膠接是通過具有黏附能力的物質(zhì),把同種或不同種材料牢固地連接在起的方法。具有黏附能力的物質(zhì)稱為膠粘劑或黏合劑,被膠接的物體稱為被粘物,膠粘劑和被黏物構(gòu)成的組件稱為膠接接頭。其主要優(yōu)點是操作簡單、生產(chǎn)率高;工藝靈活、快速、簡便;接頭可靠、牢固、美觀產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝簡單;省材、省力、成本低、變形小。容易實現(xiàn)修舊利廢接技術(shù)可以有效地應(yīng)用于不同種類的金屬或非金屬之間的聯(lián)接等?,F(xiàn)在使用的膠粘劑均是采用多種組分合成樹脂膠粘劑,單一組分的膠粘劑已不能滿足使用中的要求。 耐1000度高溫膠水廠家,就找正嘉化工!耐溫1200度膠水供應(yīng)商 汽車工業(yè)已經(jīng)成為了只次于建筑和輕工業(yè)以外比較大的膠粘劑應(yīng)用領(lǐng)域,幾乎...
主劑是膠粘劑的主要成分,主導(dǎo)膠粘劑粘接性能,同時也是區(qū)別膠粘劑類別的重要標志。主劑一般由一種或兩種,甚至三種高聚物構(gòu)成,要求具有良好的粘附性和潤濕性等。通常用的粘料有:天然高分子化合物如蛋白質(zhì)、皮膠、魚膠、松香、桃膠、骨膠等。合成高分子化合物:①熱固性樹脂,如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、聚氨酯樹脂、脲醛樹脂、有機硅樹脂等。②熱塑性樹脂,如聚醋酸乙烯酯、聚乙烯醇及縮醛類樹脂、聚苯乙烯等。③彈性材料,如丁腈膠、氯丁橡膠、聚硫橡膠等。④各種合成樹脂、合成橡膠的混合體或接枝、鑲嵌和共聚體等。 耐800℃高溫膠水廠家,就找正嘉化工!南京耐溫900℃膠水價格 汽車膠粘劑是指汽車生產(chǎn)中使用的各種膠粘劑...
隨著汽車制造技術(shù)的不斷提高,汽車膠粘劑新品種不斷被開發(fā)和應(yīng)用,涉及到整個汽車制造過程所需的五大類膠粘劑,大、小品種40余種。在我國化學(xué)工業(yè)不斷發(fā)展、原料日益豐富、合成方法和生產(chǎn)設(shè)備不斷創(chuàng)新的過程中,汽車膠粘劑的品種將不斷增加。在未來,汽車膠粘劑的品種將朝著綠色環(huán)保的方向發(fā)展,高性能型、多功能型方向發(fā)展,適合汽車產(chǎn)品使用要求和工藝性能要求的水基膠、熱熔膠、低密度塑溶膠、GQ度結(jié)構(gòu)膠等將會得到越來越多的應(yīng)用。 有需要耐1300℃高溫膠水的朋友歡迎聯(lián)系正嘉化工!陜西耐溫1000℃膠水供應(yīng)商 汽車線束固定,汽車內(nèi)部有大量的導(dǎo)線,這么多的線束無法像我們家庭裝修一樣用線管來固定,用熱熔膠固定是一個省...
耐介質(zhì)性能:空氣、水、油、酸等統(tǒng)稱個質(zhì),絕大多數(shù)膠粘劑抗空氣介質(zhì)性能比較好,被粘接件在空氣中的粘接強度比較高。而在不同性質(zhì)氣體或注解體介質(zhì)中的粘接力則差別較大,甚至和工作過程中接角的個質(zhì)主要是空氣、水、油和酸等。使用膠粘劑時,應(yīng)選擇耐使用介質(zhì)的膠。粘接強度。每1cm2的粘合面,在常溫和空氣介質(zhì)中的破壞力稱為粘接強度,以MPa表示。粘接強度又分拉伸強度、剪切強度,扭轉(zhuǎn)剪切強度和剝離強長度,分別指粘接件在不同受力方向的破壞強度。選擇膠粘劑,應(yīng)根據(jù)機械零件的位置和受力情誤解選擇與之相適應(yīng)的強度膠。 有需要耐900℃高溫膠水的朋友歡迎聯(lián)系正嘉化工!安徽耐溫1000度膠水供應(yīng)商哪家好 隨著汽車向環(huán)...
近年來,多數(shù)膠黏劑制造廠都專注于開發(fā)并生產(chǎn)可紫外線(UV)或電子束(EB)固化的熱熔壓敏膠,并以這些產(chǎn)品來滿足真正需要耐高溫性能要求的市場,尤其是在汽車和電子行業(yè)的應(yīng)用。然而這些昂貴的原料加上較複雜的涂膠工藝,迫使許多使用者仍然期望在可接受的溫度范圍內(nèi)可以持續(xù)使用傳統(tǒng)的SBC基熱熔壓敏膠。在某些應(yīng)用中,或許耐高溫性能并非需要達到想像中那么高。舉例來說,很多熱熔壓敏膠的生產(chǎn)商和用戶都期望以貨柜運輸熱熔壓敏膠黏合的貨品時具有很高的耐熱性。 耐1300℃高溫膠水廠家推薦正嘉化工!西安耐溫1100度膠水價格 耐高溫膠粘劑按主體化學(xué)成分或基料分類按膠粘劑的主體化學(xué)成分或基料,可將膠粘劑分為無機...
有機硅膠黏劑具有獨特的耐熱、耐低溫特性,良好的電絕緣性能及耐候性,化學(xué)穩(wěn)定性,疏水防潮性,耐氧化性,可密封性等特點。硅膠為基礎(chǔ)原料,添加各種導(dǎo)熱金屬氧化物、導(dǎo)電金屬粉末,助劑等各種輔料,經(jīng)過特殊工藝加工可制成導(dǎo)熱硅膠,導(dǎo)電硅膠。有機硅密封膠在電子領(lǐng)域主要用于橡膠密封圈的粘結(jié),具有良好的密封性和防水性能;用于印制板上的元器件如電阻和電容等元器件加固,具有固定和減震作用。導(dǎo)熱硅膠具有較高的粘結(jié)性能和cq的導(dǎo)熱效果是目前CPU、GPU和散熱器接觸時比較好的導(dǎo)熱解決方案。 耐1100度高溫膠水廠家,就找正嘉化工!安徽耐溫1300℃膠水哪家好 耐高溫膠粘劑需要在徹底固化、干燥后才能達到影響...
駕駛臺儀表板、通風(fēng)道、內(nèi)飾固定扣等,過去都是用機械方法固定連接,不僅費時費力,而且效率低,密封性能也不好。采用熱熔膠后,較大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。主要使用耐溫型的熱熔膠棒,基材有EVA和聚烯烴類型。汽車頂棚,汽車頂棚是塑料板材之間復(fù)合,熱熔膠的類型主要是膠膜和膠粉,基材是PE和EVA。汽車門板,汽車門板組裝需要使用熱熔膠粘接。有PP件粘接、音響和線束固定。主要用APAO和耐溫型膠棒。汽車地毯和地板隔熱墊、行李箱內(nèi)扣等,這是汽車使用熱熔膠Z多的地方。熱熔膠的類型有膠塊、膠粒和膠棒。種類有壓敏膠、EVA膠粒、膠棒和APAO。要求開放時間長,便于大件組裝貼合,耐熱好,氣味少。 耐1000℃高...
熱熔膠特點:1、固化速度快,適合現(xiàn)代化的高速流水線作業(yè)。2、粘接材料范圍廣,汽車主要由大量金屬和非金屬的零部件構(gòu)成,熱熔膠正適合此類產(chǎn)品的粘接。如汽車上大量使用的ABS、PP、PE、毛氈等。3、施工方便,熱熔膠可以有很多種上膠方式,可以噴涂、輥涂、刮涂等等。4、熱熔膠是100%的固含量,存儲方便,又節(jié)能、環(huán)保、無毒、不會對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。5、現(xiàn)今世界資源緊張,很多汽車公司在生產(chǎn)汽車的時候已經(jīng)考慮在汽車報廢后的資源再回收利用,熱熔膠有加熱即熔的特性,在汽車回收拆解時更有優(yōu)勢。 有需要耐800℃高溫膠水的朋友歡迎聯(lián)系正嘉化工!山東耐溫900℃膠水價格 汽車工業(yè)已經(jīng)成為了只次于建筑和輕工業(yè)以...
在無機高溫膠之前,耐高溫粘合劑的最高耐受溫度只能達到1300℃。而無機耐高溫膠耐受搞到1800℃的高溫,能夠在火中長時間使用。這中耐高溫膠是利用無機納米材料縮聚反應(yīng)制成的,通過對成分配比、制備工藝參數(shù)的篩選,得到的粘合劑不僅粘合力強,用于金屬的粘接也不會對金屬產(chǎn)生腐蝕,即使在高溫條件下也能保持良好的粘接性和抗腐蝕性。在無機高溫膠中常用的是ZS-1071耐高溫無機粘合劑,這種膠水能夠用于耐高溫材料的直接粘接。如果大家對其耐受高溫的優(yōu)勢沒什么概念,可以參考這個數(shù)據(jù):即使是400-1000℃的高溫基體,這種高溫膠也可以直接噴涂在表面,在水分揮發(fā)的同時間,涂料能夠瞬間粘附,在基體表面形成耐...
在傳統(tǒng)船舶修造行業(yè)中,多采用鉚釘、螺接、焊接等固定方式,這些固定方式受材質(zhì)、形狀、厚度、大小、硬度等方面的制約,無法取得令人滿意的連接和固定效果。隨著膠黏劑技術(shù)的發(fā)展,膠黏劑逐漸取代傳統(tǒng)鉚接、螺接、焊接等固定方式。由于船舶長期航行于江河湖海等復(fù)雜惡劣的環(huán)境中,因此對膠黏劑提出了特殊的要求,如耐海水、耐氣候老化、耐油、阻燃、耐振動等要求。有需要耐800-1300度高溫膠水的朋友歡迎咨詢德陽正嘉化工科技有限責任公司! 有需要耐800℃高溫膠水的朋友歡迎聯(lián)系正嘉化工!特種膠水批發(fā) 汽車動力系統(tǒng)用膠粘劑。汽車動力系統(tǒng)的粘接部位主要包括螺桿和螺栓的緊固和密封,氣缸墊片的密封,汽車制造業(yè)中更...
運載火箭、衛(wèi)星、飛船等航天器上使用的膠黏劑密封劑與一般工業(yè)領(lǐng)域不同,行業(yè)標準高、要求嚴、使用環(huán)境苛刻,要經(jīng)歷發(fā)射環(huán)境、空間軌道環(huán)境、再入環(huán)境等,承受高溫、燒蝕、空間溫度的急劇變化、高真空、C低溫、熱循環(huán)、紫外線、帶電粒子、原子氧的特殊環(huán)境的考驗。因此往往對膠黏劑密封劑等有一些特殊的要求,主要可歸納為:瞬間耐高溫及耐燒蝕:飛行器再入大氣層的環(huán)境特點是瞬時高晗、高熱流、高溫,膠黏劑要以滿足耐高溫燒蝕為主。對長時間、高晗、地熱流的情況,則以滿足高溫絕熱性為主。耐C低溫耐特種介質(zhì):液氫液氧是目前常用的火箭推進劑,與其相關(guān)部位的粘結(jié)密封用材料必須滿足-253℃下的使用要求。耐空間環(huán)境:主要包...
汽車動力系統(tǒng)用膠粘劑。汽車動力系統(tǒng)的粘接部位主要包括螺桿和螺栓的緊固和密封,氣缸墊片的密封,汽車制造業(yè)中更多的是采用厭氧膠粘劑,將其用于螺紋緊固閉鎖,配合部位的固定,平面粘接,管道和法蘭的密封以及ZK密封,可以解決防松,防漏等問題,簡化裝配工藝。汽車動力系統(tǒng)中的發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生的砂眼,各種螺栓的緊固,管路的密封和平面密封等主要采用各種類型的厭氧膠。發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生時產(chǎn)生的砂眼采用水玻璃侵潤密封效果差,而采用耐高溫厭氧膠侵潤可以獲得良好的密封效果。GQ度的厭氧膠,可以用于發(fā)動機缸蓋和變速箱雙頭螺栓,以及不常拆卸的螺栓、集體工藝體、圓柱碗形堵頭驅(qū)動橋差速器殼連接螺栓、圓軸齒輪與差速器固...
耐介質(zhì)性能:空氣、水、油、酸等統(tǒng)稱個質(zhì),絕大多數(shù)膠粘劑抗空氣介質(zhì)性能比較好,被粘接件在空氣中的粘接強度比較高。而在不同性質(zhì)氣體或注解體介質(zhì)中的粘接力則差別較大,甚至和工作過程中接角的個質(zhì)主要是空氣、水、油和酸等。使用膠粘劑時,應(yīng)選擇耐使用介質(zhì)的膠。粘接強度。每1cm2的粘合面,在常溫和空氣介質(zhì)中的破壞力稱為粘接強度,以MPa表示。粘接強度又分拉伸強度、剪切強度,扭轉(zhuǎn)剪切強度和剝離強長度,分別指粘接件在不同受力方向的破壞強度。選擇膠粘劑,應(yīng)根據(jù)機械零件的位置和受力情誤解選擇與之相適應(yīng)的強度膠。 耐1100℃高溫膠水廠家,就找正嘉化工!河北耐溫1000度膠水廠家哪家好 汽車頂棚燈具用...
常見有機高溫膠主要包括有機硅類膠、酚醛樹脂膠、耐溫環(huán)氧膠等,這些膠水一般的耐高溫溫度在400℃一下。一般為了賦予這些膠水更多的性能,通??梢约尤胍恍┕δ苄蕴盍?,例如絕緣、導(dǎo)熱、防火、阻燃等。雖然都耐受高溫,但這些膠水又各具其他“屬性”,有軟質(zhì)彈性、也有硬質(zhì)剛性的。其中環(huán)氧膠膠接的強度比較高,耐溫耐高速運轉(zhuǎn)的效果也很好,所以一般應(yīng)用在航模電機、功能陶瓷等領(lǐng)域。耐高溫膠是一種耐高溫的無機粘合劑,固化后附著力好、堅硬不開裂。那耐高溫膠粘劑有哪些?我們可以從耐高溫膠粘劑的分類進行多方面了解。 耐1200度高溫膠水廠家有推薦的嗎?認準正嘉化工!廣州耐溫800度膠水批發(fā) 間膠水又名快干膠或瞬...
汽車動力系統(tǒng)用膠粘劑。汽車動力系統(tǒng)的粘接部位主要包括螺桿和螺栓的緊固和密封,氣缸墊片的密封,汽車制造業(yè)中更多的是采用厭氧膠粘劑,將其用于螺紋緊固閉鎖,配合部位的固定,平面粘接,管道和法蘭的密封以及ZK密封,可以解決防松,防漏等問題,簡化裝配工藝。汽車動力系統(tǒng)中的發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生的砂眼,各種螺栓的緊固,管路的密封和平面密封等主要采用各種類型的厭氧膠。發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生時產(chǎn)生的砂眼采用水玻璃侵潤密封效果差,而采用耐高溫厭氧膠侵潤可以獲得良好的密封效果。GQ度的厭氧膠,可以用于發(fā)動機缸蓋和變速箱雙頭螺栓,以及不常拆卸的螺栓、集體工藝體、圓柱碗形堵頭驅(qū)動橋差速器殼連接螺栓、圓軸齒輪與差速器固...
汽車動力系統(tǒng)用膠粘劑。汽車動力系統(tǒng)的粘接部位主要包括螺桿和螺栓的緊固和密封,氣缸墊片的密封,汽車制造業(yè)中更多的是采用厭氧膠粘劑,將其用于螺紋緊固閉鎖,配合部位的固定,平面粘接,管道和法蘭的密封以及ZK密封,可以解決防松,防漏等問題,簡化裝配工藝。汽車動力系統(tǒng)中的發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生的砂眼,各種螺栓的緊固,管路的密封和平面密封等主要采用各種類型的厭氧膠。發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生時產(chǎn)生的砂眼采用水玻璃侵潤密封效果差,而采用耐高溫厭氧膠侵潤可以獲得良好的密封效果。GQ度的厭氧膠,可以用于發(fā)動機缸蓋和變速箱雙頭螺栓,以及不常拆卸的螺栓、集體工藝體、圓柱碗形堵頭驅(qū)動橋差速器殼連接螺栓、圓軸齒輪與差速器固...
汽車動力系統(tǒng)用膠粘劑。汽車動力系統(tǒng)的粘接部位主要包括螺桿和螺栓的緊固和密封,氣缸墊片的密封,汽車制造業(yè)中更多的是采用厭氧膠粘劑,將其用于螺紋緊固閉鎖,配合部位的固定,平面粘接,管道和法蘭的密封以及ZK密封,可以解決防松,防漏等問題,簡化裝配工藝。汽車動力系統(tǒng)中的發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生的砂眼,各種螺栓的緊固,管路的密封和平面密封等主要采用各種類型的厭氧膠。發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生時產(chǎn)生的砂眼采用水玻璃侵潤密封效果差,而采用耐高溫厭氧膠侵潤可以獲得良好的密封效果。GQ度的厭氧膠,可以用于發(fā)動機缸蓋和變速箱雙頭螺栓,以及不常拆卸的螺栓、集體工藝體、圓柱碗形堵頭驅(qū)動橋差速器殼連接螺栓、圓軸齒輪與差速器固...
按固化方式分類膠粘劑在粘接過程中一般均要求固化,按其固化方式一般分為以下五種。(1)水基蒸發(fā)型。如聚乙烯醇水溶液和乙烯—醋酸乙酯共聚乳液型膠粘劑。(2)溶劑揮發(fā)型。如氯丁橡膠膠粘劑。(3)熱熔型。如粒狀、棒狀、帶狀—醋酸乙酯熱熔型膠粘劑。(4)化學(xué)反應(yīng)型。如a-氰基丙烯酸酯瞬間膠,丙烯酸雙脂厭氧膠和丁晴膠等。(5)壓敏型。施壓即可粘接且不固化的膠粘劑,俗稱不干膠。按受力情況分類通??蓪⒛z粘劑分為結(jié)構(gòu)型膠粘劑和非結(jié)構(gòu)型膠粘劑兩類。(1)結(jié)構(gòu)膠粘劑。這類膠粘劑能夠傳遞較大的應(yīng)力,可以用結(jié)構(gòu)件的粘接。這種膠粘劑通常由熱固型樹脂配成,常用環(huán)氧樹脂或者改性環(huán)氧樹脂,酚醛樹脂或改性酚醛樹脂等作...
大部分熱熔膠都有在汽車上使用例子,只是不同部件和用途會選擇不同種類的熱熔膠。按其功能可分為粘接型和密封型兩大類,密封型主要使用丁基類的膠,在此不作討論。若按用途和施工溫度劃分,可以分為普通型和耐熱型,汽車主要在室外行駛,一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。若按材料分類,有EVA、橡膠、APAO以及PUR、PA、PES等,形狀有塊狀、膜類、棒狀、顆粒以及粉末。一輛汽車由成千上萬個零部件組成,涉及使用熱熔膠的部件也很多,前大燈,傳統(tǒng)的方法是用帶孔的橡膠密封條,通過螺絲壓緊密封,改用熱熔膠后,可以迅速粘接同時又起著密封的作用,既減低了成本又有利于自動化生產(chǎn)。熱熔膠的類型主要有橡膠型和APA...
汽車動力系統(tǒng)用膠粘劑。汽車動力系統(tǒng)的粘接部位主要包括螺桿和螺栓的緊固和密封,氣缸墊片的密封,汽車制造業(yè)中更多的是采用厭氧膠粘劑,將其用于螺紋緊固閉鎖,配合部位的固定,平面粘接,管道和法蘭的密封以及ZK密封,可以解決防松,防漏等問題,簡化裝配工藝。汽車動力系統(tǒng)中的發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生的砂眼,各種螺栓的緊固,管路的密封和平面密封等主要采用各種類型的厭氧膠。發(fā)動機鑄造時產(chǎn)生時產(chǎn)生的砂眼采用水玻璃侵潤密封效果差,而采用耐高溫厭氧膠侵潤可以獲得良好的密封效果。GQ度的厭氧膠,可以用于發(fā)動機缸蓋和變速箱雙頭螺栓,以及不常拆卸的螺栓、集體工藝體、圓柱碗形堵頭驅(qū)動橋差速器殼連接螺栓、圓軸齒輪與差速器固...
常見有機高溫膠主要包括有機硅類膠、酚醛樹脂膠、耐溫環(huán)氧膠等,這些膠水一般的耐高溫溫度在400℃一下。一般為了賦予這些膠水更多的性能,通??梢约尤胍恍┕δ苄蕴盍?,例如絕緣、導(dǎo)熱、防火、阻燃等。雖然都耐受高溫,但這些膠水又各具其他“屬性”,有軟質(zhì)彈性、也有硬質(zhì)剛性的。其中環(huán)氧膠膠接的強度比較高,耐溫耐高速運轉(zhuǎn)的效果也很好,所以一般應(yīng)用在航模電機、功能陶瓷等領(lǐng)域。耐高溫膠是一種耐高溫的無機粘合劑,固化后附著力好、堅硬不開裂。那耐高溫膠粘劑有哪些?我們可以從耐高溫膠粘劑的分類進行多方面了解。 耐1100度高溫膠水廠家有推薦的嗎?認準正嘉化工!濟南耐溫1300℃膠水廠家 汽車在使用過程中往往出現(xiàn)這...
20世紀90年代以后,國民經(jīng)濟以每年10% 以上的增長速度保持了快速穩(wěn)定的健康發(fā)展,作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè),也得到了長足的發(fā)展,先進制造技術(shù)的應(yīng)用和大規(guī)模生產(chǎn)能力的提升,對汽車膠粘 劑行業(yè)提出了新的要求并帶來了發(fā)展機遇,在此期間,我國汽車膠粘劑產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用向著高性能、多品種、系列化和專業(yè)化方向發(fā)展,汽車膠粘劑行業(yè)進入一個 高速發(fā)展期。進去新世紀來的近十年,轎車已進入尋常百姓之家,國內(nèi)汽車在打造自主品牌的過程中,滿足環(huán)保法規(guī)要求的汽車膠粘劑、密封膠品種的開發(fā)應(yīng)用已成為人們關(guān)注的熱 點。輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料等新材料在汽車上的應(yīng)用使得汽車用膠粘劑和密封膠用量也持續(xù)增長,其中汽車內(nèi)...
20世紀50年代中期,汽車工業(yè)發(fā)展緩慢,汽車制造品質(zhì)不高,膠接密封技術(shù)在汽車上的應(yīng)用處于很低的水平,表現(xiàn)為膠粘劑品種少、用量少、技術(shù)含量低。上世紀八十年代中期以前,汽車行業(yè)用到的膠粘劑、密封膠品種屈指可數(shù),這些低技術(shù)含量膠種的使用,既不能保證汽車產(chǎn)品的質(zhì)量,也給環(huán)境和人體健康帶來危害,而車身焊裝則無用膠要求,也無相應(yīng)的品種和品質(zhì)。20世紀80年代中后期,我國汽車工業(yè)相繼引進整車整機和關(guān)鍵零部件制造技術(shù)近70項。使我國汽車工業(yè)出現(xiàn)勃勃生機的同時,也促進了膠粘劑工業(yè)的發(fā)展。1988年引進日產(chǎn)柴車身生產(chǎn)技術(shù),涉及10多種國內(nèi)沒有的車用膠粘劑新品種,東風(fēng)汽車公司和北京航空材料研究所、航天部...
可以用在哪些工業(yè)領(lǐng)域:1、耐高溫膠粘劑可以用在120度以上的馬赫數(shù)超音速飛機的結(jié)構(gòu)件上。2、可以用在環(huán)境溫度于180度到200度的大型發(fā)動機組和核電站的制造方面。3、汽車的離合器的摩擦片和制動帶需要用到這種膠粘劑進行粘接。4、航天器的零部件、裝甲車的密封圈和坦克都需要用到耐高溫膠粘劑,但因為這些領(lǐng)域?qū)δz粘劑的要求較高,只有品質(zhì)高、質(zhì)量好的才能達到這種要求,這類型的建議選擇品質(zhì)好的品牌,如柯斯摩爾,專注耐高溫粘接劑的研究,提供定制化的耐高溫膠粘劑應(yīng)用解決方案,用途范圍廣,能應(yīng)用于新能源、醫(yī)療、航空、船舶、電子、汽車、儀器、電源、高鐵等行業(yè)領(lǐng)域。 耐1100℃高溫膠水廠家推薦正嘉化工!深圳耐溫...
可以用在哪些工業(yè)領(lǐng)域:1、耐高溫膠粘劑可以用在120度以上的馬赫數(shù)超音速飛機的結(jié)構(gòu)件上。2、可以用在環(huán)境溫度于180度到200度的大型發(fā)動機組和核電站的制造方面。3、汽車的離合器的摩擦片和制動帶需要用到這種膠粘劑進行粘接。4、航天器的零部件、裝甲車的密封圈和坦克都需要用到耐高溫膠粘劑,但因為這些領(lǐng)域?qū)δz粘劑的要求較高,只有品質(zhì)高、質(zhì)量好的才能達到這種要求,這類型的建議選擇品質(zhì)好的品牌,如柯斯摩爾,專注耐高溫粘接劑的研究,提供定制化的耐高溫膠粘劑應(yīng)用解決方案,用途大范圍,能應(yīng)用于新能源、醫(yī)療、航空、船舶、電子、汽車、儀器、電源、高鐵等行業(yè)領(lǐng)域。 耐1200度高溫膠水廠家,就找正嘉化工!江蘇耐...
膠接是通過具有黏附能力的物質(zhì),把同種或不同種材料牢固地連接在起的方法。具有黏附能力的物質(zhì)稱為膠粘劑或黏合劑,被膠接的物體稱為被粘物,膠粘劑和被黏物構(gòu)成的組件稱為膠接接頭。其主要優(yōu)點是操作簡單、生產(chǎn)率高;工藝靈活、快速、簡便;接頭可靠、牢固、美觀產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝簡單;省材、省力、成本低、變形小。容易實現(xiàn)修舊利廢接技術(shù)可以有效地應(yīng)用于不同種類的金屬或非金屬之間的聯(lián)接等?,F(xiàn)在使用的膠粘劑均是采用多種組分合成樹脂膠粘劑,單一組分的膠粘劑已不能滿足使用中的要求。 有需要耐高溫特種膠水的朋友歡迎聯(lián)系正嘉化工!天津耐溫900度膠水 環(huán)氧導(dǎo)電膠是什么:環(huán)氧導(dǎo)電膠是在一般的環(huán)氧膠中加入銀粉、銅粉、炭黑等...
汽車車身用膠粘劑(一)丙烯酸酯型壓敏膠:壓敏膠黏劑是指通過適當加壓,就可以產(chǎn)生粘接力的一種膠粘劑,這種膠粘劑對各種材料都有一定的粘接力,并具有較高的剝離強度,甚至可以重復(fù)使用。丙烯酸酯型壓敏膠是丙烯酸的共聚物,這種膠黏劑配方簡單,不需要增稠劑,軟化劑和防老劑,無毒或低毒,長期戶外使用性能下降不大。因此成為壓敏膠領(lǐng)域產(chǎn)量比較大的品種。(二)SBS型壓敏膠:主要原料是SBS和SIS,采用較少。汽車內(nèi)飾用膠粘劑(一)氯丁型裝飾膠粘劑氯丁橡膠是Z早開發(fā)的合成橡膠,具有可逆的結(jié)晶性,粘接強度大、較高的拉伸強度和伸長率,耐候及耐熱性能優(yōu)異,所制備的膠黏劑可以室溫冷固化,具有粘結(jié)強度大、初粘力大...
汽車在使用過程中往往出現(xiàn)這樣那樣的機械問題,特別是在野外不具備維修條件下,當發(fā)動機缸體或水箱出現(xiàn)裂紋以及密封件開裂時,可以采用雙組分快速固化丙烯酸膠粘劑、厭氧膠或耐久性能更好的快速固化環(huán)氧樹脂膠粘劑進行暫時修理,如果內(nèi)飾、側(cè)邊條等開裂,可以使用熱熔膠進行粘接,以便暫時維持使用,等到達修理站后再進行徹底修理。我國汽車工業(yè)新材料、新工藝的不斷應(yīng)用,促進了汽車用膠粘劑的不斷完善和專業(yè)化。預(yù)計到2010年,我國汽車工業(yè)對各種類型膠粘劑的總需求量將達到10萬噸。由此可見,膠粘劑在牟輛制造中的應(yīng)用處于十分重要的位置,應(yīng)用范圍一也在不斷擴大,用量也在不斷增加。 有需要耐高溫特種膠水的朋友歡迎聯(lián)系正嘉化工...
真空成型制造的聚丙烯蜂窩狀絕熱隔板,結(jié)構(gòu)順序為:1.聚丙烯蜂窩狀芯材2.聚酰胺熱熔膠3.聚丙烯薄膜4.聚氨酯膠5.聚氯乙烯板。粘接完成后,可再用真空成型法制成具有適當曲率的殼體,作為車頂或車身其他部件的制件。汽車內(nèi)裝飾物的種類很多,就材質(zhì)而言,大多屬于PVC或ABS薄膜、薄片、板材、泡沫塑料板材、地毯及木紋裝飾板等非金屬材料。受力較大的裝飾板一般使用環(huán)氧樹脂之類的膠粘劑,而受力較小的裝飾板則一般采用熱熔膠粘劑、丙烯酸酯乳液膠粘劑或溶劑型膠粘劑,如用塑料薄片包裹門的邊緣和裝飾襯板邊時,可用熱熔卷邊膠來使其定位。 耐1000℃高溫膠水廠家推薦正嘉化工!深圳特種膠水供應(yīng)商哪家好 膠接是通過具有...
耐高溫瞬間膠水的使用方法有以下幾點:在使用瞬干膠粘合產(chǎn)品之前,必須先用干棉布或砂紙去除粘合表面的灰塵,油污,鐵銹等,然后用稀釋劑擦拭以清潔待粘合表面。瓶裝速干膠只需擰開前蓋即可使用。如果想控制膠水流量,可套上針頭或PE滴管后使用,確保施膠均勻和粘接效果。將一小滴瞬干膠滴在要粘合的表面上,并固定直至膠水固化。固化時間決定于膠水類型。膠層越薄,強度越高,并且比較好在完全固化之前施加點壓力,使其固化得更好。使用后,清潔瓶口并擰緊蓋子,如粘接物表面發(fā)白,可用棉布或二甲基甲酰胺去除。使用后將膠水存放在陰涼干燥處。請勿置于太陽直接照射的地方。 耐800℃高溫膠水廠家推薦正嘉化工!天津特種耐高溫膠水供應(yīng)...