廠家介紹：HBM品牌歷史HBM自1950年成立以來，已經(jīng)擁有將近70年的歷史，HBM一直致力于應(yīng)用領(lǐng)域是從洀范圍的高精度測(cè)量到制造和裝配過程中的簡單的位移測(cè)量以及在建筑工程中的監(jiān)控。也是測(cè)試和測(cè)量市場和技術(shù)的***，從虛擬測(cè)試到真實(shí)的物理測(cè)量，HBM可為多種行業(yè)測(cè)量應(yīng)用提供產(chǎn)品和服務(wù)。值得一提的是，HBM的產(chǎn)品也是德國**通過ISO9001產(chǎn)品認(rèn)證的品牌，產(chǎn)品品質(zhì)高度可靠。HBM品牌現(xiàn)狀HBM一直是傳感器領(lǐng)域的技術(shù)**者，生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品受到消費(fèi)者的高度信任。如今，HBM全球擁有29個(gè)分公司和銷售辦公室，并在60多個(gè)國家設(shè)有**處。在德國達(dá)姆斯塔特，美國的馬爾伯勒，葡萄牙的波爾圖以...

廠家介紹：HBM品牌歷史HBM自1950年成立以來，已經(jīng)擁有將近70年的歷史，HBM一直致力于應(yīng)用領(lǐng)域是從洀范圍的高精度測(cè)量到制造和裝配過程中的簡單的位移測(cè)量以及在建筑工程中的監(jiān)控。也是測(cè)試和測(cè)量市場和技術(shù)的***，從虛擬測(cè)試到真實(shí)的物理測(cè)量，HBM可為多種行業(yè)測(cè)量應(yīng)用提供產(chǎn)品和服務(wù)。值得一提的是，HBM的產(chǎn)品也是德國**通過ISO9001產(chǎn)品認(rèn)證的品牌，產(chǎn)品品質(zhì)高度可靠。HBM品牌現(xiàn)狀HBM一直是傳感器領(lǐng)域的技術(shù)**者，生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品受到消費(fèi)者的高度信任。如今，HBM全球擁有29個(gè)分公司和銷售辦公室，并在60多個(gè)國家設(shè)有**處。在德國達(dá)姆斯塔特，美國的馬爾伯勒，葡萄牙的波爾圖以...

安裝使用編輯播報(bào)使用環(huán)境扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃～60℃，相對(duì)濕度小于90%，無易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中。安裝方式1、水平安裝，如圖11所示：圖112、垂直安裝，圖12所示：圖12垂直安裝示意圖3、連接方式：扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接（1）彈性柱銷聯(lián)軸器連接如圖13所示，此種連接方式結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對(duì)偏移，同時(shí)能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場合，工作溫度為-20-70℃。圖13彈性柱銷聯(lián)軸器連接（2）剛性聯(lián)軸器連接如圖14所示，這種連接形式結(jié)構(gòu)簡單，成本低，無補(bǔ)...

扭矩傳感器本身的出現(xiàn)在短時(shí)間內(nèi)應(yīng)用于各行各業(yè)，成為傳感器系列中不可缺少的品種。一、扭矩傳感器的特性：1、既可以測(cè)量靜止扭矩，也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，既可以測(cè)量靜態(tài)扭矩，也可以測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。2、檢測(cè)精度高，穩(wěn)定性好；防止干涉；3、體積小、重量輕、安裝結(jié)構(gòu)多樣，易于安裝和使用。無需重復(fù)0，即可連續(xù)測(cè)量正負(fù)扭矩。4、沒有傳導(dǎo)環(huán)等磨損件，可以高速長時(shí)間運(yùn)行。5、傳感器輸出高電平頻率信號(hào)可以直接發(fā)送到計(jì)算機(jī)處理。6、測(cè)量彈性體強(qiáng)度可以承受很高的過載。二、扭矩傳感器測(cè)量原理：將**扭轉(zhuǎn)應(yīng)變計(jì)作為應(yīng)變膠附著在測(cè)量的彈性軸上，構(gòu)成應(yīng)變橋，為應(yīng)變橋供電，可以測(cè)量彈性軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)的電信號(hào)。放大這個(gè)變形信號(hào)后...

什么是扭矩傳感器？扭矩傳感器是根據(jù)變阻器應(yīng)變?yōu)槊舾性c集成電路芯片構(gòu)成的產(chǎn)品，簡易地說便是一種可以精確測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速機(jī)的儀器設(shè)備，并且還能夠把扭矩的物理變化變?yōu)榫_的數(shù)據(jù)信號(hào)。扭矩傳感器的優(yōu)勢(shì)是？伴隨著時(shí)期的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的扭矩傳感器早已滿足不上大家的需要了，因而如今銷售市場上的扭矩傳感器具備效率性、響應(yīng)速度快、高精度、體積小、安裝方便快捷等多種優(yōu)勢(shì)。未來，扭矩傳感器會(huì)向智能化發(fā)展，包括自身改動(dòng)、自適應(yīng)、自補(bǔ)償、遠(yuǎn)程操作等，值得一提的是，還會(huì)越來越小型和一體化。---------------------作者：深圳耐特恩科技有限公司來源：傳感器**網(wǎng)原文:權(quán)聲明：本文由傳感器**網(wǎng)...

扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中*頻繁涉及到的參數(shù)，為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩，使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞，檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào)；缺點(diǎn)：體積較大，不易安裝，低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較，因此低速性能不理想。扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。將**的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變...

信號(hào)傳輸信號(hào)輸出·方波信號(hào)、脈沖信號(hào)?！づぞ貍鞲衅鞯臉?biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出是頻率信號(hào)，即5-15KHz；為了適應(yīng)客戶需求，無需外置模塊，與原始輸出電路整合設(shè)計(jì)直接輸出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模擬信號(hào)，方便客戶采。扭矩信號(hào)處理形式：·扭矩傳感器輸出的頻率信號(hào)送到頻率計(jì)或數(shù)字表，直接讀取與扭矩成正比的頻率信號(hào)或電壓、電流信號(hào)。·扭矩傳感器的扭矩與頻率信號(hào)送給單片機(jī)二次儀表，直接顯示實(shí)時(shí)扭矩值、轉(zhuǎn)速及輸出功率值及RS232通訊信號(hào)?！ぶ苯訉⑴ぞ嘏c轉(zhuǎn)速的頻率信號(hào)送給計(jì)算機(jī)或PLD進(jìn)行處理。頻率信號(hào)采集電流或電壓輸出信號(hào)的信號(hào)采集如圖所示。電流電壓信號(hào)采集電流電壓信...

2電位計(jì)式扭矩傳感器電位計(jì)式扭矩傳感器主要可以分為旋臂式、雙級(jí)行星齒輪式、扭桿式。其中扭桿式測(cè)量結(jié)構(gòu)簡單、可靠性能相對(duì)比較高，在早期應(yīng)用比較多。、原理扭桿式扭矩傳感器主要由扭桿彈簧、轉(zhuǎn)角-位移變換器、電位計(jì)組成。扭桿彈簧主要作用是檢測(cè)司機(jī)作用在方向盤上的扭矩，并將其轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的轉(zhuǎn)角值。轉(zhuǎn)角-位移變換器是一對(duì)螺旋機(jī)構(gòu)，將扭桿彈簧兩端的相對(duì)轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)套的軸向位移，由剛球、螺旋槽和滑塊組成?；瑝K相對(duì)于輸入軸可以在螺旋方向上移動(dòng)，同時(shí)滑塊通過一個(gè)銷安裝到輸出軸上，可以相對(duì)于輸出軸在垂直方向上移動(dòng)。因此，當(dāng)輸入軸相對(duì)于輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑塊按照輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向和相對(duì)于輸出軸的旋轉(zhuǎn)量，垂直移動(dòng)...

發(fā)展歷程編輯播報(bào)扭矩傳感器的發(fā)展歷程大致為：光學(xué)機(jī)械變形類型、電磁感應(yīng)類型、相位差類型、應(yīng)變類型。1856年湯姆遜發(fā)現(xiàn)了在機(jī)械應(yīng)變作用下，金屬絲電阻會(huì)發(fā)生變化的現(xiàn)象，這奠定了電阻應(yīng)變片的研制基礎(chǔ)。1938年魯奇與西蒙斯制造了紙基式電阻應(yīng)變片。此后，電阻應(yīng)變片得到了快速地發(fā)展，在工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，電阻應(yīng)變片也是用于扭矩測(cè)量的一種較佳選擇。應(yīng)變型扭矩傳感器可利用被測(cè)物理量在彈性元件上產(chǎn)生彈性變形，因而彈性變形可通過應(yīng)變片轉(zhuǎn)換成電阻的變化，從而測(cè)出扭矩值。在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下可靠地自供電技術(shù)和信號(hào)傳輸技術(shù)是此類扭矩傳感器仍需研究的主要問題。1982年日本福岡九州大學(xué)Sasada等研究人員研...

產(chǎn)品安裝要點(diǎn)編輯播報(bào)1、安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對(duì)其計(jì)量性能均可能造成極大損害。對(duì)于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等）。3、每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時(shí)，一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。4、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要...

測(cè)量原理編輯播報(bào)扭矩的測(cè)量：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋。如圖1所示：圖11.信號(hào)輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。2.檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。3.不需反復(fù)調(diào)零即可；連續(xù)測(cè)量正反扭矩。4.即可測(cè)量靜止扭矩，也可測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表**使用，只要按插座針號(hào)提供+15V，-15V（200mA）的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)。量輕、易于安裝。6.測(cè)量范圍：0—10000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選,非標(biāo)準(zhǔn)2萬Nm、3萬Nm、5萬Nm、8萬Nm、10萬Nm，特殊量程可定制。信號(hào)傳輸編輯播報(bào)信號(hào)輸出·方波信號(hào)、脈沖信號(hào)?！づぞ貍鞲衅?..

產(chǎn)品安裝要點(diǎn)編輯播報(bào)1、安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對(duì)其計(jì)量性能均可能造成極大損害。對(duì)于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等）。3、每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時(shí)，一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。4、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要...

扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。它是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優(yōu)點(diǎn)其作用主要是：1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；4、可用于污水處理系統(tǒng)中的...

扭矩傳感器作用扭矩傳感器的主要特點(diǎn)有以下幾個(gè)：它可以測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩和靜止扭矩；它的檢測(cè)的穩(wěn)定性很好，抗干擾性能很強(qiáng)，精密度很好；它在測(cè)量的時(shí)候，不需要每一次調(diào)零，可以連續(xù)地測(cè)量正反扭矩；它的信號(hào)輸出可以隨你操作，選擇脈沖波還是波形—方波；它的測(cè)量范圍很廣：有0到1000Nm的標(biāo)準(zhǔn)可以選擇，某些非標(biāo)準(zhǔn)的，例如：2萬Nm、10萬Nm、100萬Nm都是可以定制的，作為特殊量程的定制；它的體積非常的小，而重傳感器可以跟二次儀表脫離開來，**使用的，它使用時(shí)，只需要按插座針號(hào)所提供的+15V，-15V的電源，就可以輸出阻抗和扭轉(zhuǎn)成正比例關(guān)系的脈沖波或者等方波的頻率信號(hào)，而且它非常輕，安裝非常方便。動(dòng)態(tài)力矩...

應(yīng)變片扭矩傳感器應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋，當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化，應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。高性能無線扭矩傳感器高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術(shù)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無線傳輸。扭矩電信號(hào)由單片機(jī)控制的信號(hào)處理電路進(jìn)行放大、A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，由LED顯示得到的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由...

一、扭矩傳感器的介紹扭矩傳感器，又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀。扭矩傳感器可感知各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上的扭轉(zhuǎn)力矩，將扭矩的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)，從而達(dá)到監(jiān)測(cè)被測(cè)體的扭矩及功率的目的。二、扭矩傳感器的工作原理在驅(qū)動(dòng)源和負(fù)載之間的扭轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝有齒形圓盤，它們旁邊裝有相應(yīng)的兩個(gè)磁電傳感器，磁電傳感器的結(jié)構(gòu)見圖所示。傳感器的檢測(cè)元件部分由永久磁鐵、感應(yīng)線圈和鐵芯組成，永久磁鐵產(chǎn)生的磁力線與齒形圓盤交接，當(dāng)齒形圓盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，圓盤齒凸凹引起磁路氣隙的變化，于是磁通量也發(fā)生變化，在線圈中感應(yīng)出交流電壓，其頻率在數(shù)值上等于圓盤上齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的乘積。HBM扭矩傳感器|轉(zhuǎn)矩傳感器|德國H...

圖四二、特點(diǎn)?1.?既可以測(cè)量靜止扭矩，也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩;?2.?既可以測(cè)量靜態(tài)扭矩，也可以測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩；?3.?檢測(cè)精度高，穩(wěn)定性好；抗干擾性強(qiáng)；?4.?體積小，重量輕，多種安裝結(jié)構(gòu)，易于安裝使用；?5.?不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反轉(zhuǎn)扭矩;?6.?沒有導(dǎo)電環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長時(shí)間運(yùn)行；?7.?傳感器輸出高電平頻率信號(hào)可直接送計(jì)算機(jī)處理；?8.?測(cè)量彈性體強(qiáng)度大可承受100%的過載。?三、測(cè)量原理?將**的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上并組成應(yīng)變橋?,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。本系統(tǒng)...

一、前言?在扭矩測(cè)試儀旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中**頻繁涉及到的參數(shù):旋轉(zhuǎn)扭矩,為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器，該方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞，檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào)；缺點(diǎn)：體積較大，不易安裝，低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較，因此低速性能不理想。（見圖一）圖一?扭轉(zhuǎn)角相位差式扭矩傳感器示意圖扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù)...

應(yīng)變片扭矩傳感器應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋，當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化，應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。高性能無線型高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術(shù)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無線傳輸。扭矩電信號(hào)由單片機(jī)控制的信號(hào)處理電路進(jìn)行放大、A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，由LED顯示得到的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感...

應(yīng)用范圍扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量儀器。應(yīng)用范圍十分***，主要用于：1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)；5、可用于制造粘度計(jì)；6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中；7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室，測(cè)試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制；產(chǎn)品信息基本原理扭矩的測(cè)量：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋。如圖1所示：產(chǎn)品特點(diǎn)1.信號(hào)輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。2.檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性...

非接觸式扭矩傳感器，輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變，磁感強(qiáng)度的變化，通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。信號(hào)的高頻部分由檢測(cè)電路濾波，*有扭矩信號(hào)部分被放大。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時(shí)、受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，現(xiàn)在已經(jīng)***用于轎車和輕型車中，是EPS傳感器的主流產(chǎn)品。其它扭矩傳感器為相位差傳感方式來檢測(cè)扭矩的扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)...

常用的動(dòng)態(tài)扭矩傳感器主要有以下形式：首先是電感式扭矩傳感器：該種類型的傳感器主要是采用了一種非接觸的測(cè)量方式，這種扭矩傳感器的壽命較長，可靠性高，不易受到磨損。其次是電位計(jì)式扭矩傳感器：該種類型傳感器按照類型可以分為齒輪式，扭桿式，旋臂式。而其中扭桿式測(cè)量結(jié)構(gòu)簡單、可靠性能相對(duì)比較高，在早期應(yīng)用比較多。該類型的傳感器都屬于接觸式，存在磨損，降低了其性能。還有一種就是金屬電阻應(yīng)變片式：該種類型扭矩傳感器主要是在彈性軸上粘貼應(yīng)變片組成測(cè)量電橋，而當(dāng)彈性軸受扭矩作用時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生一種微小變形后而引起電橋電阻變化，而應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)我們想要的扭矩測(cè)量。但是，該種類型...

扭矩傳感器典型應(yīng)用在研發(fā)領(lǐng)域，扭矩傳感器是各種發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試的必然要求。當(dāng)您需要提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率時(shí)，精確的扭矩測(cè)量是必不可少的，因?yàn)樗梢源_定摩擦損失并將其降至比較低。在電動(dòng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)中，重要的是行程和提高效率；在混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)中，關(guān)鍵是盡可能降低二氧化碳排放量來實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好。此外，扭矩傳感器還可用于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的下線檢測(cè)或旋轉(zhuǎn)開關(guān)的功能測(cè)試。然而，有些應(yīng)用看起來完全不同，例如采用扭矩傳感器監(jiān)測(cè)液體混合過程，或是將扭矩傳感器安裝在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中。還有一些傳感器用作標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)中的參考傳感器。HBM可以為多種應(yīng)用提供軸式或法蘭扭矩傳感器。動(dòng)態(tài)力矩傳感器原理。HBM扭矩傳感器1-...

信號(hào)傳輸信號(hào)輸出·方波信號(hào)、脈沖信號(hào)。·扭矩傳感器的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出是頻率信號(hào)，即5-15KHz；為了適應(yīng)客戶需求，無需外置模塊，與原始輸出電路整合設(shè)計(jì)直接輸出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模擬信號(hào)，方便客戶采。扭矩信號(hào)處理形式：·扭矩傳感器輸出的頻率信號(hào)送到頻率計(jì)或數(shù)字表，直接讀取與扭矩成正比的頻率信號(hào)或電壓、電流信號(hào)?！づぞ貍鞲衅鞯呐ぞ嘏c頻率信號(hào)送給單片機(jī)二次儀表，直接顯示實(shí)時(shí)扭矩值、轉(zhuǎn)速及輸出功率值及RS232通訊信號(hào)?！ぶ苯訉⑴ぞ嘏c轉(zhuǎn)速的頻率信號(hào)送給計(jì)算機(jī)或PLD進(jìn)行處理。頻率信號(hào)采集電流或電壓輸出信號(hào)的信號(hào)采集如圖所示。電流電壓信號(hào)采集電流電壓信...

2.?被測(cè)傳動(dòng)系統(tǒng)不允許加長但可以拆卸時(shí)，則可以使用套裝式扭矩傳感器--套在被測(cè)軸上即可測(cè)試。?3.?被測(cè)傳動(dòng)系統(tǒng)既不允許加長又不可以拆卸時(shí)，則可以使用在現(xiàn)場組裝的卡裝式扭矩傳感器。從軸的兩側(cè)卡在軸上即可進(jìn)行測(cè)試。即可長期監(jiān)測(cè)也可短期檢測(cè)。與電流鉗形表相似。?4．有的測(cè)試系統(tǒng)既有扭力又有軸向力時(shí)則可以使用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速軸向力三參數(shù)傳感器；既可以避免軸向力對(duì)扭力測(cè)試的干擾又可以測(cè)量軸向力的信號(hào)；?5．在高轉(zhuǎn)速或超高轉(zhuǎn)速下測(cè)試時(shí)可以使用無軸承式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器；?6．如果被測(cè)系統(tǒng)為不旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)可以使用扭矩傳感變送器；?7．如果被測(cè)系統(tǒng)最大值在5mN·m至1N·m時(shí)可以使用小量程轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。...

不僅是扭矩扭矩傳感器還具有其他功能。除扭矩外，還可以記錄其它測(cè)量變量。這是可選的。**重要的參數(shù)是轉(zhuǎn)速，可以通過在轉(zhuǎn)子上的透光開槽圓盤來測(cè)量轉(zhuǎn)速。當(dāng)傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，光束會(huì)有一定的間隔中斷。當(dāng)時(shí)間窗口恒定時(shí)，只需通過脈沖數(shù)即可計(jì)算出轉(zhuǎn)速。許多用戶感興趣的另外一個(gè)重要特性是功率，功率可以通過扭矩乘以轉(zhuǎn)速來計(jì)算。此外，許多扭矩傳感器都內(nèi)置溫度傳感器，例如，它可以告訴我們傳感器或傳動(dòng)系的工作溫度。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)量扭矩傳感器可以進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)測(cè)量。動(dòng)態(tài)測(cè)量的一個(gè)例子是旋轉(zhuǎn)元件不斷加速然后減速（或“制動(dòng)”）或是內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力沖程產(chǎn)生的脈動(dòng)扭矩。此外，動(dòng)態(tài)扭矩也可以在完全不旋轉(zhuǎn)的情況下發(fā)生。然而，在...

利與弊編輯播報(bào)發(fā)展趨勢(shì)隨著自控系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展，對(duì)扭矩傳感器的精度、可靠性和響應(yīng)速度提出了更高的要求。扭矩傳感器正呈現(xiàn)以下的發(fā)展趨勢(shì)：1、測(cè)試系統(tǒng)向微型化數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展；2、從單功能向多功能發(fā)展，包括自補(bǔ)償、自修正、自適應(yīng)、自診斷、遠(yuǎn)程設(shè)定、狀態(tài)組合、信息存儲(chǔ)和記憶；3、向著小型化、集成化方向發(fā)展。傳感器的檢測(cè)部分可以通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化來實(shí)現(xiàn)小型化，IC部分可以整合盡可能多的半導(dǎo)體部件、電阻到一個(gè)單獨(dú)的IC部件上，減少外部部件的數(shù)量；4、由靜態(tài)測(cè)試向動(dòng)態(tài)在線檢測(cè)方向發(fā)展；不足之處遙測(cè)扭矩儀成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項(xiàng)缺陷，但也存在著三個(gè)不足之處，...

常用的動(dòng)態(tài)扭矩傳感器主要有以下形式：首先是電感式扭矩傳感器：該種類型的傳感器主要是采用了一種非接觸的測(cè)量方式，這種扭矩傳感器的壽命較長，可靠性高，不易受到磨損。其次是電位計(jì)式扭矩傳感器：該種類型傳感器按照類型可以分為齒輪式，扭桿式，旋臂式。而其中扭桿式測(cè)量結(jié)構(gòu)簡單、可靠性能相對(duì)比較高，在早期應(yīng)用比較多。該類型的傳感器都屬于接觸式，存在磨損，降低了其性能。還有一種就是金屬電阻應(yīng)變片式：該種類型扭矩傳感器主要是在彈性軸上粘貼應(yīng)變片組成測(cè)量電橋，而當(dāng)彈性軸受扭矩作用時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生一種微小變形后而引起電橋電阻變化，而應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)我們想要的扭矩測(cè)量。但是，該種類型...

非接觸式扭矩傳感器非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變，磁感強(qiáng)度的變化，通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時(shí)、受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)***用于轎車領(lǐng)域。在非接觸式扭矩傳感器中，常用的主要有應(yīng)變式、磁電式、光纖式和光電式傳感器。應(yīng)變式非接觸傳感器利用了無線傳輸技術(shù)。隨著科技的進(jìn)步和無線...

廠家介紹：HBM品牌歷史HBM自1950年成立以來，已經(jīng)擁有將近70年的歷史，HBM一直致力于應(yīng)用領(lǐng)域是從洀范圍的高精度測(cè)量到制造和裝配過程中的簡單的位移測(cè)量以及在建筑工程中的監(jiān)控。也是測(cè)試和測(cè)量市場和技術(shù)的***，從虛擬測(cè)試到真實(shí)的物理測(cè)量，HBM可為多種行業(yè)測(cè)量應(yīng)用提供產(chǎn)品和服務(wù)。值得一提的是，HBM的產(chǎn)品也是德國**通過ISO9001產(chǎn)品認(rèn)證的品牌，產(chǎn)品品質(zhì)高度可靠。HBM品牌現(xiàn)狀HBM一直是傳感器領(lǐng)域的技術(shù)**者，生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品受到消費(fèi)者的高度信任。如今，HBM全球擁有29個(gè)分公司和銷售辦公室，并在60多個(gè)國家設(shè)有**處。在德國達(dá)姆斯塔特，美國的馬爾伯勒，葡萄牙的波爾圖以...