通常把用來(lái)抽吸液體、輸送液體和使液體增加壓力的機(jī)器統(tǒng)稱(chēng)為泵。從能量觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，泵是一種轉(zhuǎn)換能量的機(jī)器，它把原念頭的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為被輸送液體的能量，使液體的流速和壓力增加。泵一般是用來(lái)將液體從地勢(shì)較低的地方抽吸上來(lái)，沿管路輸送到地勢(shì)較高的地方去。例如，我們?nèi)粘Ｒ?jiàn)到的...

泵振動(dòng)并有噪聲;1.動(dòng)力輸入和固定連接件引起的強(qiáng)迫振動(dòng)。原因有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；泵輸入軸的花鍵磨損，傳動(dòng)連接盤(pán)，減振連接盤(pán)損壞，傳動(dòng)軸十字頭萬(wàn)向節(jié)磨損；泵的固定螺栓因長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)而松動(dòng)，支架固定不牢固；泵與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝同軸度超差，使泵增加了偏心運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的附...

啟東高壓油泵有限公司啟東高壓油泵有限公司創(chuàng)立于上世紀(jì)1976年，是一家專(zhuān)業(yè)從事柱塞泵（馬達(dá)）研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的江蘇省****，江蘇省創(chuàng)新型質(zhì)量企業(yè)。公司“江蘇省高壓油泵工程技術(shù)研究中心”研制的主要產(chǎn)品有CY14-1B系列、JG系列、QG系列、A2F系...

液壓油的影響;液壓油是傳遞壓力能的載體。正常的油品隨工作時(shí)間的增加、環(huán)境的影響和污染的程度，各項(xiàng)性能指標(biāo)會(huì)下降。水分、空氣、清洗劑磨粒、酸、氧化物等的作用會(huì)使橡膠件產(chǎn)生殘留膠泥，使液壓油的潤(rùn)滑性能下降、粘溫指數(shù)衰減。液壓油的變色和粘度變化對(duì)泵的影響非常大。全液...

斜軸式軸向栓塞泵，因泵的缸體中心線與傳動(dòng)軸中心線有一傾角,故稱(chēng)為斜軸泵。該泵主要由泵殼體、缸體、連桿柱塞副、傳動(dòng)軸、配流盤(pán)、碟形彈簧、中心軸、軸承組2和后蓋9等組成。傳動(dòng)軸由3個(gè)軸承支承，左側(cè)的軸承組2主要承受軸向力，也承受一定的徑向力，右側(cè)的軸承為深溝球軸承...

一、差動(dòng)液壓缸液壓缸的差動(dòng)原理，就是兩端同時(shí)接供油管路，一端由于活塞桿作用面積要小于另一端，利用差動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。差動(dòng)連接是在不增加液壓泵容量和功率的條件下，實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)的有效辦法。二、單桿液壓缸單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速...

液壓油箱的安裝按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用**廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強(qiáng)散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面...

液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm(或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa)，若采用補(bǔ)油泵供油，供油壓力不得超過(guò)0.5MPa，當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí)，要改用耐壓密封圈。對(duì)于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度，防止產(chǎn)生...

液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm(或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa)，若采用補(bǔ)油泵供油，供油壓力不得超過(guò)0.5MPa，當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí)，要改用耐壓密封圈。對(duì)于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度，防止產(chǎn)生...

什么是液壓泵？液壓泵，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置。是向液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油的能源裝置。液壓傳動(dòng)技術(shù)中所應(yīng)用到的各種泵都是依靠密封工作腔容積大小交替變化來(lái)工作的。都屬于容積式液壓泵。按照液壓泵內(nèi)部主要構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)方式不同，可分為齒輪泵若按照液壓泵的...

按用途領(lǐng)域看，用在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的柱塞泵為“油泵”，用在清洗設(shè)備上的柱塞泵為“水泵”，兩者同屬不同類(lèi)。用在清洗行業(yè)的“軸向柱塞泵”和“徑向柱塞泵”，一般也被清洗行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為“斜盤(pán)泵”和“曲軸泵”。斜盤(pán)泵多用于中低端，曲軸泵多用于中端清洗產(chǎn)品，我司產(chǎn)品均為曲...

我們?cè)賮?lái)看下液壓缸。液壓缸是一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，就是將液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或者擺線運(yùn)動(dòng)，以此來(lái)完成某些動(dòng)作要求液壓缸。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和...

維修師傅到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后仔細(xì)確認(rèn)了故障現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)工作時(shí)主泵產(chǎn)生異響，隨著工作時(shí)間的增加，異響越來(lái)越嚴(yán)重，并伴有不規(guī)則的“咔咔”聲，特別是每次回轉(zhuǎn)停止時(shí)明顯。根據(jù)故障問(wèn)題推測(cè)原因有以下幾點(diǎn)：1、液壓油不足，造成液壓泵吸油不暢。2、液壓泵內(nèi)部零部件故障。3、液壓系統(tǒng)混入...

徹底排凈液壓油后拆下主泵分解。分解主泵之后，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泵件有明顯的磨損異常，只有缸體和配流盤(pán)有輕微的磨損，在研磨之后清洗完泵件組裝液壓泵，進(jìn)行安裝。然后添加液壓油，排除主泵內(nèi)空氣，試機(jī)，異響消失，但是在工作5分鐘之后，異響再次出現(xiàn)。此時(shí)打開(kāi)液壓油箱，發(fā)現(xiàn)液壓油...

液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm(或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa)，若采用補(bǔ)油泵供油，供油壓力不得超過(guò)0.5MPa，當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí)，要改用耐壓密封圈。對(duì)于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度，防止產(chǎn)生...

什么是液壓泵？液壓泵，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置。是向液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油的能源裝置。液壓傳動(dòng)技術(shù)中所應(yīng)用到的各種泵都是依靠密封工作腔容積大小交替變化來(lái)工作的。都屬于容積式液壓泵。按照液壓泵內(nèi)部主要構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)方式不同，可分為齒輪泵若按照液壓泵的...

異常聲音、振動(dòng)或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號(hào)等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時(shí)，即刻找來(lái)回路圖，按圖索驥，小心觀察異?，F(xiàn)象是否為一時(shí)錯(cuò)誤所造成。評(píng)估需不需要停車(chē)處理。舉凡壓力、負(fù)荷、溫度、時(shí)間、起動(dòng)時(shí)、停止時(shí)都包含了可能產(chǎn)生異?，F(xiàn)象之原因。平時(shí)即應(yīng)逐項(xiàng)分析研討。液壓泵起...

液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm(或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa)，若采用補(bǔ)油泵供油，供油壓力不得超過(guò)0.5MPa，當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí)，要改用耐壓密封圈。對(duì)于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度，防止...

液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的比較高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí)，泵殼上比較高溫度不超過(guò)75～85℃。液壓泵概述工作原理：下圖為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體...

葉片泵是由轉(zhuǎn)子與葉片形成一個(gè)偏心的結(jié)構(gòu)，隨著轉(zhuǎn)子在驅(qū)動(dòng)軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，葉片低端由于彈簧或液壓油的作用，始終保持足夠的壓力，使得葉片頂端能夠貼緊泵的內(nèi)壁，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，任意相鄰兩個(gè)葉片與泵體圍成了密閉的空間，密閉空間逐漸變大時(shí)，液壓油被吸入到里面，當(dāng)密...

葉片泵是由轉(zhuǎn)子與葉片形成一個(gè)偏心的結(jié)構(gòu)，隨著轉(zhuǎn)子在驅(qū)動(dòng)軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，葉片低端由于彈簧或液壓油的作用，始終保持足夠的壓力使得葉片頂端能夠貼緊泵的內(nèi)壁，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，任意相鄰兩個(gè)葉片與泵體圍成了密閉的空間，密閉空間逐漸變大時(shí)，液壓油被吸入到里面，當(dāng)密閉空間...

油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等，推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—...

液壓泵功率損失原因液壓泵工作時(shí)存在的功率損失有兩種，一種功率損失是容積損失，另一種是機(jī)械損失。造成機(jī)械損失的原因①.液壓泵工作時(shí)，各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件，如軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間有機(jī)械摩擦，從而產(chǎn)生摩擦阻力損失。這種損失與液壓泵的輸出壓力有關(guān)，...

某飛機(jī)上的旋轉(zhuǎn)式手動(dòng)泵與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵相對(duì)應(yīng)的是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵按照排量分為變排量泵和恒定排量泵。常見(jiàn)的幾種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵電力驅(qū)動(dòng)泵空氣驅(qū)動(dòng)泵按照工作原理的不同，應(yīng)用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)的泵為容積式泵。容積式泵是依靠密封容積的變化來(lái)工作的。按具體的工作形...

泵產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用與發(fā)展市場(chǎng)分析泵是伴跟著產(chǎn)業(yè)發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。19世紀(jì)時(shí)，國(guó)外已有了比較完整的泵的型式和品種，并得到了***的應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1880年左右，一般用途的離心泵產(chǎn)量占整產(chǎn)量的90%以上，而動(dòng)力裝置用泵、化工泵、礦山用泵等特殊用途的泵，占整個(gè)泵產(chǎn)...

斜軸式軸向柱塞泵與斜盤(pán)式的區(qū)別斜軸式軸向柱塞泵發(fā)展較早,構(gòu)造成熟。與斜盤(pán)式軸向柱塞泵相比,有如下特點(diǎn):斜軸式軸向柱塞泵中的柱塞是由連桿帶動(dòng)的,所受徑向力很小,因此允許傳動(dòng)軸與缸體軸線之間的夾角達(dá)到25°,現(xiàn)已達(dá)到40°,因而泵的排量較大。而斜盤(pán)式軸向柱塞泵的斜...

通常把用來(lái)抽吸液體、輸送液體和使液體增加壓力的機(jī)器統(tǒng)稱(chēng)為泵。從能量觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，泵是一種轉(zhuǎn)換能量的機(jī)器，它把原念頭的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為被輸送液體的能量，使液體的流速和壓力增加。泵一般是用來(lái)將液體從地勢(shì)較低的地方抽吸上來(lái)，沿管路輸送到地勢(shì)較高的地方去。例如，我們?nèi)粘Ｒ?jiàn)到的...

斜軸式軸向栓塞泵，因泵的缸體中心線與傳動(dòng)軸中心線有一傾角,故稱(chēng)為斜軸泵。該泵主要由泵殼體、缸體、連桿柱塞副、傳動(dòng)軸、配流盤(pán)、碟形彈簧、中心軸、軸承組2和后蓋9等組成。傳動(dòng)軸由3個(gè)軸承支承，左側(cè)的軸承組2主要承受軸向力，也承受一定的徑向力，右側(cè)的軸承為深溝球軸承...

我國(guó)石化用泵通過(guò)多年來(lái)的發(fā)展，品種比較齊全，特別是引進(jìn)不少?lài)?guó)外先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高。但總的來(lái)看，國(guó)內(nèi)泵產(chǎn)品同國(guó)外相比，還有不少差距：一是泵的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化程度差。由于各生產(chǎn)廠家自成系列，零部件標(biāo)準(zhǔn)化和互換性低，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品規(guī)...

某飛機(jī)上的旋轉(zhuǎn)式手動(dòng)泵與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵相對(duì)應(yīng)的是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵按照排量分為變排量泵和恒定排量泵。常見(jiàn)的幾種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵電力驅(qū)動(dòng)泵空氣驅(qū)動(dòng)泵按照工作原理的不同，應(yīng)用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)的泵為容積式泵。容積式泵是依靠密封容積的變化來(lái)工作的。按具體的工作形...