收貨人的權(quán)利義務(wù)：收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標(biāo)的，保險人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險。類型分為：鐵路貨物運輸保險、水路貨物運輸保險、航空貨物運輸保險、公路貨物運輸保險。由于投保險別不同，其保險費率各異，賠償?shù)姆秶灿袇^(qū)別。所以外貿(mào)公司應(yīng)根據(jù)出口商品的性質(zhì)、不同的運輸工具、路程的遠(yuǎn)近、季節(jié)性天氣的變化，以及運抵國當(dāng)時的...

收貨人的權(quán)利義務(wù)：收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標(biāo)的，保險人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險。類型分為：鐵路貨物運輸保險、水路貨物運輸保險、航空貨物運輸保險、公路貨物運輸保險。由于投保險別不同，其保險費率各異，賠償?shù)姆秶灿袇^(qū)別。所以外貿(mào)公司應(yīng)根據(jù)出口商品的性質(zhì)、不同的運輸工具、路程的遠(yuǎn)近、季節(jié)性天氣的變化，以及運抵國當(dāng)時的...

鐵路所承運的貨物，高度和寬度有一定的限制，如果一件貨物裝車后有任何部位超出機車車輛限界即為超限貨物。由于機車車輛限界和建筑接近限界之間有一定的安全空間，如采取一定的措施，有些超限的大件貨物還是可以通過鐵路運輸，這就是超限貨物運輸。一是一件貨物裝車后，在平直線路上停留時，貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界者，即為超限貨物。二是一件貨物裝車后，在平直線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時，貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計算寬度仍然超限的，亦為超限貨物。三是對裝載通過或到達(dá)特定裝載限界區(qū)段內(nèi)各站的貨物，雖沒有超出機車車輛限界，但超出特定區(qū)段的裝載限界時，也是超限貨物。貨物運輸中應(yīng)該注意哪些...

許多貨運公司在填寫價格時會故意填寫一些項目，或者和貨主玩一些文字游戲。當(dāng)貨物裝船時，他們等待漲價的機會。貨主必須支付更多的運費，以確保自己貨物的順利運輸。為了避免這種情況，發(fā)貨人應(yīng)提前明確詢問運輸過程中的各種費用，并要求貨運公司在合同中詳細(xì)說明，以避免不必要的糾紛。道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。貨運汽車單位載質(zhì)量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運任務(wù)，又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運任務(wù)，并能實現(xiàn)較高的運輸效率和經(jīng)濟效益。提升貨物運輸安全，并不是單純的運輸環(huán)節(jié)問題需要上下游配合。浙江常見貨物運輸計劃在貨物運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁...

運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是:運輸距離長，周轉(zhuǎn)時間長，行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸，平均日行程達(dá)200-350公里，汽車在完成某一次運輸任務(wù)時其周轉(zhuǎn)時間長。在充分利用載質(zhì)量的條件下，汽車的載質(zhì)量越大，越適合于遠(yuǎn)距離運輸。因此，長途運輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸?shù)闹饕攸c是:運輸距離短、裝卸次數(shù)多、車輛利用效率低。點多面廣、時間要求緊迫；貨物零星、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少。普通貨物運輸應(yīng)根據(jù)實際需要選擇不同的運輸方式，在形式上包括整車運輸、零擔(dān)貨物運輸和集裝箱運輸。上海專業(yè)貨物運輸供應(yīng)商...

在運輸食物中的貨物時，有必要說明，物流公司在安裝時不能與有異味的貨物混合，也不能與其他液體貨物一起裝載，以免液體泄漏和污染食品。但是，有經(jīng)驗的物流公司不知道運輸食物時要注意什么，因此物流公司對食物的運輸有嚴(yán)格的要求和程序。無論是裝卸，倉儲還是裝配，它都遠(yuǎn)離有害物質(zhì)，以確保食品運輸。安全。貨物運輸中應(yīng)該注意哪些問題？貨物在運輸中，首先應(yīng)該關(guān)注貨物的安全問題，哪些因素會對貨物的安全帶來影響呢？交通事故。一旦發(fā)生交通事故，大概率就會影響到貨物的交付。被動型的交通事故，也就是被別的車撞，不太好控制，但是“主動型”的，卻是可以加以干預(yù)的。比如，司機疲勞駕駛問題，可以在車上安裝一些智能硬件設(shè)施來提醒，或者...

許多貨運公司在填寫價格時會故意填寫一些項目，或者和貨主玩一些文字游戲。當(dāng)貨物裝船時，他們等待漲價的機會。貨主必須支付更多的運費，以確保自己貨物的順利運輸。為了避免這種情況，發(fā)貨人應(yīng)提前明確詢問運輸過程中的各種費用，并要求貨運公司在合同中詳細(xì)說明，以避免不必要的糾紛。道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。貨運汽車單位載質(zhì)量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運任務(wù)，又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運任務(wù)，并能實現(xiàn)較高的運輸效率和經(jīng)濟效益。如何提升貨物運輸安全？山東常見貨物運輸銷售公司收貨人的權(quán)利義務(wù)：收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取...

鐵路所承運的貨物，高度和寬度有一定的限制，如果一件貨物裝車后有任何部位超出機車車輛限界即為超限貨物。由于機車車輛限界和建筑接近限界之間有一定的安全空間，如采取一定的措施，有些超限的大件貨物還是可以通過鐵路運輸，這就是超限貨物運輸。一是一件貨物裝車后，在平直線路上停留時，貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界者，即為超限貨物。二是一件貨物裝車后，在平直線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時，貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計算寬度仍然超限的，亦為超限貨物。三是對裝載通過或到達(dá)特定裝載限界區(qū)段內(nèi)各站的貨物，雖沒有超出機車車輛限界，但超出特定區(qū)段的裝載限界時，也是超限貨物。貨物在運輸途中由于惡劣...

在貨物運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。共同海損的分?jǐn)偤途戎M用。貨物運輸契約訂有"船舶互撞責(zé)任"條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。貨物運輸中應(yīng)該注意哪些問題？陜西節(jié)能貨物運輸多少錢特種貨物運輸又可以分...