明確測量數(shù)據(jù)的收集方法與渠道；充分考慮測量數(shù)據(jù)的分析、綜合、建議和展示等相關(guān)因素；⑦明確實(shí)施測量行為的相關(guān)責(zé)任者，如誰收集數(shù)據(jù)，誰儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，誰在控制圖上打點(diǎn)，誰以其他方式觀察數(shù)據(jù)；⑧形成測量規(guī)程，即對數(shù)據(jù)的收集和存儲(chǔ)、分析綜合和展示加以規(guī)定的一份文件。實(shí)際上，測量規(guī)程確定了在隨后的步驟中要遵循的各個(gè)子過程。3.收集數(shù)據(jù)該階段是按測量規(guī)程執(zhí)行。測量人員應(yīng)當(dāng)維持詳細(xì)的記錄，在維持記錄方面形成好的規(guī)矩非常重要。即使能夠按計(jì)劃進(jìn)行校準(zhǔn)和遵循測量程序，記錄工作也必須保持進(jìn)行。重要的是，任何的例外情況都要仔細(xì)謹(jǐn)慎地記錄下來。數(shù)據(jù)質(zhì)量這一問題需要給予特別的重視。對數(shù)據(jù)的收集應(yīng)當(dāng)進(jìn)行控制，以使差錯(cuò)在地點(diǎn)就能得...

過去5年，電商物流相互成就，電商貢獻(xiàn)了快遞公司60%以上的單量，16、17年電商GMV增速放緩，主要來源于電商對低客單商品的滲透，所以我們看到了電商單量依舊維持較高增速。那么，倉配一體化是未來的大趨勢電商運(yùn)營模式看，B2C電商物流運(yùn)營模式可分為：自建倉配賣家倉儲(chǔ)+第三方配送第三方倉配從這三種模式上來看，很顯然，對于中小型的電商企業(yè)來說，倉配一體化成本上優(yōu)于賣家“自選倉儲(chǔ)+第三方配送”及自建倉庫，所以，第三方倉配必然會(huì)成未來電商發(fā)展的趨勢。倉配一體化模式的優(yōu)勢有哪些呢？節(jié)省倉儲(chǔ)成本和運(yùn)輸成本提高存貨周轉(zhuǎn)率改善客戶體驗(yàn)首先，通過賣家貨物的集中存放，可以實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)成本的規(guī)模經(jīng)濟(jì)；其次，貨物出倉后的統(tǒng)一...

組織倉儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)高效率原則,設(shè)置倉儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu),發(fā)揮整體力量。倉儲(chǔ)組織機(jī)構(gòu)的確定要圍繞倉儲(chǔ)經(jīng)營目標(biāo),設(shè)置合理的管理幅度和管理層次,建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作、互相促進(jìn)的管理機(jī)構(gòu)和管理隊(duì)伍。組織形式大多采用直線制或事業(yè)部制,般都設(shè)有行政管理機(jī)構(gòu)、商務(wù)機(jī)構(gòu)、庫場管理、機(jī)械設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、財(cái)務(wù)及其他必要的機(jī)構(gòu)。開展倉儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)所謂商務(wù)活動(dòng)是指對外的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,包括市場定位(調(diào)查、分析),市場營銷(與消費(fèi)者、媒體、**),交易合同關(guān)系(與消費(fèi)者、存貨人),客戶服務(wù)(與存貨人,如信息反饋與提供查詢),爭議處理等。倉儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)不斷開展創(chuàng)新,提供適合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的倉儲(chǔ)產(chǎn)品,比較大限度地滿足市場需要。智能...

過去5年，電商物流相互成就，電商貢獻(xiàn)了快遞公司60%以上的單量，16、17年電商GMV增速放緩，主要來源于電商對低客單商品的滲透，所以我們看到了電商單量依舊維持較高增速。那么，倉配一體化是未來的大趨勢電商運(yùn)營模式看，B2C電商物流運(yùn)營模式可分為：自建倉配賣家倉儲(chǔ)+第三方配送第三方倉配從這三種模式上來看，很顯然，對于中小型的電商企業(yè)來說，倉配一體化成本上優(yōu)于賣家“自選倉儲(chǔ)+第三方配送”及自建倉庫，所以，第三方倉配必然會(huì)成未來電商發(fā)展的趨勢。倉配一體化模式的優(yōu)勢有哪些呢？節(jié)省倉儲(chǔ)成本和運(yùn)輸成本提高存貨周轉(zhuǎn)率改善客戶體驗(yàn)首先，通過賣家貨物的集中存放，可以實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)成本的規(guī)模經(jīng)濟(jì)；其次，貨物出倉后的統(tǒng)一...

什么是倉儲(chǔ)物流倉儲(chǔ)物流，就是利用自建或租賃庫房、場地，儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)。倉儲(chǔ)物流的優(yōu)勢采用自動(dòng)化的立體倉庫，充分利用空間自動(dòng)化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲(chǔ)的一個(gè)重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，高度可以達(dá)到30米以上，根據(jù)需要可以設(shè)置不同的高架類型：高層（大于12米）、中層（5-12米）、低層（5米以下）。這與平庫相比可以節(jié)約將近70%的占地面積。實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，從而提高倉庫的管理水平自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)由貨架、堆垛...

2）配送分類提供配送分類服務(wù)的倉庫可以為制造商、批發(fā)商或零售商所利用，按照對顧客提貨的預(yù)期，對產(chǎn)品進(jìn)行組合儲(chǔ)備。這種配送分類可以**來自不同制造商的多種產(chǎn)品，或者由顧客指定的各種配送分類?，F(xiàn)場儲(chǔ)備與完整的產(chǎn)品分類之間的區(qū)別在于倉庫利用的程度和持續(xù)時(shí)間的不同。埠隨現(xiàn)場儲(chǔ)備戰(zhàn)略的廠商通常會(huì)在倉庫里臨時(shí)堆放品種分類較狹窄的產(chǎn)品，并在大量的小倉庫進(jìn)行堆放儲(chǔ)備，在有限的時(shí)間內(nèi)指定具體的市場；而提供配送分類服務(wù)的倉庫通常具有***的產(chǎn)品品種，局限于一些戰(zhàn)略地點(diǎn)，并且全年發(fā)揮作用。配送分類倉庫可以使顧客減少其必須打交道的供應(yīng)商數(shù)目，并因此改善了倉儲(chǔ)服務(wù)。此外，配送分類倉庫還可以對產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)合以形成更大的裝運(yùn)...

隨著電商行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)倉儲(chǔ)行業(yè)的迅猛發(fā)展，但是很多倉儲(chǔ)管理往往忽略了倉庫的布局規(guī)劃，從而帶來了一系列倉儲(chǔ)管理方面的問題。下面就跟著小編一起來了解下吧?；竟芾矸矫妫?、貨品必須全部放置在墊板上，決不允許出現(xiàn)貨品放置在地面上的情況。同時(shí)保證“物以類聚”原則，同類食品碼放在一起，不允許出現(xiàn)混放、錯(cuò)放的***發(fā)生。2、碼放食物類貨品的倉庫內(nèi)不允許放置其他雜物、藥品以及亞硝酸鹽、除蟲劑、農(nóng)藥等0有害物品。3、對倉庫內(nèi)的食品需要進(jìn)行定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有霉變、包裝破損、脹氣等情況，及時(shí)將其處理到專門碼放變質(zhì)食品的區(qū)域，然后進(jìn)行登記記錄。4、保持倉庫內(nèi)衛(wèi)生清潔，空氣流通。5、倉庫內(nèi)需要配備消防設(shè)施，保證消防...

倉儲(chǔ)標(biāo)淮準(zhǔn)化主要包括:包裝標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)志標(biāo)淮準(zhǔn)化、托盤成組標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化、條形碼的采用、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)、倉儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,也包括服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和單證報(bào)表、合同格式、倉單等文件標(biāo)準(zhǔn)化。我國當(dāng)前的倉儲(chǔ)業(yè),大多數(shù)仍處于粗放經(jīng)營階段,服從低、效益差,很難負(fù)擔(dān)現(xiàn)。條塊盤據(jù),具有明顯的片面?zhèn)}儲(chǔ)業(yè)特性由于我國較長時(shí)間實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,物資資源通過片面體制的方式分派,各片面為了占有和爭取更多的物資資源,儲(chǔ)奪所獲得的資源,均以片面系統(tǒng)的縱向方式部署倉儲(chǔ)。形成了、地方、物資、商業(yè)、交通、農(nóng)業(yè)、鐵路、電力等片面系統(tǒng)的倉儲(chǔ)結(jié)枃,片面之間不發(fā)生橫向交叉聯(lián)系。于是造成了整體上的倉儲(chǔ)互不銜接、功效重復(fù)、互...

當(dāng)人數(shù)超過100人時(shí)最小寬度應(yīng)增加到1100毫米；在大型的建筑內(nèi)，必須計(jì)算用于的較大數(shù)量人員疏散的緊急出口寬度，一般標(biāo)準(zhǔn)為不小于800毫米/100人。，需能對外打開，并且整潔易開啟。13托盤液壓車，每600個(gè)庫位或1000平方米的倉庫，配備2臺(tái)托盤液壓車；（特殊項(xiàng)目的配置除外）：載重，托盤液壓車寬齒（載貨比較穩(wěn)，但轉(zhuǎn)彎半徑大）、窄齒（轉(zhuǎn)彎半徑小，但載貨不夠穩(wěn)）可根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)作需要選擇；，托盤液壓車的配置要視項(xiàng)目運(yùn)作情況，數(shù)量減少三分之一至全部，可根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)作需要定。14其它設(shè)施***室、配電房（包括發(fā)電機(jī)作業(yè)地）、食堂（如有）；：門衛(wèi)室的位置應(yīng)在倉庫入口出并便于觀察庫區(qū)周遍情況，人員的選擇對象應(yīng)...

也無法管理到每輛車在每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的作業(yè)是否準(zhǔn)時(shí)完成。還有一些領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，除了WMS系統(tǒng)之外的投資，都屬于亂花錢。筆者曾見到過一些小型的物流公司為了節(jié)約成本，目前還在用手工進(jìn)行記賬，通過貨卡和excel表來管理庫存。確實(shí)，相對于這些小型物流企業(yè)而言，能上一套WMS系統(tǒng)確實(shí)已經(jīng)算是高大上了。但我也確實(shí)見到過，一些大型的第三方物流企業(yè)通過投資信息系統(tǒng)，使得產(chǎn)出大于投入的，比如：叉車防碰撞系統(tǒng)，通過在主要的通道口設(shè)置感應(yīng)線圈，使叉車在經(jīng)過此處時(shí)自動(dòng)減速，確實(shí)降低了叉車安全事故的發(fā)生率。第三方物流企業(yè)對信息系統(tǒng)的需求占主流的還是WMS系統(tǒng)，比如：曼哈頓、CDC、SAP、富樂、info、甲骨文、用友、金蝶等，...

這種配送分類可以**來自不同制造商的多種產(chǎn)品，或者由顧客指定的各種配送分類?，F(xiàn)場儲(chǔ)備與完整的產(chǎn)品分類之間的區(qū)別在于倉庫利用的程度和持續(xù)時(shí)間的不同。埠隨現(xiàn)場儲(chǔ)備戰(zhàn)略的廠商通常會(huì)在倉庫里臨時(shí)堆放品種分類較狹窄的產(chǎn)品，并在大量的小倉庫進(jìn)行堆放儲(chǔ)備，在有限的時(shí)間內(nèi)指定具體的市場；而提供配送分類服務(wù)的倉庫通常具有***的產(chǎn)品品種，局限于一些戰(zhàn)略地點(diǎn)，并且全年發(fā)揮作用。配送分類倉庫可以使顧客減少其必須打交道的供應(yīng)商數(shù)目，并因此改善了倉儲(chǔ)服務(wù)。此外，配送分類倉庫還可以對產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)合以形成更大的裝運(yùn)批量，并因此而降低運(yùn)輸成本。（3）倉庫組合類似于倉庫分類當(dāng)制造地在地理上被分割，通過長途運(yùn)輸組合，有可能降低運(yùn)費(fèi)...

也正在如此特殊的情況下讓我們過了一個(gè)一直期待卻又非常無奈的超長春節(jié)假期（每天待在家里吃吃睡睡，門都不敢出），而且也是本人自工作后在家里和全家人渡過的***一個(gè)超長春節(jié)，當(dāng)然這注定也是終生難忘的一次春節(jié)。隨著的升級，確診病例呈爆發(fā)式的增長，各行各業(yè)都面臨著前所未有的巨大壓力和挑戰(zhàn)。節(jié)后防控不斷升級，各地嚴(yán)防死守，單上海來說，挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻，流動(dòng)人員非常多，特別是春節(jié)期間，**也出臺(tái)相關(guān)規(guī)定企業(yè)不能早于2月10日復(fù)工，并且復(fù)工條件非常嚴(yán)格，需要通過層層審批，確保萬無一失。各地的嚴(yán)防死守從近幾天的數(shù)據(jù)看還是起到了不錯(cuò)的成效，在加強(qiáng)返滬人員信息登記**、各入滬通道層層把關(guān)，全市各小區(qū)實(shí)行全封閉管理，勸返...

為什么我說倉配一體化電子商務(wù)倉庫與一般的電子商務(wù)倉庫如此不同？倉庫配送綜合倉庫有自己的系統(tǒng)，如中通的K8申通E3，只有內(nèi)部人員才能看到。由于這些數(shù)據(jù)，他們可以在***時(shí)間監(jiān)控包狀態(tài)，并在時(shí)間通過內(nèi)部事務(wù)系統(tǒng)修改一些錯(cuò)誤信息。這些直接影響客戶體驗(yàn)。電子商務(wù)可以做到這一點(diǎn)，它不但是商品的來源，也是價(jià)格?？蛻趔w驗(yàn)是關(guān)鍵。這是他存在的第二個(gè)意義。什么樣的客戶適合電子商務(wù)第三方倉儲(chǔ)？高質(zhì)量客戶，什么是高質(zhì)量客戶？我有一個(gè)客戶，他每天發(fā)出3000多份訂單，sku8000是小東西，倉庫面積是4500平方米，對倉庫來說并不大。倉儲(chǔ)服務(wù)的應(yīng)用范圍十分廣闊。浙江臨時(shí)倉儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)輸隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，倉儲(chǔ)物流也是...

只要針對性地解決上面所拆解出來的五個(gè)方面問題“哪些設(shè)備可用無法掌控、設(shè)備分配給哪些人員無法掌控、上班的人員是哪些無法掌控、哪些訂單有人員在操作無法掌控、訂單的狀態(tài)完成進(jìn)度無法掌控”即可。從這5個(gè)無法掌控中，又可以歸納成資源和訂單2個(gè)大類，資源包括人員和設(shè)備兩種。業(yè)務(wù)部門在開始***的工作之前，就需要清晰地知道所在班組每個(gè)崗位的人員名單、哪些人員正在工作、哪些人員在等待；可以正常使用的每種不同叉車設(shè)備的編號、哪些設(shè)備在使用、哪些設(shè)備在閑置。訂單的情況包括：當(dāng)天所有的訂單編號、在作業(yè)的訂單編號、哪些訂單未開始作業(yè)、每個(gè)正在作業(yè)的訂單的完成進(jìn)度（開始備貨/備貨完成/倉管員清點(diǎn)/車輛是否到達(dá)/司機(jī)清點(diǎn)...

隨著電子商務(wù)的發(fā)展出現(xiàn)了專門為電商服務(wù)的倉儲(chǔ)物流公司。比較上海倉儲(chǔ)物流服務(wù)公司早的一批像五洲在線、發(fā)網(wǎng)、百世物流等等，解決了一部分電商的倉儲(chǔ)物流瓶頸問題，迅速成長起來，但也因?yàn)槌A(yù)期的快速發(fā)展造成運(yùn)營及項(xiàng)目人員的缺乏等等問題，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降，總體來看，目前的電商倉儲(chǔ)服務(wù)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)型期，需要規(guī)模升級、服務(wù)升級。上海倉儲(chǔ)物流服務(wù)公司現(xiàn)如今，中小企業(yè)畢竟為數(shù)眾多，企業(yè)內(nèi)部情況與大型企業(yè)環(huán)境差別巨大，因此企業(yè)在企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)，物流模式的選擇要適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際與社會(huì)環(huán)境。上海倉儲(chǔ)物流服務(wù)公司，要根據(jù)自己企業(yè)的具體情況，選擇適合自己的物流模式，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的比較大化。隨著企業(yè)發(fā)展階段的...

能否在一定時(shí)間內(nèi)跨越這道門檻是上海倉儲(chǔ)物流服務(wù)公司企業(yè)成功與否的關(guān)鍵。但另外一些電商企業(yè)選擇通過建分倉、買進(jìn)設(shè)備等自建倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，但是卻面臨倉庫尋址買地、招人、ERP升級磨合，以及巨額設(shè)備閑置浪費(fèi)的困擾。究其原因，多數(shù)是因?yàn)殡娚唐髽I(yè)對物流倉儲(chǔ)外包公司了解不夠深入，包括其業(yè)務(wù)模式、操作流程等業(yè)務(wù)能力，以及對信息安全風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。對于絕大多數(shù)企業(yè)而言，物流部門只是企業(yè)的一個(gè)后勤部門，物流活動(dòng)也并非為企業(yè)所擅長。在這種情況下，企業(yè)自營物流就等于迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動(dòng)，企業(yè)的管理人員往往需要花費(fèi)過多的時(shí)間、精力和資源去從事輔助性的工作，結(jié)果是輔助性的工作沒有抓起來，關(guān)鍵性業(yè)務(wù)也無法發(fā)揮出**作用...

倉儲(chǔ)標(biāo)淮準(zhǔn)化主要包括:包裝標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)志標(biāo)淮準(zhǔn)化、托盤成組標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化、條形碼的采用、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)、倉儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,也包括服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和單證報(bào)表、合同格式、倉單等文件標(biāo)準(zhǔn)化。我國當(dāng)前的倉儲(chǔ)業(yè),大多數(shù)仍處于粗放經(jīng)營階段,服從低、效益差,很難負(fù)擔(dān)現(xiàn)。條塊盤據(jù),具有明顯的片面?zhèn)}儲(chǔ)業(yè)特性由于我國較長時(shí)間實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,物資資源通過片面體制的方式分派,各片面為了占有和爭取更多的物資資源,儲(chǔ)奪所獲得的資源,均以片面系統(tǒng)的縱向方式部署倉儲(chǔ)。形成了、地方、物資、商業(yè)、交通、農(nóng)業(yè)、鐵路、電力等片面系統(tǒng)的倉儲(chǔ)結(jié)枃,片面之間不發(fā)生橫向交叉聯(lián)系。于是造成了整體上的倉儲(chǔ)互不銜接、功效重復(fù)、互...

能否在一定時(shí)間內(nèi)跨越這道門檻是上海倉儲(chǔ)物流服務(wù)公司企業(yè)成功與否的關(guān)鍵。但另外一些電商企業(yè)選擇通過建分倉、買進(jìn)設(shè)備等自建倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，但是卻面臨倉庫尋址買地、招人、ERP升級磨合，以及巨額設(shè)備閑置浪費(fèi)的困擾。究其原因，多數(shù)是因?yàn)殡娚唐髽I(yè)對物流倉儲(chǔ)外包公司了解不夠深入，包括其業(yè)務(wù)模式、操作流程等業(yè)務(wù)能力，以及對信息安全風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。對于絕大多數(shù)企業(yè)而言，物流部門只是企業(yè)的一個(gè)后勤部門，物流活動(dòng)也并非為企業(yè)所擅長。在這種情況下，企業(yè)自營物流就等于迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動(dòng)，企業(yè)的管理人員往往需要花費(fèi)過多的時(shí)間、精力和資源去從事輔助性的工作，結(jié)果是輔助性的工作沒有抓起來，關(guān)鍵性業(yè)務(wù)也無法發(fā)揮出**作用...

倉儲(chǔ)服務(wù)行業(yè)市場需求層次和各類地區(qū)市場需求量分析。即根據(jù)各市場特點(diǎn)、人口分布、經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)習(xí)慣、行政區(qū)劃、暢銷牌號、生產(chǎn)性消費(fèi)等，確定不同地區(qū)、不同消費(fèi)者及用戶的需要量以及運(yùn)輸和銷售費(fèi)用。倉儲(chǔ)服務(wù)行業(yè)市場競爭格局。包括市場主要競爭主體分析，各競爭主體在市場上的地位，以及行業(yè)采取的主要競爭手段等；估計(jì)倉儲(chǔ)服務(wù)行業(yè)產(chǎn)品生命周期及可銷售時(shí)間。即預(yù)測市場需要的時(shí)間，使生產(chǎn)及分配等活動(dòng)與市場需要量作適當(dāng)?shù)呐浜稀Ｍㄟ^市場分析可確定產(chǎn)品的未來需求量、品種及持續(xù)時(shí)間；產(chǎn)品銷路及競爭能力；產(chǎn)品規(guī)格品種變化及更新；產(chǎn)品需求量的地區(qū)分布等。倉儲(chǔ)服務(wù)行業(yè)市場分析報(bào)告可為客戶正確制定營銷策略或投資策略提供信息支持。企...

很多電商企業(yè)選擇第三方倉儲(chǔ)外包主要原因之一就是不知道如果做好庫存管理，可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)超賣、庫存量不準(zhǔn)確、貨品受潮過期、殘次品的管理和日常的盤點(diǎn)等等這些都是影響庫存數(shù)量的主要原因。所以，這篇文章對電商倉庫的庫存管理對以上問題做了一個(gè)解答，希望能解決您目前所面臨的問題及煩惱。為什么說選擇倉儲(chǔ)公司，倉庫的軟硬件很重要的呢？因?yàn)樵趥}儲(chǔ)管理的效率和準(zhǔn)確性，除了有效管理外，還需要軟硬件的支持。如果軟件不好，操作不方便，更嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰癱瘓，無法進(jìn)行正常的發(fā)貨，特別是電商大促的時(shí)候，真的是分秒必爭啊，簽進(jìn)來的訂單，因?yàn)槲锪靼l(fā)貨問題，造成的損失不僅是營業(yè)額更重要還有的品牌影響。即使在日常中，如果發(fā)貨慢、...

過去5年，電商物流相互成就，電商貢獻(xiàn)了快遞公司60%以上的單量，16、17年電商GMV增速放緩，主要來源于電商對低客單商品的滲透，所以我們看到了電商單量依舊維持較高增速。那么，倉配一體化是未來的大趨勢電商運(yùn)營模式看，B2C電商物流運(yùn)營模式可分為：自建倉配賣家倉儲(chǔ)+第三方配送第三方倉配從這三種模式上來看，很顯然，對于中小型的電商企業(yè)來說，倉配一體化成本上優(yōu)于賣家“自選倉儲(chǔ)+第三方配送”及自建倉庫，所以，第三方倉配必然會(huì)成未來電商發(fā)展的趨勢。倉配一體化模式的優(yōu)勢有哪些呢？節(jié)省倉儲(chǔ)成本和運(yùn)輸成本提高存貨周轉(zhuǎn)率改善客戶體驗(yàn)首先，通過賣家貨物的集中存放，可以實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)成本的規(guī)模經(jīng)濟(jì)；其次，貨物出倉后的統(tǒng)一...

隨著電子商務(wù)的發(fā)展出現(xiàn)了專門為電商服務(wù)的倉儲(chǔ)物流公司。比較上海倉儲(chǔ)物流服務(wù)公司早的一批像五洲在線、發(fā)網(wǎng)、百世物流等等，解決了一部分電商的倉儲(chǔ)物流瓶頸問題，迅速成長起來，但也因?yàn)槌A(yù)期的快速發(fā)展造成運(yùn)營及項(xiàng)目人員的缺乏等等問題，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降，總體來看，目前的電商倉儲(chǔ)服務(wù)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)型期，需要規(guī)模升級、服務(wù)升級。上海倉儲(chǔ)物流服務(wù)公司現(xiàn)如今，中小企業(yè)畢竟為數(shù)眾多，企業(yè)內(nèi)部情況與大型企業(yè)環(huán)境差別巨大，因此企業(yè)在企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)，物流模式的選擇要適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際與社會(huì)環(huán)境。上海倉儲(chǔ)物流服務(wù)公司，要根據(jù)自己企業(yè)的具體情況，選擇適合自己的物流模式，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的比較大化。隨著企業(yè)發(fā)展階段的...

1)企業(yè)要想有效地實(shí)施內(nèi)部物流作業(yè)成本法,必須得到組織各階層人士的支持和認(rèn)可。2)營造良好的物流成本管理氛圍。目前我國對物流作業(yè)成本系統(tǒng)還不太熟悉,因而推行這項(xiàng)工作,首先需要企業(yè)員工對這種管理方式的理解和配合,形成定的氛圍,這是保證物流作業(yè)成本法順利開展的基礎(chǔ)和條件。沒有廣大職工達(dá)成共識,單靠條文規(guī)定,執(zhí)行起來難以奏效。要想真正重視物流作業(yè)管理,必須有長期宣傳、引導(dǎo)的過程,作業(yè)成本法方能***推開好效果制定管理規(guī)范。3)在企業(yè)內(nèi)推行物流作業(yè)成本系統(tǒng),必須先制定管理規(guī)范,做到有章可循。在國家尚未岀臺(tái)物流成本管理規(guī)定的情況下,企業(yè)可以先據(jù)自己的情況和管理目標(biāo)制定試行規(guī)劃,利用規(guī)劃對相關(guān)部門進(jìn)行管理...

倉庫運(yùn)營難在哪里？事實(shí)上，倉庫的操作在進(jìn)貨、包裝和交付方面非常簡單，但事實(shí)上，作為一個(gè)倉庫，我們所做的是有兩個(gè)詞，細(xì)節(jié)和細(xì)節(jié)是較重要的。倉庫干凈整潔，水平和垂直是倉庫較基本的要求，每個(gè)環(huán)節(jié)的流程都非常重要，我們應(yīng)該不斷優(yōu)化每個(gè)環(huán)節(jié)，以節(jié)省較多的時(shí)間，比較大限度地降低出錯(cuò)率，為了降低每個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，很多人的影響在里面，倉庫很臟，很亂，紙箱到處都是，表面紙和底紙到處都是，產(chǎn)品很亂等等。做倉庫要用你的頭腦和心靈！如果你是大客戶，我想知道你的選擇？一是快遞公司給你的快遞費(fèi)用很低，但是這個(gè)快遞公司處理困難的零件很差。公司管理混亂，直接影響你的物流分?jǐn)?shù)和銷售量。另一個(gè)是倉庫。快遞的價(jià)格略高于你們城市的運(yùn)營...

一般來說，1:1的交貨量是倉庫可以接受的較差比例，一般可以達(dá)到1:3，也就是說，一層倉庫生產(chǎn)3個(gè)訂單(天)，我們的好倉庫可以達(dá)到1:4。什么是天真的顧客？SKU數(shù)量簡單，交貨量大，產(chǎn)品體積小，產(chǎn)品放在標(biāo)準(zhǔn)盒子里。他們有自己專業(yè)的客戶服務(wù)和倉庫對接，以及自己的企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)。這些條件對小客戶來說實(shí)際上非常困難，但也非常真實(shí)。事實(shí)上，小客戶想進(jìn)入倉庫，我不太欣賞。在成本方面，不但沒有下降，反而增加了自己的管理成本。例如，有些化妝品銷量很大，洗滌用品、成人用品等都可以考慮進(jìn)入倉庫。倉儲(chǔ)服務(wù)的廠家哪個(gè)好？上海禾場告訴您。河北倉儲(chǔ)服務(wù)報(bào)價(jià)倉儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量的測量對象測量是對產(chǎn)品、服務(wù)、過程以及其他業(yè)務(wù)活動(dòng)等...

倉庫運(yùn)營難在哪里？事實(shí)上，倉庫的操作在進(jìn)貨、包裝和交付方面非常簡單，但事實(shí)上，作為一個(gè)倉庫，我們所做的是有兩個(gè)詞，細(xì)節(jié)和細(xì)節(jié)是較重要的。倉庫干凈整潔，水平和垂直是倉庫較基本的要求，每個(gè)環(huán)節(jié)的流程都非常重要，我們應(yīng)該不斷優(yōu)化每個(gè)環(huán)節(jié)，以節(jié)省較多的時(shí)間，比較大限度地降低出錯(cuò)率，為了降低每個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，很多人的影響在里面，倉庫很臟，很亂，紙箱到處都是，表面紙和底紙到處都是，產(chǎn)品很亂等等。做倉庫要用你的頭腦和心靈！如果你是大客戶，我想知道你的選擇？一是快遞公司給你的快遞費(fèi)用很低，但是這個(gè)快遞公司處理困難的零件很差。公司管理混亂，直接影響你的物流分?jǐn)?shù)和銷售量。另一個(gè)是倉庫?？爝f的價(jià)格略高于你們城市的運(yùn)營...

選擇倉配外包服務(wù)要注意什么總結(jié)商家在選擇倉配外包服務(wù)時(shí)的要點(diǎn)，需要從成本、倉庫服務(wù)能力、信息化水平等因素綜合考量。具體來說，可以分為以下幾點(diǎn)：成本：不能單看快遞的成本，還要結(jié)合自身的產(chǎn)品特性，如庫存周轉(zhuǎn)率、產(chǎn)品存儲(chǔ)要求等來看綜合的物流成本。倉庫服務(wù)能力與質(zhì)量：很多倉庫的承諾以及之前的成功案例未必適合自己，商家在和倉庫建立合作關(guān)系之前，必須請倉庫做調(diào)研和分析，提供詳盡的解決方案?？头憫?yīng)速度：不同于自建物流，選擇倉配外包后，商家和倉庫的日常溝通由內(nèi)部溝通變?yōu)橥獠繙贤?。如果倉庫的客服響應(yīng)不及時(shí)，會(huì)給商家的售后帶來極大的影響。為電商企業(yè)管理帶來了許多變化，如提高效率，降低成本和完成工藝。江蘇專業(yè)倉儲(chǔ)...

倉儲(chǔ)服務(wù)，是指利用倉庫、貨場或者其他場所代客貯放、保管貨物的業(yè)務(wù)活動(dòng)，一般納稅人發(fā)生倉儲(chǔ)服務(wù)的應(yīng)稅行為可以選擇適用簡易計(jì)稅方法計(jì)稅，簡易計(jì)稅適用征收率3%。經(jīng)營租賃服務(wù)，是指在約定時(shí)間內(nèi)將有形動(dòng)產(chǎn)或者不動(dòng)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓他人使用且租賃物所有權(quán)不變更的業(yè)務(wù)活動(dòng)。符合條件可以選擇簡易計(jì)稅方式計(jì)稅，提供不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營租賃簡易計(jì)稅適用5%征收率。2.自用的按照從價(jià)計(jì)征，按照房產(chǎn)余值計(jì)征房產(chǎn)稅，出租的按照從租計(jì)征，按租金收入計(jì)征房產(chǎn)稅。自用部分按房產(chǎn)原值*(自用面積/總面積)來作為計(jì)稅房產(chǎn)原值。上海 倉儲(chǔ)服務(wù)的詳細(xì)介紹。河北專業(yè)倉儲(chǔ)服務(wù)案例倉儲(chǔ)管理的一個(gè)重要特征是追求“零庫存”為***目標(biāo)。所謂的“零庫存”是以電子商...

倉儲(chǔ)服務(wù)是指保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉儲(chǔ)物，收取存貨人支付的倉儲(chǔ)費(fèi)的一種服務(wù)形式。倉儲(chǔ)服務(wù)的范圍應(yīng)當(dāng)包括各種類型的倉儲(chǔ)服務(wù)，如冷凍倉儲(chǔ)、鮮活倉儲(chǔ)等，但是保稅倉儲(chǔ)需要由海關(guān)批準(zhǔn)?，F(xiàn)場儲(chǔ)備在實(shí)物配送中經(jīng)常使用現(xiàn)場儲(chǔ)備，尤其是那些產(chǎn)品品種有限或產(chǎn)品具有高度季節(jié)性的制造商偏好這種服務(wù)。他們不是按照年度計(jì)劃在倉庫設(shè)施中安排各種存貨，而是直接從制造工廠進(jìn)行裝運(yùn)，并通過在戰(zhàn)略市場中獲得提前存貨的承諾，可以減少遞適時(shí)間。于是，在這種概念下，將某個(gè)廠商一定數(shù)量的產(chǎn)品堆放在倉庫里或在倉庫里進(jìn)行"現(xiàn)場儲(chǔ)備"，以滿足顧客在至關(guān)重要的營銷期內(nèi)的訂貨。利用倉庫設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場儲(chǔ)備，可以在季節(jié)銷售的旺期即將到來之前，把各種存貨堆...

也無法管理到每輛車在每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的作業(yè)是否準(zhǔn)時(shí)完成。還有一些領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，除了WMS系統(tǒng)之外的投資，都屬于亂花錢。筆者曾見到過一些小型的物流公司為了節(jié)約成本，目前還在用手工進(jìn)行記賬，通過貨卡和excel表來管理庫存。確實(shí)，相對于這些小型物流企業(yè)而言，能上一套WMS系統(tǒng)確實(shí)已經(jīng)算是高大上了。但我也確實(shí)見到過，一些大型的第三方物流企業(yè)通過投資信息系統(tǒng)，使得產(chǎn)出大于投入的，比如：叉車防碰撞系統(tǒng)，通過在主要的通道口設(shè)置感應(yīng)線圈，使叉車在經(jīng)過此處時(shí)自動(dòng)減速，確實(shí)降低了叉車安全事故的發(fā)生率。第三方物流企業(yè)對信息系統(tǒng)的需求占主流的還是WMS系統(tǒng)，比如：曼哈頓、CDC、SAP、富樂、info、甲骨文、用友、金蝶等，...