主要應(yīng)用行業(yè)為：汽車零部件生產(chǎn)裝配注脂線，軸承裝針注脂生產(chǎn)流水線，電動(dòng)工具行業(yè)，閥門閥芯加脂裝配等行業(yè)。主要項(xiàng)目有：微型軸承二次注脂裝針機(jī)，汽車輪轂軸承自動(dòng)注脂機(jī)，汽車轉(zhuǎn)向器注脂機(jī)，汽車車橋定量加油機(jī)，汽車球頭球銷定量注脂機(jī)，火車軸承定量注脂機(jī)，履帶銷軸定量注...

螺桿閥點(diǎn)膠系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)一、系統(tǒng)原理桌面全自動(dòng)螺桿閥點(diǎn)膠系統(tǒng)是針對(duì)高粘度流體而開發(fā)的一款點(diǎn)膠控制系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由三軸工作臺(tái)、精密螺桿閥、點(diǎn)膠控制器、視覺定位系統(tǒng)等幾部分組成。系統(tǒng)配料筒里的流體通過氣壓推送到螺桿的根部，電機(jī)帶動(dòng)螺桿正向轉(zhuǎn)動(dòng)，將流體精密的送到點(diǎn)膠針...

注油機(jī)是一種專門用于工業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑的機(jī)器，它能夠自動(dòng)完成潤(rùn)滑任務(wù)，提高設(shè)備的運(yùn)行效率和壽命。我們公司的注油機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，具有以下特點(diǎn)：1.高效節(jié)能：我們的注油機(jī)采用了先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，能夠在保證設(shè)備潤(rùn)滑的前提下，比較大限度地減少能源的消耗，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本...

點(diǎn)膠閥由氣缸、閥體和出膠體上下連接而成，氣缸和閥體用膜片隔開，避免膠水侵如氣腔，出膠體內(nèi)的閥門固定在活塞桿上，利用閥門的開關(guān)達(dá)到對(duì)膠水的開啟和關(guān)斷作用。特別是它的關(guān)膠采用上吸式關(guān)膠結(jié)構(gòu)，使停膠同時(shí)瞬間回吸斷膠，減少余留針頭上的殘膠，使點(diǎn)膠不產(chǎn)生漏滴、拉絲等現(xiàn)象...

在工業(yè)產(chǎn)品封裝過程中，噴射閥的使用已經(jīng)越來越***。噴射閥將微量高粘度流體(焊劑、導(dǎo)電膠、環(huán)氧樹脂和粘合劑等)噴射到工件(芯片、電子元件等)的合適位置，以實(shí)現(xiàn)元器件之間機(jī)械或電氣的連接。在整個(gè)點(diǎn)膠機(jī)系統(tǒng)中點(diǎn)膠閥有著至關(guān)重要的作用，一個(gè)好的點(diǎn)膠閥控制著整個(gè)點(diǎn)膠的...

f)流量調(diào)節(jié)：有外形尺寸(mm)：(D)21*21*(H)130方體形重量：188g常用回吸式流體點(diǎn)膠閥如右圖，適合流動(dòng)性差，中高粘性的流體材料，如環(huán)氧樹脂、硅膠、黃膠等，相關(guān)參數(shù)：型式：復(fù)動(dòng)回吸式工作氣壓：4-7Kgf/cm最小吐出量：操作黏度：回吸式流體點(diǎn)...

出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。中文名出油閥簡(jiǎn)介出油閥是一個(gè)單向閥作用防止噴油前滴油特點(diǎn)壓力迅速減小，停噴迅速目錄1簡(jiǎn)介2作用3發(fā)展簡(jiǎn)史4常見類...

蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司隨著封裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，非接觸式點(diǎn)膠閥的出現(xiàn)，提高了生產(chǎn)效率，噴射頻率高且膠點(diǎn)均勻，有CCD視覺點(diǎn)膠機(jī)定位系統(tǒng)的點(diǎn)膠設(shè)備，使其控制流體流量和膠點(diǎn)的位置，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)膠點(diǎn)的定位。適用行業(yè)分別有：觸摸屏、手機(jī)組裝、揚(yáng)聲器（耳機(jī)）、動(dòng)力電池、線路...

噴口周圍的柱面器壁及撞針端面都是密閉的；而噴口導(dǎo)向段(19)是具有導(dǎo)向構(gòu)造(2)，該構(gòu)造是由開有通向供液腔(4)的補(bǔ)液開口(1)，而撞針桿部(7)與撞針塞部(6)的塞桿結(jié)合部(8)直徑要大于撞針塞部(6)的直徑，也就是噴口導(dǎo)向段(19)柱面的直徑大于撞針塞部(...

工作原理詳述：當(dāng)上一次噴膠完成之后，撞針的塞桿結(jié)合部從堵住噴口的位置上提起，當(dāng)撞針塞部的下端運(yùn)行在噴口的噴口密閉段時(shí)，噴口密閉段的噴口管道將吸進(jìn)空氣來補(bǔ)充所騰出的空間；接著，撞針塞部的下端運(yùn)行在噴口的噴口導(dǎo)向段時(shí)，通過與供液腔聯(lián)通的錐狀倒角或補(bǔ)液開口向噴口密閉...

點(diǎn)膠閥的應(yīng)用是用于加強(qiáng)膠水的控制作用與方式，關(guān)于膠量控制方式主要分為兩種，，對(duì)于高粘度點(diǎn)膠閥或低粘度點(diǎn)膠閥的話都存在不同的控制方式，本次介紹的旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)膠閥屬于適用高粘度膠水的控制閥，其對(duì)膠量控制的質(zhì)量和效率主要從應(yīng)用方面體現(xiàn)，下面將說明應(yīng)用在圓盤涂膠以及硅膠圈...

設(shè)備有加熱和攪拌動(dòng)作，加熱溫度可達(dá)180℃（也可以增加加熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)），設(shè)備腔體需要用耐高溫金屬材料，觀察窗需要用耐高溫**度的鋼化玻璃（鋼化玻璃厚度2cm以上）。而設(shè)備所有閥門使用高真空閥門，防止密封不良。但是目前市場(chǎng)上的手動(dòng)注油設(shè)備不僅很難滿足這一需求在效率...

點(diǎn)膠閥由氣缸、閥體和出膠體上下連接而成，氣缸和閥體用膜片隔開，避免膠水侵如氣腔，出膠體內(nèi)的閥門固定在活塞桿上，利用閥門的開關(guān)達(dá)到對(duì)膠水的開啟和關(guān)斷作用。特別是它的關(guān)膠采用上吸式關(guān)膠結(jié)構(gòu)，使停膠同時(shí)瞬間回吸斷膠，減少余留針頭上的殘膠，使點(diǎn)膠不產(chǎn)生漏滴、拉絲等現(xiàn)象...

13．當(dāng)注油過程中從端面有較多所外鋼絲繩脂溢出時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)小球閥的開度，如果壓力表的指示降低，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)大球閥的開度。運(yùn)行之中應(yīng)注意觀察加熱筒體內(nèi)的油脂，如果有面低于油泵的吸入口時(shí)要及時(shí)停車；14．當(dāng)鋼絲繩運(yùn)行到末端時(shí)，提升機(jī)停止運(yùn)行；15．拆除固定鋼絲繩，松...

能驅(qū)動(dòng)膠水即可，點(diǎn)膠閥能微調(diào)，就盡量調(diào)?。p少點(diǎn)膠閥反應(yīng)時(shí)間快），或者更換較大的針頭即可解決這種問題.錐形斜式針頭產(chǎn)生的背壓**少,液體流動(dòng)**順暢.液體內(nèi)空氣在膠閥關(guān)畢后會(huì)產(chǎn)生滴漏現(xiàn)象,**好是預(yù)先排除液體內(nèi)空氣,或改用不容易含氣泡的膠.或先將膠離心脫泡后在...

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1—5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：圖1、圖2至圖3，為本實(shí)用新型提供的一種自塞點(diǎn)膠閥的推薦實(shí)施方式。如圖1、圖2至圖3所示，該自塞點(diǎn)膠閥包括回吸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1...

在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置，用于在井口（車房）等位置用鋼絲繩固定密封頭。控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制，其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻（0～300℃），能實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱。采用輕觸式按鍵...

進(jìn)一步的，定子殼3的底端緊密焊接有下料管32，下料管32與定子殼3連通，下料管32的內(nèi)徑小于定子殼3的內(nèi)徑，使得膠水出膠時(shí)出口狹窄，更加精細(xì)的對(duì)準(zhǔn)涂膠位置。除此之外，轉(zhuǎn)子212位于螺旋穿孔311內(nèi)，轉(zhuǎn)子212與螺旋穿孔311內(nèi)壁緊密貼合，定子模芯31采用全氟橡...

術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，*是為了便于描述本實(shí)...

是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積，達(dá)到調(diào)節(jié)上述參數(shù)的目的。屬于這類閥門的統(tǒng)稱為控制閥，其中分為依靠介質(zhì)本身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的稱為自驅(qū)式控制閥如減壓閥、穩(wěn)壓閥等，凡上來動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的（如電力、壓縮空氣和液動(dòng)力）稱為他驅(qū)式控制閥，如電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥等...

13．當(dāng)注油過程中從端面有較多所外鋼絲繩脂溢出時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)小球閥的開度，如果壓力表的指示降低，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)大球閥的開度。運(yùn)行之中應(yīng)注意觀察加熱筒體內(nèi)的油脂，如果有面低于油泵的吸入口時(shí)要及時(shí)停車；14．當(dāng)鋼絲繩運(yùn)行到末端時(shí)，提升機(jī)停止運(yùn)行；15．拆除固定鋼絲繩，松...

f)流量調(diào)節(jié)：有外形尺寸(mm)：(D)21*21*(H)130方體形重量：188g常用回吸式流體點(diǎn)膠閥如右圖，適合流動(dòng)性差，中高粘性的流體材料，如環(huán)氧樹脂、硅膠、黃膠等，相關(guān)參數(shù)：型式：復(fù)動(dòng)回吸式工作氣壓：4-7Kgf/cm最小吐出量：操作黏度：回吸式流體點(diǎn)...

點(diǎn)膠閥的應(yīng)用是用于加強(qiáng)膠水的控制作用與方式，關(guān)于膠量控制方式主要分為兩種，，對(duì)于高粘度點(diǎn)膠閥或低粘度點(diǎn)膠閥的話都存在不同的控制方式，本次介紹的旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)膠閥屬于適用高粘度膠水的控制閥，其對(duì)膠量控制的質(zhì)量和效率主要從應(yīng)用方面體現(xiàn)，下面將說明應(yīng)用在圓盤涂膠以及硅膠圈...

常用的蝶閥有對(duì)夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對(duì)夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。球閥球閥是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉(zhuǎn)90度提動(dòng)作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其...

應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說明。3、氣動(dòng)閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價(jià)格的前提下，閥門可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓；氣動(dòng)閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受；閥門開啟狀況下，閥體應(yīng)能承受二倍閥門工壓的要求。4、氣動(dòng)閥制造標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)說明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)，若是企業(yè)標(biāo)...

以氣動(dòng)高壓注油器[2]為例，講解注油機(jī)的工作原理。1）注油泵上端部分為空氣泵，由壓縮空氣進(jìn)入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置，使空氣進(jìn)入氣缸活塞上端或活塞下端，達(dá)到活塞在一定行程內(nèi)自動(dòng)換向進(jìn)氣和排氣活塞作往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。注油泵的下端部分是柱塞泵，它的動(dòng)力來源于空氣泵...

本實(shí)用新型保護(hù)的內(nèi)容也不涉及對(duì)于軟件和方法的改進(jìn)。本實(shí)施例中，上殼體1內(nèi)安裝有伺服電機(jī)11，上殼體1底端的套管2內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸21，伺服電機(jī)11輸出端上的連接頭111上設(shè)有六角槽112，傳動(dòng)軸21的頂端設(shè)有六棱柱211，將六棱柱211插接在六角槽112內(nèi)，將伺服...

工作原理詳述：當(dāng)上一次噴膠完成之后，撞針的塞桿結(jié)合部從堵住噴口的位置上提起，當(dāng)撞針塞部的下端運(yùn)行在噴口的噴口密閉段時(shí)，噴口密閉段的噴口管道將吸進(jìn)空氣來補(bǔ)充所騰出的空間；接著，撞針塞部的下端運(yùn)行在噴口的噴口導(dǎo)向段時(shí)，通過與供液腔聯(lián)通的錐狀倒角或補(bǔ)液開口向噴口密閉...

本發(fā)明的技術(shù)方案是：針塞撞擊式噴射點(diǎn)膠閥的主要構(gòu)造包括：支架體、撞針、噴嘴、控制電纜、供液腔、撞針塞部、供液口等；連接關(guān)系為：支架體固定著供液腔、噴嘴、電磁鐵或氣缸或壓電陶瓷等位移驅(qū)動(dòng)元件，來驅(qū)動(dòng)撞針往復(fù)撞擊噴嘴噴口，噴嘴噴口分為下部的噴口密閉段及上部的噴口導(dǎo)...

空氣從換氣孔304處流入缸體30下腔308內(nèi)），并與閥門502分離，閥門50受到閥門彈簧503的作用力向上運(yùn)動(dòng)，與seat密封圈404的中孔堵住，將膠水不與出膠通道508連通，這樣停止點(diǎn)膠。缸體30內(nèi)還設(shè)有與活塞本體306相互擠壓的活塞彈簧309，活塞彈簧30...