8）、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢。（１）裂紋。（２）斷齒。（3）齒厚的磨損量起升機構(gòu)達原齒厚的15％，或其他級達原齒厚的20％時；9）主要金屬構(gòu)件的要求。橋式起重機的橋架產(chǎn)生嚴重塑性變形的應(yīng)予以校正、修復(fù)，產(chǎn)生裂紋處應(yīng)在裂紋終端鉆不大于?8的孔，以防止裂紋繼續(xù)擴展，裂紋處應(yīng)加工出適當?shù)钠驴?，以利堆焊加固，并?jīng)輕錘敲擊消除焊接應(yīng)力。但裂紋長度超過其所在鋼板同方向長（寬）度的1/3及主梁腹板產(chǎn)生裂紋者均不允許焊補，應(yīng)于報廢。鋼板腐蝕達到板厚10%的，應(yīng)報廢；主要受力構(gòu)件因塑性變形，時機構(gòu)不能正常運行，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢；當小車處于跨中，且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達到跨度...

8）、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢。（１）裂紋。（２）斷齒。（3）齒厚的磨損量起升機構(gòu)達原齒厚的15％，或其他級達原齒厚的20％時；9）主要金屬構(gòu)件的要求。橋式起重機的橋架產(chǎn)生嚴重塑性變形的應(yīng)予以校正、修復(fù)，產(chǎn)生裂紋處應(yīng)在裂紋終端鉆不大于?8的孔，以防止裂紋繼續(xù)擴展，裂紋處應(yīng)加工出適當?shù)钠驴冢岳押讣庸?，并?jīng)輕錘敲擊消除焊接應(yīng)力。但裂紋長度超過其所在鋼板同方向長（寬）度的1/3及主梁腹板產(chǎn)生裂紋者均不允許焊補，應(yīng)于報廢。鋼板腐蝕達到板厚10%的，應(yīng)報廢；主要受力構(gòu)件因塑性變形，時機構(gòu)不能正常運行，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢；當小車處于跨中，且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達到跨度...

4、花鍵軸1）花鍵軸的花鍵部分，對兩支承軸頸的同軸度誤差超過0.05mm時，應(yīng)校直。2）花鍵定心直徑的間隙配合降低到E8時應(yīng)加修復(fù)，降低到E8，E9，應(yīng)更換。3）花鍵側(cè)面對定心直徑中心線的對稱度誤差超過GB1144-87所規(guī)定的數(shù)值50%時，應(yīng)加修復(fù)。4）非鍵側(cè)定心的花鍵，其側(cè)面有***凸臺而影響平穩(wěn)滑動時，應(yīng)修復(fù)平滑，修理后配合間隙超過0.15mm（對于鍵寬6~10mm）時應(yīng)換新件.5、光杠1）光杠的直線度誤差超過0.1mm/1000mm時，應(yīng)該校直（不包括自重而引起的下垂）。2）光杠的外徑在有效長度上應(yīng)該一致，其圓柱度誤差超過下列數(shù)值應(yīng)該修復(fù)：外徑（mm）圓柱度誤差（mm）Ф180.06Ф...

1.軸頭修復(fù)及判定退鋅完成后，拆除沉沒輥、穩(wěn)定輥、糾正輥軸套，對軸頭進行尺寸檢查、進鋅情況檢查、并做著色探傷檢測。軸頭著色探傷按JB/T6062-92《焊縫滲透檢驗方法和缺陷跡痕的分級》2級標準執(zhí)行。根據(jù)軸頭檢測結(jié)果，判定軸頭的修復(fù)形式有：堆焊修復(fù)、更換軸頭、拋磨修復(fù)。三種修復(fù)方式修復(fù)完成后，**終均要對軸頭進行尺寸檢驗、超聲波和著色探傷。軸頭拋磨修復(fù)對于沉沒輥、穩(wěn)定輥和糾正輥軸頭尺寸沒有超差，且軸頭沒有進鋅腐蝕，而只是在拆裝過程中造成輕微的劃傷的，經(jīng)著色探傷后無裂紋等缺陷，可以對軸頭進行拋磨修復(fù)直接使用。10.2軸頭堆焊修復(fù)軸頭對于著色探傷不合格或尺寸超差的軸頭，必須進行堆焊修復(fù)。堆焊前需對...

1.裝配要求沉沒輥到現(xiàn)場后的第二個工作日將沉沒輥組裝并調(diào)整完成，具備驗收條件后通知設(shè)備點檢進行檢查。裝配主要工序有：裝配前部件尺寸核實-輥子裝配-軸承軸套安裝就位-輥子安裝就位-空間位置調(diào)整-驗收，詳細參看《沉沒輥輥系裝配規(guī)范》。1.1裝配前部件尺寸核實裝配前需參照報廢尺寸及匹配尺寸，對相關(guān)各個部件的尺寸進行核實確認，達到報廢值的部件必須停止使用。1.1輥子裝配輥子裝配需要部件需要提前15天準備齊全，沉沒輥裝配要點及要求如下:將沉沒輥吊至沉沒輥裝配架上，要求沉沒輥有簡易包裝，且放置于標定架中間，避免裝配架輥輪對輥面的破壞；上海哪家的軸修復(fù)比較好？楊浦區(qū)電弧軸修復(fù)工藝（三）齒輪1、側(cè)面間隙（齒側(cè)...

3.4軸瓦的焊接修復(fù)過程補焊的部位有軸瓦殼體露出，必須先進行掛錫處理。將清理好的軸瓦水平放置，在待修復(fù)表面涂敷層30%氯化鋅溶液，用氧一乙炔火焰將軸瓦均勻加熱到70℃左右，然后將純錫涂焊到軸瓦殼體及損壞軸瓦表面，涂焊層厚度0.5mm-lmm，然后再進行合金堆焊。選用型號為H01-6焊炬,1號噴嘴，采用中性火焰，使火焰具有3個明顯的區(qū)域;采用平位焊接法，使火焰距離軸瓦80mm左右，將軸瓦均勻加熱到600C-700C，持合金焊絲于待焊區(qū)域上方，使火焰白色焰心前列與焊接面呈450C角，保持5mm左右距離，焊炬及焊絲作鋸齒形擺動動作將焊絲溶化形成焊道，焊道覆蓋比較低端待修復(fù)區(qū)域表面后，形成***焊層，...

1.退鋅1.1退鋅目的退鋅的目的是為了***下線后沉沒輥、穩(wěn)定輥、糾正輥上殘留鋅層，為涂層的檢驗、下道工序的執(zhí)行及動平衡的檢測做準備。1.2退鋅方式通?？梢圆捎眉訜岱ɑ蚧瘜W方法進行退鋅處理。目前京唐冷軋沉沒輥系采用的是化學法退鋅。1.3退鋅前準備退鋅前需要對輥體積鋅較厚的地方進行處理，以實現(xiàn)整個輥體鋅層覆蓋的均勻化。如果局部積鋅較厚，退鋅則需要時間較長，對積鋅較薄的輥面會造成一定的腐蝕破壞。處理方法如下：錐套、端面等部位一般積鋅較嚴重，可用角磨機進行打磨較厚部位，要求不能對錐套、端面等造成嚴重破壞；對于輥面嚴禁用角磨機或硬器具打擊。軸修復(fù)的作用是什么？上海茜萌告訴您。麗水粉末軸修復(fù)封孔后檢查輥...

噴涂過程控制噴涂前必須進行噴涂前必須進行脫脂、預(yù)熱及噴涂表面活化處理，噴涂方式采用超音速噴涂，且涂層性能滿足以下幾點：良好的涂層致密度，孔隙率w1%有效涂層厚度為0.08mm-0.10mm良好的涂層結(jié)合強度涂層硬度：》涂層具有優(yōu)良的耐磨性涂層具有優(yōu)良的抗咼溫性能與抗腐蝕性能沉沒輥封閉前粗糙度控制為RaA穩(wěn)定輥和糾正輥封閉前粗糙度控制為?21.封孔12.1封閉目的為了防止熔融鋅液對輥面和基體的侵蝕，沉沒輥、穩(wěn)定輥和校正輥在輥面噴涂后，必須進行圭寸閉處理。圭寸閉處理的目的是使涂層更加致密，同時確保涂層中不存在游離的活性金屬，如Ni、Cr、Co等，進而使涂層具有更強的耐鋅侵蝕和抗粘鋅能力。12.2封...

（二）軸類零件1．主軸修復(fù)標準：主軸支承有下列缺陷之一者，均應(yīng)修復(fù)1）表面粗糙度值大于原設(shè)計一級或大于Ra0.8um以上者。2）對于裝滾動軸承的軸頸，其直徑尺寸精度超過原設(shè)計要求的次一等級配合公差時，或者其圓度及圓柱度誤差超過規(guī)定公差時。3）對于裝滑動軸承的軸頸，其圓度和圓柱度誤差超過原定公差時。4）主軸前后兩個支承軸頸的徑向圓跳動誤差，或其他有配合關(guān)系的軸頸，對支承軸頸的徑向圓跳動誤差超過原定公差50%時。5）在修復(fù)滲氮、碳氮共滲、滲碳淬火的主軸時，必須考慮保持主軸的硬度和一定的硬化層。2．定心軸頸與法蘭盤的配合要求：主軸前端裝法蘭盤的定心軸頸與法蘭盤的配合要符合規(guī)定公差，不能有晃動，否則要...

某紙業(yè)的一臺3200mm紙機烘缸軸頭出現(xiàn)嚴重磨損。單邊磨損量高達2.5cm，并且后軸肩已經(jīng)嚴重磨損，紙機已經(jīng)無法繼續(xù)運轉(zhuǎn)，企業(yè)被迫停機檢修。福世藍維修團隊結(jié)合實際問題，結(jié)合經(jīng)驗仔細分析，果斷采用加強筋結(jié)合模具綜合修復(fù)法。我們公司正是為困難企業(yè)***時間將全球比較好的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)及時嫁接給他們。我們在造紙行業(yè)有著眾多的維修成功案例、眾多的設(shè)備問題維護技術(shù)。我們的高分子材料修復(fù)技術(shù)正是我們的強項。企業(yè)是早上7點30分停的機，企業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)要求下午5點30分必須開機，任務(wù)非常嚴峻。經(jīng)過大家的一起努力，設(shè)備終于按時開機。我們因此受到了紙業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。給他們解決了燃眉之急，把檢修時間壓縮到**...

3.4軸瓦的焊接修復(fù)過程補焊的部位有軸瓦殼體露出，必須先進行掛錫處理。將清理好的軸瓦水平放置，在待修復(fù)表面涂敷層30%氯化鋅溶液，用氧一乙炔火焰將軸瓦均勻加熱到70℃左右，然后將純錫涂焊到軸瓦殼體及損壞軸瓦表面，涂焊層厚度0.5mm-lmm，然后再進行合金堆焊。選用型號為H01-6焊炬,1號噴嘴，采用中性火焰，使火焰具有3個明顯的區(qū)域;采用平位焊接法，使火焰距離軸瓦80mm左右，將軸瓦均勻加熱到600C-700C，持合金焊絲于待焊區(qū)域上方，使火焰白色焰心前列與焊接面呈450C角，保持5mm左右距離，焊炬及焊絲作鋸齒形擺動動作將焊絲溶化形成焊道，焊道覆蓋比較低端待修復(fù)區(qū)域表面后，形成***焊層，...

5、安裝好的萬向聯(lián)軸器帶負荷運轉(zhuǎn)一個班后，應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動，并按規(guī)定的預(yù)緊力矩再次擰緊，如此重復(fù)幾個班，直到螺栓不再松動。6、應(yīng)避免萬向聯(lián)軸器長期超載使用和操作事故的發(fā)生，否則將降低使用壽命。7、萬向聯(lián)軸器潤滑應(yīng)充分，其軸承部分運轉(zhuǎn)初每周應(yīng)補充潤滑脂一次，待工作正常后，每季補充潤滑一次，而花鍵副則每半年補充潤滑脂一次。補脂時應(yīng)用新脂從丁形油封處擠出，直至新潤滑脂溢出為止。8、運轉(zhuǎn)中的萬向聯(lián)軸器，應(yīng)進行經(jīng)常觀察：（1）、是否有異常響聲；（2）、十字包是否有軸向竄動；（3）、徑向跳動是否正常；（4）、聯(lián)接螺栓是否松動。出現(xiàn)上述任一現(xiàn)象，則應(yīng)停機檢查，分析原因進行維修。上海哪家軸修復(fù)廠家值...

軸承位磨損是軸使用過程中**為常見的設(shè)備問題，軸承位出現(xiàn)磨損的原因有很多，一般情況下可以總結(jié)為以下幾點：1、金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性；2、配合關(guān)系問題，零件在加工過程中無論加工的精度有多么高，永遠無法達到部件配合面100%的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的根本原因之一；3、安裝問題，安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無法有效控制軸承的游隙，導(dǎo)致軸承運行過程中無法處于一個比較好狀態(tài)，進而運行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸表面發(fā)生相對運動，造成軸的磨損；4、運行保養(yǎng)，包括...

4、花鍵軸1）花鍵軸的花鍵部分，對兩支承軸頸的同軸度誤差超過0.05mm時，應(yīng)校直。2）花鍵定心直徑的間隙配合降低到E8時應(yīng)加修復(fù)，降低到E8，E9，應(yīng)更換。3）花鍵側(cè)面對定心直徑中心線的對稱度誤差超過GB1144-87所規(guī)定的數(shù)值50%時，應(yīng)加修復(fù)。4）非鍵側(cè)定心的花鍵，其側(cè)面有***凸臺而影響平穩(wěn)滑動時，應(yīng)修復(fù)平滑，修理后配合間隙超過0.15mm（對于鍵寬6~10mm）時應(yīng)換新件.5、光杠1）光杠的直線度誤差超過0.1mm/1000mm時，應(yīng)該校直（不包括自重而引起的下垂）。2）光杠的外徑在有效長度上應(yīng)該一致，其圓柱度誤差超過下列數(shù)值應(yīng)該修復(fù)：外徑（mm）圓柱度誤差（mm）Ф180.06Ф...

焊后修整第一步：車床加工，澆筑成型后，根據(jù)廠家提供電機轉(zhuǎn)子軸的尺寸數(shù)據(jù)按標準加工軸瓦到一定尺寸（留刮削量0.3）。第二步:粗刮用粗刮刀將焊層高于軸瓦的部分大量去掉。第三步:半精刮用精刮刀去掉粗刮后的留量;第四步:精刮經(jīng)過前兩步的工作，軸瓦還不能完全恢復(fù)其原始尺寸，因為經(jīng)刮削后的軸瓦還有高點，此時必須進行精刮的工作該工序需準備研磨軸(軸徑略大于軸瓦直徑)、紅丹粉等在修復(fù)表面均勻涂抹層紅丹粉，將研磨軸放入軸瓦內(nèi)，上下軸瓦合攏并用螺釘緊固，反復(fù)轉(zhuǎn)動軸瓦使軸和軸瓦充分磨擦，松開螺釘，取出研磨軸，觀察軸瓦修復(fù)部位情況，如出現(xiàn)亮點(即為高點)需用精刮刀繼續(xù)修復(fù)，修復(fù)后繼續(xù)上述工序，直至無亮點出現(xiàn);第四步:...

1.1裝配驗收在維檢單位通知設(shè)備點檢沉沒輥具備驗收條件后的第二個工作日內(nèi)，完成對沉沒輥的驗收，檢驗完成后由維檢在支承輥端部（輥卡處）掛“合格牌”。具體驗收標準執(zhí)行附表6.《3#線沉沒輥裝配檢驗報告》和附表7.《4#線沉沒輥裝配檢驗報告》。2.預(yù)熱操作工在沉沒輥裝配并驗收完成后，應(yīng)及時將裝配好的沉沒輥系吊到預(yù)熱爐里，并根據(jù)情況選擇加熱或保溫等模式。操作工從調(diào)整架吊裝沉沒輥系時，首先要檢查輥卡、合格牌、檢查報告等是否齊全，然后進一步確認沉沒輥底座緊固螺栓是否拆除以及輥系整體外觀是否有后期損壞，之后方可吊裝入爐。吊裝過程中應(yīng)用引帶適當牽引，以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰。輥系入爐后及時蓋好保溫蓋，并...

（三）齒輪1、側(cè)面間隙（齒側(cè)隙）側(cè)面間隙也叫安裝間隙，是指一對齒輪在相互嚙合的非工作表面沿法線方向的距離，此間隙的作用在于補償由于裝配或制造精度不高而在傳遞載荷時受溫度影響的變形和彈性變形，并可在其中貯存一定的潤滑油，以改善齒表面的潤滑條件。國內(nèi)**小側(cè)間隙的選取是按中心距和圓周速度查表得到的。有時也可憑經(jīng)驗決定。對于開式齒輪、重載齒輪和高溫下工作的齒輪，側(cè)間隙可取得大點。2、修換標準1）齒輪經(jīng)使用磨損后齒側(cè)間隙達到齒側(cè)間隙3~4倍時，予以更換。2）齒輪的齒部斷裂，一般均須更換。但對于特殊齒輪，如橢圓齒輪及大模數(shù)（m＞6mm）的齒輪，根據(jù)強度許可條件，可用鑲齒或鑲齒圈或焊接方法修復(fù)。使用軸修復(fù)...

8）、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢。（１）裂紋。（２）斷齒。（3）齒厚的磨損量起升機構(gòu)達原齒厚的15％，或其他級達原齒厚的20％時；9）主要金屬構(gòu)件的要求。橋式起重機的橋架產(chǎn)生嚴重塑性變形的應(yīng)予以校正、修復(fù)，產(chǎn)生裂紋處應(yīng)在裂紋終端鉆不大于?8的孔，以防止裂紋繼續(xù)擴展，裂紋處應(yīng)加工出適當?shù)钠驴冢岳押讣庸?，并?jīng)輕錘敲擊消除焊接應(yīng)力。但裂紋長度超過其所在鋼板同方向長（寬）度的1/3及主梁腹板產(chǎn)生裂紋者均不允許焊補，應(yīng)于報廢。鋼板腐蝕達到板厚10%的，應(yīng)報廢；主要受力構(gòu)件因塑性變形，時機構(gòu)不能正常運行，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢；當小車處于跨中，且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達到跨度...

針對于軸承位磨損修復(fù)問題，我們可供選擇的修復(fù)技術(shù)也有很多。比如傳統(tǒng)的補焊、電刷鍍等等，但是傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)不能在現(xiàn)場快速有效的解決，在拆、安環(huán)節(jié)浪費了較多的時間，并且所需的維修勞務(wù)費用、設(shè)備運輸和機加工費用等綜合費用較現(xiàn)場修復(fù)高，同時受現(xiàn)場空間的局限較大。此外，針對于軸承位磨損修復(fù)問題，我們還可以選擇茜萌噴涂軸頸修復(fù)技術(shù)，該技術(shù)不僅可以現(xiàn)場、快速、低成本解決軸承位磨損修復(fù)問題，同時材料所賦予的各項性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。軸修復(fù)的結(jié)構(gòu)如何組成？連云港超音速軸修復(fù)3）齒面磨損引起左右兩側(cè)齒形有***不同時，應(yīng)更換。4）齒形均勻磨損，按公法線長度測量，誤差數(shù)大于下列數(shù)...

針對于軸承位磨損修復(fù)問題，我們可供選擇的修復(fù)技術(shù)也有很多。比如傳統(tǒng)的補焊、電刷鍍等等，但是傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)不能在現(xiàn)場快速有效的解決，在拆、安環(huán)節(jié)浪費了較多的時間，并且所需的維修勞務(wù)費用、設(shè)備運輸和機加工費用等綜合費用較現(xiàn)場修復(fù)高，同時受現(xiàn)場空間的局限較大。此外，針對于軸承位磨損修復(fù)問題，我們還可以選擇茜萌噴涂軸頸修復(fù)技術(shù)，該技術(shù)不僅可以現(xiàn)場、快速、低成本解決軸承位磨損修復(fù)問題，同時材料所賦予的各項性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。軸修復(fù)哪家便宜？上海茜萌告訴您。楊浦區(qū)絕緣軸修復(fù)加工1.出鍋拆除沉沒輥之前，仔細清理鋅鍋表面浮渣，尤其是沉沒輥和穩(wěn)定輥輥臂之間的浮渣，用鋅液澆淋...

巴氏合金由美國大巴比特發(fā)明，又稱白合金。巴氏合金的主要成分為:錫、鉛、銻、銅，銻、銅用以提高合金的強度和硬度。因其有良好的耐磨性、導(dǎo)熱性以及特殊的組織結(jié)構(gòu)有利于減少磨擦，從而***用于大型機械的主軸軸瓦、軸套等。巴氏合金分為錫基合金和鉛基合金，因錫基合金的強度、硬度和耐蝕性較鉛基合金強，所以應(yīng)用較為***，其常用牌號有ZChSnShll-6,ZChSnShB-4等，而鉛基合金的造價較錫基合金低，也是部分客戶的優(yōu)先.其常用牌號有ZChPhSh16-16-2.ZChPhSh1-16-1等。使用軸修復(fù)能給人們帶來便利嗎？靜安區(qū)陶瓷軸修復(fù)設(shè)備1．主軸修復(fù)標準：主軸支承有下列缺陷之一者，均應(yīng)修復(fù)1）表面...

沉沒輥系空間位置調(diào)整沉沒輥架、糾正輥定期進行檢查標定，詳細規(guī)范參考《沉沒輥系支架修復(fù)標定規(guī)范》沉沒輥架、糾正輥架就位到調(diào)整區(qū)域，就位前對底座進行清理，要求底座面無異物和凸起；利用臂與橫梁間增加墊片進行沉沒輥、穩(wěn)定輥水平度調(diào)整,-9--9-要求水平度w,墊片增加不超3層，墊片與本體接觸面積》90%利用輥臂后面頂絲進行沉沒輥、穩(wěn)定輥垂直度調(diào)整，要求垂直度w,調(diào)整量》10mm時，需對橫梁垂直位置進行調(diào)整，以補償輥子消耗磨損。利用在軸承與座間增加不銹鋼墊片對糾正輥水平度垂直度進行調(diào)整，要求水平度w,垂直度w,增加墊片不超3層。軸修復(fù)在社會上的重要性。金山區(qū)絕緣軸修復(fù)技術(shù)1.1裝配驗收在維檢單位通知設(shè)備...

軸承位磨損是軸使用過程中**為常見的設(shè)備問題，軸承位出現(xiàn)磨損的原因有很多，一般情況下可以總結(jié)為以下幾點：1、金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性；2、配合關(guān)系問題，零件在加工過程中無論加工的精度有多么高，永遠無法達到部件配合面100%的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的根本原因之一；3、安裝問題，安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無法有效控制軸承的游隙，導(dǎo)致軸承運行過程中無法處于一個比較好狀態(tài)，進而運行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸表面發(fā)生相對運動，造成軸的磨損；4、運行保養(yǎng)，包括...

1.出鍋拆除沉沒輥之前，仔細清理鋅鍋表面浮渣，尤其是沉沒輥和穩(wěn)定輥輥臂之間的浮渣，用鋅液澆淋去除輥臂粘有的鋅渣，然后將浮渣扒至爐鼻子后面。將沉沒輥吊起之后，用鋅液澆洗干凈輥面、軸套和軸承處的鋅渣，控凈輥內(nèi)鋅液，然后運至檢修間的檢修架上。吊裝過程中應(yīng)用引帶適當牽引，以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰。2.拆卸沉沒輥下線后第二個工作日內(nèi)，由五冶維檢將下線沉沒輥拆除，并通知設(shè)備點檢要求廠家盡快拉走修復(fù)。拆卸主要步驟如下：用吊帶將沉沒輥（穩(wěn)定輥、糾正輥）吊起，要求注意起重作業(yè)安全；用切割機將軸承座固定螺栓、方形擋環(huán)等部件切斷，要求注意切割作業(yè)安全；取下舊的沉沒輥軸承，軸承座等部件，要求對接觸面粘鋅進行有效...

電機軸磨損原因（1）加工精度：對于部件之間的配合，其軸表面的熱處理工藝，加工精度等對軸的使用壽命起決定性作用。一般來說，軸表面的光潔度越高、圓度越高，其與軸承內(nèi)圈的表面配合面積越大，配合面受力更均勻，單位面積的受力越小，可有效延緩配合表面的金屬疲勞。另外軸表面的熱處理工藝同樣非常重要，軸表面硬度和韌性適中，可有效保證軸的使用壽命。軸和軸承內(nèi)圈之間的配合一般采取過盈配合，如果過盈量過大，則容易造成軸承游隙過小，軸承發(fā)熱，加劇軸承的磨損；如果過盈量過小，那么軸承內(nèi)圈和軸之間容易發(fā)生相對運動，造成軸的徑向和軸向雙向磨損，因此精密的加工精度也是決定軸使用壽命的重要因素之一；軸修復(fù)怎樣使用？上海茜萌告訴...

1.裝配要求沉沒輥到現(xiàn)場后的第二個工作日將沉沒輥組裝并調(diào)整完成，具備驗收條件后通知設(shè)備點檢進行檢查。裝配主要工序有：裝配前部件尺寸核實-輥子裝配-軸承軸套安裝就位-輥子安裝就位-空間位置調(diào)整-驗收，詳細參看《沉沒輥輥系裝配規(guī)范》。1.1裝配前部件尺寸核實裝配前需參照報廢尺寸及匹配尺寸，對相關(guān)各個部件的尺寸進行核實確認，達到報廢值的部件必須停止使用。1.1輥子裝配輥子裝配需要部件需要提前15天準備齊全，沉沒輥裝配要點及要求如下:將沉沒輥吊至沉沒輥裝配架上，要求沉沒輥有簡易包裝，且放置于標定架中間，避免裝配架輥輪對輥面的破壞；上海茜萌告訴您軸修復(fù)哪家好？徐匯區(qū)特氟龍軸修復(fù)（十）液壓元件1.液壓缸（...

修復(fù)步驟：1）首先依據(jù)圖紙或現(xiàn)場測量制作工裝，工裝的制作嚴格按照修復(fù)工藝；2）做好前期準備工作，即設(shè)備的拆卸，工裝的加工，相關(guān)工具和人員的準備工作等，確保足夠的施工空間及安全的工作環(huán)境；3）軸表面的初步清理工作，即將軸承位及前軸肩或者后軸肩定位面表面的油污擦拭干凈，并去除高點、毛刺、銹層等；4）測量核實軸承位的寬度，因為一旦軸承位出現(xiàn)磨損，軸承內(nèi)圈會在軸上轉(zhuǎn)動，也會造成軸向定位面的磨損。所以測量核實軸承位的寬度非常有必要，必要時需要在軸承內(nèi)圈定位面上加墊圈以恢復(fù)軸承的軸向安裝位置；5）將工裝內(nèi)外表面擦拭干凈，并將兩個半圓工裝緊固好，使用測量工具檢測工裝的加工精度，包括定位尺寸，修復(fù)尺寸及工裝內(nèi)...

更換軸頭對于尺寸超差或探傷不合格軸頭，經(jīng)車削加工后沉沒輥軸頭直徑小于?80（穩(wěn)定輥和校正輥軸頭直徑小于?35）仍有異常缺陷的必須更換軸頭。軸頭堆焊修復(fù)次數(shù)超過2次的同樣必須做軸頭更換處理。沉沒輥、穩(wěn)定輥和糾正輥更換的軸頭采用H03Cr19Ni12Mo2Si。鍛件必須按YB/級標準執(zhí)行，鍛造比必須保證》，鍛件須進行固溶處理。鍛件探傷應(yīng)按YB/1級標準。焊接前需對軸頭進行著色探傷，探傷合格后才可進行焊接操作。焊接材料必須與軸頭材料相同，即采用?不含鐵素體的材質(zhì)為H03Cr19Ni12Mo2Si（ER316L的不銹鋼焊條，為了保證堆焊層無氣孔、夾渣和熱裂紋等缺陷，堆焊或焊接時應(yīng)采用小電流、高焊速、窄...

2巴氏合金軸瓦的損傷因素2.1供油不足或缺油運行導(dǎo)致巴氏合金軸瓦表面燒熔，造成此類損壞主要原因是沒有及時添加潤滑油以及油泵損壞;2.2軸的不間斷運行，加之有一定的彎曲變形，產(chǎn)生較大的振動，從而使軸瓦表面產(chǎn)生劃痕、裂紋、甚至軸瓦與軸瓦殼體發(fā)生剎離。3巴氏合金軸瓦的焊接修復(fù)3.1焊接材料及工具準備與軸瓦材料相同的焊接材料、純錫焊條、紫銅絲、角鋼、氧一乙炔氣焊裝置、焊炬、割炬及噴嘴、**,30%氯化鋅溶液、刮刀、銼刀、扁鏟、干凈棉紗、砂布等上海軸修復(fù)的價格是多少？奉賢區(qū)金屬軸修復(fù)技術(shù)沉沒輥系是鍍鋅線的關(guān)鍵設(shè)備，其修復(fù)、維護及使用的水平直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。為了不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，特制...

1.裝配要求沉沒輥到現(xiàn)場后的第二個工作日將沉沒輥組裝并調(diào)整完成，具備驗收條件后通知設(shè)備點檢進行檢查。裝配主要工序有：裝配前部件尺寸核實-輥子裝配-軸承軸套安裝就位-輥子安裝就位-空間位置調(diào)整-驗收，詳細參看《沉沒輥輥系裝配規(guī)范》。1.1裝配前部件尺寸核實裝配前需參照報廢尺寸及匹配尺寸，對相關(guān)各個部件的尺寸進行核實確認，達到報廢值的部件必須停止使用。1.1輥子裝配輥子裝配需要部件需要提前15天準備齊全，沉沒輥裝配要點及要求如下:將沉沒輥吊至沉沒輥裝配架上，要求沉沒輥有簡易包裝，且放置于標定架中間，避免裝配架輥輪對輥面的破壞；軸修復(fù)怎樣挑選比較好?閔行區(qū)金屬表面軸修復(fù)施工十字軸式萬向聯(lián)軸器是一種通...