教育。 上海大件物流服務(wù),上海大件物流公司,物流配送公司選上海翱...

四類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件：1、車輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在300噸及以上的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺(tái)掛車、長(zhǎng)貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車），并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。2、技術(shù)人員：設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理或總工程師；具有高級(jí)工程師職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于2人；主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸十年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。3、技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工，其中各類工種的高級(jí)工人不少于1人。凡尚未按《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》考...

大件運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ瞎ぷ魉P(guān)系到個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全，并牽扯到運(yùn)輸企業(yè)的聲譽(yù)。高質(zhì)量、高安全度是大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和需要，因此無(wú)論是個(gè)人面對(duì)大件運(yùn)輸還是企業(yè)，我們都要尤為重視，一旦沒(méi)有做好安全工作，事故發(fā)生將造成嚴(yán)重的損失，**終使得我們只能無(wú)奈直視。那么既然大件運(yùn)輸起著舉足輕重、至關(guān)重要的作用，我們?cè)谶\(yùn)輸時(shí)如何做好安全工作呢?***、認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求，以設(shè)備運(yùn)輸安全可靠為來(lái)中心開展各項(xiàng)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。第二、要選擇比較好運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。第三、選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸時(shí)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的抵...

3.易碎。易碎和易碎物品。單件物品的總重量不得超過(guò)25千克，并且可以使用以下方法進(jìn)行包裝：1)多層包裝：即貨物，內(nèi)膽材料，內(nèi)包裝，內(nèi)膽材料，運(yùn)輸包裝(外包裝)。翱誠(chéng)大件運(yùn)輸2)懸掛式包裝：使用幾根彈簧或繩索從盒子的各個(gè)方向(心臟)懸掛盒子中的貨物。3)防倒包裝：即帶有大底盤，提手環(huán)或屋頂盒蓋的包裝;對(duì)于玻璃板和擋風(fēng)玻璃不應(yīng)該平放的情況，必須使用這種包裝。翱誠(chéng)大件運(yùn)輸4)玻璃器皿的包裝：應(yīng)使用泡沫塑料和足夠厚的其他緩沖材料緊緊包裹，再加上堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱，并且包裝箱中的物品不得搖動(dòng)。4.裸商品，不怕被壓碎的商品。不需要包裝，例如輪胎;難以計(jì)數(shù)，形狀不規(guī)則，外觀與運(yùn)輸設(shè)備相似或*損...

大件運(yùn)輸車應(yīng)小心駕駛，平穩(wěn)駕駛大型機(jī)械托運(yùn)公司駕駛時(shí)應(yīng)遵守交通法規(guī)?！岸Y貌首先”。在適當(dāng)情況下，主動(dòng)避開各種車輛，控制車速，與前車保持安全距離，嚴(yán)禁違章超車。不能疲勞駕駛，不要駕駛英雄車、憤怒車、霸王車，保持車輛平穩(wěn)中速行駛。駕駛時(shí)應(yīng)盡可能少使用緊急制動(dòng)，以保持貨物穩(wěn)定，確保行車安全。五.選擇正確的駕駛路線和正確的駕駛時(shí)間大型機(jī)械托運(yùn)公司應(yīng)該選擇道路暢通的國(guó)家干線運(yùn)輸大件，而不是為了靠近道路而采取復(fù)雜的路段。駕駛時(shí)應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)和居民區(qū)，夜間駕駛時(shí)要避開車輛和人員的高峰時(shí)段。發(fā)生交通事故時(shí)，必須擴(kuò)大隔離范圍，并立即報(bào)警。 江浙滬大件運(yùn)輸請(qǐng)電聯(lián)翱誠(chéng)國(guó)際物流.廣州超高大件運(yùn)輸哪家便宜...

大件運(yùn)輸方案要根據(jù)客戶提供的資料及數(shù)據(jù)，在運(yùn)輸前要一定做好以下制定作業(yè)運(yùn)輸流程；1、現(xiàn)場(chǎng)勘查，根據(jù)掛車平板車的技術(shù)參數(shù)，貨物規(guī)格，選擇合適裝備，設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案。2、吊裝設(shè)備就位，根據(jù)設(shè)備裝載時(shí)間，提前兩天對(duì)掛車進(jìn)行維護(hù)，滿足裝載要求。3、提前1天辦理車輛進(jìn)場(chǎng)接貨手續(xù)。并對(duì)進(jìn)出廠清理！4、配合行車進(jìn)行裝車，按要求進(jìn)行捆扎加固，并做好相應(yīng)交接記錄，運(yùn)行前必須檢查裝載與捆扎情況，做好超限運(yùn)輸標(biāo)志。將車組帶離場(chǎng)地。5、車組抵達(dá)目的地后，與合工廠卸載人員擺好車輛，完成車板交貨并蓋章確認(rèn)。 翱誠(chéng)國(guó)際為全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū)的提供大件運(yùn)輸、汽車零部件物流等服務(wù)。揚(yáng)州板車大件運(yùn)輸車隊(duì)大件運(yùn)輸 ...

大件運(yùn)輸方案要根據(jù)客戶提供的資料及數(shù)據(jù)，在運(yùn)輸前要一定做好以下幾點(diǎn)；一、大件運(yùn)輸?shù)木€路制定及實(shí)地考察并做好記錄；1、正確選取運(yùn)輸路線，在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，大件運(yùn)輸?shù)木€路制定按照客戶指定的地點(diǎn)及需要根據(jù)貨物的規(guī)格和重量制定特定的路線，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符。2、對(duì)于沿途可能經(jīng)過(guò)的橋梁、橋洞、電纜、車道的承載能力，通行高度、寬度、彎度和坡度等實(shí)地考察并記載，制定出比較好順暢的路線！這需要實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)的考察，如果憑經(jīng)驗(yàn)和詢問(wèn)很有可能發(fā)生許多意料之外的事情，有時(shí)甚至需要交通部門的配合等，因此這點(diǎn)不容忽視！在制定方案時(shí)，每處需要注意的地方需要注明！ 上海翱誠(chéng)具有大件運(yùn)輸資質(zhì)值得選擇。...

大件運(yùn)輸是現(xiàn)在很多大型設(shè)備大型貨物廠家繞不開的運(yùn)輸方式，大件運(yùn)輸正式上路之前一定根據(jù)對(duì)從生產(chǎn)廠到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的水路、公路和鐵路的實(shí)際調(diào)查，經(jīng)過(guò)協(xié)商、計(jì)算和論證，大件運(yùn)輸通常采用以下作業(yè)方案：1.公路沿途作業(yè)運(yùn)輸大型設(shè)備前，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)道路地下管線設(shè)施進(jìn)行檢查、測(cè)量和計(jì)算，以確定行駛路線和應(yīng)采取的措施。2.沿途橋梁作業(yè)根據(jù)車輛運(yùn)輸?shù)男旭偮肪€，根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)荷載、使用壽命和現(xiàn)狀，在車輛行駛前應(yīng)對(duì)每座橋梁進(jìn)行測(cè)試和計(jì)算，并采取相應(yīng)的維修加固措施。3.現(xiàn)場(chǎng)道路作業(yè)道路兩側(cè)(原排水溝)填大石塊，用厚鋼板加固;車輛停在指定位置后，考慮頂升、平移、拖運(yùn)等作業(yè)，在作業(yè)區(qū)鋪設(shè)厚鋼板，增加承載能力;沿...

大件運(yùn)輸一般都是指物品體積超限或者重量超重，但是普通的物流運(yùn)輸一般都是小件。在運(yùn)輸過(guò)程中，大件運(yùn)輸都需要注意哪些事項(xiàng)呢？翱誠(chéng)國(guó)際物流針對(duì)這個(gè)問(wèn)題和大家一起討論一下。1.如果想要進(jìn)行大件運(yùn)輸，在辦理手續(xù)的時(shí)候，一般情況下，辦理托運(yùn)的人一定要把貨物說(shuō)明書提供以下，如果情況特殊的話，還要向一些部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證才可以。2.工作人員根據(jù)所需要托運(yùn)的物件和路線做詳細(xì)了解，并且制定出比較好路線方案。3.如果大件超限的話，必須要在專門機(jī)構(gòu)辦理通行證，并且，需要按照指定的路線行駛。4.有關(guān)托運(yùn)的具體費(fèi)用問(wèn)題，需要由雙方進(jìn)行商議決定。 精密設(shè)備運(yùn)輸_整車_掛車_天天發(fā)車_直達(dá)便捷_價(jià)格實(shí)惠_費(fèi)用了解10...

超限貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸流程理貨作業(yè)理貨作業(yè)的主要內(nèi)容包括：調(diào)查大型物件的幾何形狀和重量、調(diào)查大型物件的重心位置和質(zhì)量分布情況、查明貨物承載位置及裝卸方式，查看特殊大型物件的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料，以及完成書面形式的理貨報(bào)告。驗(yàn)道驗(yàn)道工作的主要內(nèi)容包括：查驗(yàn)運(yùn)輸沿線全部道路的路面、路基、縱向坡度、橫向坡度及彎道超高處的橫坡坡度、道路的豎曲線半徑、通道寬度及彎道半徑，查驗(yàn)沿線橋梁涵洞、高空障礙，查看裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)、倒載轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，了解沿線地理環(huán)境及氣候情況。根據(jù)上述查驗(yàn)結(jié)果預(yù)測(cè)作業(yè)時(shí)間，編制運(yùn)行路線圖，完成驗(yàn)道報(bào)告。 大件產(chǎn)品運(yùn)輸，其所對(duì)應(yīng)的物流服務(wù)是需要注意很多事項(xiàng)。遼寧公路大件運(yùn)輸專業(yè)車隊(duì)大件運(yùn)輸...

有些大件運(yùn)輸公司會(huì)合作很多年，有些公司只能合作一次還要蒙受損失，選擇一個(gè)靠譜的大件運(yùn)輸公司很關(guān)鍵，對(duì)于不熟悉行業(yè)的廠家小編給出下面幾個(gè)選擇大件運(yùn)輸公司的建議：1.公司的行業(yè)聲譽(yù)。有沒(méi)有與大型公司有過(guò)合作的，有沒(méi)有不良的大件運(yùn)輸相關(guān)信譽(yù)記錄，長(zhǎng)期信譽(yù)很好的，當(dāng)然更安全，信譽(yù)不好的謹(jǐn)慎合作2.大件運(yùn)輸從業(yè)經(jīng)驗(yàn)這個(gè)行當(dāng)沒(méi)有個(gè)五年以上很難活下來(lái)的；能活下來(lái)大件物流公司的必定有某項(xiàng)過(guò)人之處，專業(yè)需要沉淀，專業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，專業(yè)的技術(shù)支持，專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，這些將成為您的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。3.安全保障措施齊全確保貨物萬(wàn)無(wú)一失。好的大件物流公司必須具有嚴(yán)格的操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并具有嚴(yán)格的指標(biāo)來(lái)控制各環(huán)節(jié)的損...

常見的超大件貨物有游艇風(fēng)電設(shè)備大型預(yù)制橋梁等等，這一類的貨物主要是過(guò)高過(guò)長(zhǎng)，宜采用加長(zhǎng)、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸。還有一類是超高超寬的笨重貨物，此類貨物通常采用半掛貨車或者大型平板車等特殊車輛運(yùn)輸。這些超大件貨物一般需要預(yù)先定制貨物底座，一定要選取質(zhì)量硬度足夠的木材或剛才做底座，要足夠牢固尺寸恰到好處，在裝車后，一定要先用繩索裝車后固定牢固，以防滑動(dòng)導(dǎo)致破損。對(duì)于貨物超出車身的尾部部分夜間一定要懸掛紅燈，以便于車輛安全行駛。對(duì)于超高、超大的笨重貨物，為確保通行，事前應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行勘察，制定緊急預(yù)案。運(yùn)輸必要時(shí)還需請(qǐng)有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路，以便排除障礙，順利通行。同時(shí)由于超...

大件運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ瞎ぷ魉P(guān)系到個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全，并牽扯到運(yùn)輸企業(yè)的聲譽(yù)。高質(zhì)量、高安全度是大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和需要，因此無(wú)論是個(gè)人面對(duì)大件運(yùn)輸還是企業(yè)，我們都要尤為重視，一旦沒(méi)有做好安全工作，事故發(fā)生將造成嚴(yán)重的損失，**終使得我們只能無(wú)奈直視。那么既然大件運(yùn)輸起著舉足輕重、至關(guān)重要的作用，我們?cè)谶\(yùn)輸時(shí)如何做好安全工作呢?***、認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求，以設(shè)備運(yùn)輸安全可靠為來(lái)中心開展各項(xiàng)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。第二、要選擇比較好運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。第三、選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸時(shí)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的抵...

大件運(yùn)輸貨物分類有哪些1、大型貨物的物理屬性分類按貨物的物理屬性,可以將貨物分為固體、液體、氣體三種不同性質(zhì)的貨物。中國(guó)現(xiàn)階段貨物物理屬性構(gòu)成中,以固體貨物的運(yùn)輸量比較 型物件也是。在同一類貨物中,其比重也是一項(xiàng)重要的物理性質(zhì),比重不同的貨物對(duì)車輛的車載量、容積的利用、裝載與運(yùn)輸過(guò)程的安全性和服務(wù)質(zhì)量,都會(huì)有較大的影響。2、按大型貨物的裝卸方法分類按大型物件的裝卸方法,可以將大型物件分為件裝大型物件和散裝大型物件,散裝貨物又分為堆積大型物件和灌注大型物件。件裝大型物件是指按件重或體積裝運(yùn)的大型物件,可以用件計(jì)數(shù),每一件都有一定的質(zhì)量形狀和體積;散裝大型物件是指可以用堆積或灌注等方法...

運(yùn)輸這些超大型貨物一定要了解貨物情況。主要是貨物的尺寸，實(shí)際重量和特殊的裝運(yùn)需求等。查看附近的水管和下水道等地下建筑物以及橋梁等的承重，車輛能否進(jìn)入裝卸場(chǎng)地怎么裝卸等，綜合考慮運(yùn)輸路線情況和車輛流通情況，進(jìn)行充分的調(diào)查研究。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了了解，并綜合分析確定不會(huì)發(fā)生問(wèn)題或者能夠有效解決的時(shí)候，才能開始承運(yùn)。由于這類大件貨物在運(yùn)輸時(shí)會(huì)占很大空間，所以運(yùn)輸這些貨物的車輛，既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行，同時(shí)也要注意與其他車輛的距離，以防發(fā)生碰撞。同時(shí)超大型貨物運(yùn)輸之前，一定要請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)性分析，必要時(shí)請(qǐng)示**以及轄區(qū)相關(guān)技術(shù)人員，對(duì)于個(gè)別路段和橋梁進(jìn)行加固，以確保安全運(yùn)行。還有的超大...