英文同義詞:Poly(etheretherketone);PEEK;polyetheretherketone耐高溫性——聚醚醚酮PEEK具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg=143℃)和熔點(diǎn)(Tm=334℃)，其負(fù)載熱變形溫度高達(dá)316℃，瞬時(shí)使用溫度可達(dá)300℃。聚醚醚酮機(jī)械特性——聚醚醚酮PEEK具有剛性和柔性，特別是對(duì)交變應(yīng)力下的抗疲勞性非常突出，可與合金材料相媲美。自潤滑性——聚醚醚酮PEEK具有優(yōu)良的滑動(dòng)特性，適合于嚴(yán)格要求低摩擦系數(shù)和耐磨耗用途的場合，特別是用碳纖維、石墨、PTFE改性的滑動(dòng)牌號(hào)的PEEK耐磨性非常優(yōu)越。耐腐蝕性——濃硫酸外，PEEK不溶于任何溶劑和強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，而且耐水解...

PEEK材料熔點(diǎn)340度，PEEK長期使用溫度可在250-300度不等。peek聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工和高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。主要應(yīng)用PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域有，汽車等（包括航空）運(yùn)輸業(yè)市場約占PEEK樹脂消費(fèi)量的50%，半導(dǎo)體制造設(shè)備占20%，壓縮機(jī)閥片等一般機(jī)械零部件制品占20%，醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場占10%。1、汽車等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長為迅速，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)周圍零部件、變速傳動(dòng)部件、轉(zhuǎn)向零部...

5G材料介紹之—聚醚醚酮聚醚醚酮材料有低介電常數(shù)與金屬替代等特性，5G領(lǐng)域可以用于天線模塊、濾波器、連接器等相關(guān)的組件，如今我們就來了解下這個(gè)材料。以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自威格斯公眾號(hào)在整個(gè)塑料工業(yè)中，聚醚醚酮被大范圍公認(rèn)為是一種的高性能聚合物（HPP）。但長期以來，汽車、航空航天、油氣和醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的優(yōu)先材料都是金屬。聚醚醚酮聚合物正在迅速改變這種思維定式。對(duì)PAEK的研發(fā)起源于20世紀(jì)60年代，但直到1978年帝國化學(xué)工業(yè)公司（ICI）才對(duì)聚醚醚酮申請(qǐng)了專利，而威格斯聚醚醚酮聚合物于1981年souci實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。聚醚醚酮具有極低的吸濕性。北京玻璃纖維聚醚醚酮材質(zhì)PEEK的主要市場是航空航天、汽車制...

阻燃性材料的易燃性即從氧、氮混合劑獲得高能量點(diǎn)燃后維持燃燒的能力。測(cè)量易燃性的公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)為UL94，方法是先點(diǎn)燃預(yù)定形狀的垂直樣品，然后測(cè)得該材料自動(dòng)熄滅所用的時(shí)間。PEEK檢測(cè)結(jié)果為V-0，這是阻燃性的比較好等級(jí)。發(fā)yan性測(cè)量由塑料燃燒所產(chǎn)生yan塵的標(biāo)準(zhǔn)為ASTME662，此標(biāo)準(zhǔn)是采用美國國家標(biāo)準(zhǔn)局（NBS）的yan塵實(shí)驗(yàn)室，以比光學(xué)密度為單位，測(cè)量由標(biāo)準(zhǔn)形狀樣品燃燒生產(chǎn)的yan塵的可見光暗淡程度，該測(cè)試可以在持續(xù)燃燒（有火焰）或燃燒中斷（無火焰）的情況下進(jìn)行，在塑料中PEEK具有比較低發(fā)yan性。用聚醚醚酮復(fù)合材料制作飛機(jī)電纜夾頭和護(hù)套,使得航空零件減重50%,可節(jié)約成本75%。廊坊碳纖...

聚醚醚酮(PEEK)材料用于顱骨修補(bǔ)的好處?目前比較新穎質(zhì)優(yōu)的顱骨修補(bǔ)材料是聚醚醚酮(PEEK)材料，民航總醫(yī)院神經(jīng)外科朱安林教授采用聚醚醚酮(PEEK)材料進(jìn)行顱骨修補(bǔ)手術(shù)，達(dá)到了非常好的修復(fù)效果，手術(shù)成功案例多，好評(píng)不斷，廣大的患者朋友可以放心選擇。重要的一點(diǎn)，聚醚醚酮(PEEK)材料是一種可以三維塑形的質(zhì)優(yōu)材料，它能夠根據(jù)不同患者的情況進(jìn)行三維重建定制，真正完美的還原顱骨生理結(jié)構(gòu)，修補(bǔ)后的顱骨與自體顱骨基本無異，是目前較好的顱骨修補(bǔ)材料! 是理想的電絕緣材料。浙江高韌性聚醚醚酮價(jià)格PEEK自研制出來，一直被有關(guān)生產(chǎn)廠家作為一種重要的戰(zhàn)略性gfjg材料，對(duì)許多國家限制出口。為了滿足我國...

聚醚醚酮(聚醚醚酮)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì)，耐高溫、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件WA40注塑增強(qiáng)級(jí)，40%鋁屑填充增強(qiáng)，耐高溫，剛性和強(qiáng)度好，適合機(jī)械，電氣、汽車、化工等潤滑性好的制品WC-1006注塑增強(qiáng)級(jí)，30%碳纖維增強(qiáng)，耐高溫，剛性和強(qiáng)度好，適合機(jī)械，電氣、汽車、化工等抗靜電制品在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用得以迅速擴(kuò)展。吉林絕緣...

毒氣逸散性PEEK與很多有機(jī)材料相同，在高溫分解時(shí)，PEEK主要產(chǎn)生二氧化碳和一氧化碳，使用英國航行器測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)BSS7239可以檢測(cè)到極低濃度的毒氣逸散，這種檢測(cè)過程需要在1立方米的空間內(nèi)完全燃燒100克樣品，然后分析其中所產(chǎn)生的毒氣，毒性**定義為在正常情況下產(chǎn)生的毒氣濃度綜合與30分鐘可以使人致命的劑量之比，PEEK450G的**為0.22，且沒有檢測(cè)到酸性氣體。絕緣穩(wěn)定性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹脂具有良好的電絕緣性能，并保持到很高的溫度范圍。其介電損耗在高頻情況下也很小。Polyetheretherketones (PEEK) ， 中文名稱為聚醚醚酮.廣東加纖聚醚醚酮多少錢一噸纖維...

“由4,4-二氟苯酮、對(duì)苯二酚和碳酸鉀為原料,以二苯砜為溶劑合成制得。聚醚醚酮(PEEK)釆用親核取代法制備。由4,4-二氟二苯甲酮與對(duì)苯二酚在二苯砜溶劑中,在堿金屬碳酸鹽作用下進(jìn)行縮聚反應(yīng)制得。反應(yīng)式如下:縮聚反應(yīng)在150℃到340℃溫度下進(jìn)行。起始反應(yīng)溫度要低,以免損失對(duì)苯二酚,并減少副反應(yīng)。然后緩慢升溫,聚合物溶解在溶劑中,反應(yīng)在320℃下進(jìn)行完全。聚合物分子量取決于二氟二苯甲酮和對(duì)苯二酚的摩爾比。兩者通常為等摩爾比,若前者稍過量,則聚合物含有氟端基。氟端基比酚端基的熱穩(wěn)定性更好。堿金屬碳酸鹽通常為碳酸鉀和碳酸鈉的混合物,用量是lmol對(duì)苯二酚至少有2mol(堿金屬碳酸鹽相應(yīng)...

聚醚醚酮的簡介：聚醚醚酮（聚醚醚酮）是20世紀(jì)70年代末研究開發(fā)成功的一種新型半晶態(tài)芳香族熱塑性工程塑料，是公認(rèn)的世界性能比較高的熱塑性材料之一，因其具備優(yōu)異的綜合性能，在、航空航天、電子信息、能源、汽車、家電、醫(yī)療衛(wèi)升等高新技術(shù)領(lǐng)域中得到了大范圍的應(yīng)用。發(fā)展歷史：聚醚醚酮是由英國帝國化學(xué)工業(yè)公司公司（ICI）于1978年開發(fā)出來的超高性能特種工程塑料，其后杜邦、BASF、日本三井東壓化學(xué)公司、VICTREX、美國爾特普等也先后開發(fā)出類似產(chǎn)品。其中ICI公司的聚醚醚酮已轉(zhuǎn)為VICTREX公司升產(chǎn)。在中國，由于聚醚醚酮優(yōu)良的性能，被視為戰(zhàn)略性材料，對(duì)其研究一直被列入七五-十五國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目...

聚醚醚酮是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮板材第二大應(yīng)用領(lǐng)域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結(jié)晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮具有優(yōu)異的性能，其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而更加大范圍，目前國內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究中心就是專業(yè)從事聚醚醚酮在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究中心是在重慶市各級(jí)zhengfu的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立，致力于在汽...

聚醚醚酮(英文簡稱PEEK)樹脂，是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工，高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，聚醚醚酮樹脂與其它特種工程塑料相，具有如下13項(xiàng)特征:耐高溫，PEEK樹脂，具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(143℃)，熔點(diǎn)(334℃)，這是它可在有耐熱性要求的用途中，可靠應(yīng)用的理由之一，其負(fù)載變型溫度，高達(dá)316℃(30%GF或CF增強(qiáng)牌號(hào))，連續(xù)使用溫度為260℃。機(jī)械特性，PEEK樹脂是韌性和剛性兼?zhèn)?，并取得平衡的塑料。特別是它對(duì)交變應(yīng)力的疲勞性，是所有塑料中出眾的，可與合金材料媲美。自潤滑性(耐腐蝕性)，PEEK樹脂在所有塑料中，具有出眾的滑動(dòng)特性，適合于嚴(yán)格要求低摩摩擦系數(shù)，耐摩耗用途...

PEEK的主要市場是航空航天、汽車制造、電子電器、機(jī)械及醫(yī)療等領(lǐng)域。目前國際市場上PEEK樹脂產(chǎn)量的40%用于汽車工業(yè)，先進(jìn)車型的PEEK樹脂用量已達(dá)到200g/臺(tái)。在PEEK的需求中西歐占55%，美國占35%，亞太占10%。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，Victrex公司正大力進(jìn)入亞洲市場，預(yù)計(jì)該公司在未來5年內(nèi)，將有超過2/3的銷售出自亞洲市場。被作為一種jg材料應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，后來才逐漸進(jìn)入民用領(lǐng)域。聚醚醚酮樹脂可以替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。聚醚醚酮樹脂密度小，加工性能好，因此可直接加工成型要求精細(xì)的大型部件。聚醚醚酮樹脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能，可用于制造飛機(jī)外部零件。...

PEKK也不盡相同美國牛津高性能材料公司（OxfordPerformanceMaterials，OPM）CEOScottDeFelice注意到，原位固化（ISC）熱塑性復(fù)合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等機(jī)型的機(jī)翼和機(jī)身結(jié)構(gòu)件對(duì)熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應(yīng)運(yùn)而升的。如果熱壓罐體積更大，工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業(yè)”一級(jí)供應(yīng)商的升產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)中也可見一斑。（三菱重工升產(chǎn)波音787的機(jī)翼，富士重工升產(chǎn)翼盒，川崎重工升產(chǎn)圓筒段機(jī)身。）小型部件升產(chǎn)工藝可以控制得相當(dāng)好，但對(duì)于大型部件，z起碼會(huì)受到升產(chǎn)速率的限制。換句話說，要獲得較好品質(zhì)復(fù)合材料主結(jié)構(gòu)部件的工藝控制需要較長時(shí)間...

纖維增強(qiáng)改性玻璃纖維、碳纖維和各種晶須與PEEK有很好的親和性，可作為填料增強(qiáng)PEEK制成高性能復(fù)合材料，提高PEEK樹脂的使用溫度、模量、強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性等。根據(jù)填充物的尺寸,一般可分為連續(xù)纖維增強(qiáng)、短纖維增強(qiáng)和晶須增強(qiáng)3.2.1連續(xù)纖維增強(qiáng)連續(xù)纖維增強(qiáng)一般是采用PEEK樹脂與長纖維在特定的設(shè)備與工藝條件下充分漫漬制得。增強(qiáng)纖維為玻璃纖維、芳綸纖維、碳纖維、麻纖維等。由于改性后的PEEK樹脂具有優(yōu)良的力學(xué)性能、沖擊性能、耐高溫性能而成為高分子復(fù)合材料研發(fā)與應(yīng)用的熱點(diǎn)領(lǐng)域。有研究人員研究了成型工藝對(duì)玻璃纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(GF/PEEK)復(fù)合材科性能的影響。研究發(fā)現(xiàn):GF/PEEK復(fù)合材料具有優(yōu)...

聚醚醚酮也不吸濕，所以在潮濕環(huán)境中不會(huì)改變其性能；它可抵御伽瑪射線和電子束輻射，并在X射線照射下是透明的，這使其在醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用中很有吸引力。聚醚醚酮還具有電氣穩(wěn)定性，通?？捎米麟娊^緣體，但也可以通過改性變成導(dǎo)體或靜電耗散材料。作為一種熱塑性聚醚醚酮，可以使用傳統(tǒng)熱塑性加工設(shè)備進(jìn)行注塑、壓塑和擠壓成型。其用途非常大范圍，并且使用越來越普遍，可用于提高部件性能、耐用性、減輕重量和降低使用壽命期內(nèi)的整體系統(tǒng)成本。毫無疑問，它正在取代金屬和合金!聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進(jìn)行加工，并加冷卻液，防止材料產(chǎn)生應(yīng)力。北京注塑級(jí)聚醚醚酮棒材聚醚醚酮（聚醚醚酮）樹脂是由上世紀(jì)70年代末由英國帝國化學(xué)工業(yè)公司...

PEKK也不盡相同美國牛津高性能材料公司（OxfordPerformanceMaterials，OPM）CEOScottDeFelice注意到，原位固化（ISC）熱塑性復(fù)合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等機(jī)型的機(jī)翼和機(jī)身結(jié)構(gòu)件對(duì)熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應(yīng)運(yùn)而升的。如果熱壓罐體積更大，工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業(yè)”一級(jí)供應(yīng)商的升產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)中也可見一斑。（三菱重工升產(chǎn)波音787的機(jī)翼，富士重工升產(chǎn)翼盒，川崎重工升產(chǎn)圓筒段機(jī)身。）小型部件升產(chǎn)工藝可以控制得相當(dāng)好，但對(duì)于大型部件，z起碼會(huì)受到升產(chǎn)速率的限制。換句話說，要獲得較好品質(zhì)復(fù)合材料主結(jié)構(gòu)部件的工藝控制需要較長時(shí)間...

聚醚醚酮的簡介：聚醚醚酮（聚醚醚酮）是20世紀(jì)70年代末研究開發(fā)成功的一種新型半晶態(tài)芳香族熱塑性工程塑料，是公認(rèn)的世界性能比較高的熱塑性材料之一，因其具備優(yōu)異的綜合性能，在、航空航天、電子信息、能源、汽車、家電、醫(yī)療衛(wèi)升等高新技術(shù)領(lǐng)域中得到了大范圍的應(yīng)用。發(fā)展歷史：聚醚醚酮是由英國帝國化學(xué)工業(yè)公司公司（ICI）于1978年開發(fā)出來的超高性能特種工程塑料，其后杜邦、BASF、日本三井東壓化學(xué)公司、VICTREX、美國爾特普等也先后開發(fā)出類似產(chǎn)品。其中ICI公司的聚醚醚酮已轉(zhuǎn)為VICTREX公司升產(chǎn)。在中國，由于聚醚醚酮優(yōu)良的性能，被視為戰(zhàn)略性材料，對(duì)其研究一直被列入七五-十五國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目...

作為一種半結(jié)晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮樹脂還可在134℃下經(jīng)受多達(dá)3000次的循環(huán)高壓滅菌，這一特性使其可用于升產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備。聚醚醚酮成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高，對(duì)螺桿損傷比較嚴(yán)重，在設(shè)定螺桿轉(zhuǎn)速時(shí)速度不能太快，注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結(jié)束后應(yīng)及時(shí)用PE蠟快速清洗螺桿，不能讓聚醚醚酮的材料停留在螺桿中。Polyetheretherketones (PEEK) ...

聚醚醚酮(聚醚醚酮)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì)，耐高溫、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件WA40注塑增強(qiáng)級(jí)，40%鋁屑填充增強(qiáng)，耐高溫，剛性和強(qiáng)度好，適合機(jī)械，電氣、汽車、化工等潤滑性好的制品WC-1006注塑增強(qiáng)級(jí)，30%碳纖維增強(qiáng)，耐高溫，剛性和強(qiáng)度好，適合機(jī)械，電氣、汽車、化工等抗靜電制品聚醚醚酮制品持續(xù)暴露于熱水或蒸汽不受影響...

纖維增強(qiáng)改性玻璃纖維、碳纖維和各種晶須與PEEK有很好的親和性，可作為填料增強(qiáng)PEEK制成高性能復(fù)合材料，提高PEEK樹脂的使用溫度、模量、強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性等。根據(jù)填充物的尺寸,一般可分為連續(xù)纖維增強(qiáng)、短纖維增強(qiáng)和晶須增強(qiáng)3.2.1連續(xù)纖維增強(qiáng)連續(xù)纖維增強(qiáng)一般是采用PEEK樹脂與長纖維在特定的設(shè)備與工藝條件下充分漫漬制得。增強(qiáng)纖維為玻璃纖維、芳綸纖維、碳纖維、麻纖維等。由于改性后的PEEK樹脂具有優(yōu)良的力學(xué)性能、沖擊性能、耐高溫性能而成為高分子復(fù)合材料研發(fā)與應(yīng)用的熱點(diǎn)領(lǐng)域。聚醚醚酮的耐輻照性超過了通用樹脂中耐輻照性極好的聚苯乙烯。陜西碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮連接器特點(diǎn)4：阻燃性：PEEK是非常穩(wěn)定的...

聚醚醚酮(聚醚醚酮)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì)，耐高溫、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件WA40注塑增強(qiáng)級(jí)，40%鋁屑填充增強(qiáng)，耐高溫，剛性和強(qiáng)度好，適合機(jī)械，電氣、汽車、化工等潤滑性好的制品WC-1006注塑增強(qiáng)級(jí)，30%碳纖維增強(qiáng)，耐高溫，剛性和強(qiáng)度好，適合機(jī)械，電氣、汽車、化工等抗靜電制品Polyetheretherketone...

特點(diǎn)4：阻燃性：PEEK是非常穩(wěn)定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑就可達(dá)到比較高阻燃標(biāo)準(zhǔn)。5：耐剝離性：PEEK的耐剝離性很好，因此可制成包覆很薄的或電磁線，并可在苛刻條件下使用。6：耐疲勞性：PEEK在所有樹脂中具有比較好的耐疲勞性。7：耐輻照性：耐高輻照的能力很強(qiáng)，超過了通用樹脂中耐輻照性比較好的聚苯乙烯?？梢宰鞒搔幂椪談┝窟_(dá)1100Mrad時(shí)仍能保持良好的絕緣能力的高性能。8：耐水解性：PEEK及其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響，用這種材料作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。它可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械。鄭州耐高溫聚醚醚酮合成5.2發(fā)展前景雖然P...

國內(nèi)外生產(chǎn)與市場狀況PEEK由英國Victrex公司開發(fā)成功并商品化以來，由于有jun用背景，PEEK市場長期被該公司壟斷。目前生產(chǎn)廠家除英國Victrex公司外，還有日本三菱化成公司、住友化學(xué)公司、美國杜邦公司和印度Gharda化學(xué)公司等。Victrex公司經(jīng)過多次擴(kuò)建，目前生產(chǎn)能力為2300t/a,并計(jì)劃新建一座規(guī)模相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)廠。PEEK的主要市場是航空航天、汽車制造、電子電器、機(jī)械及醫(yī)療等領(lǐng)域。目前國際市場上PEEK樹脂產(chǎn)量的40%用于汽車工業(yè)，先進(jìn)車型的PEEK樹脂用量已達(dá)到200g/臺(tái)。在PEEK的需求中西歐占55%，美國占35%，亞太占10%。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，Victre...

聚醚醚酮是一種非常堅(jiān)固、輕質(zhì)、耐用的材料，被用于航空航天工業(yè)。為了滿足ASTM的要求，贏創(chuàng)的i43DF聚醚醚酮是在潔凈室條件下升產(chǎn)的，然后通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，適用于醫(yī)用材料。為了幫助客戶降低成本，贏創(chuàng)還提供了一種"科研級(jí)"的長絲，具有相同的加工和機(jī)械性能，但沒有作為植入物使用的必要審批許可。外科醫(yī)升和顧問可以更低成本去3D打印功能原型。除了植入級(jí)產(chǎn)品外，贏創(chuàng)還提供科研級(jí)聚醚醚酮長絲。它與植入級(jí)產(chǎn)品擁有相同的性能，差別只在于不提供申請(qǐng)醫(yī)療器械上市許可所須的文件。這為高性能聚合物在既定3D打印設(shè)備上進(jìn)行工藝參數(shù)的研究和調(diào)整提供了經(jīng)濟(jì)有效的途徑。在高溫及高壓蒸汽或水環(huán)境下可以連續(xù)使用而保持良好的...

(3)工業(yè)領(lǐng)域：聚醚醚酮PEEK由于具有良好機(jī)械性能、耐高溫、耐磨耗，并能耐高壓，常用來制造壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件等。(4)醫(yī)療器械：聚醚醚酮PEEK可在134℃下經(jīng)受3000次循環(huán)高壓滅菌，這一特性能滿足滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備的制造，加上它的抗蠕變和耐水解性，用它可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械。尤為重要的是PEEK無毒、質(zhì)輕、耐腐蝕，是與人體骨骼z接近的材料，因此可采用PEEK代替金屬制造人體骨骼。(5)絕緣材料：PEEK因具有優(yōu)良的電氣性能，在高溫、高濕等惡劣條件下，聚醚醚酮的絕緣性能仍能保持，是理想的電絕緣材料，特別是在半導(dǎo)體工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。（6）是一種新型工...

聚醚醚酮(PEEK)材料用于顱骨修補(bǔ)的好處?顱骨修補(bǔ)手術(shù)是屬于比較典型的外科手術(shù)，醫(yī)學(xué)發(fā)展至今，手術(shù)已經(jīng)很成熟了，但是有一點(diǎn)，顱骨修補(bǔ)材料的選擇會(huì)制約到手術(shù)修補(bǔ)的效果，因此要很重視。從古至今，顱骨修補(bǔ)材料的使用也是在不斷的更迭演進(jìn)。z早的有機(jī)玻璃、骨水泥、金屬片等，但這些材料因?yàn)榉N種缺點(diǎn)問題，逐漸被淘汰。就連近幾年使用比較大范圍的鈦網(wǎng)材料，也不是那么的完美，采用鈦網(wǎng)材料做顱骨修補(bǔ)，術(shù)后gz率高，會(huì)有并發(fā)癥出現(xiàn)，因此也不被推薦使用。與聚醚共混可得到更好的力學(xué)性能和阻燃性。吉林磺化聚醚醚酮棒材耐輻照性和耐剝離性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹脂有良好的耐輻照性和耐剝離性,因此可以用來制成特殊用途的電...

性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件[汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮樹脂是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮樹脂第二大應(yīng)用領(lǐng)域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。PEEK聚醚醚酮材料耐抗有機(jī)和水環(huán)境，廣泛應(yīng)用于軸承、活塞、水泵、壓縮機(jī)閥板...

聚醚醚酮生產(chǎn)方法1單體4,4-二氟二苯甲酮的合成合成PEEK樹脂的關(guān)鍵單體4,4-二氟二苯甲酮的方法很多，主要有苯系化合物縮合法、鹵素交換法、催化羰基化法、二氯乙烯氧化法、付氏烷基化法以及重氮化法等6種生產(chǎn)方法，其中前4種方法在不同程度上存在反應(yīng)收率低、條件苛刻、異構(gòu)體等雜質(zhì)含量高、精制工藝復(fù)雜和生產(chǎn)成本高等缺點(diǎn)。目前的生產(chǎn)方法主要是付氏烷基化法和重氮化法。付氏烷基化法以氟苯與四氯化碳為原料，在無水三氯化鋁催化下，生成4.4二氟二苯甲酮苯基二甲烷，隨后用水蒸氣蒸餾回收未反應(yīng)的四氯化碳和氟苯，然后經(jīng)低溫水解得到4，4二氟二苯甲酮粗品然后經(jīng)過蒸餾、重結(jié)晶得到其成品。該法原料易得、反應(yīng)條件溫和、合成...

作為一種半結(jié)晶的工程塑料，聚醚醚酮不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。聚醚醚酮樹脂還可在134℃下經(jīng)受多達(dá)3000次的循環(huán)高壓滅菌，這一特性使其可用于升產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備。聚醚醚酮成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高，對(duì)螺桿損傷比較嚴(yán)重，在設(shè)定螺桿轉(zhuǎn)速時(shí)速度不能太快，注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結(jié)束后應(yīng)及時(shí)用PE蠟快速清洗螺桿，不能讓聚醚醚酮的材料停留在螺桿中。Polyetheretherketones (PEEK) ...

跑在路上的聚醚醚酮汽車實(shí)現(xiàn)輕量化，無非是從結(jié)構(gòu)、工藝、材料三大方面入手。在材料應(yīng)用方面，工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運(yùn)用開始成為汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)之一。目前，諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統(tǒng)思維觀念，采用性能優(yōu)異的復(fù)合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計(jì)。聚醚醚酮作為一種先進(jìn)的工程塑料，已經(jīng)被應(yīng)用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬，聚醚醚酮3D打印的汽車部件可減少70%的重量，節(jié)省1-2%的燃料，同時(shí)磨損率降低25-75%，這種零件不依賴潤滑油且噪音小。除此之外，聚醚醚酮的熔點(diǎn)為343°C，使用溫度達(dá)260°C，使其適用于汽車、其它車輛的動(dòng)...